この蒸気は復元されて動態保存になったのですか？本線を走れそうですね！

この蒸気は火を落として、もう2度と本線を走らないのですか？秩父鉄道さんの所有でしたよね？

昭和40年頃でしたらこんなことしなくてももっと厳しい状況で余裕で引き出していたのだと思いますが、今の機関士さんも助手さんもご経験が少ないので訓練は必要なのですね。といっても200号機は余裕です😂

ما في اسرع من هذا القطار البخاري اسرع قطار بخاري؟؟

大井川鉄道から、譲渡された。🚂🚈🚊🚝🚅

情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝🚅残念ながら、客車の方は、既に廃車になってしまってますね。🚂🚈🚊🚝🚅SL銀河で、初めてC58が生で黒煙をあげて動く姿を目にしました。🚂🚈🚊🚝🚅最初で、最後のSL銀河の乗車でした。🚂🚈🚊🚝🚅

c58 239は年ごとに様々な仕様を見せていましたが、主さんはどの仕様が好きですか？個人的には、無装飾の姿が渋くてかっこいいと思いました。

C58 239、58654と美しい汽笛を持つ罐が相次いで運行を終了してしまい寂しい限りです。 C57 1には必ず帰ってきてもらいたいです。

このまま飼い殺しなんだなぁ😢

こんにちは　もう引退から1年経つんですね　来年2月の検査期限までになんとか新しい列車見つかってほしいです　来年2月の検査期限を超えると廃車扱いになるらしいので　せっかく復活させたのに廃車にするなんてもったいないです　早く新しい列車でc58の汽笛聴きたいです

静態展示の際に本機の罐内部を見ると（ヘソを溶かした跡が酷い印象）で現役時代に雑な扱いを受けたのか痛々しいよ。 もう、京都梅小路は塗装費用も難しい経営状態なのかなぁ。

塗装も剥げて、以前に見た時より劣化が進んでますね。残念だけど動けない蒸気機関車には子供達は見向きもしません😢 シンボル的C571の復帰が待たれます。

車体が黄色いのも車体が短く感じる事からドクターイエローに感じます。

東北仕様の239号機と比べると、全く印象が違いますね。

小樽築港の釜が連結いいですねー！

汽笛聲音好正

猛暑☀️😵💦の中素敵な撮影😅そして映像ありがとうございます🤗汽笛最高ですね🥳

C62-2のテンダーはいつ治るんでしょうね

相変わらず黒光りがかっこかわいい釜ですよね～

結局は当機が一番に働いて信頼性が高いのかな。動態機関車の終焉まで残りそう。

いつもありがとうございます。 確かにここは京都かなぁって思いますね。

甦れ❗

❤🎉🎉fuj

このイベント情報を見て「マジか!?」と思いましたが、子どもと同伴者限定と書いてあって不平不満でした。大人単体でも入らせてほしかったですよ。 後藤「ずるいわ！なんで子どもと同伴者限定なん？そこは大人単体でも入らせろや！」

C56って5両単機牽引できるんやな。

دائما توكلوا على الله وثقوا بالله سبحانه وتعالى ولا تثقون بالمخلوقين ثقوا بالله سبحانه وتعالى وتوكلوا على الله ان بعد العسر يسرا ان بعد العسر يسرا واليا ربك فارغب وتوكلوا على الله وثقوا بالله سبحانه وتعالى واعملوا بالاسباب واعملوا بالاسباب واعمل بالاسباب اتوكل على الله انه دين الإسلام الإسلام

C56に客車5両はしんどそう。

情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝🐈️😽😻😹🐱😺12系も、引退ですか。🚂🚈🚊🚝🐈️😽😻😹🐱😺さびしいですね😭。🚂🚈🚊🚝🐈️😽😻😹🐱😺

最近にフル編成してくれるのはありがたかったです 最初で最後の北びわこ号を観る機会でした バチクソかっこよかったです😊

これも観に行きました!最後宮原に回送されるシーンを見て「ありがとう12系」と言いました。これでSL北びわこ号は名実ともに消滅しました。寂しいですが。

最後の締めはフル編成が見られるのは懐かしい光景ですね😊 私もその日見に行きました。とても感動しました🥲

北びわこ号はぜひ本線で復活してもらいたいですね～名古屋から近いので行きやすいです。

D51が坂道発進する時に ドラフト音がこんな坂　こんな坂と申して居ります。笑 力入るよね。

運が悪いと雨や雪が追加されて、コンディション最悪になるな。 今回の訓練は良い方ですね。 蒸気機関車は生き物だと、聞きますが正にその通りですね。 最高の動画ありがとうございます。

最後まで、北陸本線のかつやくしてみんなの幸せために走リ出したこともけして忘れません。😂

年明けに999イベント開催中に行った時にこの機関士さんが午後から乗務されていてC62のドラフト音を聞くことが出来ました。いい体験になりました。長年お疲れ様でした。

14:35 爆速

俺この日知り合いと現地にいました。その日乗務していた機関士さんには感謝しかないです。

整備と運転管理を徹底すれば一番に頼りになる罐なのだと思います。

俺も行きました。当時泣いてました。

私は五稜郭駅そばの国鉄宿舎で少年時代を過ごしました。五稜郭機関区にも何度も足を運んでバカチョンカメラで撮影していました。D５２は一番好きな機関車で特に４６８号機は特別でした。４６８号機が牽引するスキー学校生徒のための函館と大沼との間の臨時列車に乗車できた事が強く思い出に残っています。

僕も同じ日にいっておりました。 自分だから分かるんですが映ってました😊 オハ１２系客車ありがとうたくさんの思い出を

증기기관차의 기적소리가 너무나 멋지네요! 우메코지에 가게되면 꼭 타봐야겠어요.

このイベント僕も行ってきました!最後に12系客車に乗りました。最終日にはSL北びわこ号完全再現イベントも見に行きました。宮原の12系が無くなるのは寂しいです。見慣れてた客車でした。

情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝