«Если нашли брак - перекладываем весь асфальт». А двор стоит 100 000 BYN ☝🏻 

Пишите откуда вы и довольны ли качеством дорог, которые встречаются ежедневно 🙂

Как приятно посмотреть! Ни одной мигрантской рожи! Молодцы Беларусы!

У нас асфальт бывает летний и зимний,к лету зимний сходит,начинают укладывать летний и так бесконечно 😂.

Не показали французскую технологию латания ям - приезжает маз, засыпают яму гравием и заливают битумом из ведра. Потом эти камни летают по дороге и хорошо если не в лобовое стекло

Не показали чайник со смолой.

подушка под асфальтом играет самую важную роль.. если подложка сделана тяп ляп, то какой бы хороший асфальт не был бы, он будет крошиться.

показушно. Кладут асфальт абы как. Люки то сильно выше асфальта, то проваливаются. Ямы латают кривыми руками. Не соблюдают технологии, потом асфальт после очередной зимы в ямах. Винят погоду.

Без обид. Но такой репортаж надо в германию ехать снимать. А нашим дорожникам включать к изучению. Им всем по...ю.

Дороги убиты ,и сильно ( про дворы вообще молчу) и к 9 мая не сильно что изменилось , вчера ехал по гомельской трассе не доезжая дукоры , колеса можно потерять , было , ( хоть местами и латали )

Если вы считаете нагрузку на дорогу - неужели сложно при расчёте сделать запас на увеличение количество машин? Кто то неправильно просчитал нагрузку и теперь виноваты автомобилисты которые ездят и сами дороги уничтожают

Юлия! Предлагаю Вам снять ещё один репортаж о грандиозной для Беларуси стройки дороги между Логойском и Плещеницами! Там и цементо-бетонное плотно заливают и развязки строят! Интересно было бы кругозор расширить!

Тема ямочного ремонта не раскрыта

Как говорится п.....ть.не мешки ворочать😂😂😂

Нельзя класть в дождь... Встречаются клоуны которые в снег кладут асфальт и заявляют что всё нормально

Мне кажется, что рабочая форма дорожных рабочих, и рабочих на предприятии, больше похожа на тюремную робу, чем на одежду, которая должна обеспечить технику безопасности. рабочая одежда должна быть более яркая.

Дело точно не в жаре или морозе, дело в технологиях и бюджете...В Европе дороги стоят по 20лет..Другое дело что нужно людей занять каждый день и месяц, да и бабки отмыть....

Я видел как в Германии ремонтируют дороги. Снимают асфальт и все основание более метра в глубину.( Если под асфальтом размыло пусторы, будут идти ямы и трещины даже в новом асфальте.) Делают отводы для воды, гидроизоляцию, заново трамбуют песок и щебень. Потом асфальт. Получается идеальный результат на долгие годы.

"Главная наша проблема это особенность климата, частные переходы через 0, поэтому дороги разрушаются...." Ну да, в Беларуси же самый уникальный климат, нигде такого больше нет.

после окончания работ надо загонять водовозку и по всей территории работ разлить воду - если где остались лужи переделывать работу. вода просто уничтожает асфальтовое покрытие!

Охую и ахаю с людей которые не могут убрать свои корчи, когда это действительно нужно...

Почему новая дорога идёт волнами? Люки, то выше, то ниже. Лужи стоят. Это никто не контролирует или такие допуски? В Бресте много сделали, в центре вообще супер. Остановки из брусчатки, очень хорошее решение👍. Видел как в дождь кладут👎

Дороги дороги дороги как всегда очень печальная тема.😢😢😢

Живу в России, в моем городе каждую весну дороги превращаются в нечто, по которому трудно нормально передвигаться. Основные проблеме на стыках асфальта и железнодорожных или трамвайных путей. В этих местах ямы сильные образуются. В моем городе большая проблема с ливневкой (нет у большинства дорог) и с вывозом снега в зимний период.

Сколько специалистов у нас в стране по укладке асфальта,даже не ожидал и как в большенстве случаев диванные,более 15 лет отработал на самосвале и как раз на подготовке и укладке асфальта и на всех проспекта и на кольцевой и во дворах и в Минске и окрестностях и проблема только одна,просто чтобы сделать качественно и асфальт и укладку нужно чтобы этим занимались ЧАСТНЫЕ ФИРМЫ ,а не государственные как в нашей стране и чтобы с них был спрос и гарантия на их работы и тогда будет асфальт лежать годами и погода и транспорт будут не причём, а причин в гос.организациях я могу Вас здесь написать тысячу о которых здесь не рассказали и никогда не расскажут.

И по транспорту, которые портят асфальт. МАЗы карьерники, зерновозы. Пустой МАЗ карьерник весит 14-15 тонн, берет на борт от 20 тонн(будем честны). При не сложных расчётах выходит по 11.5 тонн на ось и это при равных нагрузка! Но такого не бывает, задние оси нагружены больше чем передняя, и получается, что как минимум по 13 т/ось, а по факту больше 15т/ось, у МАЗов. Сейчас будут ограничения, но они же будут ездить с таким же грузом. В городах будет колея, на трасса местного значения колея, а виноваты фуры, у которых максимальная нагрузка на ось 11 тонн и то на ведущую, и то столько грузит малый процент и это 1 ось, а не 2 и не по 15 т/ось.

Спасибо за вашу работу по съёмке таких важных роликов😊

Зам директора не знает себестоимости разновидностей битума. Не, цифрами нужно владеть. Сказал бы - на 20 % дороже или 30 %. Никто не требует точных цифр

Вот во дворе положили асфальт, весной корку ледяную ковшом сдерают, оставляя царапины.😅

Перец мля,полторы недели ..опу свою сто метров до дома пешком носил))

Спасибо за объективный репортаж о работе коллег.

Очень интересный выпуск. Однозначно лайкос 👍👍👍

в дождь никто не ложил, но нам положили по всей России😁😁😁

Асфальт это вишенка на торте,чаще с основанием проблемы(гдето глина, отсев песка в 50-х применяли, вместо щебня) которое дорого ремонтировать, куча проблем.

Сказочники эти дорожники,в гродно клали асвальт в -27` и они говорили это нормально,а тем орущим на комбинате,почему не могут выдать переговорные устройства,которые вешаются на ухо.

Такое ощущение что охраннику сказали провести экскурсию по заводу😂

Срезаемый асфальт по меркам нашего города считается идеальным! Там срезафте а нам привозите укладывайте:)

""Если нашли брак - перекладываем весь асфальт"" --- пиз..бол, ты меня называаала)))

Да асфальт делают не всегда качественно а много где его давно пора заменить Но хорошо хоть что-то делают за деньги налогоплательщиков Ролик сняли класный проработали так держать хотелось бы к концу года гордится нашими дорогами Хотя-бы главными улицами

Интересно посмотреть было !

Молодцы, зашёл.

Да конечно интерестно было наблюдат за процесом как всё устроенно, а особенно как устроен завод, потому что туда же не заидёш пасмотреть и ескурсии не бывает. Интерестно было посмотреть как утилизируется старые машины. Как в америке всё в каток или под прес или какота разбор бывает и сортировка материалов и куда везут на переработку и куда же девается старые машины

Бобруйск, доволен возобновлением дорог....

Экспертизу можно провести другим способом,взять зил 130 савок пустой а пасажир будет эксперти вруку дать стакан с молоком и едут предположим минск-витебск и видео с выходом в ютуб.

Москва задолбали каждый год менять асфальт на мкаде. А как же гарантии

К слову о электрозарядных станциях из конца видео, как такую во двор заказать?

На Лиговском копали Барклаевскуую улицу.Людям сделали обьезд вдоль РЖД.Там почти никто не ездил.И вдруг нашли в Питере 20 пропавших газелей.

7 лет, максимум 2 года. В городе Переславль-Залесский осенью 2023 положили весной растаял

Буду защищать диплом по этой теме. Хороший выпуск👍

Обратите внимание что происходит в г. Новополоцке в частности на разбитые дороги не отсутствие грамотного ремонта места просто кидают в яму раствор и даже не пытаются равнять в уровень

В СССР асфальт быд очень качественно уложен, он даже сейчас встречается, и выглядит неплохо, причина только в одном- все строго по ГОСТ должно быть, начиная с основания дороги и заканчивая битумом. А сейчас же воруют, причем очень много. Например если для прохода основания каток должен 15-20 раз пройтись, то он проходит всего 10, а разницу в цене дизтоплива кто-то кладет в свой карман. Поэтому пока не будет жесткого контроля качества над дорогами, не будет и их долгого срока службы.

Мне понравилось видео как дожили и делают асвальт можно почаще снимать про асват.

Жил рядом с Финляндией, там фины дорги делали в городе при СССР еще, только недавно начали менять тот асфальт, и то не к везде, татуары и преддомовые территории ещё стоят без проблем. В местах где меняли финский асфальт уже дыры

Со всех сторон, это когда на тракторе к подъезду привезли, вывалили, затем утрамбовали ручной трамбовкой… т наз полная замена двора гродно, БЛК,34

Люди! Запомните! Спрашивать нужно с того кто эту дорогу принимает! Всегда есть заказчик или куратор! Дорожники вам сделают что захотите, под ваш бюджет!

вопрос такой: после укладки асфальта берется проба. этот прямоугольник наполняется водой и весь асфальт сходит следующей весной - технология такая? московская область.

Ролик познавательный, значит надо правильно называть то, о чем говоришь.Нет такого понятия "асфальт". То, что на заводе - это асфальтобетонная смесь, а уложено на дороге- асфальтобетон

Все заебись. Только непонятно одно - почему асфальт весной вместе со снегом тает?

Скажу , что после казахстана, не говоря уже страны более дальние, у нас обьективно очень хорошие дороги. Латвию, литву туда же можно записать, это мнение не только мое.

У жучки прикид гопника😊. Лучшая

34:30 есть присадки, но реально никто их не использует ибо дорого, так что если кто-то ложит в дождь, у нас 100% это не правильно

Какой толщины лежал, такой же и положат, подушки не переделывают! Какие нагрузки, вы о чем ваще? Уже по весне некоторый замены просит! Или сначала кладут, потом копают трубы менять. Циркциркцирк! Пока гарантия толковая не будет, нифига не изменится. А почему при ремонте под стоянки не расширять место? Тоже денег нет. По документам всё гладко, главное..

Влад Кадони хорошо в лаборатории поясняет)

Ещё, сколько раз наблюдал при ремонте дорог,при покрытии асфальта, водители на маленьких погрузчиках при незастывшем асфальте разворачиваются на месте, зачастую просто чтобы повиделываться,потом появляются ямы, выбоины.Нужно просто таким горе водителям, давать пенка под зад.

Не показали типичную укладку в ливень или в марте, когда снег тает, а еще и идет))

17:22 заставили бедняжку мужика орать🤣🤣🤣🤣хоть сказали бы что микрофон слышит😆😆😆😆😆😆

Досмотрел только до слова "асВальт", дальше без меня. Простите))

Показали бы после обеда состояние этих работников. Особенно как "наобедаются" и потом какой асфальт получается.

29:10 просто надо делать нормально подготовку, щебня не жалеть например

у нас в якустке , после укладки асфальта через месяц уже идут трещины и вдоль и поперёк трещины!!!!

Количество диванных специалистов в комментариях просто зашкаливает.

на каких основаниях при ремонте дороги , каждый год ремонтируют одни и те же места( трещины, раскаолы) .от чего исходят где надо менять куски а где нет???

Люля, сожги свой пуховик и сделай хорошую прическу. Про укладку в дождь, рассмеялся... Сделали 300т асфальта, пошел дождь... И куда всё... В целом лайк.

Угу, всегда у нас лаборатория показывает что асфальт супер, но весной он сам уходит….

Привет братья Беларусы

Нет ловерия к строительной сфере! Ценники дикие, постоянно не укладываются в РАЗЫ в финансирование, новое жильё класса ГЕТТО дикой этажности и качества. Везде уши коррупционного сговора. Догадаетесь как это народ воспринимает!!! В Кудрово много лет висела табличка "деревня Кудрово" и не было никакой инфраструктуры! Кто то ответил???

Качество дорог очень плачевно, хотя говорят что все хорошо с дорогами, очень быстро изнашивается, и через год два он весь в ямах. Нету у нас правильной технолигии укладки с уклонами и высотами люками. О чем можно говорить если после укладки нового асфальта вода не течет в ливневку, а мимо нее и образуютсч лужи. У нас нужно отдать дороги в частные руки и наказывать за качество и за срок эксплуатации дороги, но как говорится, такого у нас не будет никогда) в г. Бресте качество дорог пока хромает

АХАХАХААХАХАХХАХА 58 л в час - фрезерист красава! Вот это я понимаю молодец. Песок в асфальтобетонах - это для бедных, самых самых бедных. Потому как в асфальтобетоны должен идти песок из отсевов дробления. При ремонте ливневки не выставили в уровень, оставили ка есть - косяк заказчика, на такое должны ставить ТЗ обязательно для придомовой территории, иначе будет стоят вода и посыпется покрытие быстро. Те. никто тут участок норм не обследовал при выдаче задания на работы, о чем говорит "лишняя" ливневка. По укладке в дождь. Проблема не такая простая ,как видится обывателю. Асфальтобетон изготавливается под участок и сразу, он должен быт уложен в течении 3-х часов (примерно, там варианты есть ка в большую так и в меньшую стороны) после изготовления. П о видео - завод с производительностью в 300+ т/час, если объект в 3 часах от завода, то в дороге до начала укладки уже есть 900+ т, а бригада еще может только приехать на участок и мастер увидит тучки, даже не дождь. Он дает команду заводу стоп, а все что едет в самосвалах - пытается уложить до начала дождя. Но не всегда это получается, приходится укладывать в дождь. Если он не сильный, то можно попробовать ливень переждать, а в мелки постелить - ну варианты есть. Главное тут - такой участок покрытия в ближайшие 2-3 дня обследуется, берутся керны и выполняется проверка - получилось ли качественно уложить этот кусок (проверяется и тот асфальтобетон, что в сухую погоду уложили, но там просто не так тщательно). И если все норм - то и хорошо. Понятно, что если дождь идет, то никто не будет запускать АБЗ и специально стелить в дождь. Но из-за особенностей в производстве асфальтобетона, нужно полагаться на прогноз погоды, который часто не точен.

Юля, ну в Мінске хватает магазинов с нормальной одеждой, ну навести же их.

Тубусы отбрасывают - так из нужно заполнять водой и хрен их сдвинешь. Они ведь тяжёлые. А ленитесь заполнить водой - собирайте по газону

Очень интересно

Только везде по городу снимают асфальт и чыерез 2 месяца только ложат асфальт)

✌️✌️✌️🤟🫰🫰🫰🫰👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🫶🫶🫶🫶Спасибо большое за выпуск удачи. Мне понравилось ❤❤❤❤❤

С нашей погодой полезен только наш опыт и материалы,а людям нужно жить скромнее , больше пользоваться общественным транспортом, самый вредный для асфальта это дворник, он колет лёд и бьёт топором асфальт, и тут натекает вода в выбоины и асфальт капут

К нам в Астрахань приезжайте у нас тут тока на спец машине тока можно и ездить или плавать 😢😢😢😢

Кладут новый асфальт, а он волной уже пошёл! Почему? Потому что они срезали фрезой до плит и положили новый асфальт сверху. А то, что надо снять плиту, грунт уплотнить, выровнять, потому что он уже пошёл - дорого. Каждый год класть асфальт не дорого. Съездите в Россию, пусть научат делать дороги (10 лет назад это было бы смешным), мы от них отстали на лет 10 точно.

Поэтому у нас и гниют машинки наши со скоростью звука, 50/50 смесь сделали и добрА Почему в ЕС или в Скандинавии тачки не так гниют, ответ наверно очевиден Так ведь дорого делать нам смесь ту которая лучше по всем параметрам Печально, очень печально

Всё не читал, но грузовик с неспареными колесами, который везёт 35т😂😂😂😂 Да, грузовики делают ущерб, но... почему в Европе, грузовой поток в разы больше и нет ни просадов, ни ям, ни колей... Ссори, есть, в некоторых поворотных моментов дворов и заездов, но они ликвидируются в день и на долго. А у нас ямочный ремонт три, пять...раз за год. А, вообще, молодцы, стараются 😅😅

Немного лукавит про транспорт, так как колея встречается даже в тех полосах, где грузовому транспорту запрещено ездить. Еще мне интересно, в америке делают основание бетонным, почему у нас так не делают ? И там дороги выглядят значительно лучше, но нагрузки там не меньше чем у нас.

Со сморгони специалист очень интересен. Вот с кем нужно было снимать видео а не по скайпу консультироваться

Вот только та фигня которой посыпают дороги и дорожки уничтожает и бетон и асфальт и кузова машин.

Я могу одно сказать у нас снятый Асфальт от 25000 за машину 😮Иркутская область.

ПОСТОЯННО говорю дорожникам , Асфальт гладкой стороной ВВЕРХ нужно укладывать !

Вы в асфальт цемент добавляете ?

Спасибо большое за данное видео, но в этом видео много чего не рассказано. Так как есть новые технологии .О не битумной технологии литья асфальта, когда используются каучуковые материалы в основе асфальта.

31:00 значит никто толком и не контролируют качество. в РФ ФСБ проверяет губеров, ворует или нет,когда хочет убрать, просто приезжает комиссия, вырезает цилиндр и смотрит высоту, если дали денег на 7сам высоты ,а асфальт 4см, то значит украл. 32:30 если не знает сколько стоит,значит деньги никто не считает.

у гражданки огромные проблемы с одеждой🤐🤐🤐🤐

Давай видео об заготовке Кармов

У нас во дворе и на дорогах и под снегом кладут.

13:36 наверное временный вариант в городах и кладут

даладна... они дожидаются ливня, за плохие условия больше платят, смесь не разворачивают на завод а укладывают пока она хоть сколько-то подвижна