Cu respect! Domnul Costică...Am un dolmar 100 și nu-i găsesc supapa de aier de la rezervor ...Acest tip, nu sunt prevăzute cu așa ceva ...! Va doresc! Mult succes ..în continuare. ..
Salut , să stiti ca arata mai frumos asa parcă e mai feroce cu 2 gheare si vroiam să vă spun ca am avut ocazia că tai cu 261 10m cub fag curat erau lemne si cam cum ar fi o roată la tractor aduse de caminon am imprumutat de la cineva un capac de 261 dar nu mi la dat de tot lantul e china intradevăr iato se numeste dar e mai rezistent si drujba e ❤️🔥
De la mama ei, Germania, cu carb japonez Walbro, imi place cum merge, un 023 e perfecta in gospodarie, nu e nici grea, una bine intretinuta rezista, interesant sa gasim pe net curbele de cuplu si putere la modelele Stihl.
Foarte bun clipul, că e chinezească, nemțească, suedeză, japoneză, musai mentenanță, curățată și problemele o sa fie mai puține clar, o întrebare, ce parare aveți de drujbele echo?
Eu chiar va spun sincer sunt maniac cu îngrijire și curățare după fiecare taiere și ori cum am 63ani dar nu îmi este greu sa o suflu cu compresorul sa gresez rulmentul dar nu am cunoștințe despre ele prea mult.
Dacă tai cu motocoasa 3 ore pe 30 de grade și o ții numai turata maxim nu o vad bine, nici un motor nu e conceput sa meargă numai în turații mari ci doar atunci când ai nevoie de mai multa putere !
Sunt de-acord cu dumneavoastră. Eu n-am zis că trebuie să ținem motocoasa 3 ore accelerată la maxim încontinu. Și la drujba nu cred că este ok s-o ținem accelerată doar jumătate. Doar părerea mea.
Motorul în doi timpi are două regimuri de funcționare, indiferent de temperatură: ralanti sau turație maximă. Se poate cosi "la sfert", da' iei calamina cu mistria din tobă, după ceva ani, ce-i drept. Eu așa am pățit. Mă rog, motocoasele sunt cele mai afectate. Taie discul, iarba nu-i chiar mare, ți-e scârbă de zgomot, o lași mai agale și hop zemârca pe evacuare. Oricum, dacă terenul e decent, tre' să fii nebun să nu-ți iei motocoasă pe roți. Mai bâzâie naiba cu orele o pârâitoare obosită care-ți sucește mijlocul.
Salut! Verifică firele de la bobină până la comutator, să nu fie ceva probleme la ele, și uită-te atent la comutator când îl dai pe oprit să vezi dacă acele clieme de la comutator se lipește una de alta
Buna ziua, vreu să-mi iau 2 simeringuri pentru husqvarna 235 de pe terra motors și zice " semering negru cal1(margine dreapta) acest semering nu merge sa îl pun și pe partea stânga?
Vă salut domnule Costica !Spuneti mi va rog ,cum se poate demonta galeria de admisie de pe cilindru la un ms 231 .Am unul gasit la cineva si as dori sa i schimb cilindrul si nu reusesc sa o demontez .Si nici pe internet nu am gasit sa cumpar alta mentionez ca este cea cu prindere in 4 suruburi .Multumesc pentru eventualul raspuns ,sanatate si spor la treaba !!
O folosesc asa prin " impulsuri" de 7 ani fără nici cea mai mica problema...fără gram de ulei pe toba , treaba cu uleiul este și în funcție de amestecul pe care îl folosește fiecare individ în parte!
