ahoj Vašku, veľmi pekné video v ktorom sa zase raz potvrdila stará známa pravda, že človek sa učí do smrti. Priznám sa, že o tom k čomu slúži tá dierka na brzdovom bubne som nemal ani len potuchy. Myslel som si až do teraz, že je to len nejaký technologický otvor. Vďaka Tvojmu vysvetleniu som na staré kolená zase o niečo múdrejší. Bol som milo prekvapený, že aj v dnešnej konzumnej dobe, keď takmer každý pozerá na to, ako z niečoho vytrieskať peniaze sa nájdu ľudia, ktorí nezištne a bez nároku na odmenu pomôžu druhému. Keď som videl Tvoju radosť pri rozbaľovaní balíka so súčiastkami, tak som sa tešil spolu s Tebou. Hoci sa ma to vôbec netýka, tak touto cestou by som chcel aj ja poďakovať ľuďom, ktorí Ti (vám) pri reštaurovaní auta takto pomáhajú. Prajem hodne zdaru a zábavy pri rekonštrukcii škodovečky.
Ať žije azbest :-D. Řetězů jsem se už taky pár naměnil. Bral jsem Blažek&Klein a zjistil jsem, že kola jsou naše ČZet a samotný řetěz má čínský klikihák. Teď co se dostane sada v barevné krabičce ČZet Strakonice, tak řetěz má značení jako origo na článku vyraženo ČZ25, ale kola už jsou nepopsaná, ale prý jsou taky ČZ. Mám jednu sadu na Felině MPi, kde je odlišný rozměr hřídele (sady od 97 roku) a zatím 10 000 a nechrastí :-). Hodně zdaru!
