Łańcuch rozrządu CZY Pasek. Jak tak naprawdę jest dziś z ich trwałością?

Подписаться 1,6 млн

Просмотров 260 тыс.

50% 1

Od kilku dekad panuje w naszym motoryzacyjnym świecie przeświadczenie ,że łańcuch rozrządu jest rozwiązaniem długowiecznym a pasek nie. Jak tak naprawdę wygląda to dziś?
Jeśli pomogłem to kciuk w górę i udostępniamy.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k
-----------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------------------------------------------
Koniecznie zajrzyjcie do ekipy z Mtuning tam znajdziecie wszystkie graty i części do waszych projektów i nie tylko
-----------------------------------------------------------------------------------
/ mtuningperformance
-----------------------------------------------------------------------------------
JUŻ JEST NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
---------------------------------------------------------------------------------
/ m4kgaragewroclaw
---------------------------------------------------------------------------------
salon samochodów używanych by m4k
-------------------------------------------------------------------------------------------------
/ salon-samochodów-używa...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Strona www salonu samochodów używanych by m4k
------------------------------------
salon.m4k.pl/
------------------------------------
UWAGA UWAGA JUŻ JEST!!!
Moja Nowa książka do nabycia !!!
----------------------------------------------------------------------
bit.ly/milosnicy2
----------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc jeżeli masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy.czterech.kol...

Авто/Мото

Опубликовано:

16 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 836

@arielwyczesany3967 4 года назад

W Mercedesie W210 łańcuch rozrządu wymienia się co piątą wymianę karoserii.

@rafaelsztorc1347 4 года назад

Dobre i prawdziwe 😂

@adampaszczyca8334 4 года назад

Właśnie mi Michu wymienia, a karoseria zostaje ta sama :P

@arielwyczesany3967 4 года назад

@@adampaszczyca8334 To pewnie mieszkasz w Afryce 😉👍

@adampaszczyca8334 4 года назад

@@arielwyczesany3967 Nie, w Szwajcarii :D

@wielkiwezyr1 4 года назад

Ja słyszałem że co czwartą wymianę progów.

@leszekm.9154 4 года назад

W tym trudnym czasie, Pana kanał pozwala mi zachować pozory normalności. Jedna uwaga: gramów - nie gram. Ale to moje zboczenie zawodowe. Wiem, że w żaden sposób nie zaburza to przekazu, ale uważam, że każdy subskrybent powinien Panu pomagać, więc ja postaram się pomóc tą radą. Trzymam kciuki!

@kamillimak9 4 года назад

A z czego są wykonane współczesne i starsze rozrządy? chetnie sprawdziłbym wytrzymałość łańcuchów itp Bo to może nie w nich leży problem długowieczności

@kontenerowygrzegorz 4 года назад

Dopiero 4 minuta filmu i już mi zaimponowałeś wprowadzeniem z historii napędów. Brawo

@edwardsakwa314 4 года назад

No i odcineczek na piateczek peterda super miłego weekendu

@alex.k6710 4 года назад

Bo teraz łańcuchy i zębatki z rozrządu to zwykle rowerowe 🤣🤣🤣🤣

@mirwoj3505 4 года назад

rowerowy rozrząd.... jprd jaki to dzisiaj gówno wielkie jest....

@MsLiextreme 4 года назад

W rowerach trzyma o wiele dłużej

@farpawe146 4 года назад

W rowerach wymieniasz cały napęd z zębatkami po wymianie dwóch łańcuchach i co teraz

@jazdabardziejbokiemuk7739 4 года назад

Bez kitu pierwsze co jak zobaczyłem to, to pomyślałem ze takie samo jak w rowerze lub moto 50cc

@Ariuses8 4 года назад

Witam wszystkich m4k ,osobiście uważam że jak dbasz tak masz.Szkola życia mi pokazała jak to jest.Dbajcie aby potem płaczu nie było.💪💪💪💪💪💪

@tomaszszpot792 4 года назад

U mnie w Saabie 9-3, 1.8t, 296000km przebiegu oryginalny łańcuch główny plus koła zębate w super stanie. Balans padł. Wymiana ślizgów, łańcucha i profilaktycznie pompy wody była przy 286000 km. Pozdro 😉

@gostek9071 Год назад

saab!!! legendą jestes chlopie

@jednoreki666 4 года назад

No to fajnie, że mówisz o takich rzeczach. No bo ładnych parę lat temu słyszałem, że różnica między łańcuchem, a paskiem jest taka, że pasek pracuje ciszej, niż łańcuch. No ale coś, za coś. No bo łańcuch jest rozwiązaniem trwalszym, a pasek trzeba wymieniać częściej. No i widać, w jakim kierunku to wszystko idzie. Bo to jest kolejny przykład, że zamysłem producenta jest, żeby samochód jak najszybciej zajeździć i kupić nowy. No bo masa to jedna sprawa. Ale jak się idzie w redukcję masy, to uczciwiej by było zastosować trwalsze materiały. No wiem, cena by była wyższa. A i nie na rękę producentowi, bo by stracił na serwisowaniu...

@platinumwerb 4 года назад

Mnie 2.2 ictdi już zaczyna dzwonić na zimnym , teraz już wiem że trzeba trochę szelestów na rozrząd odłożyć, dzięki łysy za doedukowanie .

@dawidostasiewicz5328 4 года назад

Ooo TAaaaK ! Motory ktore juz nie wroca... zacieram rece i czekam na odcinek :)))

@damiankapuscinski9831 4 года назад

Szukałem na kanale, nie znalazłem tego tematu - mechanika dla całkiem zielonego. Okej, wiem do czego jest olej, płyny sprawdzę itd.. Jeździłem dużo jak na parę lat posiadania prawka (głównie za granicą), ale co jako nowy kierowca fajnie byłoby wiedzieć, aby utrzymać ZDROWY silnik. I nie mam na myśli "zmieniaj olej, pasek/łańcuch i płyny" Pozdrawiam i dziękuję za super kanał :)

@choyrack 4 года назад

Współczesne silniki w Hondach mają nadal porządny łańcuch. Może kiedyś byś jakiś pokazał z remontu?

@OstatniaWolnaNazwa 4 года назад

z wyjatkiem 2.2 ictdi

@paweskalski9132 3 года назад

I też może łańcuch z toyki t 25 z silnika 1,8 😉

@zbudujsamdom 4 года назад

Ciekawe... A sobie obejrzę 👊

@Camionerro 3 года назад

Buduj Pan dom.

@MrPioter78 4 года назад

Michu,to chyba Twój najlepszy film,dobrze to przedstawiłeś.Dam Ci w końcu tego suba.Ale nie licz na same pozytywne komentarze z Mojej strony.Pozdrawiam i dużo zdrowia życzę.To pisałem Ja,mechanik starej daty.Cześć!

@Stabio_PL 4 года назад

Chyba pierwszy raz udalo sie w miare precyzyjnie skleic video!. Widac, ze kwarantanna pozwala na wieksza koncentracje nad ta kwestia. Prawie niezauwazalne edycje :) Duzy plus za material i edycje!

@mateuszszymczak9849 4 года назад

No i wyjaśnione. Mega odcinek. Pozdrawiam Michał. 👍

@driverinuk9149 4 года назад

Oj o soft turbo w silnikach wolnossacych Pb z chęcią posłucham, dobry pomysł 💡 na kolejny odcinek! 👍

@_vandynate_694 4 года назад

Uwielbiam oglądać twoje filmy uczę się na mechanika pojazdów samochodowych i wiele ciekawych rzeczy z twoich filmów się dowiaduję, o których wcześniej nie wiedziałem dzięki wielkie 💪👊

@Gordon1994-PL 4 года назад

Witam ja w swoim starym Audi 100 c4 rocznik 1991 z silnikiem 2.3R5 benzyna wymieniłem pasek, napinacze i pompę wody po 15 latach od zakupu tego auta(przejechałem przez ten okres około 110tyś km teraz ma 350tyś) okazało się że pasek miał właśnie 15 lat a pompa wody była od nowość miała datę z 1991 roku . Zapłaciłem 900zł za wszystko.

@avatar8861 4 года назад

Kiedyś to było nie to co teraz to były czasy żyć nie umierać !!!

@robertm1717 4 года назад

Cześć Michał.Jak zwykle super odcinek.Bardzo dobrze obalony mit łańcucha terażniejszych konstrukcji.Pozdrawiam.

@adrianj5516 4 года назад

Ciekawy materiał, już dawno tak się nie wsłuchałem jak dziś.

@grzegorzdenisiak8247 4 года назад

apropos wypowiedzi poniżej @Łysy może coś o innych rozwiązaniach rozrządy/ braku rozrządu? (Wankl, Miller, rozrząd na kołach)

@antyrydzokaczka240 3 года назад

Albo trabant 2t

@JestemzMarsa478 4 года назад

Część. Dzięki za odcinek. W mojej babci (E34 tds '95) nie wiedziałem co to rozrząd. Te czasy nie wrócą. Cześć!

@Pawelczak123 4 года назад

Mega dobry odcinek, cieszę się, że przerobiłeś też ten temat 😁

@piotrekpoznanski8422 4 года назад

Michu, nie do końca się zgodzę, że w przypadku paska, trzeba pasek wymieniać po mniejszych przebiegach na skutek wytarcia kół... Koła są metalowe i w starciu z dużo miększym paskiem paskiem nie zużywają się, nie wycierają się. Wynika to z prostej zasady że miękki materiał nie może zużyć twardszego. Tak więc jeśli wymieniamy pasek co 120KM lub 8 lat, to tego się trzymamy :) poza tym super materiał, POZDR!

@BarteQ72 4 года назад

Mnie się gdzieś na internecie obiło BMW E39 gdzie miało nabite 900 tysiaków i łańcuch nie miał ani odrobiny luzu plus ślizgi były fabryczne, krótko mówiąc rozrząd nie tykany od nowości xD

@citek56 4 года назад

Ja mam Skodę fabie 1,4 na łańcuszku 2001 r. Nie narzekam wcześniej miałem astrę na pasku i tez dobrze działała najważniejsze to wymiana paska i tak naprawdę wymiana łańcucha na czas. Treściwy odcinek 😉👍🏻

@rafal4897 4 года назад

Wartościowy odcinek. Reszta też 😉. Ostatnio myślałem o moim łańcuchu w Maździe 6 2002 r 2.0l . Czas się zainteresować i sprawdzić rozrząd. Dzięki ! 🙂

@v6v878 4 года назад

Bardzo dobre informacje . Pozdrawiam .. Sądzę że By pasowało Zrobić odcinki z Takich rzeczy na początek Np z demontażu Ale w Nowszych Modelach silnikowych albo zrobić Np fury marzeń raz na Jakiś czas aby było więcej z mechaniki pojazdów , pozdrawiam i cześć !

@wielkopolska2276 4 года назад

Ciekawy odcinek, warto obejrzeć

@ukaszsobiesiak8749 4 года назад

Kiedyś była jakość żeby to wszystko działało, a teraz liczy się ilość żeby serwisy - mechanicy mieli co robić. Fajny odcinek, uważam ze dobrze wytłumaczyłeś wszystko 👍 teraz większość ma więcej czasu wiec Michu szalej i dawaj filmiki 😁

@merkhava 4 года назад

Michu- skoro niewiele cieńszy łańcuch w rowerze po jakiś 3000/4000 km idzie do wymiany, ponieważ luz powoduje - na nowych zębatkach przeskok. W pile łańcuchowej - co chwila trzeba podciągać łańcuch, tym bardziej w mocnej pile. Michu nie gniewajsja, ale rozrząd nie przenosi momentu obrotowego, tylko obciążenie z pompy wody, oraz opór sprężyn w zaworach.

@obywatelcane6775 4 года назад

Mam Ukrainę, którą dostałem za darmo, o nieznanym przebiegu, zębatki wytarte na ostro, łańcuch chyba jeszcze oryginalny mający ze 30 lat. I nic nie pękło chociaż jej nie oszczędzam. Targałem wory z piaskiem, złom, jeździłem po błocie a wcześniej pewnie też swoje przeszła. W końcu strzeliły mi korby a w jednej wypadła oska pedału. Konserwator z roboty wszystko pospawał na sztywno, dorobiłem kalamitkę i jeździ się dalej. Jakiś kitajski góral pewnie dawno by się rozpadł przy takim traktowaniu.

@KobraWarrior 4 года назад

Dziękuję za film ;)

@mirosawnowac3261 4 года назад

Spoko filmik 👍 bardzo fajny pomysł z tym pokazaniem różnic, kiedyś i dzisiejszy szajs, bo inaczej się tego nazwać nie da.

@nemo6637 4 года назад

Michu fajny odcinek podobał mi się :) ładnie pokazałeś +/- paska i łańcucha :) naprawdę OK. Prawie wszystko dobrze tylko nie wspomniałeś, że łańcuch głośno chodzi lub wydaje dźwięki, to oznacza, że jest do wymiany. Pisze tylko dlatego, że jak pasek szczeli to jest kaplica :( tylko tego mi brakowało w odcinku. Tak po za tym odcinek lubię i polubię, zdrówka :D

@suprafull 4 года назад

Widać poprawę w jakości. Na temat to co trzeba wiedzieć itd nie przeciąganie i mówienie historii itd

@dariuszkretowicz9873 4 года назад

Michu! 👍👍👍.Pozdrawiam i do następnego

@xby2918 4 года назад

Lepszy pasek, dzisiejsze łańcuchy są gorsze niż w rowerze 😁

@lesny_ludek 4 года назад

na Twoich 5 paskow przypada 1 łancuch.

@robsonITALY85 4 года назад

do 200KM tak

@xby2918 4 года назад

@@lesny_ludek chyba nie wiesz co mowisz, rozciągają się jak kurwie majtki.

@KM-hc6pf 4 года назад

@@xby2918 dokładnie, kumpel w 2.0D 2010r BMW wymieniał rozrząd przy 117 tysiącach km :D

@artkow7914 3 года назад

Tylko niemieckie łańcuchy są dopracowane metalurgicznie na rozciąganie po 60kkm (po gwarancji) taka kombinatoryka niemiecka. Mistrzostwo metalurgii aby kosić z kasy klientów na niemiecką jakość XD Jest XXI Wiek - rozrząd wymienia się event po 300kkm...

@MikeSatoshi 4 года назад

Pamiętam jeszcze mojego Mondeo 2 2.5L V6. Piękny silnik miał. Bez turbiny, łańcuch. Nie miało się co psuć :) Nie to co teraz. Kiedyś to było :D

@kmaillster 4 года назад

a gdzie to o tym dlaczego silnik v6 musi być na pasku a nie ma łańcuchu. zapowiadałaeś to na drugim kanale. v6 to tylko jest w tle ? i tyle? mimo to daje łapę w górę 👍 Pozdrawiam

@MrDarklord02 4 года назад

Bardzo dobry film, posiadam golfa mk5 1.6 FSI 04r który jest na łańcuchu, generalnie tak po ~240 tys. przebiegu łańuch był do wymiany(nie wiem czy wcześniej był kupowny, przejechałem nim około 30 tys), trzeba szybko reagować gdy wymieniłem łańcuch na nowy (odrazu jak zaczął klekotać) okazało się że stary łańcuch w stosunku do nowego miał jakiś 1/2 cm do przodu. Polecam wymieniać jeżeli nie chcesz pozbyć się kasy na nowy rozrząd który dostaje po garach przez rozciągnięty łańcuch. Pozdrawiam

@michazybura5663 4 года назад

Mam Opla corse b 1.0 na łańcuchu. Przebieg 280 tys km, rozrząd nigdy nie był wymieniany, ale już slychac go troche na zimnym silniku.

@ukaszguze4040 4 года назад

jak zwykle merytorycznie.brawo

@heniek3604 3 года назад

Mam HR16DE na solidnym łańcuchu,silnik pracuję idealnie a nalotu 156.000 mechanik ostatnio sprawdzał napinacze rolki i wszystko OK ale tylko dla tego że nie katuję silnika wolnymi obrotami!!! Wolne obroty na wysokich biegach rozciągają łańcuchy rozrządu! A paski to są ale do spodni a nie rozrządu ,no ale jest pasek pracujący w oleju na zielonym oleju , oooo to dopiero zagwozdka dla Fachowców....

@kazimierzb2077 4 года назад

Michu dlaczego nie wspomniałeś o rozrządzie na kołach zębatych? Świetne rozwiązanie, naprawde długowieczne, a tak mało znane. Większość silników Perkinsa taki rozrząd posiada. A jak wiadomo Perkinsy skutecznie napędzają maszyny producentów wiodących marek maszyn budowlanych i rolniczych, a tam liczy się niezawodność i nie ma czasu na grzebanie w rozrządach. Dzięki za fajny odcinek, sporo dowiedziałem się o rozrządzie łańcuchowym. Pozdrowienia! Siema!

@tomek122493 4 года назад

Zapomniales o pompie wody i oleju przy rozrzadzie warto to zrobic i ja w swoim oplu zawsze robie uszczelniacze

@RutekMTB 4 года назад

Bardzo dobry odcinek. A lancuszek to wyglada jak rowerowy ;) tak nam ulatwiaja zycie i ksiegowi dbaja o firmy ;) Pozdro

@szpaku0077 4 года назад

Lekarstwo na kwarantanne :D pozdro Michu, trzymaj się!

@polskiopeladmirala5596 4 года назад

Łańcuch na pompie oleju w mojej Skodzie Fabii 1.4 TDI nie był dożywotni 😁🤣 Za pierwszym razem strzelił po 150kkm i obyła się bez ofiar. A za drugim razem strzelił też po 150kkm i zarżnął mi silnik po 30 sekundach od zapalenia kontrolki. Ale spokojnie jest nowy dawca silnika i Skoda ma już na koncie 370kkm. Jeździmy dalej

@hubertpopiolek2720 4 года назад

Witam.A co z paskiem rozrządu w oleju w Peugeot lub Fordzie. Co o tym sądzisz Michu i usterki po rozpadzie paska masakra. Pozdrawiam.

@eMWuGSM 4 года назад

W 1.8 (Mondeo/Focus/S-Max) nie było to dopracowane zbyt dobrze, w 2.0TDCi Panther (Transit MK8/Custom) nie jest to tak problematyczne no i ceny zestawów aftermarketowych już są znośne.

@monohyd_0144 4 года назад

13:52 i znowu Michu drzwi nie zamknął

@siwek404 4 года назад

O widzę również zauważyłeś 🤣👍👊

@mirwoj3505 4 года назад

@@siwek404 no ale i tak drzwi nie zostały zamknięte... :D

@zachariuszsandulski4673 4 года назад

Audi A4b5 99.rok.pasek wymieniłem 300.tys po 20.larach.

@d7bd7b73 2 года назад

MAM SĄ SIADA SUPER MECHESA NA EMERYCIE ALE TWOJE PERFEKCYJNE MYSLENIE ON TO POTWIERDZA GRATULUJĘ WIEDZY DUŻO ZDRÓWKA NAPRAWDE PERFEKT

@tommygun6028 4 года назад

Dobry Odcinek Łysy 🤝👍😎😁

@MarcinMackiewicz 4 года назад

Ciekawy temat ! Dzięki !

@Sulep1 4 года назад

Może odcinek o tym jak łatwo podnieść moc w diesel jakbyśmy s mocniejszym? No m57d30? Spoko odcinek Pozdro Michu💪

@zik81 4 года назад

Łańcuch rozrządu Fiat Seicento 900😉👍💪💪💪💪👍😉👋

@adrianelsner4936 4 года назад

Mam jako 2 auto i nigdy nie wymieniałem. 165 tyś km.

@kal666off6 4 года назад

@@adrianelsner4936 xD masz czym się chwalić, piedolnie to sb na rowerze pojezdzisz

@obywatelcane6775 4 года назад

W 900 były dobre, miałem CC. Ale w siedemsetach to takie samo g... jak w maluchu.

@etgmotorsport9742 4 года назад

@@kal666off6 Sądzisz, że jak pierdolnie to cokolwiek się stanie w silniku? Zawory pognie, tłoki rozwali ?

@mirwoj3505 4 года назад

@@obywatelcane6775 maluchom starczyło, to nie były mercedesy. ;)

@fotokrak 4 года назад

U mojego mechanika, strzelił łańcuch po wymianie, zanim wyjechał z placu. Już nie pamiętam co to było, chyba reno duży silnik.

@ladislavstancik5935 4 года назад

Fajnie że to nagrałeś bo sam zawsze byłem ciekawy hehe ;) Ja w leonie 250km/340nm malem przygody juz z silnikiem ale mam rozrzad na pasku i jakoś daje rady hehe

@michacmiel3818 2 года назад

Świetny odcinek! Polecam 11/10😁👌🏻

@kedzior_93 4 года назад

Bardzo Ciekawy odcinek :) takie rzeczy interesują.

@adambaczkowski3972 4 года назад

Super edukujący odcinek, dałbyś radę przerobić temat jakie są rozrządy np. DOHC itd.? Byłbym wdzięczny ;) Pozdrawiam

@wielkiwezyr1 4 года назад

Mam corolle 1.4vvti od nowości już 17lat silnik na łańcuchu, wszystko chodzi idealnie cicho .Przy silniku przez 17Lat i 197tys km zrobiłem 1xswiece 1x czyszczenie przeplywomierza 2x pasek alternatora i 17x olej i filtry . Według mnie silnik idealny 😄

@cezzar5552 4 года назад

Panda 1.1 2003, pasek zmieniony po raz pierwszy w 2019 przy przebiegu 80 kkm, czyli wytrzymał 16 lat! Ale był już bardzo popękany i twardy. To jednak silnik bezkolizyjny, więc można było sobie na to pozwolić. Kto ma więcej lat na pasku-pisać w komentarzach :)

@piotrkurowski5264 4 года назад

Micho powinieneś też poruszyć temat płynu w chłodnicy jakie są i czy można zmieniać płyny z niżej na wyższą specyfikacje a czy można lać tz. uniwersalne płyny do chłodnic które się pojawiły.

@piotrnikiel673 4 года назад

Wymieniłem w BMW f11 łańcuch w 2.0d przy 200k , był już rozciągnięty . Przy okazji nowe sprzęgło i dwu mas . Jedyną wadą w BMW jest umieszczenie rozrządu z tyłu silnika co stanowi prawdziwy bul przy jego wymianie

@daxosm 4 года назад

Z tego miejsca chciałbym pozdrowić tych co leją oleje o kilka klas wyższej lepkości niż zaleca producent z myślą - im gęstsze tym lepsza ochrona :)

@dropsdrops1099 4 года назад

Rozwin mysl

@matibodybuilder4329 4 года назад

W nissanie 350Z i 370Z jest to nawet zalecane Coobcio mówił "jeśli chcemy zapierdalać nie możemy lać do silnika tłustej wody"

@kemal121 4 года назад

@@matibodybuilder4329 jeszcze zależy jakie kto ma potrzeby, większość ludzi w miastach jeździ na krótkich dystansach i na niedogrzanym silniku a w takich przypadkach ta "tłusta woda" może okazać się lepszym rozwiązaniem ;]

@deasyy 4 года назад

Nie ma jak to być szybszym od powiadomienia ;)

@krisu918 4 года назад

Fajny odcinek. Nie zapominajmy o mokrych paskach rozrządu. Pozdrawam

@StalkerDuch 4 года назад

Łysy przytoczę twoje słowa" nie ma rzeczy wiecznych" czy łańcuch czy pasek wiem jedno trzeba wymieniać i pilnować.

@kubusvspuchatek 4 года назад

Hondowskie i-VTEC seria K20. Przykładowo 2.0 155 km. Tam się łańcuch wymienia przy 400-500 tysiącach dopiero. Przyczyną wymiany przy takim przebiegu jest zazwyczaj rozciągnięcie łańcucha. Inaczej to można profilaktycznie wymienić przy takim przebiegu. Wystarczy spojrzeć jak ten łańcuch wygląda. Pozdrawiam.

@robertkrajewski8621 4 года назад

W moim Hyundaiu Elantrze 2014 r, łańcuch jest pancerny przelot 200 tyś od nowego nic się nie dzieje stara sprawdzona technologia a lat 90 lecz zdaje sobie sprawę ze to dinozaur dlatego go wybrałem :)

@stachuzabci 4 года назад

Ja w i30 mam 240k i też nic. Do 2012 rozrząd był słabszy. Ale Koreańce go poprawili. Z dpf jak narazie też nie mam problemu.

@krzysztofmichalczuk2334 4 года назад

Dobrze zaczęty weekend fajny film i super pogoda🙂. Mam do was pytanie czy może ktoś się wypowiedzieć o łańcuchu rozrządu w silniku 3.6v6 ERB produkcji penastara bo niby każdy chwali ale za wiela tego nie ma u nas. Z góry dzięki oraz Wszystkim miłego weekendu 😆

@przemekz5257 4 года назад

Subskrybuje obydwa kanały Łysego i szanuje go za to co robi na maxa ale mało oglądam filmików bo zawsze na początku jest dużo gadania, marudzenia o hejcie o komentarzach bla bla bla a tu zaskoczenie! Super odcinek, o samych konkretach! Tylko tych momentów bym się czepiał. Czy mocniejszy silnik powoduje że pasek musi przenosić więcej momentu obrotowego? Chyba nie, on przenosi go tyle, ile potrzeba do napędu wałków, pompy itd. Może ma to jakieś tam znaczenie ale czy aż tak duże? A może ja się nie znam..

@mk11981198 4 года назад

Łysy jak rozkręcisz quada to wspomnij znowu o rozrządzie. Tam był silnik z wyczynowego WR kiedyś, nie wiem jak teraz. Dlaczego silniki motocyklowe mają wyłącznie łańcuszki. Napinacze też nie są hydrauliczne, mają sprężyne i zapadki. Jak wyciągniecie napinacz z moto to pamiętajcie że musicie go rozkręcić itd. Pozdrawiam!!!

@miroslawciosek9410 3 года назад

Interesujace, tak lancuchow rozrzadu nie widzialem, ale teraz innaczej na to spojrze. Pozdrowienia.

@Gelekk 4 года назад

Film o wymianie łańcucha rozrządu i co należy wymienić przy okazji. Pozdrawiam

@heniekkaminski9273 4 года назад

Nie do końca się zgodzę z niektórymi teoriami w temacie napinaczy w starych łańcuchach. Zmieniałem łańcuch w ml 4.0 CDI V8 nowy łańcuch był o 7 cm krótszy . chodził cicho problem był w synchronizacji

@danielkuchta4977 4 года назад

Łańcuch i pasek 1.8 T 20V vaga pozdrawiam. 💪

@Siniwie88 4 года назад

Niestety. A w dodatku zestaw łańcucha z fazatorem w s3 bardzo droga część ;)

@ZrobieMelanz 4 года назад

Tak, te silniki są bardzo wytrzymałe, sam mam 1.8T awt tylko na samym pasku. Ale powyżej 200tyś km łańcuch z napinaczem zaczyna niedomagać.

@djkorki89 4 года назад

@@ZrobieMelanz czasami wystarczy wymienić sam łańcuch i ślizgi na napinaczu i problem mija.

@szymonk1741 4 года назад

Koła zębate są najlepszym rozrządem albo stare grube łańcuchy mercedesa, paski są tanie w produkcji i stosunkowo wytrzymałe :)

@pioro27271 4 года назад

nic dodać nic ująć....

@pershing602 4 года назад

bylem niedawno w muzeum transportu w jednym z europejskich krajow , widzialem tam silniki ktore nie mialy zadnego paska ani lancucha , rozrzad byl tam na trybach( kolach zebatych) , tak wielki masywny tryb od walu korbowego byl zsynchronizowany z trybami na walkach rozrzadu. mysle ze nawet po postrzale pojadu z czolgu prosto w silnik ten rozrzad by nadal dzialal.

@lukaszsrodecki4416 4 года назад

Hej taka propozycja na nową serię może. Tak pomyślałem żeby zacząć grzebać w silnikach motocyklowych masz quada 600 lub 660 dość popularny piecyk może właśnie by coś zacząć w tym kierunku wielu z nas ma różne moto i jakaś wiedzą zawsze mile widziana. Zdrówka wszystkim życzę

@aermon8210 4 года назад

Michu a może zrób odcinek na temat co robić z zużytymi płynami i olejami.

@andrzejnogaj8289 3 года назад

Michu 💪 super Filmik 🤘Ja mam 1.9 TDI 90 KM VW Bora i wymiana Rozrządu kompletnie wszystko co 60 tys 🤘oczywiście oryginał i mam go 🚙😏 7 Lat i śmiga jak zły Polska🇵🇱 Niemcy z przebiegiem 425tys😏

@pawepacyna2248 4 года назад

Siemanko Łysy mam takie pytanie czy mógłbyś poświecić jeden odcinek na DIY odnośnie hamulcy samochodowych a szczególnosci urzadzenia do odpowietrzania. Pozdrawiam

@michal_wierzbicki 4 года назад

Żadne rozsadza, silniki okrętowe Wartsila Rt-flex, lub MAN ME, mają elektrohydrauliczne startowanie zaworem wydechowym, oraz wtryskiwaczami (common rail). Jeśli potrzebujesz jakieś info na ten temat, mogę ci Michu, podesłać prezentacje, z szkoleń Wartsii.

@745snake 4 года назад

Witamy w piątek, i czekamy na niedziele 😀

@MsDjDaro 4 года назад

Właśnie dobre odcinki by były jak zmniejszyć mase układu korbowego i ile jest przyrostu mocy

@motomalina4767 4 года назад

Nam się kiedyś urwała szpilka od napinacza paska w defenderze w Rumunii i to przed wiechaniem w góry 😜

@lercoo2331 2 года назад

a4 b6 1,8t posiadam go od 2002, pierwszy obiaw łańcucha usłyszałem przy 270k, następny przy 513 :)

@filipwolski7312 4 года назад

Dobry odcinek. POZDRO!!!

@superniedowidzacyiniewidom6918 4 года назад

Zrób test pasków i łańcuchów.

@grzegorznowatkiewicz9003 4 года назад

Popieram, ciekawe jaka będzie różnica między producentami

@slavsz7279 4 года назад

Hej Łysy, a może by tak zrobić test czy koc termiczny na turbinę ma sens czy nie? Tak jak kiedyś robiliście test filtra stożkowato, pozdrawiam👍

@bzyku6182 4 года назад

Łysy proszę zrób odcinek rozciągliwość starego z lat 90i nowego np 2018r łańcucha i później zamienniki owych łańcuchów jakieś znane marki bo napewno jest wielu ciekawych co do efektów takich łańcuchów

@tompoland6552 4 года назад

Świetna robota odcinek proszę o podanie kiedyś średniego przebiegu na pasku silniczki Vga ,reno ,Fiat ,forrd :-),meś,GM typowki do 2l

@GlenroyPL 4 года назад

@Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Proszę, o poruszenie tematu, może jakiś test filtrów powietrza, jak ma się OEM do zamienników i jak na tym polu wypadają sportowe filtry np. K&N czy Pipercross. Głównie chodzi mi o skuteczność filtrowania i jak szybko taki filtr się zapycha. Tak w dobie posiadania zbyt dużej ilości czasu, siedzę, przeglądam fora i zdań jest tyle, co użytkowników. Część twierdzi, że taki K&N filtruje tak samo dobrze, jak klasyczny filtr np. Knecht-a, druga część twierdzi, że w porównaniu z klasycznymi filtrami, taki KN czy Piper, przepuszczają masę syfu do airboxa i dolotu, robiąc tym samym więcej złego, niż dobrego.