Un video que si bien forma parte de la saga "Molerpa responde" habla exclusivamente de consultas que me hacen muy seguido: Temperaturas, refrigerante, termostatos, electroventiladores y otras yerbas (porque como verán, metimos una "brevísima" sobre OBD2 y conector de diagnóstico
INDICE:
2:44 - Explicación y vista general de la refrigeración - concepto
4:27 - Sistemas más comunes : Refrigeración por aire y por agua
7:24 - Victora "Final" del sistema de refrigeración por agua
7:45 - Atenti que aún el sistema por agua no deja de ser refrigeración por aire
9:04 - Termostato : Función
14:35 - Ventilador : Función
15:19 - Tipos de ventiladores :
15:35 - Fijo
19:00 - Electromagnético
21:21 - Electroventilador
22:47 - Viscoso
23:37 - Dato de color del Peugeot 305 en su refrigeración
24:40 - Repaso general del funcionamiento del sistema completo (Refrigeración por agua)
25:37 - Sistema de refrigeración presurizado - presurizado/sellado - Identificación
29:18 - Sistema presurizado ¿Para qué? ¿Por qué?
31:20 - El delta T (Diferencia de temperatura) - Nuestro gran amigo para refrigerar mejor
31:38 - Ejemplos de ésto en motorizaciones con el paso del tiempo (R12/Clio, Peugeot 404/505)
34:15 - Escala del instrumento - "en la primera rayita, la segunda rayita"
40:40 - No le crean más al instrumento : La temperatura no está "ESTABLE EN EL MEDIO"
43:16 - Para los que decían que el corsa debía tener la temperatura "en la mitad" o que "iba frío" EJEMPLO PRÁCTICO EN EL CORSA
53:52 - Pasamos a un Corsa II
1:00:00 - Y lo mismo en la ecosport ¿Qué me marca el instrumento?
1:02:22 - Respuestas a las preguntas que se hicieron antes:
¿Termostato más frío? ¿Bulbo más frío? ¿Con eso deja de calentar?
Y cierre final.
El scanner utilizado en el video es un SPC Max (que si bien tiene gran soporte para vehículos mercosur no sería lo que le recomiende a quien quiera un scanner de éste tipo).
Para el caso del corsa, además de los propios para la marca ( OPCOM ) puede utilizar el Delphi Autocom, el DiagnoDCL (uno de mis preferidos). Estos últimos 2 funcionarán en un VW GOL por ejemplo, como así también el propio de la marca ( VAGCOM ). Siempre recordar que QUE LA FICHA TENGA "FORMA DE OBD2" no significa que la comunicación lo sea.
No te olvides de comentar para incluir tu pregunta en el próximo video. Apreta todos los botoncitos por las dudas, tal vez de casualidad tocás el de suscribirte y el de compartir... etc.
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Como siempre, me acompaña la música de @PedroBellora y @alanvispoguitar7840
#Molerpa #temperatura #termostato #calienta
5 сен 2024