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¡Al fin COMIENZA la obra ELECTROMECÁNICA y CATENARIA del TROLEBÚS de CHALCO! | Avance Julio 2024 

SNT: Movilidad Urbana.
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En este video analizaremos los avances sobre esta obra estratégica Trolebús de SANTA MARTA a CHALCO que se espera inaugurar en este 2024. #Trolebús #CDMX #EDOMEX #Línea11 #Chalco
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5 июл 2024

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Комментарии : 185   
@rafaelmedina211
@rafaelmedina211 11 дней назад
Pues ojalá y ya terminen porque hacen mucho tráfico 🚦🚥🙁
@huertaruizalexander5364
@huertaruizalexander5364 11 дней назад
Demasiado tráfico hay en la caseta o para llegar a Santa Martha
@domsonne
@domsonne 11 дней назад
En ambas​@@huertaruizalexander5364
@omii56
@omii56 10 дней назад
Lo tienen que entregar en octubre, así que aún falta para que se acabe el tráfico. Por lo menos hasta febrero de 2025 se termina el tráfico
@marcoem25
@marcoem25 10 дней назад
Eso siempre, este o no el trolebús
@armandodcssj3794
@armandodcssj3794 10 дней назад
​@@omii56no sería octubre del 2050 faltan las pruebas operativas ponle unos 10 años más son más rápidos que los coreanos y chinos
@luizdia6658
@luizdia6658 10 дней назад
Mayo y Junio fue donde avanzaron masivamente... Al paso que van no dudo que en Agosto esté la candelaria y los puentes. Sin embrago me preocupa lo lento que van las 4 estaciones voladizas, al grado de no observarse nada en absoluto.
@THAVO18
@THAVO18 10 дней назад
Lo malo que la parte de chalco está inundado, siempre se inunda, siempre sale en las noticias que las colonias que están cerca se inundan de aguas negras, y justo por ahí pasa el trolebús. Era mejor primero arreglar los drenajes que poner sobre eso el pavimento del trolebús
@pablocontreras8336
@pablocontreras8336 10 дней назад
Se supone que eso hicieron al inicio jaja
@THAVO18
@THAVO18 10 дней назад
@@pablocontreras8336 Pues no, sigue en las mismas.
@brandongh6278
@brandongh6278 10 дней назад
Se supone que para eso era el colector solidaridad que estaban construyendo pero creo ya pararon la obra no se porque
@THAVO18
@THAVO18 10 дней назад
@@brandongh6278Así mismo para eso era, pero nada más hicieron el hoyo 🕳️ y lleva meses detenida esa obra mientras aquí las colonias seguimos con las mismas inundación, cualquier lluvia ya es una afectación muy crítica.
@benjaminmartinez7449
@benjaminmartinez7449 5 дней назад
​@@brandongh6278por qué los habitantes se molestaron porque sus casas han sido afectadas
@isacruiz4535
@isacruiz4535 10 дней назад
Unieran echo la ampliación del metro línea A
@solucionesrene
@solucionesrene 10 дней назад
Apuesto que se sumará a la cantidad de obras sin terminar o según inauguradas en pésimo estado
@omii56
@omii56 10 дней назад
La primer etapa será de Chalco a eje 10, ya lo dijo el delegado de la ATM. Desafortunadamente línea elevada, quien se encarga de la catenaria está en huelga con STE. La empresa contratara una empresa privada para poner la línea. Será más tardado. STE esta despidiendo a diestra y siniestra a operadores que tanto están en 200 jornadas y los que gozan de planta por cosas menores, entonces esto significa que se quedan sin operadores, así como entran los dan de baja y la Maestra Adriana Palacios es la que está tomando decisiones muy drásticas. No hay suficientes trolebuses articulados, ya que unos estarán en circulación en la línea de constitución de 1917-mixcoac, aunque los retiren de la linea 2 (Pantitlán-chapultepec) se verán saturados a mas no poder. Si necesitas información de STE y como estan las cosas adentro, como es ser operador, las dificultades que hay, etcétera. Nos ponemos en contacto. Ésto es para tí y para cualquier persona que quiera saber de éste trabajo
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Muchísimas gracias por la información! Con gusto mediante mensaje privado escucho todo lo que desee compartir. Saludos!
@zerosektor
@zerosektor 10 дней назад
Están contratando conductores de tren ligero todavía?
@omii56
@omii56 10 дней назад
@@zerosektor ya no están en contratación, como es una sola línea no necesitan muchos. A pesar de grupos de 20-25 personas que entraron a laborar en la última convocatoria prácticamente dieron de baja entre 15 a 20 personas
@omii56
@omii56 10 дней назад
@@SntVTC te etiquete en "X" porque no me deja enviarte mensaje
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
@@omii56 listo ya te envié
@vitor52k
@vitor52k 10 дней назад
Es recta final pero falta mínimo otro año al menos yo vivo en puente rojo y me doy cuenta cada día q estoy la neta va para largo
@Transporte_publico_CDMX
@Transporte_publico_CDMX 11 дней назад
Espero ya terminen en 2024 porque quizás muchas personas utilizen
@oscaryanezmarquez3755
@oscaryanezmarquez3755 10 дней назад
yo soy de los que la espera completa para poder ir a ver a la familia, seria perfecta para mi
@huertaruizalexander5364
@huertaruizalexander5364 11 дней назад
Yo veo más probable a qué lo inauguren hasta inicios del 2025 😅😅 o apenas a últimos días del año
@DavidEuEs
@DavidEuEs 11 дней назад
De hecho ,la construcción en Santa Martha se ve para muy avanzado el 2025
@LuisRodriguez-tw5xf
@LuisRodriguez-tw5xf 10 дней назад
Yo siento que facil va a tardar todavia un año
@mariancolsbe8272
@mariancolsbe8272 11 дней назад
Si, ya por Dios 😅 Solo aguanto el trafical por lo que viene al terminar esta gran obra 🎉
@user-vs1lp2og1j
@user-vs1lp2og1j 2 дня назад
Me da mucho gusto ver q chalco por fin tendrá un buen trasporte y mejorara la situacion en cuestión de seguridad 🙏👍
@maximovicentemartinez5135
@maximovicentemartinez5135 11 дней назад
Buenas tardes saludos desde costa de Guerrero México 🎉🎉🙏🙏🙏🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Un gran saludo! ;D
@RodrigoAnastacio-cd4qw
@RodrigoAnastacio-cd4qw 10 дней назад
Pues han avanzado demasiado yo vivo cerca del la estación de la caldera y están trabajando muy rápido, y no habían visto pero lo que es de Apolocalco a Chalco es demasiado el avance, gracias por mostrar los avances, aveses uno no puede verlos por si mismos
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Que bueno que sea útil estos videos!! Saludos ;D
@BrandonGarcia-wt2kd
@BrandonGarcia-wt2kd 10 дней назад
viendo los avances yo creo que primero van a inaugurar de chalco al eje 10 ya que por eso le han metido bastante velocidad a ese tramo, ya en el eje 10 creo que si hay espacio para que los trolebuses hagan su retorno, aunque sinceramente me gustaria mas que los trolebuses se siguieran por toda la autopista y que hicieran una ruta directa minimo a acatitla o incluso hasta mas lejos mientras terminan el viaducto a santa martha
@axellopez9790
@axellopez9790 11 дней назад
Ya me imagino que no faltarán carros particulares que quieran meterse por la salida de tejones al carril del trolebús de la autopista ://
@xxmikietthorresxx04
@xxmikietthorresxx04 10 дней назад
Literal pero no creo que puedan salirse a la autopista en si ya que estarán las barreras
@danielalvaradobeltran3376
@danielalvaradobeltran3376 10 дней назад
Por lo que veo en el inicio del nuevo gobierno es donde estará ya al 94% y en febrero se verá terminada. Pero esta quedando bien. Ojalá empiecen así las obras de mixcoac a constitución 🙏 Excelentes videos 😎👍
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Gracias! Saludos ;D
@oliviavictorio4245
@oliviavictorio4245 9 дней назад
Felicidades ya casi queda a sido una obra grande que se lleva tiempo dinero y mucho esfuerzo, pero es algo que vale la pena. Gracias a todos los trabajadores.
@user-yd2dx2iy5x
@user-yd2dx2iy5x 11 дней назад
Estos videos son mis premios que veo al final de mi jornadas laboral jejeje❤😂
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
;)
@adrianparedes8112
@adrianparedes8112 11 дней назад
Tengo una duda, ojala alguien me la pueda responder... ¿Porque las estaciones son tan grandes? Me refiero a las que estan a nivel de piso, me parece que es una estructura demasiado grande pudiendo ser algo similar al de los trolebuses promedio de la ciudad 🤔 o como las de metrobus que ocupan máximo un carril extra
@roldanbmartinez4625
@roldanbmartinez4625 10 дней назад
Yo me creo imaginar por la abundancia de gente que va a ver
@metallicaofhammet
@metallicaofhammet 10 дней назад
Ya está saturado. En la estación de constitución de 1917 la fila llega a las escaleras de entrada. Y eso que se ve que iba a ser de 3 vagones por los espacios para entrar que dejaron en las estaciones . Pero por clavarse dinero se ve que los recortaron a 2 y muchos trolebuses son de un solo vagón. Está obra ya fracasó si aún no está completa y ya muestra saturación desde su pre inauguración. Siendo un transporte secundario debería ir a mitad de su capacidad máxima. Mientras no abran pantitlan ya veo a la gente abarrotándolo porque la línea a ya de por si no se da abasto. Era para hacer un tren ligero de 4-5 vagones grandes pero le entregan lo mínimo a la gente.
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
@@roldanbmartinez4625 pienso similar, por la afluencia que puede ser muy elevada. Saludos!
@alfredobm9741
@alfredobm9741 10 дней назад
¿Grandes? Van a quedar pequeñas con la afluencia que van a tener, es la primer línea que iniciará saturada
@brandongh6278
@brandongh6278 10 дней назад
Porque está línea la quieren tratar como una especie de reemplazo de línea de tren suburbano, de echo por eso la distancia entre estaciones es exageradamente larga
@JaimeGarcia-zy1gv
@JaimeGarcia-zy1gv 10 дней назад
Buenas noches saludos me agrada mucho ya va un avance el trolebús y la instalación de la catenaria ,
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Mil gracias! Saludos ;D
@jhonatanrodriguez6227
@jhonatanrodriguez6227 17 часов назад
También hubieran puesto lugares para estacionar bicis o motos como en metro Tláhuac para los que dejen su bicicleta estacionada y usen el transporte
@ArtMx45
@ArtMx45 10 дней назад
justo este sábado por la mañana pusieron el otro lado del puente de puente rojo jaja
@jaimejesus7905
@jaimejesus7905 10 дней назад
yo digo que estara listo para el proximo año
@IvanDiaz-wu3mg
@IvanDiaz-wu3mg 9 дней назад
Hola, Saludos, yo creo que para fin de año si se inaugure👍👍👍.
@bernardomurillo7602
@bernardomurillo7602 10 дней назад
Me parece que estará en su totalidad en diciembre de este año.
@pedrogalicia1745
@pedrogalicia1745 10 дней назад
Esperemos este terminada pronto porque falta terminar el trolebus de Metro Tlahuac a Chalco hace mucha falta porque el "chimeco" y las combis en ocasiones hacen mucho caos vial, así como si pudiera ser posible ampliar la Avenida que pasa por el lago Xico porque en administraciones pasadas se han robado el dinero del proyecto
@codigoamarillo0599
@codigoamarillo0599 5 дней назад
El problema de eso es el impacto ecológico que conlleva ampliar la calzada
@jnoe_03
@jnoe_03 10 дней назад
Ojalá ya lo acaben. Lo necesito para octubre jejeje
@hunter667hell
@hunter667hell 9 дней назад
Han pasado 84 años
@DCE003
@DCE003 10 дней назад
Aun no se ha dicho algo para la zona oriente del EDOMEX exactamente para Texcoco?? Cunado vivia alla hace 18 años solo habia peceros y camiones y indirectamente la linea 3 del mexibus nose como este ahora pero en ese entonces hacia mucha falta transporte ojala hagna algo para la gente que vive por alla
@riomahanma2789
@riomahanma2789 10 дней назад
Yo pienso que es por que texcoco ya está un poco más alejado xd
@ElidioMarquina
@ElidioMarquina 7 дней назад
De inaugurarse, eso seguro lo hacen. La inauguración no necesariamente significa que este 100% operable. Creo que en el caso de estos proyectos la apuesta es en ir terminando trabajos graduales y dejar los trabajos de interconexión y constructivos más difíciles para el final.
@Syruz_GM
@Syruz_GM 10 дней назад
Yo creo que ademas de poner el video en reversa, podrias girarlo horizontalmente (espejearlo) para que sea mas facil reconocer el sitio. Solo es sugerencia
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
@@Syruz_GM justamente eso se hizo. Saludos!
@davidtufino3191
@davidtufino3191 5 дней назад
Se anuncio que la fecha de inauguración será el 15 de enero del 2025.
@AlexRamen
@AlexRamen 10 дней назад
Como puedo acceder a la bolsa de trabajo de las instalaciones, me interesaria mucho para laborara ahi :D
@LeoGabrielball
@LeoGabrielball 10 дней назад
ojalá ya terminen pronto aunque esa cosa va a colapsar en cuanto afluencia
@gabygutierrez4083
@gabygutierrez4083 11 дней назад
Ojalá ya esté terminada por qué ya se necesita más transporte
@user-pb5ch9cd2o
@user-pb5ch9cd2o 8 дней назад
Aleluya tendremos un transporte de primer mundo Aunque tengamos calles de quinta todas llena de baches que con la lluvia no se ven y te pones cada buen chingasoo!!!!
@omarvelazquez7577
@omarvelazquez7577 9 дней назад
ahora sí que yo digo que a las pruebas me remito y ahí está el avance de la obra yo creo se inaugura en septiembre
@hotarutomoenetworktvmx2002
@hotarutomoenetworktvmx2002 9 дней назад
¿Que pasó con la ampliación de la línea A que tenía contemplado para Chalco?
@juliocarbajal6864
@juliocarbajal6864 9 дней назад
Si esta obra concluye a mediados de 2026 ya la hicimos, le falta muchísimo, la obra civil apenas es el 60% de la obra
@juanvillafana8847
@juanvillafana8847 23 часа назад
lo que se tengan que tardar , pero que quede bien sin encharcamientos gracias
@hotarutomoenetworktvmx2002
@hotarutomoenetworktvmx2002 9 дней назад
¿ Se puede retomar la ampliación de
@Syruz_GM
@Syruz_GM 10 дней назад
Yo creo que van a inaugurar solo un tramo, igual que sus últimas obras de este tipo
@SI-cx6es
@SI-cx6es 9 дней назад
Ya nada mas me imagino cuánta gente en santa martha 😁
@Syruz_GM
@Syruz_GM 10 дней назад
¿Los carriles a nivel en chalco seran confinados?
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
@@Syruz_GM si
@YOSHIO1716
@YOSHIO1716 9 дней назад
De constitución a mixcoax como van los avances?
@migueldelgadillo-tx8rp
@migueldelgadillo-tx8rp 6 дней назад
Que bueno, Dios quiera que ya lo terminen, pero lo dudo en absoluto pues como todas las obras públicas, primero las inauguran y después, pero mucho después, las "terminan"; yA son casi dos años de su dichosa obra que constituyó un gran ecocidio en la avenida Cuauhtémoc en Chalco y miles de horas-hombre perdidas en el tránsito por dichas obras. Ojalá Dios se apiade de nosotros.
@LeoGabrielball
@LeoGabrielball 10 дней назад
siempre he tenido la duda ¿por que la terminal se llama chalco si ya existe chalco centro?
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Son nombres provisionales, esperemos que los nombres finales sean más claros. Saludos!
@jorgedavidalarcon
@jorgedavidalarcon 7 дней назад
Está obra ya es eterna... 😅 Hasta el 2026
@JoseReyes-cl7mp
@JoseReyes-cl7mp 10 дней назад
ay la llevan...
@user-lc9pf4eq3z
@user-lc9pf4eq3z 9 дней назад
Pues que quede bien terminada esa línea del trolebus, efectivamente nos afecta a mucha gente que va a trabajar a cddm, pregunta cual es el nombre de parada donde se encuentra la gasolinera que chulada es puebla, podría informarme gracias
@claudiamercadoescamilla8402
@claudiamercadoescamilla8402 9 дней назад
Es que chula es puebla. 😂
@hotarutomoenetworktvmx2002
@hotarutomoenetworktvmx2002 9 дней назад
¿Por que decidieron hacer un trolebús elevado en vez de metro?
@user-zx2tv3wu7n
@user-zx2tv3wu7n 7 дней назад
autos en reversa al final del video?
@edgarg424
@edgarg424 10 дней назад
Yo la verdad me terminé cansando de que por culpa de esta obra siempre llegué tarde a mi trabajo, por mas lucha que hacía por irme antes, tampoco es nada sano perder tanto tiempo en el transporte. Total que preferí mudarme ya de Valle de Chalco al norte de la Ciudad de México; por más paciencia que uno tiene, la verdad a las autoridades no les importa la enorme cantidad de horas hombre que se pierden por todas estas interrupciones, y es cuento de nunca acabar en ese camino: del 2006 al 2008 la construcción de la Concordia, del 2013 al 2017 la ampliación a 12 carriles, y desde el 2022 para acá esta obra, a ver más adelante que se les ocurre meter ahí, o si ya dejan en paz de una vez la Mexico Puebla.
@miguelangelreyesdiaz6380
@miguelangelreyesdiaz6380 10 дней назад
Faltaría que llegue la línea A por vía alterna a Chalco también o aprovechar que llegue a Ixtapaluca para que así no se haga un desmadre en la autopista por obras
@alfredobm9741
@alfredobm9741 10 дней назад
Dudo mucho que veamos tal ampliación, por eso hicieron está línea de Trolebús para sustituir y no gastar en la construcción de Metro
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
😢
@miguelangelreyesdiaz6380
@miguelangelreyesdiaz6380 10 дней назад
@@alfredobm9741 podría hacerse por vía alterna para que así ambas se complementen la una a la otra y puedan con la alta demanda y una comunique algunos puntos y otra otros para que así la movilidad metropolitana e interna sea buena idea y en menos tiempo
@ElenaHernandez-ww9bd
@ElenaHernandez-ww9bd 6 дней назад
Fatiga causa salir es un asco el trafico!!!
@mariancolsbe8272
@mariancolsbe8272 11 дней назад
POR FAVOR SUGIERAN ESCALERAS ELECTRICAS EN TODAS LAS ESTACIONES PORQUE AUNQUE NO LO CREAN EN ESTA ZONA TAMBIEN HAY ADULTOS MAYORES Y DISCAPASITADOS Y AÚN TRABAJAN Y SON MUCHAS LAS ESCALERAS.
@xxmikietthorresxx04
@xxmikietthorresxx04 10 дней назад
Cada estación que tenga puente tendrá elevador por lo que se ve
@alfredobm9741
@alfredobm9741 9 дней назад
Me parece que habrá elevadores, y espero que los usen y conserven adecuadamente, porque serán para usuarios que realmente lo necesiten y no para cualquier persona que le de flojera usar escoleras.
@MiguelTorres-ci7rh
@MiguelTorres-ci7rh 9 дней назад
Todavia falta mucho para comenzar a transportar gente 😢
@josuefertz
@josuefertz 11 дней назад
Excelente
@alejandraflores7668
@alejandraflores7668 10 дней назад
Es increíble lo que opinan quienes no viven el día a día por estás obras son de dos a tres horas solo para cursar eje 10 las casetas no deberían de cobrar ya que pierdes tiempo dinero y el que se descomponga tu carro todo es un caos día a día y parece que el gobierno solo quiere terminar sus obras pesele a quien a quien le pese recorran la autopista que con esto ya no seria autopista vengan a cualquier hora en dirección a la CDMX y después alavan esos trabajos 😮😢
@hectormaqueda5611
@hectormaqueda5611 9 дней назад
Fácil ya no vengan a CDMX hacen un tráfico en Zaragoza con tanto chimecos, combis
@AlejandraGomez-qt8ud
@AlejandraGomez-qt8ud 10 дней назад
El tiempo que se tomen,deben de ser pacientes,acá en CdMx. nos a tocado tantas obras y si se hace caótico pero es en progreso para cada lugar ,es para todos,de todo se enojan
@benitovictorianodominguez2358
@benitovictorianodominguez2358 9 дней назад
No creo que sea en éste año van muy lentos 😢😢
@rosalbaflores696
@rosalbaflores696 10 дней назад
Así como lo veo fácil se van hasta finales del año entrante. Lo que se les solicita es cuidar los señalamientos y alumbrado de las obras porque la carretera está muy abandonada y peligrosa. Hay muchos accidentes diariamente. Es una gran obra pero la seguridad de los ciudadanos que utilizan la carretera es primordial.
@gonzalezjustorodrigonahum
@gonzalezjustorodrigonahum 10 дней назад
En trolebus elevado lugar avance último mes cuenta 18 quilo metro en la cdmx. Santa Martha metro la línea a 20 estaciones si quiero ir en el metro línea 1 nm-22 nunca a Iro 🇲🇽 pero creo que jueves me iré
@alfredobm9741
@alfredobm9741 10 дней назад
Traducción por favor.
@jhonatanadonayhernandezgon2166
@jhonatanadonayhernandezgon2166 10 дней назад
Ya son las estaciones definitivas? 😅😅
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Los nombres no, las paradas sí. Saludos!
@abelhernandez3033
@abelhernandez3033 8 дней назад
Lo van a terminar para el 2025. Todavía falta mucho.
@andresbladimirencarnacion8869
@andresbladimirencarnacion8869 4 дня назад
Solo hay q recordar q todo trabajo lleva tiempo y no suceda lo d la línea 12
@hectormaqueda5611
@hectormaqueda5611 9 дней назад
No se porqué el gobierno de la CDMX tiene que hacer este trolebús a los del establo, en Tláhuac a milpa alta falta infraestructura, de por si hacen tráfico en Zaragoza el metro lo llenan.
@Utilitarismopastroni
@Utilitarismopastroni День назад
que horripilante que ixtapaluca no este ahi
@platinmusicmexicooficial
@platinmusicmexicooficial 10 дней назад
El retraso está en toda la zona que va elevada, un gasto millonario e innecesario, pudiendo haberlo dejado por abajo, y la otra parte por la lateral de la autopista, por el centro demasiado peligroso y riesgoso....
@HenryMex1804
@HenryMex1804 10 дней назад
Más que eso, es irrisorio que se haga una infraestructura tan monumental y onerosa para un trolebús, sumado a que le queda grande el puesto por la demanda y la infraestructura originalmente planificada para un tren pesado
@armandosanchez6022
@armandosanchez6022 9 дней назад
Para nada, es un transporte semi-masivo y por eso es correcto que tenga su viaducto 100% confinado.
@jviert5638
@jviert5638 9 дней назад
Todavía falta mucho del volcán la caldera a Santa Martha 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@RicardoDelgado-po4yy
@RicardoDelgado-po4yy День назад
Este proyecto era metro
@nayeliruiz3617
@nayeliruiz3617 9 дней назад
Ya cambiaron los nombres de las estaciones
@azulgomes4423
@azulgomes4423 8 дней назад
Pues vinieron en hora milagro porque el tráfico está súper cañon
@aguilarreyesalbertoandres3526
@aguilarreyesalbertoandres3526 9 дней назад
El que diseño eso la faltó una estación en caseta vieja es un punto donde se consentirán muchos modos de transporte
@marthapatriciagarces8047
@marthapatriciagarces8047 10 дней назад
Y por que? todos los carros van en reversa, yo paso por ahi seguido y no está como lo pasan, parece que es una caricatura🤨🤔
@ramirezcamposzaideduardo8525
@ramirezcamposzaideduardo8525 10 дней назад
Creen que en un futuro se pueda transformar en un tren ?
@HenryMex1804
@HenryMex1804 10 дней назад
No creo que tengan la iniciativa de hacer una nueva inversión para adaptarlo a un tren, cambiando asfalto por vías y teniendo que reforzar el viaducto elevado. Es como el Metrobús línea 1 qué agoniza diariamente por la demanda y aún así les da igual y no crean la línea 10 del metro que tanta falta hace. Si les va bien, solo podrían adaptarle un DRT para que aparente ser tranvía.
@claratapia7384
@claratapia7384 6 часов назад
No bueno Pues van muy lentos y afecta demasiado el tráfico es esos tramos de la México puebla
@juliocarbajal6864
@juliocarbajal6864 9 дней назад
Esa obra ya esta en la recta final de dos años jaja, le falta demasiado, quienes conocen de obra se daran cuenta, cuando dejen de ver maquinaeia pesada iran a la mitad del proceso
@cristianovilla4525
@cristianovilla4525 2 дня назад
Y el otro que presumidas que IVA con treitaicincoporciento de avanse
@AlejandroLecter
@AlejandroLecter 11 дней назад
Confunde muchisimo como pones el recorrido en reversa, es ilogico, asi ya no se disfruta.
@Uranoyutu
@Uranoyutu 11 дней назад
Si lo pone normal estaria llendo alrebes
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Son detalles menores, pero lo hago así para que se entienda la secuencia que se va de Chalco a Santa Marta, si lo dejara con su orientación normal de como fue grabado el video no tendría coherencia. Saludos!
@pablojacome4281
@pablojacome4281 10 дней назад
Para los que vivimos en el centro de valle de Chalco no servirá de nada, igual habría que pagar para que nos lleve hasta la estación puente rojo o Cuahutemoc y trasbordar, para eso ya mejor te sigues en el camión normal hasta el metro ¿Para que te bajas a pagar otro pasaje? Realmente no representa nada, más que para los que viven en las orillas junto a la autopista. 🤷‍♂️
@HenryMex1804
@HenryMex1804 10 дней назад
Depende el destino, para aquellos que deseen transbordar con el trolebús de Iztapalapa (L10), les va a parecer muy bien el cambio
@BrandonGarcia-wt2kd
@BrandonGarcia-wt2kd 10 дней назад
jajaja pues que querias que entrara a cada colonia a recojer a la gente? obviamente que eso no se puede, de echo tuvieron suerte de que mandaran el trolebus por av solidaridad porque ahi si va a beneficiar a muchas colonias tanto de valle como de chalco
@andreshernandez6313
@andreshernandez6313 7 дней назад
La línea A se va a saturar aún más de lo que ya está , va a ser un desastre llegar ahi
@ELIEL_-
@ELIEL_- 11 дней назад
Hubiera estado bien que fuera constitución a Chalco ambas terminales y Santa Martha solo una estación más
@alfredobm9741
@alfredobm9741 10 дней назад
Pues se podrá viajar de Chalco a Mixcoac con un simple transbordo en Santa Martha
@julianbautista5023
@julianbautista5023 10 дней назад
Siguen Muy atrasados con las obras.
@victorguarneros1069
@victorguarneros1069 3 дня назад
Pinche obra sin pies ni cabeza!!!
@joseluismorales781
@joseluismorales781 5 дней назад
NO SE QUEJEN LA OBRA SE ESTA REALIZANDO NO COMO EN OTROS SEXENIOS QUE COMENZABAN NO TERMINABAN Y SE ROBABAN EL DINERO 🤔
@carlosvalenciamartinez3396
@carlosvalenciamartinez3396 7 дней назад
Van muy lentos todavía
@israelsantiago8959
@israelsantiago8959 6 дней назад
Pues es un elefantote blanco.
@esdyaz
@esdyaz 8 дней назад
Esa obra debió pasar por Ixtapaluca e internarse más en los pueblos de Chalco para beneficiar realmente a la gente que vive en esa zona tan complicada en cuanto a medios de transporte.
@Dejavu2311
@Dejavu2311 4 дня назад
No jjajajaja
@danyrojas1265
@danyrojas1265 10 дней назад
😂 mejor arreglen las calles y las inundaciones
@juanmanuelgomez3440
@juanmanuelgomez3440 9 дней назад
No creo man lentos
@ZeldrizMandragoradeBasilisco
@ZeldrizMandragoradeBasilisco 11 дней назад
Yo lo veo igual no hay gran avance
@irmasanchezmiranda1502
@irmasanchezmiranda1502 4 дня назад
Vil mentira ...les falta mucho, yo paso cada semana me doy cuenta
@RicardoDelgado-po4yy
@RicardoDelgado-po4yy День назад
Una burla más al pueblo,
@casalv2074
@casalv2074 5 дней назад
Es una obra inútil, solo de ver las tonterías que están haciendo en la autopista, solo va a traer más tráfico, una conexión colapsada línea A, los trenes tardan hasta 15 minutos en pasar, y van muy lentos.
@alonsohace-ox5zp
@alonsohace-ox5zp 11 дней назад
AMLO prometió un metro, la transformación de 4ta no deja de sorprender.
@CountryballsGMR
@CountryballsGMR 11 дней назад
Sabes que aveces no se puede crear un proyecto de tal envergadura cuando el gobernador es de un parrido opositor? O que alfredo del mazo se salio de morena x culpa de Alito. Además de que el suburbano que prometió A. Del mazo ya tenía la ruta, estaciones, ubicación y permisos....
@papitochulomexa
@papitochulomexa 11 дней назад
Mi bro que no se informa:
@CountryballsGMR
@CountryballsGMR 11 дней назад
@@papitochulomexa como tal a medias amlo si prometió el metro, pues en una de sus mañaneras mando la realización de estudios para crear un transporte masivo, según sus palabras fue el iztapalapa-chalco y chalco-ixtapaluca, después a esto el le hizo la invitación a varios millonarios para recaudar un monto de 5,400,000,000 para la realización de la obra.
@angelmtz7728
@angelmtz7728 11 дней назад
@@papitochulomexa disculpa la ignorancia, ¿por qué no se realizó?
@ouseiri3387
@ouseiri3387 10 дней назад
En realidad prometió un transporte eléctrico. Aparte, si de por sí para el trolebús está siendo un problema grave de tráfico que a la gente le cuesta dinero y tiempos impredecibles de traslados con un metro iba a ser peor, de hecho, el tramo que va después de eje 10 iba a ser subterráneo, imagínate el problema. Por el flujo tan grande de tráfico y el costo social y el económico por las mercancías que se transportan a diario yo creo que a lo mejor también fue parte del motivo por el cual se descartó un metro. La culpa la tiene Calderón y Peña, desde su sexenio se venía proyectado siempre en el presupuesto dinero para una línea férrea, pero no hicieron nada. En esos años el flujo no era tanto como el de ahora y pudo haber sido más factible, tal vez.
@urielpalacios9225
@urielpalacios9225 5 дней назад
Debe ser toda ya urge
@sebastian.ramirez.284
@sebastian.ramirez.284 8 дней назад
Una línea mal planeada y mal ejecutada.
@donovanestra96
@donovanestra96 10 дней назад
Lo que me pregunto es porque hicieron ese tramo como elevado? Pudieron también ser nivel suelo... me podrías explicar por favor gracias.
@SntVTC
@SntVTC 10 дней назад
Porque no había espacio suficiente sobre la autopista. Saludos!
@HenryMex1804
@HenryMex1804 10 дней назад
Implicaba quitar carriles a la autopista. La parte superficial en la México-Puebla es así porque acaparó el derecho de vía que hubiera ocupado la ampliación de la línea A del metro.
Далее
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