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Émission 161 : Découverte de la Shoei Gallery à Paris 

SANS CONCESSION / POWERSPORT NEWS
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SANS CONCESSION - ÉPISODE 161 - À LA DÉCOUVERTE DE LA SHOEI GALLERY : Grande première en Europe, le célèbre fabricant de casques Shoei ouvre un showroom dédié uniquement à ses modèles, au pied de l'Arc de Triomphe à Paris. Sans Concession a visité pour vous ce lieu emblématique situé avenue de la Grande Armée, où la plupart des grandes marques de motos s’exposent. Dans cette "Gallery" qui fait aussi office de showroom, Shoei propose un service unique : le Personal Fitting System qui permet d’adapter au mieux votre casque à votre morphologie. Un service d'entretien similaire à celui qui existe sur les paddocks de courses unique vérifie votre casque et l'entretient. Dans cette émission, nous vous proposons de découvrir toute la gamme Shoei et en exclusivité, une interview du grand patron japonais de la marque présent lors de l’inauguration de ce lieu parisien inspiré des trois autres existant au Japon mais nulle part ailleurs dans le monde. Une émission originale qui nous permettra de comprendre aussi les normes en vigueur sur les casques grâce à notre guide, Pascal Couturier, directeur Shoei Europe.

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19 июл 2023

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Комментарии : 11   
@thierrydupont5279
@thierrydupont5279 11 месяцев назад
Super intéressant, je retrouve le "sans concession" que j'aime, à travers la découverte des professionnels qui gravitent autour de notre passion qu'est la moto. Et la particulièrement avec Shoei, étant un aficionados de cette marque. Bravo et merci.
@CorentinHarbelot
@CorentinHarbelot 6 месяцев назад
Toujours passionnant!
@nemonemo1841
@nemonemo1841 Месяц назад
Vidéo très intéressante et c'est une bonne démarche de la marque. J'ai toujours eu des Araï (et j'en ai encore) et je viens de passer chez Shoeï pour un modulable. J'en suis très content et je vais aller tester le PFS. Leur diag d'un casque après une chute me parait aussi très utile. Une seule question d'importance à Paris qui n'a pas été abordée: on peut se garer devant sans devoir payer et se faire enlever la moto?
@eu35
@eu35 5 месяцев назад
Bien
@EnmotoavecNico
@EnmotoavecNico 11 месяцев назад
Ça serait cool un Shoei gallery à Clermont-Ferrand 😁
@user-lk4lg2nc3k
@user-lk4lg2nc3k 11 месяцев назад
c'est cool ca, mais quel est le prix du personal fitting? est ce que ce service est proposé uniquement avec l'achat d'un nouveau casque?
@Madprax
@Madprax Месяц назад
Le logiciel de personal fitting devrait être en libre accès à tous et pour tous les casques.... Rien de sorcier à mesurer un tour de tête avec un mètre ruban et sa forme de tête avec une règle équerre qui devrait être dans toutes les boutiques de casques, de même que dans tous les magasins de chaussures y'a des réglettes pour mesurer sa pointure en longueur et en largeur. Je comprend pas comment on peut vendre des casques à plusieurs centaines d euros +/- à l aveugle. Et ensuite, en fonction de ces mesures, on devrait avoir des recommendations selon les shapes repertoriées de tous les casques. Car chaque casque peut être rond / semi oval / ou oval, au delà de la taille en cm.... Et on pourrait soi même commander ses mousses si nécessaire pour fignoler.... Tous ça c est super mais très marketing premium et cher.... alors que ça devrait être inclu et gratuit dans tous les magasins quand on achète un casque. Et pas seulement réservé à ceux qui peuvent aller au Shop des champs elysees et payer leur casque j'imagine au prix fort. (quand les casques se vendent partout 30% moins cher que leur prix public) Bref, les motards sont maintenant des vaches à lait, cibles d un marketing cancéreux qui vend du pseudo service exclusif premium pour marger à mort. Si le concept du personnal fitting est excellent, et devrait être la norme partout depuis longtemps, sa mise en oeuvre volontairement exclusive et sa récupération par le marketing moderne sont lamentables. Çomme si c était un luxe d avoir un casque adapté à sa tête, alors que c est indispensable pour la sécurité. Idem pour les gilets airbags qui sont une vraie avancée en terme sécurité mais avec abonnement mensuel pour nous racketer au max ( + des frais exorbitants d entretien / changement de cartouche, batteries etc..) . UNE HONTE ! 😉
@philippepapazian1579
@philippepapazian1579 11 месяцев назад
C'est bien du parisianisme...pas besoin d'avoir un casque à 600 euros pour rouler toute l'année.
@BPA67
@BPA67 11 месяцев назад
Ho le relou. Mais qu'est-ce que ça peut te faire ?
@philipperoche2577
@philipperoche2577 11 месяцев назад
Peut-être pas, mais la sécurité a un coût, même si elle n'a pas de prix. De plus, je ne connais aucune autre marque de casque qui accorde autant d'attention au SAV. Je roule depuis très longtemps en Schuberth, mais je pourrais bien passer à Shoei si j'arrive à trouver les mêmes services en province.
@jean-yvesterras2174
@jean-yvesterras2174 11 месяцев назад
@@philipperoche2577 j'ai roulé très longtemps en Shoei , je viens de les lâcher .... pour une raison simple les intérieurs de leurs casques ! C'est incroyable de négliger ça a ce point surtout venant d'une marque comme Shoei. La qualité sur l'enveloppe du casque est indéniable et ça n'a pas changé , mais bon sang voir les intérieurs se dégrader aussi rapidement et surtout en proposant des matières aussi médiocres je ne comprends pas. Au tarif vendu c'est lamentable, Shark fait mieux, Ls2 fait mieux, Hjc etcc etcc. Enfin pour terminer , j'étais au salon de Lyon et je me suis déplacé sur le stand Shoei au tout début du salon d'ailleurs, j'ai eu le sentiment qu'on était transparent... zéro nada aucune communication. Le même comportement qu'on voit de plus en plus un peu partout... comme si ils avaient hâte que ce soit plié !
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