¿Por qué Honda DCT es tan malo para los principiantes?

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#motos #consejos #dct
Por qué una moto de transmisión automática, Honda DCT en particular, es mala para un piloto principiante.
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Un poco de información sobre mí. Mi nombre es Andrei Bodrov, originalmente soy de Moscú, Rusia, y ahora vivo en Buenos Aires, Argentina. Allá en Moscú fui instructor de motocicletas y creador de los cursos de motociclismo Moto Control para principiantes y avanzados, que rápidamente se convirtieron en los cursos más populares de Moscú (bueno, al menos el avanzado😁). Mi curso de formación avanzada hace hincapié en las técnicas de conducción a baja velocidad al principio (como un buen control del embrague y del acelerador, una postura de conducción adecuada, un uso correcto de la visión, etc.), para pasar después a técnicas más avanzadas (como el frenado agresivo, el frenado en pista, el ángulo de inclinación máximo). El curso incorpora muchos ejercicios de conducción a bajas Y ahora, ya que aprendo inglés de forma activa - he decidido colgar algunos vídeos útiles junto a Riderman65 para que practiques tanto tu como yo 😉
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Como todo el mundo escribe esto, es necesario, supongo 🤷, así que allá vamos. Descargo de responsabilidad: Montate ante tu propio riesgo, eres responsable de tu propia seguridad. Yo, Andrey Bodrov junto a Riderman65, Moto Control renunciamos a cualquier responsabilidad incurrida en relación con el uso de las técnicas de conducción de este canal. Utiliza el sentido común, lleva el equipo de protección completo y conduce de forma segura y predecible.

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Опубликовано:

30 июл 2023

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Комментарии : 39

@etaind Год назад

Hola. Soy reciente usuario de este cambio DCT y estoy encantado. Vivo en una ciudad con mucho tráfico y no he visto ningún inconveniente de circular a bajas velocidades. Respeto cualquier opinión, pero de momento tengo varios amigos que se han pasado al DCT y están todos encantados. Todo es muy sencillo, HONDA ofrece probar sus productos, si tienes dudas con probarla tienes suficiente. Un saludo.

@riderman65 Год назад

Si da un poco mas de comodidad, también depende mucho le bolsillo hay usuarios que no logran llegar a tener un producto de estas características

@Altocc. 6 месяцев назад

La verdad la honda nc 750x tiene mas ventajas que desventajas y los que piensan diferente es por que les falta muchisimo profundizar en el tema o son novatos en el mundo de las dos ruedas

@lurey20 3 месяца назад

Me encanta la DCT lo unico malo es que en el modelo que me gusta esta muy caro la rebel 1100, yo quisiera en la rebel 500, algo mas cómodo... no me alcanza el dinero...seguiré esperando a que llegue la 500 con DCT

@lucasandresmartinez402 Год назад

Es posible que para un conductor principiante no sea lo mas adecuado, pero t puedo asegurar que no volveré a tener un cambio manual..!!!

@riderman65 Год назад

Excelente!!! Debes sentirte bastante cómodo seguramente ya después de un buen tiempo, yo prefiero seguir usando el dominio del embrague para mejorar mis entrenamientos, un saludo!!

@user-uz8ju6zx9j 28 дней назад

Tengo una Nc 750X hace 70.000 km , vivo en Bogotá y el cambio dct es el mejor invento, para el trafico pesado de una ciudad con 9 millones de habitantes y para carretera es aún mejor, en estos 70 mil km solo he tenido que hacer un mantenimiento (limpieza) al embobinado y escobillas del selector de cambios.

@luisivanumpirealvarez2361 11 месяцев назад

A mi gustan ambos mundos, con cambios tradicionales y DCT, también las quick-shifters, a veces disfrutas teniendo todo el control manual en off-road, pero a veces haces un viaje largo y vas más relajado con el DCT, todas las opciones son bienvenidas. Gracias por compartir estos temas en tu canal!

@riderman65 11 месяцев назад

Muchas gracias por comentar Luis!!!

@jesussilvaalvarez3243 Год назад

Aprendí mucho buen video saludos ❤

@riderman65 Год назад

Excelente! Muchas gracias!!

@Ubrich1980 11 месяцев назад

En primer lugar agradezco enormemente el video pues no hay nada, o al menos yo no lo he encontrado, de realizar estos ejercicios con el cambio DCT. Vengo de la CB500X y ahora me pasé a la NC750x con DCT, pero del modelo 2017. Tengo que decir, como aun casi novato de este cambio, que es cierto en cuanto que tienes que acostumbrarte a él, porque para mí fue una sensación muy extraña. Vivo en la Sierra de Cádiz y como saben es zona de muchas curvas, y también de carreteras en mal estado. Digo lo anterior porque en curva se comporta muy distinta a como yo acostumbraba, por ejemplo retiene muy poco a la entrada en curva, y suelo bajarle siempre una mas de forma manual con los levas. Dentro de la curva, sobre todo a velocidades bajas, comparto totalmente el comportamiento del ejercicio del video, no mantienes la velocidad con la misma marcha, te cambia a una marcha menos, y te deja un poco como "nooo ahora no" y tienes que apretar puño, eso si, sin problemas de tirones. Por otro lado, en curvas sucesivas, es una gozada pues te despreocupas de cambiar mil veces y con el cuidado de no soltar embrague demasiado al salir de curva. Al salir ese par empuja como un demonio y sales como un cohete, es una gozada. Luego, si la cojo en el pueblo, casi nunca, voy siempre a baja velocidad, obviamente, cambiando de 1° a 2° y así hasta que te desesperas 😅. Con DCT es muchisimo mas comodo y sin tirones pues lo hace de forma suave. Aún me tengo que seguir acostumbrado, pero me gustaría realizar ejercicios a bajas velocidades a ver que tal. Un saludo.

@riderman65 11 месяцев назад

Hola Ubrich muchas gracias por tu comentario y contarnos tu experiencia!!!

@yiyuavem 2 месяца назад

El problema es que para llevar un cambio dct tb hay que practicar pero una vez te acostumbras ya no hay vuelta atras

@yisuscantu2919 3 месяца назад

Probé una Goldwing 2019 dct y quede encantado nunca había manejado motocicleta y se me. Hizo muy fácil

@javierhuguetsanz2231 5 месяцев назад

Va de cine el cambio y es perfecto para la ciudad. No te duele la muñeca iquierda de tanto embragar, consume menos porque siempre realiza los cambios de la manera justa y lo mejor frena de fabula....

@riderman65 4 месяца назад

Hola estoy acostumbrado ya al uso del embrague con la zona de fricción, pero si te resulta en tu caso mas cómodo el dct sigue para adelante. Un saludo!

@Mega223322 Год назад

Tengo 2 motos pequeñas, una 200 y una 250... así que no he tocado una moto con DCT.... Pero el tema me ha inquietado desde que lo descubrí hará un par de meses (no las conocía). He visto cualquier cantidad de videos de la HONDA NC750X. Las experiencias que comparten los dueños y los que las han montado van en dirección opuesta. Aquí dicen que "perdemos mucho para ganar poco"... Es exactamente lo contrario de lo que testimonian los dueños de las NC750X, especialmente en su última versión. Las versiones "antiguas" si adolecían de muchos problemas y detalles... pero la última, según dicen... es una extraordinaria máquina.... Si pudiera, me la compraría.... 🙂

@riderman65 Год назад

Si capaz para un viaje normal, pero pensado para entrenamiento como mencione en el video no lo creo

@carlosmanuelhernandezenriq7753 11 месяцев назад

HOLA realizas cursos presenciales en México!?

@riderman65 11 месяцев назад

Hola Carlos por ahora realizamos cursos a distancia, presenciales estamos con la idea de arrancar en Argentina, ojala podamos llegar Mexico seria un honor!!!

@rossotoro3095 2 месяца назад

Ya no compraré al PCX160. Voy por la manual 250 twister

@riderman65 2 месяца назад

Excelente!

@franff6807 10 месяцев назад

El DCT es unos de los mejores inventos de Honda, es muy cómodo eficaz y fiable, con el tiempo las demás marcas lo irán utilizando.

@riderman65 9 месяцев назад

Hola depende de que tipo de forma vas a usar la moto, para mi no lo veo una suma importancia la tecnologia DCT como menciono en los videos, se puede conseguir el mismo resultado.

@hugopaturlanne6120 Год назад

Respeto tu opinión, pero no estoy para nada de acuerdo. Tengo una ATAS 1100 DCT, y me muevo en CABA microcentro, si bien mido 186 cm, te puedo asegurar, que me muevo y me meto donde van los chicos que laburan con entregas en moto. Con todo respeto, tómate un tiempo con el DCT, es cierto que hay que acostumbrarse. En offroad, si bien soy un usuario normal, me olvido de usar la palanca de cambios y lo hago manual con las bielas.

@riderman65 Год назад

Hola Hugo aca estoy comentando que por hermoso que parezca el mismo resultado lo podes obtener con una moto sencilla sin grandes comodidades. La realidad es que pasamos mucho tiempo entrenando con motocicletas tanto Motocontrol como Riderman65. Pero para nosotros no vemos algo como indispensable este tipo de tecnología. Un saludo grande!

@hugopaturlanne6120 Год назад

@@riderman65 si el objetivo del vídeo es decir que eso lo podes hacer sin DCT, estoy de acuerdo, y no es indispensable, pero te aseguro que es más cómodo que pasar cambios a cada rato en ciudad y ni hablar de lo que te dije cuando vas parado en offroad, gracias por responder,saludos. Te agrego otra cosa, la Africa twin 1100, viene con una Imu de 6 ejes, la anterior en bajada te podía pasar el cambio ascendente, si no acelerabas, la nueva si dejas de acelerar, te manda freno motor!!!

@sergitech716 9 дней назад

Ni idea tienes caballero. En vista a los comentarios que estas recibiendo en el video, se nota claramente que no has tenido un dct nunca. Tengo una vfr 1200 con dct y es una MARAVILLA

@rubenalbertocosta Год назад

Tengo 64 años y para mi la moto tiene que tener cambios y cadena

@riderman65 11 месяцев назад

Si para mi tambien

@Altocc. 6 месяцев назад

Pues cómprate lo que se te de la gana sin criticar lo de los demás

@josemanueldeleoncastillo4620 5 месяцев назад

Nimodo! Sos un dinosaurio

@rubenalbertocosta 5 месяцев назад

@@josemanueldeleoncastillo4620 sí

@Toni_EA3V 2 месяца назад

Estoy totalmente en desacuerdo con tu opinión, creo que no has probado ningún DCT. Esto me parece un video de Hater

@riderman65 Месяц назад

Hola Toni el video es un video comparativo con diferentes tecnologias, di mi comentarios como referencia a lo que pienso en una moto dct. Capaz que este equivocado pero en mi punto personal y el entrenamiento que realizo a diario pienso que las motos dct capaz no sean un gran idea. Pero es mi punto de vista, un saludo.