Škoda Scala Monte Carlo 1.5TSI DSG facelift - start dlouhodobého testu! 

Na Scale mám rád praktičnost, ale taky že má docela slušnou výšku podvozku, což se nedá říct o Fábii, která už je nižší, než současný Golf! :-) Cena Monte Carla už ale odpovídá ceně Golfu Variant Life 1,5 eTSI 7DSG mHEV, což je pořádný kombík.. Jenže pokud se dívám na skladovky Scaly s povedeným 1.0 TSI DSG, tak se karta obrací, ceny jsou příznívé a výbava dobrá a zamrzní snad jen opravdu manuální ruční brzda, což u automatu je trochu unikát(ne úplně). Držím Scale palce, protože si to zaslouží, jak je promyšlená!

Hezké, přemýšlím, že to koupím ženě do města...za ty kačky po slevě mínus DPH je to ok .)

Já teda nevím jestli vám auto za 700 hadrů přijde dostupné, asi jsem z chudého kraje no 😀

To vyhrievane celne sklo by ma zaujimalo ci to vidno volnym okom, ze tam v skle nieco je. Napr za jazdy na slnku alebo tak?

Nikdy nepochopím jak 3 menší displeje mohou být levnější než jeden velký displej

Suchej automat ani zadarmo. Poznal bys kdyby si auta jen netestoval a jezdil s ní pár let nebo přez 100tis km