Это в Китае стоит от двух миллионов в России будет продаваться за все пять миллионов рублей ! И ты там поменьше языком гадости говори - китайцы люди суеверные !
Теперь понятен секрет полноприводных седанов (начиная с BMW 325 X в кузове Е30) без преувеличенного лифтинга подвески и превращения машины в избушку на курьих ножках - макферсон! Только открыто об этом никто не говорит… Упаковка, блин, секрет фирмы…
"Раньше было лучше" не играет никакой роли. Мы все тоже "раньше были лучше" чем сейчас. Главнее ответ на вопрос "лучше ли мы сейчас по сравнению с другими? ". И нынешние БМВ просто фантастические машины на фоне "конкурентов".
Вопрос откуда оно берется.Дядя Володя проверьте этого ботакса. Разве может это оно влиять на Москву? Это оно уже и так под завязку Москву задвинули, мстят. Могу показать несколько дорог в никуда, от этих оно.
Honda NSX-R сделала Сенну легендой так как он настраивал с инженерами ее и тестировал по этому автомобили Honda управляются не вероятно а мерседес просто для пиара позвали гонщиков ф1. Сенна это всегда осациация с Honda.
Федор талант и умница,прекрасные работы в которых он точно передает настроение молодежи и общества. Жду, очередной шедевр о СВО о простых российских парнях с шутками, болью и духовной силой российских героев. "Притяжение","Вторжение" прекрасные картины смотрим с удовольствием. Талант, всегда ждём его новые работы.БРАВО!!!
Леди и джентльмены, желаю всем, кто смотрит данное видео, купить сии автомобили и восхищаться ими не со стороны, а как хозяин, который либо водит сам, либо кайфует на втором ряду.
Проблема всего советского автопрома была в отсутвии собственных технологий производства. Все заводы работали по купленным технологиям и на купленном оборудовании, поэтому свобода творчества конструкторов ограничивалась возможностями производства, а оно не могло сильно отклоняться от имевшихся технологий. Если посмотреть развитие моделей то будет видно, что изменения касались в основном внешнего вида, а конструкция практически не менялась. Поэтому все перспективные модели упирались в одно и то же препядствие - денег на оборудование для производства не было.
В видио нехватает материала о наказании блогеров за их хамское поведение и оскорбительные зашоловки к видио!! Чтобы эти хмыри знали не только свои права, но и обязанности!! Да и инспекторам неплохо знать, чтобы осаждать этих знатаков!!
Ни один продукт, предназначеннный для массового серийного производства, не идет в серию с первого образца. Нигде в мире. Он проходит кучу испытаний и доработок, после чего принимается решение о его производстве. Это вам не сочинение на тему "Как я провел лето".
Хороший обзор, пересмотрел все😂. Хочется купить, но металл двигла печалит, ( хотя теплоотдача выше). Просто , не 2 рубля стоит!))) У меня вопрос , почему все гоняются то в Кабарде, то на Кавказе ?
В марафоне Лондон-Мехико на пять машин 412 было не две,а 4 технички ( две в дороге и две привезли заранее в Ю.А. ) 427,которые везли по 800 кг запчастей (каждая !) .
Во время войны СССР выпустил аналог Виллиса Газ64 или Газ67 в количестве около 6 000 шт. Виллис по ленд лиз доставка более 50 000 шт. Коженная куртки доставлялись с английскими авто. По Ленд Лиз Амереканцы передали в СССР более 1.5 раза авто по сравнению выпуска авто СССР во время войны. Паравозы более десяти раз, вагоны более десятки раз. Вооружение, стали, дюралы, порохы, продукты ит.д.
