¡Así AVANZÓ la NUEVA LÍNEA 12 del Trolebús de Coyoacán! Taxqueña - Perisur, CDMX. Avance Abril 2024 

F por los árboles 😢

¡Muy buen video! Gracias. Ojalá hagan algo con todos los autos estacionados desde Moctezuma hasta pasando Plaza Cantil. Se vuelve un cuello de botella, de 5 carriles, solo quedan 2 para circular.

Eso SNT, siempre cumpliendo, buen video como siempre

Definitivamente, tal como ocurre en estas obras de carácter vial, en las que se aprovecha para reacondicionar algunos elementos de la infraestructura, también es indispensable reponer los árboles removidos y darle mantenimiento a las áreas verdes. Personalmente si me gustaría contribuir en ese aspecto, ya que resido en la zona y aún hay bastante espacio vacío donde bien podrían plantarse árboles y arbustos.

Cómo ciclista que vive relativamente cerca de ahí, a mí también me va a beneficiar muchísimo, ya que esa zona es muy complicada por los coches estacionados en doble fila y los microbuseros imprudentes.

Yo tomó el metro en la estación 18 de marzo luego transbordo en Hidalgo pará ir a Taxqueña y transbordo otra ves para tomar el tren ligero para bajarme en la virgen y dé ahí para irme caminando asta llegar a cantil pero con está ruta de la línea 12 del trolebús es muy buena cuando quede terminada ya no voy aser tanto transbordo porque yá puedo trasbordar en Perisur pará ir a La terminal Taxqueña y no usar el metro ni el tren ligero para ir a la colonia de la virgen cuando voy por ésa avenida es un caos bial máx cuando salen las bendiciones de las escuelas saludos cordiales desde Pachuca de Soto Estado de Hidalgo exelente video amigo youtuber

Sigo diciéndolo, está línea se debió hacer en los carriles laterales, se que quisieron evitarse problemas con los negocios, fue una forma fácil de evitarse problemas, pero esto solo generará más problemas de vialidad... 😢

Buenas tardes un saludo desde costa de Guerrero México ✨✨🙏🙏🙏🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽

Me dió más curiosidad las nuevas paradas 😮 y avanzan paso a paso mejor que la 11 y la ampliación de la 10 😅

Todo parece indicar que la base de trolebuses de esta linea en tasqueña sera justo donde estaba la de la ruta 1 dentro del paradero, ya recorrieron a la 1 y cercaron toda esa zona para hacer las modificaciones correspondientes, ojala metieran tambien las otras lineas de trolebus al paradero, en el retorno donde estan actualmente hacen un relajo

Realmente al paso que va en agosto ya estará terminada 🎉, gracias snt por otro gran video .

La terminal para esa línea del trolebús será dentro del paradero de Taxqueña, ya confinaron para obra en el anden pegado a la salida a nivel del tren ligero, ese era el anden donde salían los autobuses con dirección al iman

Lo de la reforestacion debe ser por presión de los locales, no debemos quitar el dedo del renglon, sobre todo ahora que es epoca electoral.

Tengo 2 preguntas que pueden parecer tontas pero no he encontrado mucha info o no he sabido como buscarla: 1. ¿Por qué un trolebús tiene 2 catenarias paralelas y por ejemplo un tranvía o en metro solo tienen 1? ¿Si una es positiva y la otra negativa, cuál es cual? 2. ¿Como se unen las plumas a la catenaria al momento de conectar? ¿Es magnético o como se engancha?

Y la ruta cu cafetales que sustituya la ruta 95 para cuando 😢😮

Estaría increíble que pudieran crear un ramal que se vaya todo eje 10 hasta Ciudad Universitaria

Espero que repongan los árboles caídos. Me serviría esa línea para llegar CIudad Universitaria.

Que como se llama la línea, se llama así: Línea 12 del trolebús, corredor eje central Sur. Si, lo crean o no, esas avenidas son parte del eje central.

También hace falta una línea de trolebus desde el metro división del norte hasta Tlalpan, ya que los camiones que recorren está ruta son muy pocos y tardan mucho

#SNT:MOVILIDADURBANA En dónde y cuándo sembrarán los árboles que debieron talar? En las estaciones habrá flora, arbustos? Usaré poco la ruta, porque no está en mi recorrido, supongo en algún momento, la circularé.

Se ve que hay demasiado espacio en el camellón como para hacer un generoso proyecto de arborización en la avenida. Lástima por los árboles que quitaron, pero sin problemas podrían sustituirlos por muchos más. Por otro lado también podrían dejar que podar a los árboles a una altura baja y dejar que crezcan un poco más, creando una masa vegetal que sea más voluminosa, cree perfiles de calle más amables, su valor ambiental sea mayor y de mejores servicios ecosistémicos. En cuanto al impacto ambiental considero que el hecho de colocar un transporte eléctrico supera con mucho las ventajas de tener unos cuantos árboles que son fácilmente sustituibles.

Los trabajadores de la obra comentan que se están moviendo los árboles al interior del camellón y se hará reforestación según en la zona de cantera

se me hace un error que no sea de carril confinado va ser un infierno recorrer esa linea con los idiotas que se crucen en el camino del trolebus

Será de mucho beneficio

oye mi santi, ¿habra avances sobre la ampliacion de la linea 10 que corre de mixcoac a constitucion?

¿sigue siendo contraflujo el diseño? por aquello de infraestructura compartida con la línea 1 del trolebús...

Pienso que va a ayudar mucho, mas barato y mejor calidad de camiones, ademas quizá con esto lleguen mas servicios de movilidad colectiva o servicios públicos como las bicis que en los pedregales ayudarían un montón

Si en verdad va a haber una nueva parada frente al Aurrera, el nombre ideal podría ser "plaza cantil"

yo lo veo muy bien el aance que va en tiempo y forma y respecto a los arboles pues asi sucedió en la construcción de la linea 1 del metrobús y se reforestí el camellón de av Insurgentes

Antes transplantaban los árboles, respetandolos. Obvio que si es necesaria la movilidad en trolebús para la ciudad y más en el sur de la ciudad Es favorable que sea electrico y que desincentivará el uso de autos y unidades de combustión. Ojalá que vuelvan a la práctica de transplante y no de tala

No entiendo porque no hay una ruta que llegué a metro CU

Por qué la CDMX se la pasa construyendo líneas y más líneas de transporte público y el EdoMex no más no, nada solo una pequeña extensión a una línea existente pero de ahí en fuera no se ve avance, que según es por las campañas electorales

Espero pueda transbordar con mi silla de ruedas en Taxqueña

Vivo en Papatzin. Destrozaron árboles.. Les vale.

Disculpa, yo vivo cerca de la estación Céfiro y ya está construida, si fue bastante cambio

Pues todo está muy bien pero dónde ay más decenzo y acenzo de personas ees en Nezahualpilli por qué adónde las dejaron está muy obscuro y la gente tiene que caminar una cuadra más es lo que está mal

Es que el regente 2 Batres no es científico como la Chein

Entonces van a acabar rápido la obra, todo dependerá del tiempo que les tome instalar postes, catenaria y las subestaciones

Tasqueña en trolebus obra construccion azteca toltal línea 12 trolebus 15 mil habitantes social contrucion estarán un año agosto

Porque si no quien sabe si repondrían el Tren Ligero porque es una de 2 ampliación a Estadio Azteca o la absorción completa del Tren Ligero hasta Xochimilco... y si es así ya es hora que Milpa Alta también tenga su transporte... x fin y pues ni modo que desaparezca ese transporte emblema de TE Transportes Eléctricos después de estarle invirtiendo para su modernizacion!

Totalmente em desacuerdo con ña tala de árboles, son seres sintientes, solo no hablan pero si hablarán se defenderían. Es ecocidio, la necesidades humanas no deben superan el derecho a la vida de los árboles. Los humanos con su "racionalidad" debieran pugnar por proteger a quien le da oxígeno.

Esta extensión o nueva linea es de las más antiguas que se tenian proyectadas ya que el proyecto original viene desde la creación de los ejes viales. Desafortunadamente va a ser una oportunidad perdida para poner orden en Av. Aztecas, si se hubiera usado el carril original para el Trolebús se ordenaría el desm@ que se hace en el carril de extrema derecha donde con todo cinismo se estacionan en batería y hasta en doble fila.

Oye amigo si o si se tendría que hacer una nueva ampliación del metro de Taxqueña a Estadio Azteca 🏟 por implementacion de FIFA para el 2026... Que opinarías sí esa ampliación se aventaría hacia perisur y que se continúe el Tren Ligero de Estadio Azteca hasta Milpa Alta?

el gran erro de construir en el camellón y no al costado de las banquetas. Todo por no quitar todos los estacionamientos ilegales

Mal planeado , hubieran puesto el carril cerca de la banqueta y no del lado del camellon

Excelente video, ese transporte nuevo la verdad causará muchos accidentes viales esta mal diseñado muchos autos, motos y bicis transitamos ahí y en la zona de cantil se vuelve insoportable e incluso los peatones no repetan sus limites de cruce

Ixtlixochitl no es reina es rey. Documentense

Asi justifican 240 millones de pesos el gobierno de la CDMX, solo para hacer unas cuantas paradas! Tambien hicieron lo mismo en parque Huayamilpas, hicieron una pista de atletismo ficticia con materiales que se botaron en pocas semanas. A pero eso si, a votar por la transformacion que solo nos ve la cara y nos da migajas. De los gobiernos del PRIAN ya se sabe lo corruptos que fueron tambien.

Nada les parece caray

Una obra planeada con los pies

snt buenas noches urge que manden mas trolebuses para la ruta periferico c u di latan mas de media hora porfabor gracias yo vivo en paseos de tasqueña y la salud

Hola