Škoda Superb II 3,6 FSI, VR6, 4x4 erbos classic cars 1. Videa můžete posílat na WhatsApp 603766750 Chceš se zastavit přímo se svým vozem? Napiš na email erbos@seznam.cz Zasláním videa souhlasíš s jeho bezplatným zveřejněním.
Pozor: stahování oken dálkoví klíčem, ovládání je naprogramování za pomoci v řidiči jednotce. Příklad já jsem měl Audi A3 RV: 2011 1.4 TFS a nebyla tam tato věc. Kolega z práce měl Audi A3 1.9 Tdi RV 2009 a ten to už měl. Jinak Měl jsem Octavia 1.8 tsi RV 2009. Po Facelite, tam bylo sklepení zpětných zrcátek ale pozor! Pro tuto funkci musí byt motorek v zpětném začátku, ovládací modul pro přepínání nastavení zrcátek musí byt i poloha pro manuální sklepení, a ty zrcátka mají i ze z podá osvícení nástupní prostor a to se rozsvítí vždy při odemknuti vozu. Michal
Mám ho taky, necelý 4 měsíce a nemůžu si vynachválit. Do rakouska jsem jel 120 tempomat přes 200km za 6.9 a dálniční tempomatovou jízdou si to veme od 7.5-9l takže pro ty co říkaj že velký motory žerou všechno okolo tak to nemaj odzkoušený :D a slouží to jako skvělej sleeper, dá se to upravit na podobnou mapu passatu cc a dá se tam nahnat 280-300 hp, takže blbečky v 5 golfech vyklepete ani neví jak :D
Měl jsem ho skoro dva roky, kdyby mě netížila situace, tak bych se ho nezbavil. Já jezdil okolo 9-10 litrů, ale bylo to vždy po okrsce, jinak naše "dálnice" jsem měl těch 7-8, škoda jen, že to má maličkatou nádrž. Jinak za mě absolutní spokojenost, jak svezení, tak prostorově. Na blbečky v golfíkách to s přehledem stačilo, dynamika motoru jak z rakety, po každém prudším sešlápnutí pedálu jsem jen udělal viiiiiiiiiiiiiii a byl pryč 😁😁
U toho motoru se všichni bojí karbonu, jelikož do toho každý často tankuje 95 a rozvody jsou často finanční sebevražda, proto je u Superbu často slyšet řetízek. Dále často odchází haldex, jelikož se o to zase nikdo nestaral. Najít slušný kus je opravdu problem a v dnešní době kdo má hezký kus, tak ho moc nechtějí prodat. Jinak Erboši, ukaž nám svého supa
@@erboscz 1.8 turbo 4x2 manuál jede skoro stejně jako 3.6 atmo 4x4 automat, takže se nemáš za co stydět. Jenom ty kožený sedačky prodej ňákýmu mladýmu nezkušenýmu vořechovi a dej si látkový. "Pro krásu se musí trpět", ale zase vocaď pocaď.😉
@@Petr_MB Jede skoro stejně ? 😄 To je snad vtip. 3.6 má o 100 koní víc a i přes svojí vyšší váhu, je to naprosto nesrovnatelný. Neříkám, že 3.6 je raketa, sám mám mnohem výkonnější auto, ale určitě teda 3.6 nejede ani “skoro” stejně, jako jakýkoli superb 2. Ať už 1.8 tsi nebl 2.0 tdi. Už jen čísla mluví jasně. 1.8 - 8,7 0-100 a 218 km/h Zatímco 3.6 - 6,5 0-100 a 250 km/h 😄
@@davidbernard3990 nojo, ale ty motory dej na brzdu a budeš plakat, co tam z těch 191kw zbylo. Zbyl max pohled pro pláč. Bohužel 2.0tdi když tam dáš soft tak má 3,6 co dělat. Bohužel majitel 3,6 plakal když měl co dělat i se scalou 1,5tsi
Jo mám ho taky v naftě 125kw v kombíku předface černý Elegance výbava, chromový paket, manuál , předokolka, Bolero rádio s changerem na 6CD jako má Martin ve videu, vypadá jako Columbus, ale bez navigace a třemi tlačítky po stranách a bez Sound systému (10 reproduktorů 2x60W vpředu + 2x20W vzadu ve dveřích, zesilovač je pod sedačkou spolujezdce), mám 8 repro (4x20W, zesilovač rádia). Později bylo ještě levnější rádio s navigací Amundsen a úplný základ byl Swing!!! Ledky nemám nikde, kde nebyly. Mě si líbí to žluté světlo a to, že žárovky jsou za pár!!! Pokud to nemělo stříbrné lišty kolem oken, byly to nejen nižší výbavy, ale i motorizace jako 1.6 TDI, 1.4 tsi. s 5 st manuálem. Lištu na dveřích měly Laurin a Klement a Elegance s chromovým paketem. LaK po faceliftu měl kombinaci hnědé kůže a černé v interiéru a černou lištu v klavírním laku na palubce a dveřích.
Ještě vím o jedné vychytavce, figuruje v tom otočení klicku v určitém intervalu a sterace vám zůstanou horní-servisní poloze aniž by jste musely klíček vypnout do nulové pozice
nejaky ten rok nazpet jsem ho mel s timto motorem na chvili v uzivani a zajimava zkusenost- co si pamatuji je to takova premotorovana amerika 🙂- ten vykon tam je citit, ale oproti novejsim tsi nema takovy odpich a dynamiku kazdopadne za to ze to nekdo pouziva na dojizdeni do prace 👍
Motor bez turba je vždycky línější, tím hůř když se k tomu přidá ještě přiškrcení kvůli emisím. Respektuju početnou skupinu vyznavačů atmosfér, ale za mě už "dycky turbo".
To si ameriku asi nikdy neřídil, když o téhle udýchané V6, co nejede a žere a nemá vůbec nic s amerikou společného může říct jen někdo kdo neví co mluví.
3.6 FSI je to to najlepšie čo môže byť v S2 no ak sa začne sypať haldex, DSG omrzí sa to tak či tak je to krása a pohodlné jazdenie a auto v dobrom stave, super výbava, duplex 2.0 TSI bola pre mňa tiež zaujímavosť no akonahle som ho kúpil (a pár videí vyšlo) písali mi bývalí pracovníci SKODA že duplex sa dával aj na export do všetkých motorizácií ,
Zklamanej ze zvuku? Když jedu 160 a přikuřím tomu do kopce tak to hezky zrychluje 😀máme to přečipované tak to hodně brzdí motorem a po dálnici 10l a v zimě 12, přece jen je to atmosféra, v praze 15, pořád se to rozjíždí za 50 a to je znát. Kombík by byl fajn, ale ten sedan vypadá o moc líp, třetí superb vypadá dobře i kombi
A pokud jde o chrom paket to bylo také pouze a jen volbou a vkusu 1 majitele … bud jsou kolem oken chromove a nebo jsou černé ale pořad jsou tam kdo chtěl zvolil si i možnost te spodní no a chrom byl určitě dražší položka než ta bez
Lidi jsou dneska moc rozcáplý. Ještě nedávno bylo rodinný auto Fávo. My postarší dokonce pamatujem tahání báglů vlakem a busem, proti tomu byl pak odvoz tátovým Žigulem luxus.
@@Petr_MB souhlas, moji rodiče si koupili v 90 letech první nové auto Favorit a jezdili jsme s tím ve čtyřech. A do dneška nevím jak se to do kufru všechno naskládalo na dovolenou😁
@@Petr_MB aj ja s tebou súhlasím ale porovnávať sa to už nedá...lebo ja som robil vodičák na felicii, otec jazdil keď bol mladý na škodovke 130 a jeho otec chodil na koči...doba ide dopredu,to sa zastaviť nedá
To sklapeni zrcatek lze pres Eeprom nastavit ze se nemusi tak dlouho ten klicek drzet. Pokud je to nastavene na kratsi interval a jsou zavrena vsechna okna, tak staci drzet pul vteriny a zrcatka se sklopi. Pokud jsou okna otevrena tak se zavrou okna a pri druhem zmacknuti se sklopi zrcatka. Kdyz se podrzi cudlik na klicku pro otevreni kufru tak se sam otevre. To vime ne. Denni sviceni se da nastavit do mlhovek pokud ho nema v serii (do roku 2010), dale lze nastavit i sviceni zadnich svetel v rezimu Denniho Sviceni....ale to bych tu uz psal prirucku....vse je dohledatelne na Netu....to nastaveni toho Eepromu je neskutecne a da se tam fakt vsechno... Superb ve videu ma zakladni vybavu co 3.6 mela (mam stejnou i s tim chudym radiem) ale oproti memu ma navic Sound System....jedna se o nekolik repraku navic....vybava se deli na Active, Ambition, Elegance, Comfort, Exclusive, GreenLine, Laurin & Klement a Drive
U své Octavie 2 RS 2.0 TSI 147 KW rok 2011 manuál liftback, sem zkoušel a okýnka se otevřou a zavřou ale nějak se mi nedaří zrcátka přitom by měli taky, a kufr blbne ale to u každého co to auto má delší dobu klíčkem nejde otevřít musím ručně jen se to otevře tak že to vypadá že jsou přivřené jak kdybych prostě nedobouchnul dveře
Znak nejspíš nikdo neuloupil, rád odpadává po letech pouze plechový znak a plastový podklad zůstane, ztvrdne lepidlo a jak je to kónické tak to pak blbě drží!!!
@@zdenekmalak108 paierovo to tak je ..ale keby si dal odmerat auta na brzde tak nemaju tolko kw..ja som dal merat cc a malo 280ps.niektore vw nemaju ani tolko.
Oproti Passatu/CC takový výprodej toho co VAG měl ale co je tedy jednoznačně lepší je kufr, twindoor a místo vzadu. Co by chybělo mě je kessy, smart key a především EPB/autohold? Tahat v dnešní době za klacek fakt ne.
Horší 3.6 jste tam dát nemohli. Výbava absolutně nula kdo se v tom nevyzná řekne si že je to stejné auto jako nějáká obyč 2.0 tdi a přitom tu “exkluzivitu” z něho dělá nejen ten motor ale i výbava
to vazne v roku 2022 niekto robi recenzie na taketo strare rachotiny? moderator fascinovany vychytavkami z roku 5 :D nic proti ale aka je hodnota tohto videa?
@@PanLef už jsem se s tím smířil kamarád má Superba 2 po faceliftu a ma je xenon. Ale jinak děkuju za informaci zase jsem o něco chytřejší díky tobě kamaráde😂