@@sergeipanasenko3673 потому-то авто на каждый день,и решили оставить возможность для ремонта ну и цена 84 колец тоже не маленькая,а мощности и так хватит)))
@@mms_644_sg выходит 1830,авто для использования каждый день,и если что на выходных выехать душу отвести,на официальных соревнованиях сейчас временные классы,можешь с автомобилем делать что хочешь,главное чтоб проехал заявленное время
Да,на данный момент есть одна боевая ГБЦ на сток доработанном клапане,в полной комплектности(клапана,направляющие,сальники,гидрокомпенсаторы, все новое)
В этом и есть весь смысл,те кто знает какие те и ставят,а кто не знает интересуется какие болты и сколько надува держат, у каждого есть свое мнение каждый по своему прав
Что бы прибавить мощности машине,нужно комплекс работ проводить,просто распил гбц не поможет,замена направляек тоже,это делается комлекосом,также сделал гбц,не надо забывать о поршневой о степени сжатия итд,мастеру респект все красиво сделал
Зачем ставить большие выпускные клапана? Что бы в момент перекрытия больше выпускных газов попадало обратно в цилиндр? 😂 поршень и так вытолкнет газы. Впуск максимально большой выпуск стандарт максимум портинг.
