Hola a todos, primero que nada, filtros y carburador limpios, bujía con chispa muy visible y de color azul, esperar 1 minuto y medio después de encender el motor para que esté bien caliente, en las cortadoras de cesped si el hilo está muy largo la calibración de velocidad alta será defectuosa. En mi humilde experiencia, lo más importante es escuchar cuando soltamos el acelerador, si el motor suena más o menos tik tik tik tik o bam bam bam y tarda en volver a ralentí el tornillo L está un poco apretado. En velocidad alta hay que identificar 2 sonidos, el rugido(gripaje) y el aleteo(ahogo), el rugido es un sonido limpio y muy rápido mientras que el aleteo es como gárgaras o chisporroteo, la idea es ubicar el tornillo H levemente en el lado rico para evitar picos de calor(aflojar el tornillo H), una motosierra solo rugirá cuando esté cortando madera. Finalmente calibrar el tornillo del ralentí para que la cadena o cabezal no se mueva en velocidad baja. Si el motor se ahoga y se apaga cuando lo aceleran a tope aún después de limpiar el carburador y reemplazarle las membranas, el carburador ya no sirve! Los motores de jardinería pueden fallar por muchas otras causas! Ojala le sirva a alguien, Dios Bendiga al mundo. 🇵🇦🤟
Tengo una motozierra raiker la arrancó y me pongo a cortar pasando un minuto o minuto imedio y se apaga la intento arrancar nuevamente y me cuesta mucho para q arranque pareciera q solo se calentara y ya no jala eso aque se deberá
hola para donde se cierran las espreas? porque en el minuto 0:49 lo giras para el sentido contrario de las agujas del reloj, pero en el min 1:00 le das en sentido contrarioal que lo estas girando, y no entiendo para donde se tiene que cerrar. Por favor sacame de esta duda. Gracias
