¡Se lo llevó el tren! ¿Accidentes u omisiones? Los carros qee intentan ganarle el paso

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¿Quién ganará? ¿Más de 3 mil toneladas de carga a una velocidad de casi 200 kilómetros por hora, o un automóvil particular?
No es difícil acertar quien tendría la peor consecuencia, sin embargo, aún así, muchos conductores de autos particulares, camiones del transporte público o de carga se arriesgan al intentar ganarle el paso a los trenes.
Los accidentes u omisiones en los cruces de trenes pueden evitarse, pues los maquinistas advierten su paso hasta con 500 kilómetros de distancia, sin embargo, los automovilistas siguen su paso atan solo 30 metros de distancia.
Con información de César Méndez para Fuerza Informativa Azteca
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13 мар 2023

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Комментарии : 209

@Rosalbadice Год назад

Imprudente la gente! No tienen respeto ni por su propia vida caray! Mis respetos a los maquinistas

@julsm3381 Год назад

Tiene razón lo que más falta es cultura en todos los niveles.

@gaala20 Год назад

Nos hace falta mucha Cultura vial.

@dianaa.9122 Год назад

Paso diariamente en paralelo a las vías del tren, los maquinistas no paran de sonar el silbato, adoro ese sonido, pero me estresa ver como se cruzan los carros como si quisieran morirse, no hay respeto por la vida, y para los que dicen que faltan plumas, por favor, ni las respetan y en menos de 24 hrs van a “desaparecer”. 😢

@juancastillo-fd8zz Год назад

Pero unas pesadas

@gregoriovaras5024 Год назад

TIENE USTED RAZÓN *** O LAS ROBAN PARA VENDER COMO FIERRO VIEJO 😅

@juliogonzalez2453 11 месяцев назад

ni aunque hubiese plumas, me ha tocado ver que cuando van bajando las plumas se las llevan los conductores porque intentan pasar antes de que bajen

@angelicasanchez1422 Год назад

De verdad que es una total imprudencia torear a la muerte ,Ni con todos los ceñalamientos del tren 🚂 pero cómo dice el dicho el que se quiere morir por gusto ni cómo decirle que no lo aga yo tengo que pasar casi diario con una carreola y jamás se me ha ocurrido tratar de ganarle al tren así que hasta es muy molesto ver cómo se mueren por imprudentes .

@franciscojavierrc.2930 Год назад

Ustedes llevenselos, sin bronca

@EiskariusXolem Год назад

Pues no es que quieran. No escuchas que esa verga no para asi nomas por que sus huevos. Pero la gente no sabe y por eso es muy bueno que existan estos reportajes. El vato dijo que minimo un kilometro en promedio para detener el tren. Imaginate tu, solo que manejes un Tsuru.

@monica23689 Год назад

To anyone reading this, I pray that whatever is hurting you or whatever you are constantly stressing about will get better.

@Fallimation Год назад

el tren nunca tiene la culpa, ellos no pueden frenar en seco, es responsabilidad del automovilista y peatón estar atentos a su silbido y mirar cada que pasen por una vía

@angelicasanchez1422 Год назад

Los señalamientos existen y el 🚂 no es una bicicleta 🚲 para pararse con rapidez y las personas no son de plástico o invisibles para pensar que no pasará nada lo que me queda clarísimo es la falta de responsabilidad y amor propio debemos cuidarnos nosotros mismos y no los demás a nosotros así de fácil es.

@noemiconcha5514 Год назад

Mi abuelo Sidney M. Price fue maquinista de ferrocarril cuando el centro ferrocarrilero estaba en San Luis Potosí.

@angelicasanchez1422 Год назад

Lo tristeza es cuando mueren personas inocentes como los niños por la imprudencia de los padres.

@mandus2345 Год назад

En octubre del año pasado en Aguascalientes una pipa cargada de hidrocarburo quiso ganarle el paso al tren ocacionando el incendio de la pipa e incendiando varias fincas en el fraccionamiento México.

@josealbertodiedrich2588 Год назад

@@mandus2345 tr

@marceloangelsanchezroman3864 Год назад

Más espacio en el mundo para nosotros 😂

@jesusgomez492 2 месяца назад

Hay mucha negligencia y mucha irresponsabilidad de los automovilistas, que intentan ganarle el paso a los trenes, no hay nada de cultura vial.

@Ag89q43G0HyA Год назад

Yo digo que han de haber personas que ganan mas de 15mil mensuales que lograron adquirir un automovil pero incapces de saber que los trenes no se frenan como los carros.

@reihydra Год назад

La pupu es de color cafe

@FernandoHernandez-oh2px Год назад

No entiendo que tiene que ver el salario de ellos en esto

@MKing42O Год назад

@@FernandoHernandez-oh2px lo que tiene que ver es que muchos pueden tener buenos salarios como para comprase un auto pero la mayoría no saben ni manejar, pero creen que con tener la feria y comprarse el auto ya tienen resuelto el problema, de nada sirve que ganen miles de pesos y se puedan costear un buen auto si se van a matar en esas situaciones, a eso se refiere con el salario que preguntas

@Ag89q43G0HyA Год назад

@@MKing42O Exacto!

@jesusbautista1946 Год назад

Solo tenia de encargado poner el título del video y la cago 🤡

@Ronal655 Год назад

Jajajajaja

@eduardoluna4394 Год назад

"Qeedo" 🤡

@LiamAndr3w Год назад

"qeedo" JAJAJAJA

@mariazerkee3728 Год назад

Pongan un poncha llantas unos metros antes como seguridad si no respetan la señal.

@rioMexa5548 Год назад

Tonesto seguirá pasando mientras las personas no tomen conciencia... Y los de ferrocarriles no sé modernicen...en cuestión de tecnología en señalamientos. En USA cuan do el tren está cerca bajan unas barreras automáticas🤷

@lusbedleoni80 Год назад

Y por qué no cierran los pasos cómo En USA cuando viene el tren ?

@NellielOnCream Год назад

porque los carros lo parten

@ernestozedilloponcedeleon858 Год назад

En EUA ponen las plumas en zonas específicas en lugares donde está cerca los hospitales, escuelas, zonas recidenciales. La mayoría de paso no los tienen ya que tienen la educación vial de mirar los cruces de tren

@JOSE123..86 Год назад

@@ernestozedilloponcedeleon858 🤣 no digas mmds, están más pendejos esos weyes.

@eduardomelendezrojas8316 Год назад

¡Y por culpa de esos imprudentes, hay muchos accidentes ferroviarios!

@JuanGonzalez-dg3sp 11 месяцев назад

Muy bueno este vídeo,vemos y oímos lo que sienten y piensan los maquinistas,el por qué de su recorrido y las complicaciones que conlleva mover estás pesadas locomotoras,se ve por fin las razones del por qué ellos se van moviendo y el.por que no se detienen,aquí los culpables son los desconsiderados conductores que no les importa la vida de otros e increíblemente las suyas..........

@Pedro-kw1fc 11 месяцев назад

Buen reportaje saludos

@andreadelcarmenp.8952 Год назад

En que cabeza cabe que un tren va a frenar solo porque tú carrito va a pasar. 🤷‍♀️🙉 Respeto y cultura vial señores automovilistas.

@sergioarroyoguerrero5434 Год назад

Los trenes no pueden frenar porque son muy pesados. Deben pitar en los cruceros ferroviarios. Recuerda el accidente del Jueves de Octubre del 2022. Una pipa intento ganarle el paso al tren y fue embestido desatando un 🔥. Otro accidente un trailero embistió a un 🚆 y provoco que la 🚂 se descarrilara .

@IvanDominguezCatalan-fg9gj Год назад

Impresionante, pero la gente solo entiende cuando les pasa alguna tragedia de otra manera su pensar es no pasa nada, muy buen reportaje y video

@1.2000.millones Год назад

Pues pa que se arriesgan y luego están llorando 😅

@gustavoam4876 Год назад

Si esto pasa en México, imagínate que en Argentina la situación es similar. El corredor ferroviario es único y no puede desviar a aquellos que se crucen en su camino. En algunas provincias argentinas viene faltando infraestructura como el arreglo de las barreras que quedaron en desuso desde la década de 1990 y la construcción de puentes o túneles sobre algunas avenidas o carreras que cuentan con mucho tráfico. Lo malo de Latinoamérica es que no estamos preparados para los ferrocarriles.

@ricardovaldez3026 Год назад

Excelente trabajo

@garhedproyectos3466 Год назад

Jajaja últimamente todos los choques han Sido aquí en celaya 🤣🤣🤣🤣

@pabloenriquez5280 Год назад

Son una chingonada

@joel.a.4959 Месяц назад

Y a quien se llevó el tren? 🤔

@adrianazavala2637 Год назад

Eso pasa por qué muchos están con el celular y nosefigan otra le quieren ganar al tren no hay respeto por el tren los carros son los inresponsables eso hasen los del transporte público sepasan cuando seven esperar que pase el tren no cuidad la vida de los pasajeros ni la de ellos

@erickarangelkm4983 Год назад

Deben multar akien cruce cuando pite el tren al primer pitido ay k detenerse

@OscarDelCid-xe3oe 2 месяца назад

Pero cómo se les ocurre a los empresarios del tren en México Qué pasa por la ciudad tienen que poner semáforos para tener el el tren

@CarlosLopez-cy1fr Год назад

Buen siteda tristeza que no puedes bajar la velocidad ofrenarte

@66Moriarty Год назад

Es verdad , seguro hace falta cultura, pero también las empresas ferroviarias y los municipio les falta vergüenza, por qué en la mayoría de los pasos a nivel no hay mecanismos de barrera ni luces?...algunos igual harían caso omiso, pero eso no justifica su falta. No sé en México, pero en Argentina en muchos lugares no hay mecanismos por qué , sugun los abogados, es más barato pagar una vida , que poner semáforos y barreras...lamentable!!!

@Saopabloberry 11 месяцев назад

En Nuevo Laredo se construyeron puentes y pasos desniveles y no hay accidentes relacionados con el tren, me sorprende de Monterrey que no tenga puentes como los que tiene Nuevo Laredo.

@enriquevera300 Год назад

Porque no ponen. barreras de contencion

@cesarolivarria7798 Год назад

El gerber de makinista orales Ñaaaa 👍🏻

@juliogonzalez2453 11 месяцев назад

tan difícil es detenerse y esperar a que pase? tan difícil es detenerse y mirar a ambos lados para ver si viene el ferrocarril?

@Tosca_666 Год назад

Son ambas cosas

@mariadelpilardelacruzcarmo2761 Год назад

Cómo siempre los únicos culpables son los automovilistas, necesitan obedecer el silbato del tren 🚂. Pero parece que les vale. Necesitan mucha cultura.

@vatoreyes6854 Год назад

Chulada de maquinas carajos 🚂🚂🚂🚂🚂

@carlossebastianorrego3965 Год назад

BRUTALIDAD

@HW-il9zw Год назад

En México la cultura vial Nó existe Dice el mexicano Cultura???? Queseso tu, 🤔

@RobertoOrtiz-uz2yr Год назад

Si ami me invitara la misma empresa de Kansas city a irme un viaje en la locomotora yo no dudaría dos veces en irme con ellos es más asta les diría que si me emprestaran la locomotora para manejarla

@orlando_zv2000 Год назад

Como amantes de los trenes todos quisiéramos eso, pero es imposible. Las locomotoras de Kansas cuentan con un sistema de cámaras que supervisan la cabina todo el día, y eso impide que ajenos a la empresa aborden sus locomotoras.

@ninavzqz3233 Год назад

Mi esposo es Maquinista de camino en ferromex y no está permitido que gente ajena a ellos pueda subir a la locomotora 🚂

@elgransacrificiodequetzalc4016 Год назад

Obviamente es omisión por parte de los automovilistas.

@user-vi5ny4cu3n Год назад

Y nunca lo comprenderán recuerdo varios accidentes uno de ellos en cuautitlan hace poco más de 15 años imprudencia de un chófer de camión de pasajeros murieron muchas personas entre ellas una compañera de trabajo nunca llego a trabajar días después el jefe fue a buscarla y recibimos lactrajica noticia

@MrCharrito58 Год назад

Solo unos munutos se tarda el tren en pasar ,la gente no entiende que el tren no puede frenar como un coche ,rueda de fierro , via de fierro ,aunque las zapatas ( almoadillas en los carros ¡) afrenaran las ruedas ,aun patinaría como 200 metros

@EblemTorres Год назад

El problema es la mala infraestructura vial, mala planeación urbana de las ciudades. Lo mejor es hacer pasos desniveles o cerrar cruces de vehículos.

@su.satanica.majestad8321 Год назад

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤡

@MKing42O Год назад

No justifiques a los idiotas, si al silbato del tren no le hacen caso mucho menos a los señalamientos, y tampoco van a construir desniveles solo por unos cuantos pendejos que no saben conducir ni seguir órdenes viales, esa es la verdad

@Zeyark Год назад

No existen tantos recursos para librar así todos y cada uno de los cruces que existen en todo el país. Lo que es realmente necesario es que la gente no sea imprudente y realmente comprenda el riesgo que conlleva intentar ganarle el paso al tren, simplemente personas escasas de inteligencia o de paciencia.

@Ferromex4012 Год назад

En USA pasan por enmedio de avenidas sin camellón y sin silbar.

@Burzaco2008 Год назад

@@Zeyark yo creo que pueden hacerlo, acá en argentina en las zonas Urbanizadas, Buenos Aires (Capital) se están haciendo pasos bajo a niveles o directamente hacen que el tren pase por arriba Y en Provincia de Buenos Aires también se esta haciendo esto pero también se están reforzando poniendo pasos a niveles Automáticos dónde el tren de Larga distancia distancia pasa a 130, pero México está en condiciones de Poner pasos Bajo a Niveles y recuperar sus trenes de Pasajeros

@Manuel3525m 12 часов назад

Lo que no entiendo porque el gobierno no a puesto algo que detenga los carros cuando pasa el tren como en estados unidos

@angeldejesussanchezgonzale9968 Год назад

De hecho esta en cada reglamento ferroviario del mundo. Un tren jamas para solo disminuye su velocidad para que los autos tengan tiempo para parar

@rodolforamirez2024 Год назад

Insisto y lo repito devieran penalizar estas imprudencias

@ignaciom7008 Год назад

Y los puentes

@robertomolina9513 Год назад

No solamente les falta cultura. El estado no invierte en seguridad de ferrocarriles como en todos los países del mundo ... deben tener gente que sepa no operadores políticos corruptos...

@VictorManuelGutierrez-uu6tr Месяц назад

Ami me pasó todo lo contrario un desconocido estaba atorado en las vías del tren no podian sacar la camioneta ya que las llantas estaban en el aire de suerte pase con la camioneta de la empresa y con una cuerda resistente jalamos la camioneta con la mia y salio de volada lo único malo venia tránsito y me tuve que ir de volada y no recibi ni un chesco 😭 eso paso en Altamira.

@Vincent-fv3uy Год назад

Además de la cultura y educación de las personas en todo tipo de vehículos, peatones. Las autoridades municipales, estatales y federales deberían obligar a la empresa a invertir en los mecanismos para cerrar los cruces ferroviarios de automóviles cuando se vaya a aproximar su tren para evitar el tremendo ruido de los silbatos de las locomotoras y bloquear con el suficiente margen de seguridad los cruces. No depender únicamente de lo que haga el maquinista que ya de por sí es muy estresante conducir esas moles por montañas, zonas de riesgo por asaltos, invasión de los trenes por migrantes, etc., responsabilizarlos de evitar accidentes en cruces de calles y carreteras.

@luiscarlosfeijo Год назад

LA CULTURA ESTOY APURADO PRIMERO YO PUENTE (PONTE RODOFERROVIÁRIO SOBRE O RIO PARANA ) DE APARECIDA DO TABOADO MS A RUBINEIA SP EXTENSION 3500 METROS BRASIL SALUDOS DESDE EL ESTADO DE SÃO PAULO BRASIL

@virginiaramirez4524 Год назад

Que pasa porque no instalan barras de seguridad a lo mejor Mexico no puede aportar

@EblemTorres Год назад

Por la imprudencia de la gente ha pasado en otros lados que cuando bajan las barras de seguridad ha quedado gente atrapada entre ellas y terminan chocando contra ellas, mas en zonas de mucho tráfico. Lo mejor siempre son los pasos desniveles.

@eduardourtazareyes1 Год назад

Aunque las pongan la misma gente las daña o se las terminan llevando

@SCristolfo Год назад

Che y las barreras automáticas?

@arturohernandezcruz6161 Год назад

El quitachambas, el desarmador.

@erickdamianvillalpandoovie800 Месяц назад

Contexto de lo que dijo hace el 18 de diciembre 2006 en la via cuauhtémoc Santa Catarina nuevo León ocurrieron las tragedias más grandes de la historia y con más fallecidos 17 personas muertas más 15 personas lesionadas o algo así

@albertovalencia4848 Год назад

Desgraciadamente la mayoría de automovilistas son peor que animales, no miden las consecuencias

@elmikis8649 Год назад

Gente meca.

@abimaelhernandezhernandez9230 Год назад

Piensan que van a atropellar al tren con su tronco móvil.

@EiskariusXolem Год назад

Los que se aferran al Tsuru!

@Sl20 Год назад

Ahorita !!!!! 1:02 🫢amo los silbatos creo que eso de ser máquinista es un trabajo estresante pero excitante el saber que llevas tantos vagones ha de ser así como saber que tienes muchas mujeres y solo tú las haces feliz bueno es mi opinión personal !!!,🔴🫢🤫 1:02

@victorm1559 Год назад

Se los cargo el 🤡

@gultra2401 Год назад

en parte la compañía de ferrocarriles y el gobierno osea la secretaria de comunicaciones y transportes asi como vialidad y protección civil también tienen la culpa si saben muy bien que la gente sin educación se atraviesa 1:14 deberían de colocar barras con semaforos y una alarma asi como camaras que capturen imagenes para captar al culpable en caso de accidente o barreras que biloquen el paso del trafico en cuanto esta por acercarse un tren con vagones o un puente para que el trafico deje de estar cruzándose por las vías y por el paso del tren

@sergiovazquez8840 Год назад

Las plumas y semáforos se pusieron durante un tiempo pero un estudio realizado arrojó que a la gente le vale y termimaban destruidas o vandalizadas. Con eso te digo todo. El recurso ya lo hubo, la intención también, entonces... ¿En que momento el ser humano va a admitir también su culpa? Porque echar y decir cualquiera, cualquiera puede hacerlo.

@eduardourtazareyes1 Год назад

El problema es que aunque pongan plumas en los cruceros y señalamientos la misma gente los termina dañando

@edgaresquivel7585 Год назад

Es neta amigo, acabas de inventar el hilo negro, la gente no entiende por más que pongas no hacen caso. Entiende!!

@isabelavila5907 Год назад

Parece que vive en otra realidad, esas cosas que pide que pongan no duran ni un dia antes que la gente se las robe.

@rafaelortiz3881 Месяц назад

Por qué estrés?

@raulyni701 Год назад

Por que no tienen vayas ?

@eduardourtazareyes1 Год назад

Aunque las pongan la misma gente las daña o se las terminan llevando

@raulyni701 Год назад

@@eduardourtazareyes1 no pues asi como no ay cultura

@wilfridoruiz8242 Год назад

Imprudencia de los choferes

@ramiropineda2183 Год назад

🤔 Para los que no respetan los cruceros del tren 🚞 haganlos 💩 estoy seguro que aprenderán a respetar

@lleonard2254 Год назад

No es cuestión de cultura. Los pasos a nivel deben tener barreras automáticas. Si pasa por núcleos poblados, debe soterrarse la vía, hacer pasos elevado o desviar la línea. Cuando uno conduce se abstrae y conduce sabiendo que si se equivoca, los otros vehículos maniobrarán para evitar una colisión. Si siempre pasas por una vía y no hay tren, te olvidas de que pasé un tren. Debería haber un semáforo como mínimo.

@eduardopacheco9715 Год назад

Se supone que Nuevo León es de los estados más ricos de México y Monterrey alberga a muchos de los oligarcas mexicanos y en pleno 2023 y aún no pueden construir pasos a desnivel. Por algo se dice que son bien codos los regios.

@Ferromex4012 Год назад

No amigo, no busques culpables, aquí es responsabilidad de cada uno tener educación vial. En USA existen pasos sin camellón y los trenes pasan hasta sin silbar

@eduardopacheco9715 Год назад

@@Ferromex4012 En EEUU los pasos de trenes en zonas rurales tienen preferencia y hay todo un protocolo con indicadores automáticos, aquí eso no ha sido posible implementar porque se los roban. No es buscar culpables, Monterrey no es un pueblo, es una ciudad con millones de habitantes, no es posible que aún hoy en día no resuelvan eso con pasos a desnivel, porque cualquier otro respuesta es impractica por la cantidad de tráfico vial. Tu puedes observar el nivel de educación y civilidad de un país o una región a través de como manejan y se comportan los ciudadanos ante eventos viales, ves ciudades en Afganistán, la India hace unos años y es el extremo más bajo y por otro Europa o Japón y es el otro totalmente opuesto, México aún sigue sumido en la parte baja de la primera mitad, lo cual muestra que nuestros problemas son profundos con un nivel de educación general extremadamente bajo en todas las castas socioeconómicas, pero eso ya es otra historia.

@marceloangelsanchezroman3864 Год назад

Que paso, el que escribe los títulos justo faldo a la escuela el día que enseñaban a escribir "QUE"? 😂

@Juaquinovich Год назад

Se destrozan la vida por ahorrarse un minuto. Hay muchísimos vídeos en RU-vid con impactos de trenes a coches que llevan mucha prisa que al final, la prisa se esfuma, porque fallecen.

@CAR-qb3di Год назад

No en la ciudad , en todo el país no tienen cultura ni miedo al tren hasta que los hizo 💩 😊

@user-vi5ny4cu3n Год назад

Peor que animales la gente no comprende el peso que arrastran estas máquinas son muchísimas toneladas es imposible frenar una carga de esa al instante

@federicomuller5348 Год назад

2:45 cuando se encuentre uno de estos trenes, pienselo dos veces, ajajajaja.... es cuando se disponga o antes que vaya a cruzar los rieles del tren, no cuando se encuentre con el tren, cuando se encuentre con el tren, ya estara muerto y nada tiene que pensar...

@JuanGarcia-uw7bn Год назад

No. Se quieren. Como pueden. Frenar. Un. Aparato. De muchas toneladas

@LampoElBuffyCat5306 11 месяцев назад

Es así, para detener la marcha del tren 🚂 se necesitan 2 kilometros de distancia antes de llegar al cruce

@JuanGarcia-uw7bn 11 месяцев назад

Wooooooooa. Saludos

@josegaray3564 Год назад

Al tren se le respeta y jamás se va a parar por las Miles de toneladas que transporta cuidado con el tren

@sorakinomototdh458 Год назад

No solo en MTY aquí en Tlalnepantla edomex, es igual, por más que los trenes avisen, no se detienen y cuando pega el tren, los máquinistas son los culpables

@robertogarrido3192 Год назад

El caso es que siempre piensan que le ganarán al tren todo por no tener conocimiento del reglamento de tránsito y vialidad , no pierdes nada con dejar pasar un tren de 5 min aprox, pero bueno tampoco quieren batallar para sacar la licencia y tampoco tránsito quiere batallar para agarrar dinero (sobornos en exámenes de trámite de licencia)

@kilbersitolr1517 Год назад

Deberían de circular a más baja velocidad con más precaución y hacer alto en los cruces

@rodolforamirez2024 Год назад

El ferrocarril o los carros? Por que el ffcc arrastra miles de toneladas y el trailer mas pesado arrastra unas 50 tonelas lo maximo no es igual

@winnis5953 11 месяцев назад

Quien? El tren o los automovilistas?

@hernandohernandez3152 Год назад

La omision es del gobierno de no hacer puentes para que pasen los vehiculos sin peligro, para que se pagan impuestos entonces?

@Sl20 Год назад

1:15 este momento se me hace como 1:15 cuando estás comiendo con cinco personas y te sirven biscuits y estás comiendo pero pensando que solo quedan dos en el plato central y quien agarrará el último!!!! 1:15 !!!!,🔴🫢🤫

@raulcolombo9865 Год назад

Ese conductor no puede tener mira más para otro lado que para el frente. Sé cree muy canchero

@AdalbertoOrozcoValladares 2 месяца назад

Ponte a estudiar tu reglamento apoco 700 metros quen te dejo subir ese extraño en tu cabina que no sepa empresa te puede sancionar

@mariodiaz5704 Год назад

Y que esperan nuestras autoridades para obligar a las empresas ferroviarias en la instalación de plumas y semáforos en los cruces de ferrocarril afín de proteger la vida de los Mexicanos basta !!!

@EiskariusXolem Год назад

Claro esto es correcto, de exigir que la ciudad aloque recursos apropiados o que lo haga la industria a vase de la empresas que usan las vias. Sin embargo. No mamen. Porfas tengan cuidado siempre ustedes. Osea Nosotros los Mexican$s ya es hora de empesar a cambiar nuestra mentalidad vale verga.

@atra7812 Год назад

Si lo hacen pero se las roban para el fierro viejo

@hugobracamontesbaltazar Год назад

Pongas lo que pongas siempre habrá gente vale m4dr3 que no respeta nada...

@josevalencia280 Год назад

Esos no Son Accidente Son. Mexicanos que no Respetan

@user-lo7gg6ob1t 11 месяцев назад

Cómo todo lo que pasa en México, les vale gorro alos conductores y ala gente común

@user-gv7ig4zy1d 4 месяца назад

Tania rincon

@Krichote Год назад

Ay ay ay el periodismo, siempre igual. Acaba de decir el entrevistado que a veces el tren necesita unos 500 metros para frenar, y que incluso en casos en que viene con mucha carga le puede llevar hasta 700. El periodista cierra diciendo que le lleva AL MENOS UN KILOMETRO. Eso ya no es exagerar, es mentir. Y el problema es que lo hacen con todo.

@rodolforodriguez-sr3vb 11 месяцев назад

Siempre eh tenido la duda si el tren atrae a los carros alguien que me desmienta porfa

@VergilSparda883 10 месяцев назад

No los atrae, lo que pasa es que la gente es pendeja y desesperada, intentan ganarle al tren y: 1: se quedan atascados 2: no les da tiempo de pasar y son embestidos

@turanbalkc Год назад

Rufu🎉

@JuanLopez-xg5vd Год назад

Tu llevatelos alcabo ya les tocaba y Como mexicanos nacenos con El penacho bien puesto. ☝️

@javierbandalacordova1587 11 месяцев назад

Javier

@roul9700 Год назад

qee mal escriben, siempre hacen todo con las patas

@yaotzaflores8587 Год назад

A los trenes hay que tenerles mucho respeto. La gente se cree que son super heroes y creen que le van a ganar a un tren.

@Alejandrogarciamora3560 Год назад

La mayoría de personas no les importa su integridad física no respetan las señales de tránsito y las de cruces de ferrocarril, se les hace fácil y su argumento a mi no me pasa la vida es muy frágil no la tenemos comprada hay que cuidarnos

@tetzkakaiju3605 Год назад

ES EN ESAS ZONAS DE CRUCES DE TREN, DEBERIAN COLOCAR LOS PONCHA LLANTAS AL MOMENTO DE QUE COMIENZE A CIRCULAR EL TREN

@EblemTorres Год назад

Sale peor esa idea, y si te ponchas justo en el cruce del tren? No basta la pluma que baje? El problema es la mala infraestructura vial, mala planeación urbana de las ciudades. Lo mejor es hacer pasos desniveles o cerrar cruces.