Ja osobne vlastnim Fabiu 3 s motorom 1.2TSI 66kw a musim potvrdit že je spolahliva, nemam s nu jediny problem. Motor ide krasne je živy a skušal som aj dialnicu a rozhodne sa tam nestrati. Jedine čo musim motoru vytknut tak je zvuk ktory je pri volnobehu a rozjazdu občas ako pri TDIčku ale tak od downsizingoveho motora sa nič ine čakať neda no pri zvyšenych otačkach je ten zvuk už celkom dobry. Spotrebu mam ako je aj vo videu uvedene 5-5,5l na 100km takže takisto super a je to dovoz z DE takze čo sa tyka vybavy a pohodlia to je tiez super. Mozem len odporucit 👌🏻👍🏻
1.2 66kw použivám taky..jezdím denně dálnici (každej den 60km tam a 60 km zpět, z těch 60 je tak 10 město a kousek okresky). Po dálnici jezdím lehce nad limit cca 135-140. Ročně dám 35 000km. Dlouhodobá spotřeba dle PP 5.2l realita je o deci víc a to se s tím neloudám. 81kw verze ma 6.ti stupňovou převodovku a tam se musí moc kvedlat a nějakej zásadní rozdíl v dynamice jsem nespozoroval. 81kw točí míň při 130 ale spotřeba je stejná né-li i kousek vyšší. Na úsporu je lepší verze 66kw. Kamarád má taky 66kw čipnutou na 79kw. Má 16"pneu 215/45 jezdí za 6.5. Já mám 15" 185/60 a stejnou trasu jak on jsem dojel za 5l.
Ahoj, pěkná recenze mám fabii 3 1.0 tsi 81kw monte carlo a to už fakt parádně jezdí manželce jsem koupil fabii 3 1.2tsi 67kw style a je to fakt znát ten rozdíl
Mám Feldu Magic 1,3MPI z 98k, A TERAZ PRED 2mesiacmi som kupil 206tku z 330k 1,4, ale ešte lepší pocit, zrýchlenie, 0 hrdza, lak, ticho motora, klíma, prav. výmeny všetkého a ostatné veci, ale peugeot prekvapuje a obieha nové autá v rámci. Výkon a váha, to sa tiež nedá porovnávať s novými autami, ale toto auto dizajnovo aj výkonovo - spotreba a KG vozidla JE OZAJ RELLY
Ahoj, vedel by si mi objasniť ako je možné, že Fabia s týmto motorom zrýchľuje na stovku za rovnaký čas (10,9 s) ako môj dvojkový Leon so starším reťazovým TSI-čkom 1.2 77 kW? Pritom Leon váži len o cca 25 kg viac (čo ma tiež dosť zaráža). Ďakujem.
Z hľadiska možnej náhrady mojej terajšej fabie 2 fabiou 3 riešim pozdĺžny priestor na zadných sedadlách, keďže moje deti už narástli (187 cm a 186 cm). Viackrát som počul, že dvojka je v tomto smere priestrannejšia. A rovnaký pocit mám aj po zhliadnutí Tvojich testov. Nehovoríš to, preto sa ťa chcem opýtať, máš aj Ty tento pocit? Nechcem ísť do menšieho auta. Mimochodom, meriaš 184 cm (ako uvádzaš v teste dvojky) alebo 186 cm (v teste trojky) :-) ? Ďakujem
Zdravím, meriam 186 cm, bol som si to overiť :) Musím aj ja povedať, že dvojka má vzadu trochu viac miesta na hlavu, keďže má vyššiu strechu. Trojka je trochu širšia a nižšia, vďaka čomu lepšie jazdí, ale priestor na hlavu tým pádom trochu klesol. Každopádne, v priestore na nohy až taký rozdiel nebude, v tom sú veľmi podobné.
Všetko ok až na vetu ze na diaľnicu to nieje... Práveže na diaľnici to ide skvelé a vôbec tam tá 6 ka až tak nechyba. Zo 130 to vie ísť za okamih na 160, či 180 ďalej som neskusal. Ja jazdím BA NR idem predpisovo 130 a mám spotrebu 5,1 a to mám dokonca combi.
Jasné, po dynamickej stránke to bude určite postačovať, to nepochybujem. A to je fajn, že tá spotreba sa dá držať aj v takých prijateľných hodnotách. Som čakal, že to bude viac pri takých tempách :)
