Điều gì xảy ra khi TUA CÔNG TƠ MÉT và đem Xe đi Test Hãng | Việt Bắc Car 

Tua từ 30n km trở lên thì có cách nhận ra, nhưng để phát hiện được thì còn tùy thuộc vào trình độ hiểu biết và sử dụng xe của các bạn. Trình độ của t chỉ có thể biết được một vài cách thôi,chưa là gì so với các ae trg nghề mua bán xe. Hy vọng một vài cách của mình sẽ giúp cho các bạn chưa biết. Đầu tiên hỏi người bán là xe có bd hãng hay ko và lần cuối cùng cách nay bao lâu( mục đích nếu có bảo dưỡng hãng thì chắc chắn sẽ có tt về xe. ) mà phần lớn đã cố tình hạ km thì câu trả lời là k. Cách 2. Vô lăng nhìn vào độ mòn của bề mặt vô lăng ntn để đánh giá xem có phù hợp với km ko kiểm tra luôn cả các nút bấm trên vô lăng luôn nhé( cách này hơi khó chỉ có những người lái xe nhiều thường xuyên mới đánh giá đc). T3 tay số( hiệu quả nếu là số sàn) cũng tương tự cách vô lăng. T4 quan trọng nhất và cũng dễ nhất, bất cứ ai cũng có thể kt được.( dễ nhưng rủi ro cũng cao nha nếu gặp cao thủ). Mỗi chiếc xe khi xuất xưởng thì bộ vỏ đi kèm với nó sẽ có thời gian sản xuất chêch nhau tối đa 4 tuần.. Vd xe mình xuất xưởng 1/2019. Thì bộ vỏ có ngày sx là 12/2018. Và bây giờ là cách nhận biết. Bộ vỏ nếu của bs, dunlop, Michelin. Thì bạn có thể chạy đc tối đa khoảng 80n km, nếu của Kumho, hankook, hay những thương hiệu ko nổi tiếng khác thì tầm 60n là muốn banh rồi. Vậy nếu chiếc xe đó tua từ trên 100km xuống còn 50n thì chắc chắn xe đó phải còn bộ vỏ theo xe,t cho hư hỏng đi nữa thì ít nhất cũng phải còn 2 cái ( nên nhớ phần lớn xe hiện nay bộ vỏ theo xe là 5 nha ) và nếu còn thì so sánh số km với gai còn lại thực tế có hợp lý ko. Xe đi 50n km mà gai còn 80% trở lên thì chắc chắn có vấn đề cho dù bộ vỏ đó tương đương năm sx với xe như mình nói bên trên. Nhưng thực tế khó gặp trường hợp này lắm vì kiếm đâu ra bộ vỏ theo xe còn gai phù hợp với số km hiện hữu. Chỉ có những xe mua ít đi thì mới còn thôi, mà đâu dễ kiếm đc 2 cái trở lên. Cho nên phần lớn họ sẽ đổi bộ vỏ mới có độ mòn tương đương km hiện tại. Nếu vậy thì chắc chắn năm sx của vỏ sẽ ko đúng với năm sx xe. Vi dụ xe 1/19 nhưng vỏ là 12/19 thì ko hợp lý tí nào. Và đôi khi là hiệu vỏ ko đúng với hiệu vỏ của đời xe đó. Ví dụ xe mình là honda city 2019 thì năm đó toàn bộ sd hiệu bs turanza. Còn đời 2020 là Dunlop thì phải. Đây là cách kiểm tra dễ nhất dành cho tất cả mọi người. Cách xem date vỏ thì hỏi Google là ra ngay. Nhưng nếu biết kết hợp với 3 cách trên nữa thì chắc chắn gần nhu 80% bạn sẽ ko bị ăn thịt lừa. Còn xem dàn gầm, máy thì mình chưa đủ trình nên ko dám chia sẻ. Hy vọng chia sẻ của mình sẽ giúp đc phần nào đó cho mn đang có ý định mua xe củ. Mình biết được là qua học hỏi và kinh nghiệm thực tế 20 năm lái xe mà có thôi. Bổ sung thêm lý do tại sao mình chọn vô lăng và tay số để đánh giá mà ko là thứ khác. Là vì 2 thứ đó được tiếp xúc thường xuyên khi xe vận hành, thg độ mòn nó sẽ tương đương với km. Thứ 2 vô lăng và tay số gần như ko bao giờ hư hỏng nên ko ai thay mới ( trừ đâm đụng thì miễn bàn). Tóm lại tìm những chi tiết hao mòn theo thời gian khi xe lăn bánh thì bạn sẽ biết đc tình trạng xe tua hay ko tua. Nếu t có bị ăn gạch thì chắc chắn đó là mấy A chuyên bán xe k trung thực. Có cơ hội mình sẽ chia sẽ luôn cả cách xem xe bị đâm đụng ,thủy kích cho mọi người tham khảo.

Ông anh này em dám cá là anh rất giàu. Cả về tiền bạc lẫn sự chân thành. Anh bán buôn kiểu này thì ai chả thích? Em miền Nam, nhưng thấy anh rất thật thà. Anh dễ thương lắm. Cảm ơn anh về clip này. Chúc anh luôn mua may bán đắt và luôn luôn khỏe mạnh.

Nội dung rất bổ ích ! Uống nước trừ cặn bạn Là con người có đạo đức nghề nghiệp an toàn... Tôi rất thích clip của bạn làm tâm phục khẩu phục💞 👍

Thảo nào thấy các bác bán xe lúc nào cũng cam kết xe chạy đúng số km zin 100%. Hóa ra tua công tơ k ai có thể phát hiện kể cả hãng. Cám ơn bác làm video chia xẻ rất hữu ích cho mọi người đang có ý định mua xe.

Mình vừa mua chiếc Landrover evoque 2012. Người bán Hải Dương bao xe zin nguyên bản chưa đâm đụng ngập nước các kiểu. Về chỉ đổ xăng chạy. Cuối cùng về nằm ở gara nhiều hơn ở nhà. Kiêu ae thợ check hãng thì màu đen nó đổi thành màu trắng. Xe check hãng đến năm 2016 bảo dưỡng lần cuối là 68.000km. Lúc mình mua thì chỉ có 69.000km. 8 năm qua nó đi đâu? Làm gì mà nó nát bương đến vậy? Video bán của nó mình có lưu lại hết các cam kết của nó. Định đâm đơn mà thấy mất thời gian quá. Thôi coi như bán lỗ mất 380tr. Bài học xương máu vì quá tin người.

Mình chả mua bán gì về xe. Nhưng cứ thích xem video của bạn này. Rất chân thành và vui tính. 👍👍👍

Cảm ơn Anh nhiều. Nhờ video của a mà ae mua xe cũ có thêm kinh nghiệm

Cám ơn bạn điều ban làm rất có tâm rất mong mọi người mua xe cũ cần thuê thợ giỏi có tâm mình luôn ủng hộ kênh củ bạn chúc gđ mk hp

Xem clip nhin em chân thật lắm.khuôn mặt cũng nói lên bản chất con người.lam ăn chân thật em sẽ phát đạt thôi.

kinh doanh có tâm là như vậy .phúc đức trường tồn .chúc mấy anh thành công trong công việc.

Cảm ơn kênh. Dịch vụ của Mitsubishi Thái Nguyên rất tốt, nhân viên tư vấn và phục vụ rất tận tình, mình rất thích!

Bên Mỹ khi bỏ lên máy dyno thi xe chạy nhiều thi tĩ số cacbon sẽ lớn hơn càng lớn thi xe chạy càng nhiều . Chuyen viên về xe của Việt Nam mình không đủ máy móc để phát hiện xe bị tua .cảm ơn chia sẻ của bạn

Cháu làm Clip hay đấy Bác xem cảm nhận thấy trung thực và có tâm👍

Xin cảm ơn anh về những vấn đề a làm để chứng minh cho người dùng khi mua bán xe cũ tránh nghe lời người bán

HAY QUÁ TRỜI HAY.HƠN CẢ XEM PHIM HOLLIWOOD.😂🎉❤

nội dung xlip hay thực tế đã giúp phần nào cho người dân mới bước vào nghề ,cảm ơn về nội dung Chúc gia đình ngày nghỉ cuôiơ tuần vui vẻ Hạnh phúc.

Ở nước ngoài mọi thứ đều minh bạch. Thích xem xe nào chỉ cần gõ biển số lên đăng kiểm online là ra hết, mấy bác reset cái này thất nghiệp.Mỗi lần đăng kiểm ng ta có ghi lại số km, thay lốp hay thay má phanh, độ mòm bao nhiêu là có hết. Việt nam tiến tới chắc cũng vậy thôi, show hết lên tình trạng xe.

Cảm ơn anh và đội ngủ quay nội dung rất cần thiết cho những người mua xe. Mua xe cũ phải thật sự tin tưởng

Giờ mua xe cũ ai còn quan tâm đến chỉ số công tơ mét, chỉ xem máy móc ốc vít còn nguyên Ko? Máy chạy êm Ko? Điện đóm điều hoà đèn pha chạy ổn ko? Có đâm đụng ngập nước Ko? Giá thế nào Là quất thôi .

để kiểm tra số km có tua hay không có thể dựa theo tình trạng mòn của lốp zin, nếu đi dưới 5 vạn mà đã thay lốp mới thì chứng tỏ đã tua km, thứ 2 là xem ở cổ bô, xe đi nhiều thì cổ bô nó sẽ khác, thứ 3 kiểm tra dưới nắp cabo. và có thể kiểm tra 1 số chi tiết khác.

2 bạn này chia sẻ rất thật và thực tế để cho những ai biết cũng như chưa biết .bản thân tôi cũng có xe từ lâu nhưng vẫn cần phải thọc hỏi thêm ko ai có thể biết đc hết . Chúc 2 bán sức khỏe và thành công Và ra đc nhiều video hĩu ích cho tất đc trải nghiệm .

Ở thời buổi này làm ăn buôn bán có tâm và thật chắc chắn sẽ thành công

Cũng nhờ có anh em đi làm việc này cho bà con ở nông thôn có cái nhìn cụ thể hơn hiểu nhiều về xe qua sử dụng

Tôi mua xe in no va dời 206 mà tới 2018 mà xe sử dụng mới có 8 vạn tôi không biết còn lại khăn xe ít chạy giờ bạn giúp tôi biết dược cảm ơn bạn xã hội nầy l

Nội dung video rất hay, chứng tỏ anh bán xe có tâm, trung thực,

Tối nào cũng xem clip của a tới 1-2h đêm, vợ cứ thắc mắc suốt :)) . Chưa có điều kiện để mua xe nhưng rất thích các bài viết chia sẻ có tâm của bác!

Hay quá a, đi mua xe ô tô cũ họ cứ bảo text hãng bảo Đảm , giờ em coi clip này ko tin nổi luôn , thank em

Nếu bạn yêu cầu hãng test công tơ mét thì chắc họ cũng phát hiện. Nhìn gương mặt bạn rất thiện cảm! Chúc buôn bán thuận lợi.

cảm ơn VIỆT BẮC CAR, đúng là mở mang tầm mắt...

Anh ra toàn clip thiết thực. Bọn em cần nhiều clip thực tế như vậy

Thật sự mà nói cá nhân tôi không chê gì misubishi máy êm tốc độ OK những chi tiết đẹp chỉ là người Việt chưa thích chứ con moning làm sao so với nó được . Cảm ơn video của bạn thật thực tế cho khách hàng có cái nhìn thông thoáng và có niềm tin với người bán xe uy tín . Họ nói thật đấy ( với những người bán có uy tín nhé ) ví dụ như Việt Bắc OK !

Anh Cường rất uy tín làm rất có tâm các bác cứ yên tâm mua xe của anh không cần phải lo đâu ạ chúc Anh mua mau bán đắt ngày càng hồng phát mình đã mua xe của anh Cường rất uy tín chất lượng tốt cảm ơn anh nhé

Chú là người bán hàng có tâm, chúc kd thành công ,chắc chắn rất thành công .

Bác làm clip này hay quá ạ. Bác chủ cho em hỏi xíu với ạ, mấy cái xe forte tầm đời 2012 với camry đời 2013 mà cắm vào hộp đen kiểm tra thì có ra được số KM thực tế không bác nhỉ.

Tôi khen cách phục vụ của hãng đã tes xe này . Nhiệt tình thân thiện .

Việt Bắc tuyệt vời quá ...mua xe cũ nhất định tìm đến Em

Thank bác, Cái gì cũng chuẩn chỉ có bác thợ bảo mua con máy test đọc eeprom đồng hồ bảo vài trăm triệu thì em thấy hơi ảo ạ, bác ấy bắn mạnh tay quá 🤣🤣🤣

Lỗi này họ không quan trọng hay là khó để phát hiện. Dù sao vẫn có một bài học kinh nghiệm cho người có điều kiện mua xe...

Rất thật, chân thành và hữu ít cho những người đi mua xe cũ. Cám ơn nhiều!!!

Hi anh Cường, theo em biết ít thì số km đã đi sẽ được lưu ở nhiều control unit (trong đó có IC của đồng hồ), nếu anh yêu cầu hãng kiểm tra chuyên về ODO thôi thì chắc thợ sẽ kiểm tra hết tất cả các box điều khiển có liên quan. Em ko biết có đúng không nhưng theo em tìm hiểu là như vậy hihi.

Bác làm clip này, nhiều showroom bán xe cũ lại buồn rồi

Mình có góp ý nhỏ thôi : những video như thế này nên che mặt các nhân viên và địa chỉ của nơi bác kiểm tra, vì để như vậy họ rất dễ bị đuổi việc bác ạ.

Cám ơn quý kênh đã mang đến cho mọi người 1 video đầy tinh tế!!!

Trình độ như 2 em khg kém hãng kiểm tra đâu chúc hai em luôn thành công

Bác đem xe Đức vào test hãng là biết tua hay không nhé. Số km ghi nhận vào thời điểm gần nhất sẽ được lưu trong hộp điều khiển nhé.

Lần đầu tiên em được nhìn thấy cách tua lại klm xe,các anh thợ quá tài😮

❤❤❤❤❤ trước tiên cảm ơn em anh cũng nằm trong nghề xe chỉ có Việt Nam mới có những thợ tua Chứ ở Mỹ này mà làm cái đó thì bạn phạm lực mà đã phạm lực thì chuyện gì sẽ xảy ra chỉ có ở Việt Nam mới làm công khai như vậy thôi cảm ơn

Tua đồng hồ .không qua cổng kết nối hộp đen .mà cắm máy vào chắc không phát hiện đc

Đúng nhưng không phải dòng xe nào tua khi test cũng ko biết đâu nhé @@. Còn phụ thuộc vào xe hảng nào và thiết bị test đâu nhé. Clip trên chỉ phản ánh đc 1 phần thôi

Chào bạn .Hoàng rất là ngưởng mộ bạn.Kiến thức, tay nghề cùng với cách diển đạt của bạn thật hay.Cãm ơn bạn đã chia sẻ cho mọi người .Chúc bạn luôn vui , thêm thành công nhiều sáng tạo.

Nói chung thì bác nói cũng có lý của bác. Còn nếu tôi thì có lý khác, nghiệp vụ nhân viên kém thì chỉ nhìn lỗi sơ đẳng thôi. Chưa va những kiểu đó. Xuống Hà Nội họ chỉ nhìn máy cũng biết rồi.

Hy vọng 2 chú sẽ là nơi anh em và dân TN nhờ đi xem xe bận hơn cả chữ bận!

Chia sẻ rất hữu ích. Chúc 2 anh buôn may bán đắt

Vi deo tua lại rất có lợi cho chủ xe muốn bán .và rất có ích cho người mua xe mà không giỏi xem xe

Hay quá anh. Ít ai dám làm điều này giống anh. Chúc anh buôn bán đắt và luôn khoẻ mạnh nhé.

Việt Nam nhiều nhân tài và giỏi nhất thế giới về tất cả lĩnh vực mãnh khóe và ma cô.

Cảm ơn bác nhé! Nhờ bác mag e biết nhiều về xe cũ

Minh cũng nghe nói nhiều về người bán xe cũ quay lai công tơ mét hôm nay mới biết chỉ có 5phut là song chỉ mất 200k cho vào hãng tét cũng khó mà phát hiên ra thanhks bạn

Theo ý kiến của mình . Nếu xe mang hãng kiểm tra hàng tháng thì họ sẽ cập nhập thông tin tất cả . Km các loại . Nếu ko mang hãng chỉ mang gara sửa chữa thi hãng sẽ ko cập nhập đk thông tin xe . Thì sau khi tua lại công tơ mét thì hãng không biết đk dù cả các loại va chạm .

Rất thích anh làm clip thế này

ngày càng nhiều video bổ ích cho ae tkank 2 bác rất nhiều

Dạ. Làm được các anh chị, nhưng nếu mỗi năm a/c đi kiểm xe sẽ có hồ sơ mỗi năm đi bao nhiêu. Còn về chuyên môn nếu xóa bỏ bộ nhớ về km thi không ảnh hưởng gì nên hãng không kiếm tra được

Nếu để kt ctm kĩ thì họ sẽ có thiết bị cắm vào con ice động cơ, bộ phận đó sẽ biết đc km thật. Còn ctm hiển thị chỉ là cảm quan thôi.

Cái này là kiểm tra xe chứ không có máy móc thiết bị đo đếm gì hết

Thời buổi này ko nên tin bố con thằng nào :))

Em mua con i10, ra hd PHạm Văn Đồng test ok mà cố vấn nó lại k nói gì về việc km khi chủ cũ nó bảo dưỡng gần nhất nó bị tua( cách lúc em mua 2 tháng), thực tế em đi và nhiều ng xem xe vẫn rất ngon, đến htrc ra hd Cầu Diễn, thì cố vấn chỗ đấy lại thông báo trc khi em mua chủ đi bảo dưỡng là 4v, mà km trên đồng hồ hiện chưa đến 3v. Xe em mua cũng gần năm rồi nhưng nghĩ nó bực, cũng may xe nó rất ok, bảo dưỡng hãng cũng chả quan trọng, nhưng cảm thấy bực thật sự. Mua xe gần như tin nhau nên cũng test hãng cho nhanh gọn, mà cũng k hiểu xe tua 2-3v để làm cái gì k biết, giờ cũng chẳng biết auto nó có nắm đc k, vì cách xem của các ông ấy em thấy cũng chỉ xem về đâm va, điện, máy, gầm... nên là chắc sau có cơ hội đổi xe em tạu xe mới 😹

cảm ơn việt bắc cad đã mở tàm kiến thức mua bán xe cho cộng đồng mạng hiểu nếu anh là người bán xe thì tốt cho người mua😍🥰🤩

Quy trình nhận xe của Mit khá kỹ càng. Quy trình nhận xe ở mazda chỗ e đến cái bọc ghế còn k có

Bạn lm clip hay quá, buôn bán có tâm chúc bạn thành công

Ghi thông tin mới lên eeprom của chip rồi thì ra hãng đọc lên k biết tua được, chỉ còn cách coi lịch sử bảo dưỡng thôi. Nếu lần cuối là 3 vạn, đọc lên mới nhất 2v8, thì sẽ biết. Khổ cái odo lại được cái dashboard gửi ra trên CAN network, thông tin nguồn cấp cho các ECU khác: bcm, esc,…., khởi động lại là đồng bộ hoá lại, k có lỗi đâu. Xe đời mới thì odo đc xài cho ecu adas, k sync 2 con thì nó báo lỗi, log hẳn 1 lỗi khi diagnostic luôn á. Lần sau, nếu có ai làm test như video thì thêm bước đọc diag, xem có báo lỗi k nhé, lắm lúc khởi động lại cũng không heal được.

Muốn kiểm tra xe tua công tơ hay không chỉ có một cách xem lịch bảo dưỡng lần cuối khi nào càng gần thời gian càng tốt (ở hãng) khi đó biết chính xác ODO nếu tua thì km sẽ thấp rất nhiều so với ODO khi bảo dưỡng còn xe đã trên 3 năm và bảo dưỡng ở ngoài hãng thì chào

Trước khi tua odo là 5vạn 9 mà phiếu thay dầu là 6vạn2 thì xè này tua odo phải mấy lần rồi.kaka

Ông phải yêu cầu họ kiểm tra công tơ m có bị tua k. Chứ bảo kt về bán cho khách. Họ phải giúp ông ghi tốt hết rồi.

Ở nước ngoài thì xác định . Tôi sống ở hàn quốc . Mỗi lần kiểm định nó in luôn lên đăng ký xe nếu tua thì nghỉ kiểm định .

Góp ý nên mang gân tay y tế vào, để ko để lại mồ hôi, dấu vân tay. Nó vừa thể hiện sự chuyên nghiệp, vừa để lừa thì phải lừa cho tới, chứ giờ kiểu gì ko để lại dấu vân tay

Clip hay, mở rộng tầm nhìn cho a e đam mê :)

Cái nghề tua công tơ mét này ở nước ngoài là tội nặng lắm

Like và đăng ký kênh cho anh vì đã tốn 700k cho video này :)). Nói chứ mới xem 2-3 clip của anh nhưng rất thích, riêng video này rất hay và trực quan, lâu nay cứ nghe tua ODO nhưng chưa biết cụ thể làm như thế nào và em cũng bất ngờ vì chi tốn có 200k và làm rất nhanh gọn lẹ. Cảm ơn và chúc kênh luôn phát triển

Cái video này của bác rất hay và bổ ích, chúc bác thật nhiều sức khoẻ làm nhiều video hay cho người xem và theo dõi

Kiến thức vô bờ bến, trải nghiệm cuộc sống sâu rộng - mới là người hiểu biết được giá trị (đích thực)? Với chữ >tâm

Xem xong video này thì salon ô tô cũ nào cũng sẽ tìm thợ tua đồng hồ hết, bởi vì họ đã biết test hãng cũng không ra cơ mà. Bác đúng là "vẽ đường cho huơu chạy"

Vậy thì mua xe phải hỏi chủ xe bảo dưỡng ở hàng nào lần cuối cùng và đến tai đây tet

em thật lòng... cảm ơn a, 1 bài học vô cùng quý giá

thông số km lưu ở 2 nơi nhé, khi tua chỉ là tua phần hiển thị, phần chính nằm trong hộp đen ko tua đc nhé, khi hãng cắm máy check thì sẽ đọc đc thông số km trong hộp đen nhé các thánh phán ko biết gì !

Xem xong video của bác. Vợ em chốt rồi, mua xe mới.!

Cảm ơn anh về nội dung chia sẻ rất hữu ích! Tuy nhiên, em thấy có vấn đề chưa ổn lắm, là từ đầu ODO xe là hơn 5 vạn 9, thế mà cái giấy là hơn 6 vạn 2 là sao ạ??? Chỉ lăn tăn chỗ đó thôi, còn lại thì thấy mến anh Cường vì anh khá lịch sự và "trông có vẻ" chân thật đấy... Hihihi... ☺

Rất hay. Cảm ơn bác. Đúng thật. Nếu mua xe cũ ko nên xem ODO. May em chưa mua xe cũ. Và 2 xe nhà e. Cũng 100% bảo dưỡng hãng.

Vấn đề ko phải nhiều năm là nhiều km, tùy từng người, ví dụ như e tôi làm nghề thợ may, suốt ngày lo việc cho công nhân may, sáng đi ăn sáng khoảng 3km, hè 1 tuần đi biển khoảng 20km, 2 năm chưa đến 10 ngàn km.

Có một loại máy cắm zăc xong chỉnh số km ko cần tháo

Chém gió.. Máy quét này không quá 20tr.Của TQ chứ không phải của Tàu

Đồng hồ tet phải đúng dòng đúng đòi. Khi khiểm tra như vây chưa tính. Thọ ktr trong hãng như thế chưa kính nghiẹm. Mói chỉ tìm đén xe đang chạy ỏ thòi hiện tại và km đang hiện thục trên đồng hồ. Còn muón tìm km thục phải vào mục hộp chìa khóa gốc mói biết dc km chạy thục của xe

ngày trước mình cũng mua con innova đồng hồ chỉ 6000km về mình vào hãng thay bộ buzi và tiện thể tét thì với biết xe đã chạy 15.000 km. vì nó lưu trong hộp đen

Chiếc xe hạng A mà chở được anh béo bụng bự vậy là xe tốt lắm rồi, không cần xem odo làm gì. :) :)

Lái xe chuyên nghiệp thì chỉ cần nhìn chân ga là biết Xe nhiều km hay ít trừ khi có người chơi đệp chân ga

Qua hay chúc bạn may mắn bạn là ng có tâm và rất trân thật để cho mọi ng thợ xe làm bằng cái tâm

có clip xem xe đấy, sờ lốp cái biết luôn, 6 vạn km thay lốp 1 lần, lốp thì có date ở cạnh lốp, lốp nào mòn là đi nhiều

Tác phong đậm chất dân buôn, chỉ thấy tội mấy ẻm xe đang nằm trong showroom chưa khai sinh mà mấy bác xem xe kiểu như soi xe tìm lỗi ấy 🤣

Anh quên nói hãng kt oddo hay sao rồi ah

Cái trò tua km này trc đây 7 năm tôi cũng làm. Nhưng chỉ che mắt đc những gara nhỏ lẻ vớ vấn. Vào hãng đầu tư máy đọc thông số. check phát ra chính xác là tua lại bảo nhiêu Km. Điều đó chứng tỏ VN đến tận bây giờ còn kém phát triển lắm

Đúng rồi, khi không bảo dưỡng đúng định kỳ thì hãng sẽ không biết xe tua, vì hãng không lưu thông tin về km sử dụng.