Con usted aprendi mejor que en la escuela....ESO significa que usted tiene ese don para dar la mejor calidad de informacion....👍👍👍 gracias profe....dios lo bendiga🙏
buenas noches profesor .ALEJANDRO RANGEL IMCEA-C.N.T: lo felicito xque ud me esta enseñando .mucho en la mecanica monerda .yo me incribi hace tres dia atras y no me an mandado ningun msj que yo sepa estoy incrito .LUIS VEGA de venezuela .todas las noches estudio con uds 3 horas de cursos .
Que buena presentación. Didáctica incluso para quienes solamente poseemos un carro híbrido y queremos entender su funcionamiento. Gracias profe desde Colombia 🇨🇴 por compartir tan generosamente sus conocimientos.
excelente video sobre vehículos híbridos con tu explicación me quedo bien claro algunas dudas que tenia hice cursos varios pero profundizan mucho vos lo hiciste simple en la hora que explica saludos desde argentina
Mil y una gracias por compartir este conocimiento gracias a la escuela y al profesor Alejandro bendiciones y esperamos sean más estudios saludos desde Colombia 👍
Y el señor dijo " Hágase la luz " y la luz vino con el nombre Alejandro Rangel. 😉 Muchas gracias por compartir sus conocimientos de manera tan magistral y un gran saludo desde Cuba. 👋
No había visto este video, esta buenísimo gracias profe, compré un Toyota Prius solo para aprender, ahorita estoy reacondicionando las celdas y esto es un enorme aporte.
Wao que chuleria escucharle estoy madrugando y lo haces tan interesante que hasta que no terminó el video no quize dormir. Execelente explicación gracias por tus conocimientos eres un excelente profesor desde Republica Dominica más que agradecido.
Q tal Profe.! Fue una excelente exposición del vehículo híbrido y de un alto valor para los técnicos del ramo. Le agradezco por hacernos llegar este material a todos los compañeros mecánicos.
buenas noches ingeniero , me gusta su forma de enseñar , soy de panama , y estoy aprendiendo a reparar los vehiculos toyotas hibridos , tengo un problemas despues que salen los codigos que hay que reparar la bateria , se reparar los maodulos de vajo voltaje , pero todavia sigue el problema , los voltajes de los modulos estan bien por encima de 7.9 voltios cada modulo , pero sigue el problema que mas puedo hacer , es necesario verificar las resistencia ya que en mi escaner varian mucho los omios de las resistencia es eso relevantes para el buen funcionamientos de la bateria
Exelente enseñanza maestro...e querido aprender sober Este tipo de vehiculos...pero me gusta Como imparte los cursos usted...e aprendido mucho de usted y sus ensenanzas....saludos desde brownsville tx....soy de Matamoros Tamaulipas..pero radico .en USA
Excelente charla acerca del sistema hibrido, soy de Chile y tengo un Hyunadi Ioniq Hybrid y me encantaría escuchar una de éste vehículo, que de seguro alguna diferencia debe tener, mis felicitaciones profesor
Las turbinas eólicas aumentan drasticamente la autonomía de los autos eléctricos, casas rodantes, trailer vivienda u oficina, varcos, incluso de los drones, aviones trenes etc, o mantener 100% cargada la batería, se pueden adaptar en el techo, el sitio de radiador etc, SIMPLE PERO EFECTIVO, se pueden usar baterías más pequeñas, el movimiento del auto etc, movería la o las turbinas, generando electricidad, que recargaría la batería, o alimentaria los dispositivos directamente, y con algo de viento se recargaria el sistema, incluso estando parquead@s, Y GRATIS.
Amigo, excelente video. Estoy suscrito a tu canal hace tiempo y veo todos tus videos. He buscado mucho en internet a cerca de la valvula offset de un Prius 2006 y veo como hacerle un reset o adaptativo a 3 sistemas del sistema ABS. Tengo un buen escaner y lo hago y al final me dice que estuvo correcto, sin embargo, no borra el codigo de Not learning OFFSET valv. Por favor, necesito me ayude a determinar cual es el problema. Gracias por compartir el video.
