Yo les recomiendo a mis clientes cuando compren un auto usado cambien el aceite y hasta de la transmisión si pueden, no crean lo que les diga el dueño anterior y denle su mantenimiento ustedes mismos y háganlo al km indicado.
Eso es bueno mi señor Yo personalmente estoy en contra de subir la viscosidad, si algo tiene desgaste lo cambio y santo remedio, el aceite grueso solo esconde* la falla
Es un tema curioso… por ejemplos los autos hyundai recomiendan cada 5k o cada 5 meses… pero la ford recomienda cada 6 meses o 10k lo que ocurra primero… y en hyundai usan semi sintetico
Querido Dios de las quesadillas fritas en manteca de cerdo! Que de cierto hay en que cuándo un auto tiene alto kilometraje, entiéndase más de 250 mil kms, es necesario ponerle un aceite de más viscosidad? Mi mecánico es lo que me recomendó, pero, yo sabía que lo mejor era seguir la especificación del fabricante. Que me recomiendas???
Puedes seguir la especificación del fabricante, pero optando por una versión de alto kilometraje de ese aceite, por ejemplo, si el fabricante especifica un 5W-20, buscas esa especificación 5W-20 pero formulada para motores con altos kilometrajes.
Cuando te de una falla será grave 🤣. No será solo un cambio de filtro o aceite. Ya me imagino la cantidad de particulas de metal que debe tener ese carter en el fondo 🤣🤣🤣
