Aydın abi gerçekten güzel yakıt tüketimi. Benim avensis 5lt/100km yakıyor benzinde bu hızlarda. 1.8 Avensis CVT şanzıman 147hp motor hakkında bilgin var mı çekişi gidişi yakıtı nedir diye? araştırıyorum bilgi yok :)
benim 1.6 otomatik honda 100km ile giderken devir 1.8 lerde oluyor senin devir saati nerdeyse 3 bine yakın gecen sene kayseri bodrum yaptım 5.1 yaktı sabit 110km hiz ile
@@serkanozdemir6038 Otomatiklerin vites oranları çok uzun evet. O yüzden fazla hız yapamıyor. Ama konfor için ideal. Daha benim oranlar uzun. Sen birde 5 ileri şanzımanı gör😂
@@muratkasapoglu1469 Maşallah o kmde temizlikte bulmak baya zor. Sana dedenden iyi denk gelmiş. Bende bulsam manuel o kmlerde koleksiyonluk alırım yani😂
@@kadirswords1568 Hondanın otomatikleri çok uzun oranlı olduğu için aracı biraz yoruyor. Kısa kısa fazla vites olsa hem zorlanmaz, hemde daha çabuk hızlanır. Neye göre bu kadar uzun yapmışlar anlamıyorum. Aynı oranlarla 2.0 motor olsa daha rahat gider ve daha az yakardı. Yada biraz oranlarını kısaltsa. Ama bu şanzımanlarda baya sağlam. Oradan yırtıyor işte😂
Şu sakin gitme olayını hayatımda bir defa yaptım. Hızlı, tek molalı 4.30 saatte gittiğim yolu yavaş 7.30 saatte gitmiştim. Ortalama tüketimim ise 750km için 3.3Lt idi. Ortalama hızım 90-120 arası yerine göre kullanım şeklinde ve klima açık, araç ise yüklüydü. Hızlı kullanıma istinaden 16Lt kâr etmiştim. Günümüzde 650-700TL bandında yapar. O günde değmedi, bugünde değmez benim için. Güzel yanı Vedat abinin dediğim gibi etrafı geze geze gidiyorsun. Her zaman gittiğin ve sadece ezberlediğin yolda aaaa etrafta buda varmış diyiyorsun. Kötü yanı sizleri bilmem ama uzun süre sabit stabil gidince yol bir yerden sonra hipnoza sürüklüyor. Bence yerini bulduğun zaman basıp, gereken yerde sakinlemek daha iyi oluyor.
@@furkanvarol2170 Beni güldürdün Allah'ta seni güldürsün Furkan. Aynı düşüncelere sahibim. Aynende öyle oluyor. Hipnoza bağlıyorsun. Ama denemelik yaptım. Daha öncede fluence ile denemiştim. Onda 4 kişi bagaj fuldü. 3,2 lt ile 444 km geldim. Kalan yakıt hala 1.600 km gösteriyordu. Arabanın çizgileri 1 tane bile düşmedi. Tabi kapağa kadar doldurmuştum😂 Ama sıkıyor dediğin gibi. Özellikle uykulu isen çok daha sıkıntı. Hızlı gidince adrenalinden uyku falan kalmıyor. Biraz yakıyorsun ama çabuk gidiyorsun😂
@@aydntuzuner4513 izledim abi videoların çoğunu çok başarılı buldum internette türk birinde harici beyinden farklı bi beyin kullanıp yazan birisi vardı aracı çeşitli modifikasyonlarla 158 beygir oluyordu sende onu denemelisin bence abi, herhalde son 1-2 dokunuş kaldı max yapmak için aracı
@@morcielus1438 5.4 te zaten fabrika verisi kardeşim. Güzel değerler. Ben hep 100 le geldim. Bazen hız sınırı olan yerlerde 80 e düşmek zorunda kaldım. 140 civarı gitsem buda baya artar zaten.
@@Yusuf_Delil Tabiki 6 ilerinin katkısı var. Ama güç olmayınca vitesin uzun olması fazla yaktırır. 5 ileride de buna yakın verileri elde ediyordum. 4.8 leri çok rahat yakalıyordum. 1.6 ilede 4.8 i yakaladım aynı yolda 😂
@@Yusuf_Delil Bugün hiç hissettirmedim 😂 Ama yinede 1.6 kadar yakmıyor. Ben İstanbul içi bazen 7,5 litrelerde geziyorum. Hemde trafikli zamanlarda. Geçenki bmw, megane ve benim kalktığım videoda megane dan baya az yaktım. Bmw den yarım litre fazla yaktım. Aynı basmayı bende yaptım bitde😂
@@ishakilyas7216 Valla kardeşim eğer 182 lik stocksa her türlü benim araç iyi. Tabi cvt ile. Manuel ile bilemiyorum. Geçen hafta kuzey marmarada 1.5 Rs denk geldi. Tek kişi. Bende 5 kişi varken arayı kapatıp geçtim. İleride yanıma geldi. Allah aşkına ne var lan bunda diyor😂😂
@@vedatozkan8263 😂😂 Eyvallah Vedat abi. Aynen keyifli oluyor. Yorulmuyorsunda ama yanından bazı kamyonlar bile geçince bu işte bir terslik var diyorsun😂😂
@@KeremP_ 😂😂Aynen öyle kardeşim. Bazen yapıyorum böyle. Denemek için. Ama Videonun devamında tam basmaya başlarken yağmur yağmaya başladı. Baya sonra biraz basabildim. Yol çok kalabalıktı.
Yakında “TOGG, T10F” ilede gelir inşallah. Hatta “TOGG T10X””’tr katılır aralarına. Aksiyon dolu bir kapışma olur. Kıran kırana bir mücadele izleriz valla.
Aydın Bey selamlar videoyu yeni gördüm o arkadaş benim :) çok gazladık ettik ama sizin gibi saygılı tehlikeye atmadan gazlayana denk gelmemiştim keyifli sürüşler
@@recepsakall2607 Aleykümselam Recep kardeşim. Seni burada yorum yazarken görmek güzel. Teşekkür ederim güzel sözlerin için. Kazasız belasız sürüşler dilerim inşallah.
Aydın abi yine yürümüşsün 😅 1.6 tdi passat kovaladım senin gibi paylaşayım dedim video kaydına basmamışım 230km/h ile Adana Osmaniye arasında 😂 sadece sonunu çekmişim kanalımda paylaştım. Bu arada sağ elimde yiyecek vardı sol el ile gidiyordum. Ahh bu Japon’lar dan çektikleri nedir alman araçlarının
Maşaallah arkaya ve ön tarafa kule gergi ve yaylar da değişiklik yap birde lastik önemli geniş taban ok gibi gider o zaman yinede stabil gidiyor maşaallah 💪
Abim benim yine üstüne kata kata ilerliyorsun masallah , her pazar muharrem abi nin kanala bakiyorum geldi mi bizim uzman çavuş kasa diye de kalan isleri de halledip tam geleceksin herhalde 😂 Bu arada naçizane bi kardesin olarak en güçlüsü 140 beygire gore üretilmiş bir yürüyene sahip olan fd6 da bu hızlar ve üzeri gerçekten tehlikeli hal almaya basliyor sen günluk de kullanıyorsun abi biliyorum ancak ön kule gergisi, ilave viraj demirleri ve mutlaka HR, K&W gibi markalardan orjinal coilover veya spor yay setine ihtiyacı var videoda da çok net görüyorum araç dumping lerde özellikle kafa sallıyor yumşak oldugu icin , dısaridan yine hicbir sekilde ne viraj demiri ne kule gergisi ne de çok alcak ayarda secilmezse coilin yayın varligi bile belli olmaz ama çok daha rijit bir gövde olur zira çok daha kapasitesi yüksek özel araclara bile markalar 260 da limit koyuyor örnegin güncel G kasa kodlu bmw ler 😊 Gelişmeler için takipteyim aylardır işin sonunda k24 var ama biz yine de eldekinin bi yağını çıkaralım diyorsun ya hadi baaaaağalımmm😊😂
@@kagan8562 😂😂 Eyvallah kardeşim yorumun ve tavsiyelerin için çok teşekkür ederim. Eve dediklerine sonuna kadar katılıyorum. Kule gergisini ve coilover ı düşünüyorum zaten. Önce kule gergisi tabiki. Coil işi nasıl olacak onuda bilmiyorum. Ülkeye getirmek çok değişik haller aldı. Bakalım ne olacak. Ama K24 konusunda hala olmayacak diyorum. Çünkü bana göre bu motorun yapılabilecekleri bittikten sonra devir dönmeye başlayınca zaten çok ciddi güçlere çıkacak. Ondan sonrasıda zaten turbo olur. Onda bile vazgeçtim gibi. Onunla bu videodaki gibi süreklilik arzederek basamayacağım için vazgeçiyorum hemen😂
@@mesutdede6648 Basarken benzinde kullanıyorum kullanıyorum. Ama şanzımanı uzattıktan sonra 200 lere kadar lpg de kullanıyorum. Tabiki gaz ayarlarını vs ona göre ayarladık.
@@BatuhanEQ Birkaç tane iş daha var. Önemli olanlardan. Onlarıda yaptıktan sonra 150 hp ye kadar stock olup stage 2 olanlarla bile kapışabileceğim inşallah.