El invitado de la AME, me gusta la intención de su asociación, pero creo que quiere mostrar un contexto muy positivo, y al contrario, debería hablar más sobre los retos para que se pueda haber realidad su visión. Los retos no sólo son de cambio culturales, son técnicos, de funcionalidad y de innovación para que la reducción del impacto ambiental realmente se cumoma.
Muy buenos puntos pero , el experto habla por ciudad de México. Si tomamos en cuenta los demás estados no tienen la infraestructura eléctrica u carreteras para los eléctricos CFE tiene un trabajo grande para administrar bien su sistema de cableado y transformadores para algún futuro soportar los carros eléctricos en mi caso en mty en verano cuando las temperaturas están arriba de 40c* la gente usa sus aires acondicionados y se va la luz a nivel colonia ahora añademos los cargadores abra más carga de energía creo que México quiere correr cuando no a gatiado con los coches eléctricos en lo personal pienso que fuera de cdmx, nuevo león u guadalajara no todo México está listo para este tipo de coches mi opinión personal
Por más que diga el invitado que es viable, no lo es ni será a corto plazo funcional, por infraestructura de carga (la gente tiene terror a perder autonomía tanto en Ciudad como en carretera, tener que localizar una de las poquísimas estaciones de carga, si es que funciona y no está llena esperar a que este libre y finalmente esperar a que se cargue), en la actualidad se contamina al producir y desechar las baterías (remplazar las baterías después de 8 años es más costoso que comprar un auto nuevo), la calidad de la mayoría de los vehículos y sus refacciones aún está a prueba (casi todos son chinos) se que por educación ya no profundizaron. Por ahora solo híbridos pero no eléctricos.
Yo seguiré viendo lejano el transporte eléctrico hasta que en el momento en que se pueda sacar una Italika eléctrica en Elektra. Saludos no me pierdo nigún episodio de Nosotros los clones
El futuro es eléctrico pero debería estar enfocado en el transporte publico y no en que la gente compre mas autos, las calles se siguen llenando de autos y el trafico ya de por si es insostenible. Por otro lado los accidentes donde se involucran autos eléctricos provocan incendios que son peligrosos para el conductor y los demás, si te quedas atrapado en un accidente la posibilidad de sobrevivir es cero si se incendia, son difíciles de sofocar y requieren miles de litros de agua. Por otro lado la explotacion de las tierras raras requeridas para las baterias y otros componentes están destruyendo ecosistemas y poblaciones hay varios documentales sobre ello.
Que flojera cuando alguien quiere evangelizar por sus 🥚🥚, el auto eléctrico no es la solución es una alternativa. El tiempo dirá si todos terminaremos con eléctricos o como MadMax todos peleando por gasolina 🤪
Un punto que no están tomando en cuanta es que en México el promedio de cambio de auto no es como en EEUU o erupo de 4 a 6 años, aquí es como de 15, las baterías no dan para tanto
Yo creo que los coches eléctricos aún no están listos para crecer de forma masiva. Ahora funcionan porque hay pocos. En Europa empieza a haber problemas con las colas para cargarlos. Ahora quiero ver a CFE dando electricidad a 4 millones de coches! Supongo por eso la mitad de las personas que compran eléctricos vuelven a la gasolina....
Que manera tan magistral de manipular y ocultar la verdad de su invitado, ¿no sabe lo caro que cuesta el mantenimiento de cualquier eléctrico? No hay mano de obra calificada para ellos. El cambio de baterías equivale a comprar otro auto nuevo, coches explotando en Europa con incendios incontrolables, no reteniendo la carga en climas fríos, eliminación de subsidios de los gobiernos, !todo mal con los coches eléctricos!
No se deje convence Inge!! Si no le convence los eléctricos, siga asi! firme a sus motivos, ya después cambiara de opinión si a industria logra hacer su chamba de convencerlo. Saludos
100 % recomendado si lo quieres como carro utilitario te ahorras muchisimo incluso te sale mas barato yo llevo 3 años con mi leaf y le he sacado muchisima utilidad aparte del ahorro de gasolina de que casi no pago la carga como es mi principal motor para mi negocio me da utilidad.
🎉 Feliz Cumpleaños Albert! Disfruta 🎂 Pontón buen viaje 🇯🇵 Éxito! Y antes disfruta Metallica! Ya por fin!!!! 😱🤩
5 дней назад
Matuk se aventó un comentario buenísimo al inicio sobre Japón. Por experiencia personal ir de turista es lo mejor del mundo, pero vivir ahí es otra cosa. Japón en el mediano plazo no es muy agradable.
Yo uso bicicleta electrica como transporte en CDMX y necesito más infraestructura para cargarla (por ejemplo en centros comerciales hay áreas para bicicleta pero no tienen tomas de corriente para las bicicletas).
la entrega de electricidad en México es del estado y por ende es muuuuy deficiente, se ve poco probable que se masifique el auto electrico, mientras el gobierno siga controlando la electricidad, se ve muy dificíl, probablemente el motor de combustión siga vigente por muchos años más
Del libro de datos tontos "los mexicanos ya casi no viajan en autopista"
5 дней назад
El tema ambiental de los autos electrivos es ¿De donde se obtiene la energía para sustentarlos? En europa hay una política de energias renovables fuerte, por lo que un gran % de la energia utilizada es verde. En LATAM y en especial en mexico es otro tema. Tienes un auto electrico que ciertamente no emiten contaminantes PERO que para cargarse se utiliza energia producida por quema de carbono y de gas natural. Como usuario final quizas si, sea una solución "verde" pero...
No es cierto que la energía eléctrica sea suficiente. Que se puede hacer gradualmente es cierto. Es algo a mediano plazo como muy corto. Y BYD he visto casos cercanos, de más problemas que beneficios. 2 problemas contra 3 de éxito, más bien que no han salido problemas todavía.
No es hate ni nada, pero siento que justo no avanzamos porque no hay suficientes organizaciones aterrizadas que tengan una visión REAL del contexto sociocultural en México, que de verdad pueda identificar las áreas de oportunidad y las formas de mejorar. El invitado demuestra mucho esa visión.
Saludos Clones sin Aura! :( Saludé al inge Matuk en el AI Tour en el Keynote de Satya, estaba en primera fila con silla de ruedas/andadera, a ver si se acuerda inge! Me quede con ganas de foto con el inge jejeje Saludos a los 3!
Malas noticias en el siguiente sexenio no habrá dinero para modernizar la infraestructura eléctrica, solo para compra de votos en forma de ayudas del bienestar.
