Ônix oscilando em marcha lenta e pedal de freio duro 

Essa válvula Canister deixa o freio duro tmb ??

To com essa dúvida tb

Conseguiu resolver ?

Primeiro o meu carro estava ficando cada dia mais fraco e xoxo, não apagava, mas não tinha força pra arrancar rápido, parecia que saía com muito esforço, se arrastando, então foi feito limpeza de corpo de borboleta e o carro já ficou bem mais disposto. Porém foi constatado outro problema, dessa vez na roda fônica. Como sou o segundo dono do veículo, não sei o que foram fazer, mas não ajustaram direito a roda fônica e ela ficava rodando "bamba" fazendo um movimento que não é normal, e isso atrapalhava no sincronismo do motor. O mecânico fez o ajuste e aproveitou pra trocar correia dentada que já estava no tempo e dá pra fazer em um mesmo serviço sem ter que desmontar tudo duas vezes, então colocou o motor "no tempo" e virou bem sincronizado. O carro ficou bom novamente, até o momento não tive mais problemas. Em relação ao pedal de freio duro, infelizmente é um defeito crônico do modelo 1.0 , até o momento não há solução, nem a própria GM resolve. Se levar na autorizada eles irão fazer todos os testes e dizer que está tudo OK. Porém não conseguem solução. O meu apresenta o problema de freio duro se estiver com o ar ligado, o volante esterçado totalmente e for fazer alguma manobra simples em baixa rotação, como por exemplo uma baliza. O pedal fica duro e o carro sem freio. Em alta rotação fica normal.

Pensei a mesma coisa

Nada esse cara tá falando besteira

Kkkkk....nada a ver com freio duro !!

Não queima direito na lenta, sendo assim não cria vácuo suficiente para o hidrovacuo.

@@sergiohenrique4848 nada a ver meu amigo , melhor estudar melhor as mangueiras do hidrovacuo vao no coletor de admissão e a sonda vai no escape do carro

@@sergiohenrique4848 se estiver freio duro é hidrovacuo ou Válvula do hidrovacuo isso se nao tiver mangueira do hidrovacuo quebrada Sintomas de sonda carro falha na lenta ,cheiro forte de gasolina, sem força e luz da injeção em alguns casos

​E se eu te falar que meu carro estava com o pedal do freio duro e não era hidrovacuo, detalhe levei em uma oficina especializada em freios, levei em outro oficina e era um bico injetor queimado, trocou o bico, o freio voltou ao normal.Carro é mais complexo do que vc pensa.@@chrystianantoniogross9954

Sonda lambda pré catalisador

@@ewertongoncalves6389 meu celta t assim, essa peça tem nele? Será que é o mesmo caso pra trocar ?

O amigo cada caso e um caso confere primeiro o anel de borracha q vai o hidro vácuo primeiro ela costuma rachar mas vc pode tirar a sonda e limpar ela tbm as vezes resolve se n resolver põe uma outra pra fazer o teste

Amigo o meu também começou hoje não dá erro e fica o freio duro dps amolece e fica osiliando a marcha lenta kkkk vou troca essa sonda

Conseguiu resolver?

​@@vexveronagamesplay9736resolver amigo

Olá irmão, o meu está assim tbm mas só com o carro em movimento (fica em 2mil rpm) quando parado a lenta fica normal…

Meu também tá assim sem força nas retomanda e quando eu ligo o ar condicionado o freio fica duro