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Kann mir einer verraten, was "Kassettenfehler" bedeutet bei solchen Comands und mir erklären, wie ich das repariert bekomme? Die Kassette wird kurz abgespielt und dann rausgeschmissen, das spielchen kann man unendlich lang spielen.
Ich muss noch einmal nachfragen. Habe das reparierte Kombiinstrument zurück bekommen und heute wieder eingesetzt. Leider blieb es dunkel und alle Symtome wie zuvor defekt sind noch da. Habe ich was beim einsetzen falsch gemacht oder nicht beachtet? Sicherungen hatte ich zuvor alle geprüft. Ich bin verzweifelt.
Guten Tag, ich verfolge Ihre Arbeit, weil ich einen S320 cdi 2005 habe. Bitte sagen Sie es mir, weil mein Auto hinten absinkt, wenn ich es ein paar Tage lang nicht benutze ??? Was könnte das Problem sein? Vielen Dank im Voraus
Guten Tag, ich verfolge Ihre Arbeit, weil ich einen S320 cdi 2005 habe. Bitte sagen Sie es mir, weil mein Auto hinten absinkt, wenn ich es ein paar Tage lang nicht benutze ??? Was könnte das Problem sein? Vielen Dank im Voraus
Ich habe mal eine Frage. Kann es sein das der Wagen ohne Kombiinstrument nur noch im Notlauf fährt? Meiner fährt seit ich es ausgebaut habe nur noch max 100kmh. Kombiinstrument ist gerade bei der Reparatur.
Hallo, ich konnte bei meinem Wagen so ein Verhalten nicht feststellen. Mein Wagen fuhr ganz normal weiter und ließ sich sogar normal starten, was ja laut manchen Foren nicht möglich sein soll…
@@DerSternenkreuzer Lieben Dank für die schnelle Antwort. Die Fehler die im Video beschrieben wurden, bei defektem Kombiinstrument, sind bei mir identisch. Nur kam halt noch hinzu das meiner nur max 100 fährt. bei der Beschleunigung und im Anzug verhält sich der Wagen quasi unauffällig. Ich warte mal ab bis mein Kombiinstrument zurück ist. Werde heute noch die Sicherungen Checken, denke das zumindest die des Kombiinstrumentes abgeraucht sind. Wollte sie nicht tauschen bei defekten KI da ich nicht noch mehr am KI zerstören wollte.
hat jemand einen update zum motor? wurde das mit dem schalten in einem software update geändert so dass der Motor wirklich nicht mehr so aufdringlich ist?
vor allem sind die Restdruckhalteventile am Federbein defekt. Leider fast alle aftermarkt RDHV haben Fehlfunktion sogar von Anfang an. Die sind nur optisch da.
Die Uhr erinnert eher an den w124, denn im w123 oft riesig. so klein wie im w140 nur wenn Drehzahlmesser geordert war. Aber wie gesagt... Nicht oft zu sehen
Philipp Amthor II, erklärt Technik😂.... 94 PS bei 1300kg... das ist eine Wanderdüne..... Sorry Leute.. man kann es sich auch schönreden ...94 PS sind bei so einem schweren Auto einfach nichts. Nichts bedeutet nicht Null, aber es bedeutet halt nichts... man kann so im Verkehr mitschwimmen aber Leistung hat das nicht. Umwelttechnisch ist dieses Auto eines der besten weil er wurde nicht vorzeitig weggeschmissen und entsorgt.... Nachhaltiger geht es nicht... leider wollen dass die linksgrün versifften Pädophilen nicht hören
auf dem 2,5er habe ich den Lappen gemacht, wir sind auf der A 7 überland gefahren im Allgäu. Waren fantstisch schöne Sommertage, auf den Staßen noch viele Vw Käfer , Taunus, Simca, und alles praktisch Kat-los. Ein Simca/ Talbout"Rancho" stand damals vor mir an der ersten Ampel. Heute stehe ich auf Porsche 968 und w 126. also nur das BESTE aus der Zeit, das ich mir heute leisten kann. Der W 201 sieht man bei uns ja auch immer noch fahren, meine erste Mitfahrt war 1982 in einem 90PS Vergaser 190iger (Automatik). Der Wagen war damals der Knaller, wurde aber eher abgelehnt, wegen Design. Das änderte sich dann rasch...
Hi hab einen e220 cdi VorMopf von 11/98 hab das selbe vorgehabt wie du damals aber ich hab weder den Temperaturschalter oder die sogenannte D+ Leitung die zur Lichtmaschine geht. Ich habe 5 statt 6 Kabel. Vielleicht kann man mir da weiterhelfen
Tatsächlich, habs erst nicht gedacht und wollte schon wieder mit meiner Besserwisserei meinen Senf dazu geben aber - Voll geirrt, den W123 gab es tatsächlich ab 1983 mit Airbag (Nur Fahrerseite) Der erste war allerdings doch der W126. Wieder etwas dazugelernt. Respekt und Danke an euch für die Info.
Automatik getriebe nicht mit dieser Maschine. Ich hatte diese Maschine einmal mit Schaltung und mit Automatik. Mit Schaltung wirklich ein Runner. Mit Automatik eine Wanderdüne. Ist halt so.
In einer 2ten Serie (Baujahr '74) gab es keine Bakelit-Lenkräder mehr. Weder weiß noch schwarz. Auch nicht gegen Aufpreis. Das weiße Lenkrad ist eine optische"Rückgerüstung" auf erste Serie und somit für dieses Fahrzeug nicht original.
Das zweiteilige Lenkrad passt nicht zu den geriffelten Heckleuchten. Der 240D/8 war das Auto, auf dem ich unter Anleitung von Vattern das Autofahren gelernt habe. Saharagelb hieß die Farbe, glaube ich.
Ich werde das Gefühl nicht los, dass das mein CL ist den ich vor 1,5 Jahren in Berlin gekauft habe. Kilometerstand, Radio, Innenaustattung, ausgefallene Beleuchtung der Lüftungsdüsenbeleuchtung. Das ist mein Auto 😄
Gerade die alten Diesel machen beim Kaltstart ganz viele Geräusche 😅. Diese gehen dann später beim warmwerden des Motors weg. Auch das klackern wird weniger, aber ganz weg ist es nie.
