PS:Po vymene oleje jsem zjistil ze na uzaveru na olejovem filtru je jeste jeden vypustny sroub uprostred aby se nestalo to co u nas :D ze oblejem vse okolo, no nic tak priste. :) Můžete mě sledovat: :) Můj instagram- / jervys_
Díky pomohlo !❤ chci měnit na 1.6 TDI ,budu si to vyměňovat sám ,protože ty ceny co chtějí mechanici jsou přehnané,po mě chtěl típek za palivový filtr ,olejový a olej 6199 ,mám nájezdy od teď séru na mechaniky ,člověk má jistotu jen, když si to vymění sám
Naprosto v pohodě video. Že se tu najde pár mechaniků z McLarenu, kteří si to nejdřív vyzkouší podle Vašeho návodu, aby Vám tu pak napsali, co všechno jste udělali špatně...tak už to prostě v Česku chodí:-). Osobně bych jen doplnil (nikoliv vytknul), hodit si vedle těch heverů nebo pod nápravu nějaký hranol, kdyby hever selhal. Jinak díky za video!
Ten servisní interval jde taky vynulovat přes klíček. Stejný postup jako u oleje jen se k tomu zapnou výstražné blinkry a pak jde vynulovat servisní interval 😉😉
Na víčku filtra treba najskor vykrútit ten maly vypušťak aby olej stadial vytiekol a nezakydal všetko,v zápati jednoducho vymenis male tesnenie ked to mas vykrútené.potom celu nadobku orechom c.32 zloziš.
Tak už aspoň vím, na co je v balení filtru ten menší o-kroužek, to mi vrtalo hlavu. A při příští výměně to bude čistější práce. Děkuji za nenápadný, leč důležitý komentář.
Hoši návod celkem dobrý,ale doporučil bych nikdy si nelahat pod auto pokud je jen na heveru bez dalšího bezpečného vypodložení(špalek,zámkovka atd,atd)ono jak zabereš při povolování nebo utahování šroubů tak se to celkem hýbe a nejednou už to pár chlapíkům spadlo.Je to pak celkem nepříjemný.😉
Jaki interwał dla filtra paliwa? Moj bosha ma najechane 22 tysiace i zastanawiam sie czy już go wymieniac. Kupiłem filtrona ie wiem czy dobra firma, ale polska.
@@marekvyskocil5536 po Fl. to má tiež takto riešený filter oleja ? To na tej vani na spodu je čo, niečo podobné ako je pod kapotou motora na udržiavanie teploty ?
Absolutne nesouhlasím. Naprosto vpořádku přístup . Spatne to je jen pouze pokud člověk leží a nestojí pod autem. Každopádně jsou mnohem horší přístupy. Pokud chcete platit 2 nebo 3 tisíce lidem navíc za práci, kterou zvládne každý sám bez diagnostiky, to už je na Vás.
11 месяцев назад
Zrovna na to taky koukam a rikam si to samy 😁. Ale to zvladnu. Dik borci za video.
@@Jervys91 jak se to tam dává? Předtím co to dělali v servisu tak tam žádné těsnění nebylo, a když jsem na to koukal tak to tam jde dost blbě a zklouzává to.
no tak to bych chtel videt dno kastrolu... ja menim vsechny filtry co 8k km, max 10k km...vsichni co menej vsechno podle servisnoch intervalu si jen koledujou...longlife olej co 30k?! nebo dozivotni olej v dsg7🤦🏻♂️😂 nepamatuju se ze bych z auta vylil olej a na ubrousku nebyl zlatave hnedej. to co vypadlo z ty ovce na videu? realita uzivatelu
Predpis je vymena po 90 tis. km pri pouziti nafty odpovedajucej eu normam. Skorsou vymenou sa nic nepokazi, mne prvy krat menili po 87tis a filter bol jemne sfarbeny, dalsi sa menil o 30tis. km neskor a vyzeral ako den dozadu montovany, ako novy, servisak v Skode vravel , ze zbytocna vymena.
Doporučím jiny filter než mann, jsou zbytečné dražší. Kup priste například champion nebo filtron. A k oleji febi netřeba komentář. Febi dela jenom překupy z Číny a platíš peníze navíc. To i Originál vyjde hodně levně. Já nyní kupoval za tisícovku 5l. Shell vyrábí pro VW group olej a dokonce shell je ještě dražší. Castrol zbytečný. Vychází suprově i Mobil nebo Valvoline či Elf.
@@Jervys91 no ok že si to tam napísal,ale aj tak trošku zručnosti ja som dnes menil a išlo mi to troška lepšie ,po prvé vadsiu nádobu na olej ,káble okolo filtra sa dajú vycvaknut ,a keď som montoval spodný krit motora každú skrutky som premazal vazelinou ,lebo keď som demontoval boli dosť hrdzavé a troška pretáčali akoze maticu na tom plášte😀😀😀😀
