Соглашусь с комментом про гофры, лично менял турбину убитую из-за гофры. Оторвалась сеточка что внутри, и затянуло глубоко в канал горячки так, что еле выковырял. Дудка на выброс. Также считаю, что любые мягкие соединения и подушки двс/кпп - зло. Начинается расколбас на старте или прогреве, дико нагружая всё, что вращается. Тем более на корче вибрации не страшны, лишь за резьбовым крепежом следить. Металл к металлу, наглухо болтами.
Давай давай дизели достойно проект не плохой я так мыслю судя по конструкции а на счёт не доработок они у нас есть почти у всех так что всё доделывается всё по ходу пьесы удачи тебе на твоём поприще лайк 👍🤝 так что давай не морозься жду очередного контента по этой теме
Приветствую👋только сняли,скорее всего механизм выбора передач,завтра вскроем будет видео,к субботе нужно все собрать,получится целой делегацией приедем))
@@SVSMotorsport так для гонок машина же смысл с обычной заправки,там либо настроят на лайт либо развалите мотор как большинство Можно обычный спирт в пропорции 50 на 50 кароч один к одному с аи 98
@@user-ch9dr6pk3h смысл в том что на этой машине ещё буду передвигаться с точки в точку б,ну и сам так решил что на обычном Бензе,мощности и на нем хватит,больше Кпп не даст
