Com uma certa frequência ouvimos que o trocador de calor do óleo dos motores Diesel da Stellantis, que equipa os Jeep Renegade, Compass e Commander e também da Toro Diesel Multijet 2.0, furam o trocador de calor.
Mas que trocador de calor é esse? Achava que era somente nos modelos com a transmissão AT6 (AISIN TF72SC) que têm essa peça é que furava e detonava a transmissão.
Não! As demais versões, mesmo com o trocador de calor para a transmissão AT9 (ZF 9HP48) do tipo Ar/Óleo, também possuem trocadores de calor para resfriar o óleo do MOTOR.
Por isso é tão importante manter a manutenção do sistema de arrefecimento em dia!
Daniel dá o testemunho como proprietário já do seu segundo modelo Jeep Diesel.
O primeiro foi um Renegade 2015 que rodou 140 mil km, e agora é um orgulhoso priprietário de um Compass série S 2019 em excelente estado de conservação.... Fez uma visita prévia para agendar o serviço de reparo do diferencial traseiro (vazamento no retentor da entrada da da RDM - Diferencial Traseiro, no ponto de encontro com o eixo cardã).
O especialista em veívulos Jeep, o Engenheiro Mecânico André De Maria, sócio do Autocentro Confiar, deu uma volta no veículo para destacar alguns pontos bem peculiares na visão de quem além de amar os Jeep Compass, também é proprietário de um Limited T350 2018 com Pack Premium.
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15 окт 2024
