@@wheelheart A group B ben soha nem volt lada, a Group S premierre dobtak öszze egy 350 lovas szörnyeteg sorozatot. Dakaron azt hiszem lett második, és nyert néhány helyi bajnokságot.
@@ineednochannelyoutube5384 Dehogynem,a Lada VFTS-nek Gruppe-B-s specifikációja volt. A Samara EVA-t és S-protot az S-csoportra tervezték, de időközben lefújták a csoportot, így néhány helyen (pl. 1000 Tó) mentek előfutóként. Napjainkban az EVA és az S-Proto is jó egészségnek örvend, Brundza privát múzeumában pihennek. A Dakaron más gépek mentek, az ottani Samarák 3,6-os Porsche V6-motorokat kaptak. De az eszüstérmesek nem ezek, hanem a Nivák lettek a Dakaron.
"...winter tyres are the best, especially the chinese ones" - because it is slippery. "but you must change when it is wearing and having better traction"
A-a-a... now i see. A one guy said - "you better use the winter tyre, especially chineese winter tyres, cos they are clippery and you can do better sliding" (drifting) ))) Thanks, i've got their saying now )
