¿QUE ES UNA VALVULA DE CONTROL DE FLUJO DE COMPRESOR AUTOMOTRIZ? 

Exelente video maestro muchas gracias

Wowww creo que ah sido la mejor explicación y bastante detallada, se les agradece muchísimo, Slds desde Nicaragua 👋🏻🇳🇮

Excelente video Amilcar .Te felicito muy profesional

Muy agradecido por su información técnica Sr . Bendiciones para Ud.

Excelente informacion, estos cambios en los sistemas obligan al tecnico, a reinventarse en su preparacion como tal para poder dar un servicio a la altura de los avances que presentan los nuevos vehiculos Gracias y muchos logros para Uds.❤

Excelente vídeo explicativo saludo deje Venezuela

Gracias por sus enseñanzas dios lo bendiga

Gracias por tan valiosa información

Gracias por tu ayuda y video...excelente enseñanza, yo tenia ese problema en mi carro y todo mundo decía es tu compresor y no era verdad era la valvula...gracias..y te ganaste un nuevo suscripción..gracias.

Hola!! Estupendos videos donde se aprende mucho sobre el sistema de climatizado. Estoy intentando reparar el clima de mi coche porque no enfría. No tengo fugas, y hay gas en el circuito. Mi motor es un Audi A5 3.0tdi 240cv CAPA, del año 2008. He visto en foros que suelen dar fallos, pero no explican cuál. Llevo gastados casi 500euros y sólo enfrió durante unas semanas. Espero que con los tutoriales y cambiando sensores/válvulas etc localice la avería. Toda ayuda es bienvenida. Gracias. Saludos desde España!!

Buenas tardes amigo mui buena explicación lo felicito

Muy bien explicado gracias por compartir

Bonita informacion

Excelente contenido, deberías hacer un vídeo relacionado con el presostato de 4 vías

😅 ey full me gusto el video, por que se de que está hablando, es importante conocer el moto compresor

Exelente muchas gracias

Excelente muy bien

Esta muy bueno

espectacular video

Excelente amigo, me podrías por favor dar recomendar algún libro o material de referencia.

Hola, muy buen vídeo. tengo una curiosidad, a la hora de reemplazar el compresor ya sea por una averia o desgaste ¿como hago para que el nuevo compresor succiona el refrigerante? en este tipo de compresores.

Colega donde puedo ver mas simulaciones como la última gracias

Hola buenas tardes. Muy buen video… queria saber si me puedes ayudar tengo una kia sorento 2014 y el aire funciona aveces. Yo conecto el aire y no sale frío pero de vez en cuando cuando revolucionó el motor comienza a salir aire frío después de un tiempo se desconecta 😢

Excelente video bien explicado con las deapositivas, tengo una consulta con respecto a mi carro no se si me podrás ayudar. Tengo un renault captur del 2018 cuando enciendo el aire acondicionado enfría y por momentos se va y así es todo el trayecto, levanto el capot y se siente como clic clac es como si apagará el compresor y encendiera a que se debe esto es normal 😢

Felicitation

Hola!! Muy clara tu explicación, te hago una consulta porque mi compresor al girar la polea dónde va la banda no gira la parte central de mi compresor por ende no me funciona el aire en el automóvil, espero tu respuesta gracias

Excelente aporte técnico, para realizar pruebas a la electroválvula es suficiente con medir sus valores con un multímetro o se requiere equipo especial de prueba, gracias.

Hola, tengo un Audi q2 cambie el compresor por otro por qué el anterior estaba dañado, mi pregunta es ahora no tiene gas, y el voto ac dentro del coche no enciende cuando lo accionó es por qué no tiene gas, el compresor es el que no tiene embrague, muy buen video saludos.

Buenas noches gracias por compartir tus conocimientos... Una consulta le cambie el embrague al compresor que no estaba funcionando ahora se acopla perfecto pero las pesiones estan iguales 50psi con el auto en marcha mi duda es que siga siendo un problema de embrague o directamente el compresor no comprime. Desde ya muchas gracias y espero que pueda ayudarme ...Saludos

Skoda fabia 2012 tiene ese compresor de desplazamiento variable.

Hola!, gracias por compartir sus conocimientos, a mi auto le cambiaron la electroválvula hace 3 meses y me funcionó perfectamente, pero está fallando de nuevo. Hay otra pieza que la pueda dañar?

Muy buen video y excelente explicación. Lo único que faltó mencionar, es que esos sistemas no aportan nada nuevo, ni espectacular en comparación con los anteriores de embrague magnético y/o válvula mecánica; solo elevan los costos y complican las reparaciones (demasiada electrónica y componentes para un mismo propósito), además de fallos prematuros, debido a que todo el tiempo está embragado el compresor. Para mí, son los mejores, porque tengo siempre trabajo en el taller gracias a ellos. Saludos!

Buenos días, excelente explicación. De acuerdo a 03 empresas que revisaron el compresor de mi carro, tiene la válvula dañada y todos me indicaron, que no vale la pena su reemplazo, que seria mejor colocar un compresor nuevo. Año del carro 2008. Aprovecho para consultar: el panel de control y/o perilla interna para encender o apagar el sistema de A/A, la luz LED de encendido, con el carro rodando se enciendo sola, es decir, no esta operativo el sistema, sin embargo esta luz de operación, se activa sola, sabrá que podría ser eso, ninguna de las tres empresas, me pudo dar una respuesta certera. Saludos desde Caracas, Venezuela.

Que pasa si le mando corriente directa a ese tipo de compresor que Hera antes de embrague pero tengo uno. De válvula.

Una consulta de Argentina. Se puede poner otro compresor que no sea el original a mi carro? Gracias

muy clara la explicación lo felicito. pero solo una pregunta ¿como se autolubrican los componentes del compresor? ¿como llega el aceite hasta los componente principales para que no sufra daños? SALUDES AMIGO.

Buenas tardes tengo un camioneta patriot 2011 el compresor tiene un ruido me dicen que hay que cambiarlo me puedes ayudar enfría bien muchas gracias por tu ayuda saludos

Buenas soy de chile y tengo q cambiar la electro válvula aka en chile no la venden... Uds me pueden ayudar indicándome donde comprarlo

Hola que tal no quedo muy claro lo del voltaje con el que trabaja ya que en la gráfica indica los ,12v a 13,5v y en el audio dice 2v a 3,5 v me gustaría saber con cula voltaje trabaja gracias .

Si los orrin de la electroválvula están estirados el enfríamiento sería intermitente

Tengo un Toyota Yaris el cual tiene un compresor adaptado con clutch, a veces enfría y a veces no enfría, El compresor original usa válvula de control, lo recomendable en este caso es colocar el compresor original ?

Buenas .no me funciona el aire llega tensión a la válvula cuando la conecto derecho anda que pasa si la conecto a 12 volt

Hola buenas tardes te hablo de Argentina mi consulta es saber porque me salta una valvula de aceite

Yo tengo una pregunta al no funcionar la válvula no trabaja el compresor verdad por el mismo motivo al no activar el compresor no trabaja el ventilador tampoco al ensender el aire acondicionado

esta valvula es la que permite que el desempañador frontal se active? ya que el aire caliente y frio si me funciona, pero es como si no abriera el conducto frontal de la misma aun estando prendido

Buenas tardes yo tengo un geely engrand y al aire lo prendes y anda buenazo pero después corta el aire y el compresor no prende más no le llega corriente al cable que va conectado al compresor que podría ser

Buena noche yo tengo un honda crv 2010 pero tengo problema compresor que prendido siempre

Porque mi aire deja de enfriar y solo enfría cuando aceleró un poco?

De un delphi 5717

buenas tengo y. toyota yaris del 2007 le adapte un compresor universal el viejo q tenia usaba valvula de control pero el universal q le adapte no usa esa valvula el aire solo enfría en ralentí cuando lo pongo en marcha deja de enfriar q puede ser

Se puede anular esa válvula?

Cambie la valvula electronica toyota yaris y funciono ahora no funciona nurvamente que es , tiene enfriamiento parcial , o aveces no funciona

Llama solenoide, no selenoide.

Buen video , pero no van al grano

espero esto le sirva a alguien ...remplace una manguera de aire acondicionado en mi 2015 GMC sierra...cuando procedí a cargar después de aserlo vacum por una hora ...solo entro medio bote de freon unas 6 onzas...y mirando el manifold me di cuenta que el compressor no estaba asiendo su trabajo...si daba vuelta pero no compresaba ni tomaba más freon...después de investigar llegué a la conclusión que mi electro solenoid del compressor no servía...ni sirve...se quedo en posición cerrada y no admitir el freon en el sistema...como lo testee...pues no se vayan con testear la resistencia solamente pues la resistencia esta dentro del rango 11 ohms ...pero cuando lo saque y le puse un globo inflado en la punta el aire se mantuvo intacto a pesar de darle corriente al solenoid...se quedo en posición cerrada....después de cambiar el solenoid...el compressor empezó a aser su trabajo y ahora tengo aire frío nuevamente...suerte a todos