Excelente explicación....buen maestro....no soy mecánico,... pero me gusta saber porque puede llegar a fallar mi auto.....lo felicito.... muchas gracias.
Gracias por esta valiosa información. He escuchado a varias personas con este tema, pero usted se ha expresado en forma profesional, resumida, clara y completa. Siga así líder...
Perfecto creo que ya me diste la solución el catalizador, porque fre UE temente se golpea con los topes de las calles,empezaré por desconectar los sensores gracias
Ya tengo algunos de lavado de motor en seco y humedo y si es bieno o no lavarlo a presion. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aSnIlCuqFkU.html
Muy certero en su explicación sobre el tema ,me gustaría me haga un comentario de esta falla que presenta mi camioneta Tiggo 2.4 sincrónica ,le cambié la pila y filtro de gasolina ,ahora cuando la enciendo se apaga como a las 15 segundos ,la enciendo de nuevo y hace lo mismo ,le agradecería me dijera que puede estar ocurriendo.
A mí me pasó algo muy raro con mi Ford, la mía se bajaban las revoluciones cuando tenía cierta temperatura, cuando había mucho tráfico normalmente empezaba, bajaban hasta 400 y dos tres veces al día llegaba a un semáforo y se apagaba, aún que prendía como si nada, así que no era la bomba de gasolina, fui como con 10 mecánicos diferentes, cambie bobinas bujías varios sensores, limpieza de la mariposa, de lo inyectores, cambie los arnés de las bobinas y de los inyectores (las conexiones de la batería estaban en buen estado, nunca han tenido sarro) hasta que una fiesta tuve el estereo prendido por varias horas, murió la batería, al día siguiente cambie la batería y se solucionó el problema, dure batallando con eso como año y medio, y ya lleva casi 2 años que no me ha vuelto a pasar
Hola desde Argentina una pregunta ya paso x 12 mecánico y nunca me solucionaron hasta ahora le cambiaron de todo y sigue igual , se bajan las revoluciones hasta 800 rpm se quiere apagar y ahí veces q se apaga la batería q tiene es del 2018 pero tiene de 13 v para arriba , [ como lo solucionaste x favor ya me tiene cansado este problema ayuda
Me pasa lo mismo a mi auto , perdon como lo solucionaste ya le cambiaron de todo m3nos la batería , la midieron da 13v ya tiene 4 años la batería seria ese el problema ? Ayuda por favor desde Argentina
Que bueno que ya solutiono tu problems... Yo estoy Vuelta loca por k mi carro se apagaba y compare una bateria el carro prendio lo corri por 4 Dias y hoy se me apago en el medio de la Calle 😢
Buenas noches desde Colombia gran canal quisiera saber si al haber cambiado la computadora de mi Twingo la consola del aire acondicionado puede trabajar diferente a como lo hacía antes del cambio muchas gracias
Siempre veo tus vídeos y los veo muy interesantes porque explicas muy bien,,,,,pero lo que me llama la atención es porque usas tu comprobador de batería de resistencia,,,,habiendo ya comprobadores por conductancia que dicen son mejores y más precisos , lo digo por las nuevas baterías que hay en el mercado,,,,acazo tu comprobador lo consideras más preciso,,,,,aclárame esta duda, pues deseo comprarme uno de esos comprobadores y no sé cual comprar,, si el que tienes tu o el de conductancia,,,
Saludos amigo. Gracias por sus videos son claros útiles y de muy buen contenido. Quiero buscar su apoyo para que por favor de oriente sobre este fallo. tengo un Renault 19 que se le cambiaron los obturadores y se aprovecho para hacer asientos de válvulas, funciono muy bien durante unos dos meses pero hace unas 4 semanas presento un fallo que consiste en que se apaga después de estar uno minutos encendido. Se reviso bomba de gasolina, sensor del cigueñal, MAP, en el TBI el diagrama de presión, el inyector se le dio señal e inyecta bien, la presión del sistema esta bien, la inspección de los cables esta bien no hay rupturas ni falsos contactos. Se han puesto nuevo casi todo lo que le he comentado, incluso el llamado Motorino. Pero no logro superar el fallo. Por favor, envíeme sus comentarios. Tengo imágenes del escáner, Las puedo remitir para su análisis. En ellas no veo nada grave, pero es posible que este omitiendo algo, ya que no tengo toda la información de los parámetros del auto. Muchas gracias
Muy bien video tengo un problema raro tal vez lees este mensaje tengo una Jeep Patriot 2015 automática 2.0 pero ya me a acirrido en dos ocasiones q al frenar de manera algo fuerte no a hacer q las llantas raspen pero si a reducir velocidad de forma rápida simplemente al momento q se detiene se apago
Genial amigo yo tengo una Ford F-150 y me marca la luz de solo en ocaciones y alas 50 o 60 millas se le desamórese y así me dicen k es tal ves el catalizador tu k opinas si pe puedes iluminar o ayudar con eso y de ante mami muchas gracias x todo y x compartir tus videos dios te bendiga
@@elecktrofe2 disculpe yo tengo una pito cruzier 2006 estándar se apaga el motor cuando va en marcha y vuelve a prender pero aveces lo asé muy seguido y en el tablero se prende y se apagan la señales le agradecería mucho su ayuda gracias.
Muy agradecida por tan excelente explicación. Y quisiera hacerte una consulta, mi carro Es automático se apaga cuando apago el aire acondicionado y en otras ocasiones al cambiar las marchas al querer estacionar.Nunca estoy segura de cuánta gasolina tiene porque a veces tarda un día en darme la lectura de la gasolina después de recargar en la gasolinera. En agosto se le cambió el motor de arranque porque ya no quiso encender la batería cargaba excelente. Así que no se porque continúa con este problema. Tal vez puedas recomendarme alguna prueba para que el mecánico pueda acertar en el verdadero problema. Gracias y bendiciones en todo lo que hagas.
Tengo ese mismo problema de apagado del motor y el error diagnóstico es el sensor de posición del acelerador p0510. Pero este lo he comprobado y está bien. A que puede deberse?
Yo diría chequee si algún borne no ajusta bien y queda flojo sin contacto. A mi siempre me pasa. Otra el filtro de gasolina esta súper sucia por una gasolina de mala calidad. Esto también genera que se quemen las bujías También podría ser la pila de la bomba de gasolina Yo le cambio el filtro cada cuatro cambios de gasolina Así te ahorras en bujías y pila de gasolina.
Ola b. Días yo tengo un shadow automático 1991 y desde diciembre tengo esa falla ayer por la tarde quite el filtro de gasolina y la gasolina que tenía el filtro salió como refresco de coca muy sucio espero lo limpie lo más que pude pero lo voy a remplazar espero en Dios que ese sea el único problema estoy leyendo queucha gente tiene ese mismo problema y yo tengo otro problemilla que no marca las revoluciones mi tacómetro y revise el sensor de posicion estáuy contaminado de aceite sería recomendable cambiarlo ilustreme por favor gracias profe. B. Día para todos los seguidores.
Hola buenas noches, tengo una ford windstar 96, que cuando le giro toda la dirección se me apaga, sea al lado que sea, que puede ser? De antemano gracias, buen contenido!
Buenas noches, desde Bogotá Colombia, muchas gracias por tus vídeos, muy importantes, tengo una preguntica, tengo una Chevrolet esteem estation wagon modelo 2000 que tiembla cuando se prenden las intermitentes, se prende el ventilador hasta cuando se frena el auto, me gustaría me digera porque sucede esto, gracias y Dios te bendiga siempre, biena noche.
@@noraldoortiz4143 Ese es un tema muuy amplio para autos que tiemblan hay muchas causas posibles he hablado muchho de esos temas aqui en el canal et dejo un video para que te des una idea general... pero tengo varios Porque Tiemblan los Autos? (causas generales) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e7mG0XasHVA.html
excelente explicacion, tengo un video o grabacion de un sonido que emite no todo el tiempo mi van (ford transit 250) (2019) y luego comienza a bajar de velocidad y se apaga, pongo en neutro vuelvo a enceder y todo normal. adonde te lo puedo enviar para que me ayudes por donde empezar a hacer el diagnostico
Ya cambie el sensor maf el sensor del cigüeñal bomba de gasolina relevador de gasolina bujías lo lleve hal escanear y nada mas arroja 2 cosas el sensor del aceite y el sensor de aire pero me dicen que eso no es motivo de que se apague es un neón 2003 y cuando se paga tengo que dejar que se enfríe y vuelve a encender huele mucho a gasolina cruda mi duda es que es?
Mi caso (honda Civic 2001 Ex coupe) enciende al llavaso, cuando al estar manejando luego de un rato las rpm disminuye al estar en neutral y se apaga en ocasiónes...me marca testigo de la batería voy a llevarlo al mecánico a limpiar cuerpo de aceleración,valvula iac y cambiar la bateria y bujias...ya le hace falta su mantenimiento también actualizare este comentario si solucione el problema
Tengo un Stratus 2004 2.4 Tengo meses con el problema de que se apaga en baja. Ya se cambio bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, lavaron el cuerpo de aceleracion, cambio de bujias. El scaner sólo marcó código de sensor cigüeñal pero aún sigue igual.
Una consulta el sensor de ckp, en donde iría este sensor en un Sentra B14 motor GA? Mi carro se apaga tanto en marcha mínima o en recorrido y ya no enciende, bomba de gasolina descartada
Hola amigo buen día ,seria tan amable de pasarme el dato de que calibración llevan las bujías de un Ford aspire 4cil 1.3L año 1995? De antemano muchas gracias. Muy buenos tus videos.. saludos.
Tienes conexiones extras que demanden mucha carga al alternador que agota tanto la batería? Mucha demanda de energía requiere batería de mayor amperaje, por ende, mayor capacidad de corriente, valga la redundancia.
Disculpe una pregunta tengo un chevy automático, pero si no lo uso en dos o tres días ya mi batería se descarga, y la cargo y lo uso y si vuelve a pasar esos días sin usarlo pasa lo mismo, que podría ser la causa ( la batería no es que tenga mucho tiempo) le agradecería si orientación
Hermano una pregunta, mi carro tiembla mucho prende, las revoluciones estan normal en este carro que es mil pero se mantiene temblando, digamos en un cambio lo acelero y no avanza mas de 2500 revoluciones por mas que acelere a fondo y el carro si se escucha que esta jalando aire pero el carro no avanza esque nada, la vez pasa le hice un mantenimiento, bujias, limpieza de cuerpo de aceleracion, filtro de gasolina, el carro habia quedado bien por unas semanas y viene y otra vez me da el problema, lo unico que se me viene a la cabeza esque algun inyector este sucio, que problema pudiera ser maestro???
Una pregunta... para el mecánico.. porque en baja es decir ejemplo llegó a un semáforo y de pronto y en ocasiones baja y se apaga...lo prendo y vuelve a prender...según le revisaron eso del vacío y lavaron los inyectores....me dicen que es la válvula IAC....que es la que controla la función baja....cua será el el problema..es Focus 2003
Q tal amigo gracias como 100pre por su informacion bueno tengo un caso raro como mi tsuru 2003 q la falla q presenta solo es d un dia para otro cuando se enfria el motor totalmente el arranca perfectamente en ralenti pero al llegar a su temperatura normal d trabajo empieza a temblar el motor y termina apagadonse e intento encederlo y no arranca tengo q esperar como 15 minutos entonces arranca perfectamente y sin fallo todo el dia hasta el dia siguiente de nuevo q lo arranco l entra el fallo ya l cambie bomba sensor iac tps mantenimiento al distribuidor cables d bujias y nada ojala me pueda ayudar con su conocimiento
Ola amigo yo trabajé mucho tiempo manejando Tsuru y tuve estos problemas al llegar a un alto se apagaba tienen una válvula que regula el aire esa válvula se ensucia mucho de ollin hay que quitarla limpiarle y poner carbuclin don de va puesta y con ese se quita el problema no recuerdo exactamente como se llama esa válvula pero regula el aire espero te sirva ese dato si tú ves el motor de frente se encuentra del lado izquierdo abajo de los inyectores
@@alfonsovite3920 gracias amigo por su sugerencia se le agradece pero ya resolvi el problema era el modulo del distribuidor q estaba fallando se lo remplaze y listo quedo exelente 👍🏻
Muchas gracias por todos tus videos de mecánica, una pregunta a qué se debe que mi carro cuando voy en carretera la aguja de la temperatura bajé todo a 0 y en tráfico suba a casi 2 cuartos? Saludos
Buena tarde amigo tengo una Renault Duster y al inicio de este mes , se me apaga a en marcha solo perdía fuerza y ya no aceleraba la lleve al mecánico le hicieron muchas pruebas de sensores y al final .e dicen que es la tarjeta UCH será cierto que este módulo sea responsable de que se me apague la camioneta ahorita ya se quedó sin batería .
Tengo una rram 94 la tengo con gas y seme apaga después de ir en marcha la bobina se sobre calienta y prende cuando se enfría espero y me puedan ayudar
Pueden ser diferentes razones por ejemplo, Pueden ser fallas de encendido (falta de chispa en algun cilindro o mas ) por falla en alguna o mas de alguna de las bobinas, cables o bujias o por ejemplo un regulador picado que pasa gasolina al multiple de admision tambien...o incluso las fugas de vacio puede ocacionar sintomas parecidos antes de apagarse......por ejemplo si huele a gasolina cruda por el escape el problema estaria mas relacionado a exceso de gasolina o fallas de encendido....
@@elecktrofe2 amigo alguien me dijo porque le puse el escáner pero Lo raro es qué no siempre le hace 4 mecánicos me han dicho que si fuera cilindro o válvula daría todo el tiempo pero solo le hace por ratos se siente como que fuera un problema de corriente un mecánico me dijo que pudiera ser problema de polaridad pero lo más raro es que hace esto cuando enciende la ventiladora para enfriar el motor entonces ahí empieza golpetear a temblar bajar revoluciones la luz del tablero baja la densidad el pito a veces suena fuerte y a veces suena bajo sí enciendo la luz del techo entonces la luz del techo bajar la densidad Y si presiono uno de los botones de los cristales y lo mantengo presionado también golpetea lo hacen esos dos casos Si presiono un botón de los cristales y cuándo entra la ventiladora para enfriar hoy 23 de noviembre desarme la ventiladora revisar los carbones los cables de los carbones para ver si es que había un corto interno la limpié le bote todo el polvo de Carbón que tenía Pero sigue igual la falla es similar a la falla de un cilindro Pero qué tiene que ver un cilindro con apretar un botón de los cristales o cuando entra la ventiladora pregunto Qué relación tiene eléctricamente blando el cilindro con el botón de la del cristal y el encendido de la ventiladora
Mi carro se apaga de vez en cuando, unicamente cuando en movimiento neutralizo con el embrague... Ya sea para cambiar de marcha o cuando lo dejo rodar en neutro
Tengo un nissan frontier 2007 motor 2.7 diesel y cuando lo enciendl (por primera vez en el dia) si no lo aceleró se apaga, ya le cambie filtros y aceite
Hace unos dias cabo de reparar un auto con ese mismo sintoma en este caso fue un auto a gasolina y el problema era la valvula iac que se quedo atascada por suciedad y pasaba algo parecido a lo que mencionas solo se quedaba ancendido al estar presionando el pedal de aceleracion ... nos e si te sirva el ejemplo.. en los proximos dias voy a tratar de subir un video ya que grabe la reparacion ..saludos!!
Yo llevo con este problema meses y aun no se bien que es. Lo he llevado a mecánicos pero no sabes ya que se apaga muy aleatoriamente y tengo que esperar unos 30 minny vuelve a arrancar. Es un Opel astra g coupe del 2002
Que tal yo tengo un ford fiesta mod. 2011 Y después de andar un rato y freno para pasar un tope se apaga el motor y cuando enciendo el clima aun más ya lo lleve a escáner y arrojó que tenía flujo de aire por el múltiple de escape. Se le puso silicon pero aún sigue con ese detalle
Saludos amigo una pregunta porque mi carro optra full se apaga al momento de dejar de acelerar o se apaga repentinamente bajándose la revoluciones a 0..por lo me toca esperar unos minutos y vuelve a encenderse pero bien acelerado y las revoluciones a 5 sube , porque sera por favor ayudeme con su experiencia
Tengo un Chevy Malibu 2013 y se apaga cuando freno completamente hay ocasiones en qué no freno hasta que se detenga y aún se apaga pero no es frecuente aunque hay veces que en un mismo día cada que freno en un semáforo se apaga siempre ya la llevamos con el mecánico pero no le encontró nada y pues no le sale la señal de Check engine
Tengo una Ranger 2007 diesel llega a 80km (con motor caliente) y se apaga, la computadora no marca ninguna falla, nos dijeron que puede que la computadora este fallando y no tome las señales o puede que sea el censor de temperatura de gas oil? es lo único que no se cambió
Eso me pasa regularmente especialmente cuando en tanque se queda con un cuarto de petro, y después lo lleno y es ahi es cuando el aunto se apaga !! Sera falta de presión o la bomba, no lo sé. Saludos. 🔥🔥🥇
Tengo una S10 98 tenía ese problema, se apagaba y después que la ajuste se quitó el problema, muchas beses la revisaron y nunca encotraron el problema 🤔
