A baja velocidad usas el motor eléctrico y a alta velocidad el de gasolina para cargar la batería del motor electrico. Eso es un carro híbrido no enchufable. Haces la recarga con el motor de combustión. El motor es menos ruidoso. La gasolina te dura más creo.
@@jorgemorales8850 tu comentario esta de mas... es como decir que todo el munde acepte a los lgbt... cuando realmente la perpectiva de esa gente esta errada.
@@josejeanseas jajajaja mejor ni opines, te defiendes mas callado. Ni siquiera puedes argumentar en contra de mi comentario por que no sabes ni cómo funciona un híbrido.. simplemente no los conoces, no has tenido uno
@@jorgemorales8850si te pone a pensar que tal vez haya muchos factores entre ellas el precio, desconocimiento, etcétera tampoco es algo que tenga que ser de ahuevo como tu dices
Saludos. Tengo un Toyota Vitz 2019, me preocupa que se me acaba de descargar la batería. Y Justo ahora no me la marca, esto es normal? La idea es que según conduzca, cuando vaya utilizando el freno se recargue sola? Alguien por favor, que me oriente.
Eso no sirve , motor eléctrico ahorra gasolina , ahorra dinero . El motor eléctrico deja de funcionar, entonces saca el dinero ahorrado pero necesita más dinero . Prefiero solo motor gasolina
En realidad un auto así es mucho mejor que un eléctrico puro y que uno de gasolina puro ya que el consume de combustible va ser de 30 a 40% menor de lo que consume un auto a gasolina convencional
Tengo entendido que utiliza un motor que recibe el nombre de IPMSynRM (Motor sincrónico de reluctancia e imanes permanentes internos podría ser una traducción de las siglas)
Se carga con el de combustión, frenando y reteniendo. En los dos ultimos modos un coche convencional desperdicia la energía.... En un hibrido se convierte en electricidad y se guarda.
Yo prefiero mil veces motor de gasolina y nada hibrido el porque? Los híbridos una vez que falla prácticamente es auto que va al deshuesadero porque repararlo te costará mucho mucho dinero
Yo tengo un Toyota Auris hybrid de 2016 y pasando las revisiones en el servicio oficial cada 15.000 km. Toyota te da una garantía de 15 años o 250.000 km, si la batería falla lo cubre la garantía.
Sabían que el motor de gasolina no usa bandas ya que la bomba de agua el compresor de aire acondicionado son electonicos tampoco tiene alternador ni acumulador ni marcha todo el trabajo lo hace el generador eléctrico
