My Ducatis (Pikes Peak and Hypermotard SP) are doing great and I have never ridden so much at age 65 now--than in my past 16 years. Ducatis are fine now.
Widzę, że jedziesz z napięciem wstępnym 20 z tyłu. ale wtedy przód musi pływać, prawda? Znalazłem lepsze ustawienie: wczytaj wstępnie do 1 amortyzator na twardym przodzie i tyle, zobaczysz
Kurcze, ale to ma zapas mocy. Jezdze dłubnietym B12 i zawsze wydawalo mi sie, ze to mocny motocyl, ale takie XR, to... To jednak zupełnie inna liga. Pozdrawiam
Jak miałbym wybór to wiadomo, że RS. Zupełnie bezsensownie szmaciłbym go na torze. Jakbym miał nawijać kilometry to Pikes Peak, bo w RS o wiele więcej rzeźby z serwisowaniem jest. Pikes Peak jest wystarczająco szybki
Very nice riding there! I see two fuses for the ABS system on the GSX-8R. To properly disable the ABS, did you remove both of them or just one? If only 1 is removed, which one? Thanks in advance.
You said you cant do really long wheelies and the electronics will interrupt sometime. If you disable all the electronic riding aids it will interrupt the long wheelies again?
Kiedyś wszystko szło na koło. Teraz wszystko się ślizga (i idzie na koło) 😂 Kierownik robi różnicę. Jak wypada w porównaniu z R7 (mt07) czy aprilla 660?
@@matimateo6932 obawiam się, że to już jest zmieniony. Jak jeździłem na GSX-8S, czyli silnikowo identyczne moto, to wogóle go nie było słychać. jak elektryk :/
Ten motocykl to prawdziwe arcydzieło motoryzacji. To jeden z tych motocykli na który wystarczy spojrzeć i już wiesz kto jest najszybszy. Cieszę się że jest w końcu litr który skończył dominację bmw wśród super bike'ów
With DTC 1 you cannot flip it but you won’t be able to pull really long wheelies too. It’s good for a start tho. After that you need to learn how to control rear brake
Do you pull the clutch in for wheelies in 2nd? I can do power wheelies only in 1st. Also in DWC 1 does it stop from flipping the bike at high angle? and yes on slide braking I am always missing the apex, but girls get wet