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Ja, das stimmt. Geflogen sind wir dennoch ab Burgas. Warum auf der Karte Varna airport steht? Keine Ahnung. Vermutlich einfach die geile Vorlage auf die die Karte gedruckt wurde 🤷🏻♂️
Meiner Meinung nach ein absolut unnötiger und teurer Flughafen mit absolut unnötigen Verbindungen. Ich denke kaum jemand würde diesen Flughafen vermissen, in NRW liegen mit CGN und DUS immerhin noch zwei deutlich größere Verkehrsflughäfen und für die kleinen innerdeutschen Verbindungen sollte ohnehin besser der Zug genommen werden.
Geiles Video. Man merkt richtig wie du schwärmst 😂 Sonst super dokumentiert ❤ Gefällt mir sehr gut. Aber der Flughafen von Burkas sieht ja sehr spannend aus von dem, was da rumsteht…
Die Wirtschaftlichkeit von Flughäfen und Flügen von Flughäfen wie Münster, Paderborn oder Dortmund ist zweitrangig. Zivile Luftfahrt ist da ein Zuschussgeschäft. Wichtig ist die strategische Lage weit im Westen und eine funktionierende Flughafen Infrastruktur im V-Fall.
Ich kann das entspannte Fliegen mit Eurowings nicht bestätigen und zwar bin ich von Köln Bonn nach Palma de Mallorca geflogen und beim Check in war eine Riesenschlange, weil mehrere Flüge in eine Freie gequetscht wurden und das hatte er zufolge, dass man ewig warten musste, um seinen Koffer abzugeben. Dann ist auch noch das Gepäckband ausgefallen beim Check in und wusste nicht, was jetzt das Problem ist. Es gab null Kommunikation und was das Beste war , von zehn Check in Schaltern haben plötzlich 8 geschlossen und die Mitarbeiter haben sich verdrückt. Die restlichen zwei Mitarbeiter haben sich die Lunge aus dem Leib geschrien und man hat fast gar nichts verstanden und irgendwann wurde man in eine zweite Halle gelotst, wenn man Glück hatte und selbst Initiative ergriffen hatte und auch da hat sich eine Riesenschlange gebildet, wo man null Information erhalten hatte. Man wusste weder, ob der Flieger noch da war oder schon abgeflogen ist und wohin man wirklich gehen musste. Es ist kein Mitarbeiter an der Schlange entlang gegangen und hat informiert. Die einzigen Informationen, die man bekommen hatte, haben andere Passagiere einem gegeben. Hinter mir waren mehrere Passagiere, die nach Rhodos fliegen wollten und nicht wussten, dass ihr Flugzeug schon längst abgeflogen war. Das war meine Erfahrung auf dem Hinflug. Der Rückflug war keineswegs besser, weil der Flieger anscheinend ein technisches Problem hatte und mit 1 Stunde Verspätung erst los geflogen ist und dann in Köln gelandet ist und anscheinend sich nicht angemeldet hatte, was die Folge hatte, dass kein Bodenpersonal und Gangway zur Verfügung stand. Zu der Beinfreiheit kann ich sagen, dass ich mit 178 cm immer mit den Knien an den Vordersitz angeschlagen bin. Was mich am meisten erstaunt hat, das nach der ganzen Odyssey Eurowings nicht mal auf die Idee gekommen ist, zumindest Getränke kostenlos auszugeben. Zu dem Service kann ich sagen, dass Wort Personal ist zwar nett, aber man wird mit Werbung wie bei Ryanair auch zu geballert. Für mich persönlich besteht kein Unterschied mehr zwischen Ryanair und Eurowings. Nur, dass man für Eurowings mehr zahlen darf.
Einen solchen Wechsel hatte ich auch auf dem Hinweg. Oftmals berichten Luftfahrtmagazine wie Aerotelegraph von solchen Flügen mit den Daten. Dann kann man sich auf solche Flüge einbuchen. Grund für den Einsatz vom A350 war Crew Training.
Ich kann verstehen, dass man DTM - MUC fliegt, da der ICE ca. 6 Stunden benötigt. Aber solche 20 Minuten Flüge, auch DUS - FRA müssen m.M.n. nicht sein. 2h 46min von Münster Hbf nach Frankfurt Airport (Direktverbindung) wären für mich noch in Ordnung. Ich bin letztens DTM - KRK geflogen und dachte auch ich wäre in einem lost place :D
Wir nehmen immer Eurowings nach Mallorca. 23 Kg Gepäck, saubere Maschinen, Pünklich, Gratis Online Check in mit Sitzplatzwahl!! Bravo Eurowings immer wieder gerne
Denkst du, dass es in Zukunft noch solche Flüge FMO - FRA geben wird oder dass diese aufgrund von z.B. weiteren Besteuerungen für innerdeutsche Flüge und der auch nicht ganz so hohen Auslastung eingestellt werden?
D-AIAIAI.... Der war Scheiße, ich weiß. Schöner TripReport, wie immer eigentich, und toller Flugbegleiter! Lars Bosse? -> den hatte ich auch mal. Naja, defintiv wilkommen in Hamburg xD Runter kommt man immer.
Wer Airlines wie Ryanair oder Wizzair fliegt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Auch ein brandneuer Hühnerstall bleibt ein Hühnerstall. ITA Livery? Mega schoen. Auch auf der Langstrecke soll ITA prima sein. Hoffentlich klappt der Merger mit LH Group nicht, sonst gehts down the drain wie bei allen anderen LH Group Airlines (ok außer Austrian vielleicht)
Ehrlich gesagt geht mir bei der Kürze einer solchen Verbindung die Hutschnur hoch. Und dann ist der Flieger auch noch praktisch leer. Sowas geht überhaupt nicht!!!!
Ich gebe dem Video eine 9 von 10. Ich fände es besser wenn alle auf Deutsch gemacht wird, View kann man gut durch sicht ersetzen. Es gibt Menschen die wollen Deutsch lernen, und machen dann in der Schule Fehler weil sie denken so sagt man es richtig. Liebe grüße Heiko.
Die Lackierung der ITA Airways Maschinen finde ich auch sehr gut.Mal schauen ob die ITA auch Gewinne erwirtschaften kann.Ich empfehle Wizz Air zwei bis drei Sitzreihen aus dem Flieger rauszunehmen um für die Passagiere mehr Beinfreiheit zu schaffen.
Laut Plan sind es 50 Minuten, das stimmt. Mit pushback, rollen und in Frankfurt zur Parkposition rollen, was an so einem großen Flughafen natürlich dauert. Netto bist du 20 Minuten in der Luft 🤓
02:04 war im Herbst auch schon dort in Rom. Damals ging es für mich von Rom nach Cologne auch in einem Werksneuen A321neo. Naja die Alitalia Teile haben keine Triebwerke und werden soweit ich weiß zerlegt…
Ökologisch betrachtet, ist so ein Kurzstreckenflug mit so wenigen Fluggästen wohl eher eine Vollkatastrophe. Das mal außen vor gelassen, ist eine CRJ natürlich ein toller Jet. Auch mit so wenigen Leuten im Sicherheitsbereich zu sein, ist sicher mal richtig cool. Ich bin damals mit LH mit CRJ200 von Eurowings von MUC nach DTM gefolgen. Ein 50 Sitzer. Hat aber richtig gefetzt. Ich mag die CRJ. Auf jeden Fall ein tolles Video.
Da hinten in der ewig langen Röhre zu sitzen, fand ich persönlich sehr unangenehm. Generell ist es immer besser den Zubringerflug zu nehmen statt sich auf das Glücksspiel mit der Bahn einzulassen, beim Zubringerflug kümmert sich nämlich die Fluggesellschaft um Probleme bei Verspätungen inklusive Hotel etc.
