мелочь, а неприятно, тем более за такой ценник. Мож кнопка заедает? На приборке гаснет индикатор? У меня вроде проблемы нет такой

Клемму сними, пусть постоит, потом поставь. Должно пройти. Тоже такое было, глюк проводки по всей видимости.

ну так всегда в китайских машинах)) Напичкают их всем чем можно, а вот то что это работает хрен его знает как, никого не волнует))

Сколько пробег у авто?

Ключ надо вытаскиыать нажатием

епта, его криворукие китайцы собирали, че тут удивляться... Электрика будет глючить как пить дать, круиз это мелочи вообще

Сколько пробег у тебя?

Салонного фильтра нет, стоит просто крупная сетка. Я делал самодельный.

Я на фиате дукато и ивеко дейли езжу на одном 800 тыщь пробег на другом 400 тыщ фиату 14 лет ивеке 12 я посмотрел на вас мне плакать хочется

Бля я в ахуе от людей когда берут этот хлам китайский лучше уж газель чем эта хуета

Хлам... У меня на мерсе родные аморты спереди стояли, пробег был 450 тысяч, все сухо было. А тут что? Машине год или сколько там?

Ну нормально че. Продавай его лучше, пока он на ходу еще. А то щас амортизаторы, потом топливная по пизде пойдет, вложения начнутся там конкретные, это китаец же.

Закзывай новые аморты, че скажешь)) может на ямках где-то пробил пару раз их? или на стыке нового асфальта... Все-таки машина слишком свежая чтобы чет было в плане техники.

Ведрище конкретное, на китаеза ведутся люди, потом огребают. Лучше Б\ушку нормальную взять, чем это "новье"

Ну нормально) какой там пробег? 50 тысяч то есть? И уже аморты потекли... Нахер сдался такой грузовик, пиздец...

Ну это китайское качество ебана рот... Че с него взять? За подвеской глаз да глаз нужен. Иначе пиздос

Аморты могут течь еще лет 5 и держать более менее. Так что я б на твоем месте не парился и пока просто катался) Тем более там не очень много

А сколько уже пробег?

треш

Шлак пиздец... У меня на 15 летней вольво кондер без перебоев пашет, все четко. Тут годовалая машина и такая херь.

Подскажи а сколько объем бака

Заплати 3+ ляма и жарься летом без кондея!!! Китай есть китай блять, на хер сдалось это все. Лучше на поддержанном европейце чем на этом говне ездить.

нормальная машина епта))) кондер воняет вырубается... У тебя какой пробег?) Они же появились только в начале 23 года))

Может быть он просто перегревается. Попробуй посмотри, включается ли вентилятор при включении кондера. А то мб радиаторы забились просто

У меня на N35 кондер вообще перестал работать и больше не включается. Забил, и не лезу нах... В принципе можно и без него работать)

Очиститель поможет, было такое. + нужна обязательная замена салонного фильтра. Всегда перед сезоном нужно менять салонный фильтр)

Салонный фильтр конечно есть, во всех машинах он есть) поменяй, может поможет. Было такое на хендае, помогло. Может отделаешься легким испугом

Очиститель поможет, было такое. + нужна обязательная замена салонного фильтра. Всегда перед сезоном нужно менять салонный фильтр)

Не поможет. Лезь в электрику, он отрубаться может из-за плохого контакта в блоке предохранителей, либо на компрессор. Удачи)

Ну в целом эта машина для тех кто любит повозиться! Поменять что-то, заменить.. Это прикольный опыт. То подвеску меняешь, то фильтра ждешь две недели. Если плохого не будет, не будем знать что такое хорошее. Так что держись дружок 😊

Я на таком недельку покатался и сказал начальнику: либо возвращаешь мне мой Форд, либо я ухожу на хер. Вернул, в итоге, на Арго другого посадил.

Это не машина, это кладезь проблем. То у тебя кондер барахлит, то со светом беда. Теперь вот глушитель. Бывают дни, когда с машиной все в порядке?

В очередной раз убеждаюсь, что наши копируют все под чистую. Что с Москвичом все слизали, со всеми косяками, что с Соллерсами. Обидно, одни Газели только остались, больше нет ни хера

Зазоры между бампером и крылом - писец какой-то. Это у тебя с завода так или передком просто куда въехал и бампер с пазов ушел? Если с завода - эт пиздец.

вот кайф ездить под запахи плесени 😂😂😂 пиздец конечно. Он еще и не пашет на всю мощность этот кондер. Мне у нас в Астраханской обл не хватает его, когда жара под 45 ебашит

Если это так днище после одной зимы выглядит, то что же с ним дальше будет? Боюсь представить, во что это ведро превратиться года так через два.

Вот ведро. На кой хер вообще их сделали, уж лучше бы не позорились. Джаки и так почти никто не берет, так Соллерсы надеются, что их парашу брать будут?

А Соллерсы когда-то тихо работали? У меня Атлант так тарахтит, что музыку в салоне забивает. По телефону чтобы поговорить, орать приходится.

Посмотри еще подушки на двигателе, могли они оторваться. От них тоже сильная вибрация на кузов идет. И правда, займись днищем, а то в плачевном состоянии

Может пора уже новый глушак приобрести? А то этот у тебя уже весь проржавел. Да и днище не мешало бы от ржи почистить и обработать антикором с антигравием. Хоть немного срок службы продлишь

А чеж ему не сечь, если он у тебя весь ржавый? Проржавел до дыр где-нибудь у основания, вот и сечет, судя по вибрации. На подъемник или эстакаду езжай и смотри, где пропускает.

14-15 с дизельным движком? Ну да многовато чот. Тем более если по трассе едешь. Ладно в городе тыркаться передачами, а за городом то чо. Катишься и катишься. Спойлер установи, может меньше будет жрать

Ну единственное что хорошо тут, так это то что это бескапотник. Обзор хороший с кабины. Но это пожалуй все плюсы. Мне кажется китайцы как не умели собирать так и продолжают. Не , ну на свой рынок они конечно хорошие машины делать. А на Россию все самое дешевое

Алексей, покупаю Соллерс Арго. на что требуется обратить внимание при покупки нового авто

Ты мне уже какой раз попадаешься в рекомендациях. Ты не устал работать на этом корыте? Я б плюнул уже. Ну качво реально шлак. У каждого конечно свои вкусы. Но я в такую конуру даже не помещусь нормально не то что целый день проработать

Скажи спасибо, что у тебя вообще кондер дует. Я на днвях решил запустить, а он мертвый. Сначала думал, что фрион кончился или трубки протекают. А на сервисе сказали, все норм, мотор наебнулся просто. Теперь вот жду новый, в середине июня придти должен.

У меня тоже где-то через год расход соляры вырос сильно. Четыре заправки сменил, никакой разницы. Это из-за мотора. Износ деталей, вот он и жрать больше начинает, тут ничего не поделаешь.

У меня тоже где-то через год расход соляры вырос сильно. Четыре заправки сменил, никакой разницы. Это из-за мотора. Износ деталей, вот он и жрать больше начинает, тут ничего не поделаешь.

Брат, как ты на нем работаешь? 3 минуты видос, одни скрипы только и слышны от салона. Я бы уже давно одурел в таких условиях работать, нервы у тебя железные)

Это слишком высокий расход для такого малыша. Проверяй ДМРВ и обогащение смеси. Походу у тебя просто соляра в трубу уходит, надо с этим что-то делать.