#belgrade #railway #station Music from #InAudio: inaudio.org/ Infraction - Workout Music /Background Music (Royalty Free Music) (No Copyright music) / Pop
Prelijepo zaista. Expanzija zadnjih godina definitivno. Beograd kao i dio Srbije pretvoren u veliko gradilište. To želim i nama 🇧🇦🇧🇦 pozdrav svima iz Sarajeva
Bravo prijatelju ima nas ljudi koji cene coveka a ne naciju i vere jer mi smo svi od krvi i mesa....drago mi je takodje sto se i tvoje Sarajevo lepo izgradjuje nadam se da ce i tako biti vise postovanja,ljubavi i izgradnje medju ljudima jer to i jeste buducnost....veliki pozdrav od mene prijatelju iz Beograda....
I zivele nase zeleznice iz kojih ispadaju vozovi sa cisternama otrovnih hemikalija. Preko 80 % pruga su neupotrebljive. Je li to Beogradska stanica pravljena samo za "brzi voz" Bg - NS?
Ево једно питање за Вас: Да ли знате колико времена треба да би се изградио само 1 км пруге, један тунел, мост, вијадукт на тој истој прузи? Да ли се сећате ко је демонтирао пруге у Банату, у Тимочкој Крајини? Да ли сте чули да је почела реконструкција пруге Ниш - Димитровград? Ко финансира реконструкцију пруге Ниш - Београд? О прузи Суботица - Нови Сад сте ваљда чули? Ваљда сте чули за то да се спрема документација за деоницу Београд - Шид - граница са Хрватском? Да ли сте чули за пруге Суботица - Сегедин и Суботица - граница са Мађарском? Додуше ово није само једно питање, али можете и о овом нешто да напишете.
Да ли сте то Ви бесни ко рис? Или Вам је то име? Или не једете сендвиче? Само кавијар и тартуфи су Вам на менију? Или сте храбри тако анонимни? Или је то неко испољавање демократичности, право на изношење другачијег мишљења и етикетирање?
Bravo za video, komplimenti. Jedina osoba od svih koji prate izgradnju Beograda i rade na snimcima koje postavljaju na YouTubu a da je pohvalio rad svojih kolega ,to sam jednom zapazio ,BRAVO malo je danas dobrih i korektnih osoba.
Odlican snimak i stanica je u fulu medjutim ima tu jos dosta posla da se uradi ali otom potom....i naravno sve uradjeno do sada se mora i dobro odrzavati jer bez odrzavanja dzaba propada trud i rad zajedno zar ne...posebno peroni da se obezbede da se nekako zatvore sa strana jer dolazi hladno vreme....
Jedna stvar koja baš upada u oči odmah, ogroman prostor u kome nema nijedne klupe ili stolice da ljudi mogu da sačekaju voz. Ne računam kafiće i restorane, to je komercijalna ponuda ali ne razumem da su jednostavno ukinuli postojanje čekaonice?? Nisam to još video nigde i ne znam da li to hir nekog arhitekte ili guranje ljudi da koriste usluge kafića i restorana. Uglavnom eto i to da vidimo, glavnu železničku stanicu bez čekaonice...
Ниси видео јер нигде не путујеш. Чуј, да сачекају воз. Па нису то возови од пре 20 година па да касне сат-два, а ти седиш и чекаш. Возови иду на време. Ево сад сам се вратио из Копенхагена - Ајде ми тамо нађи клупу у станичној згради! Није то чекаоница. Клупе су поред перона и то је довољно. Вероватно ће их ставити и у згради, вама пљувачима да се удовољи, али наћи ћете ви већ нешто… Овако фантастична грандиозна зграда - е фале клупе. Па седи у кафић, попиј кафу, освежи се. Потроши неки динар…
Lepo izgleda ali dok ne ubace stolice biće tržni centar a ne stanica. Malo bode oči tablete što su stavili na zidove pa svaka kuća danas ima veći televizor od ovih što su okačeni.
@@AS-rt2xvZgrada je užasno iznutra dizajnirana. Pritom nije ni sve završeno, a zbog tog otvaranja se autobus čekao po 2h da bi kolone vozila gospode mogle da prođu. Tako da ako si ti prvosrbijanac zato što smatraš da je ova zgrada neki vrhunac onda si mnogo glup. Ako nemaš pare onda je bolje ne žuriti nego sklepati prosečnu zgradurinu za glavnu stanicu nečega što želiš da bude metropola.
@@AS-rt2xv a SNSlinavci će hvaliti i najveću izdaju ako treba da takva stanja radi Tadić davno bi prevrnuli državu naglavačke ali ovi su naši nema veze što su ukinuli Srbiju na Kosovu i Metohiji sa Briselskim sporazumom, što su priznali Šmita, što nam vojska štiti gej parade a ne narod...bolje se pokri ušima Martinovića i ćuti, ko je spominjao politiku ali kad već pitaš
@@AS-rt2xvima mana buraz jebali te i vucic i putin. I tebe i sve po kuci sto imas. Ekrani jesu mali, morali bi veći i nadam se da stanica ima dobro obezbedjenje da bagra ne demolira sve.
Prelijepi željeznički kolodvor,naspram mog u Zagrebu,toliko novaca dobivamo od EU-fondova,a nigdje niš ne vidi da je kaj velebno napravljeno...."osim Velebita".......😂
Kakve to ima veze kad ćete svi ratovati uskoro i to brže nego što mislite treći svjetski rat je na vratima mađari će uzeti jedan dio otoka ostalo talijani i gotova priča Beograd će izgoriti do temelja i ni kamen ostati neće tako je i Bog rekao u ostalom antikrist je gradio Beograd
@@NesolitS Ajd ne seri...žicate(Vučić)novce od svih,onda nekaj napravite kaj da ste jedini na svijetu,u EU nikad nebute primljeni jer jednostavno Turke i srbe nečeju...bok.....
Prelepo i svetski, kako i dolikuje Beogradu. Svaka cast za video. Dole su klupe na peronima, ovde se kupuju karte i prekracuje vreme sa sadrzajima. Napred Srbijo.
@@coveksplanine Ako si sa planine i nisi upoznat, Srbija danas, ima nekoliko garnitura najsavremenijih vozova koji saobracaju u unutrasnjem saobracaju, plus, brzi voz "Soko", za brzinu, do 200 km na cas, takodje par njih, za brzu prugu Beograd- Budimpesta.
Aerodrom još nije završen. Ova zgrada železničke stanice je veoma lepa, ali čini mi se da će je biti teško održavati. Sve je belo, gore na plafonu one noseće konstrukcije će biti pune paučine i prljavštine za nekoliko meseci. Ja sam se uvek pitao zašto su objekti u severnoj evropi tako jednostavni, glomazni i hladni. Odgovor je jednostavan - zbog održavanja.
Jel su popravili prokisnjavanje na peronima??? Mislim da se moze videti bara u videu - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tcvQV8_cfUY.html
Velika betonska ploca curi vec godinama, trebalo je uraditi sanaciju ploce pre gradnje zgrade, ocigledno je nekom bilo lakse da napravi samo da bi se videlo, peroni su pod vodom kad pada kisa. Katastrofa.
Lepo je, nema sta. Ali ta nasa navika da pustamo u rad nezavrsene objekte je stvarno ruzna. Kud se cekalo 50 godina moglo se sacekati jos malo da se kompletira. Ovako lepota sa jedne strane a cigle i malter sa druge...ne ide.
alo bre sta pricas ti covece ja gde god idem od New Yorka pa do Franfurta stalno se nesto gradi rusi busi ,ogradjeno ,obilazni delovi ,zatvoreno ovde ili onde …ludnica
Niko ne snima prolaze i prostor ISPOD perona, iz pravca autoputa, a to je sve OGROMAN hol i površine kao i iznad, samo zapušteno i u prašini. Izgleda, za 20 god. će biti i treće otvaranje Gl.stanice Bg.
Taj prostor je budući glavni ulaz na stanicu, ali prvo moraju da urade veliki saobraćajnu konekciju sa auto putem... Ostali su i peroni 9 i 10 da se stave u funkciju... To će odraditi za maksimalno 2 godine , taman kada završe kompletnu prugu do Subotice i delimično do Niša. ... bitno je da je ona stavljena u funkciju a ovo će da se uradi.... Kompletna ploča će sa novih 9 zgrada plus zatvoreni parking će biti isto gotovi u tom roku - to rade privatnici- vlasnici ploče a ne infrastruktura železnice Srbije...
Potpuno se slažem Gorane... Hvala na pojasnjenju od druge osobe u komentarima ali ne znam... Meni je ovakav način rada jadan baš... Govorim o tome što pola odrade pola ne... 😢
taj prostor ce se raditi jos bar 20 godina jer ce tu morati da se poveze metro...naravno niko od politicara sad to ne smije da kaze jer je to jako skup projekat...bit ce potrebno bar 2 milijarde eura da bi stigao metro ispod stanice bg centar....za sad srbija ima 1000 vaznijih stvari u koje moze da utrosi 2 milijarde...prva naredna stavka je brza pruga do nisa a i ona ce kostati bar 5 milijardi...sva je sto se tice modernih zeljeznica danas jako skupo...mnogo bogatije drzave od srbije uopste ni nemaju ovakve projekte jer ako se ne radi pametno drzava moze bankrotirati radi lose procjene i ulaganja
@@multiblic Metro je ISPOD ovog hola i ulaza sa autoputa, 3 nivo ispod i nije ni uradjen, samo neke stepenice u podrume... Priĉamo o obićnom ULAZU i holu, hodnicima iz pravca autoputa, VAŹNO za sve putnike, posetioce, Beogradjane zbog lakšeg prilaza... Ni 100 000 $ ne bi koštalo, a potrošili su milijarde... Da prodaju jedan lokal u Prokopu nabavili bi pare...
💪Bravo ❗ Jedan vidijo bi bio dobar sa Starom Zeleznickom i sada sa Novom Zeleznickom ❗ To bi ostavilo veci trag u srcima onih sto zive zivot a ne zivot njih * Za toliko smo duzni Srbiji da secanja ne pogazimo vec da imamo s'cime se ponositi i iz proslosti STARA ZELEZNICKA ostaje trag u Vremenu Nek su Srecni poceci 💪Novoj Zeleznickoj 💪❗❗❗
...ha, ha, ha...AV po ko zna koji put otvara Prokop, i naravno opet nije završen, ovo liči na sve sem na železničku stanicu...al ajde izgleda onako dopadljivo za tržni centar, slupano ko zna koliko stotina miliona eura a nigde ni jednog jedinog putnika
kako kome meni je super i tako i treba da se radi ,veliki projekti se otvaraju deo po deo a ako se i zavrse kompletno za godinu ili dve se ponovo oko njih radi ili nesto dodaje putovala puno i videla puno toga sto sam navela .
