Φίλε μου συγχαρητήρια για τη δουλειά σου. Μας έχειςβοηθήσει πολύ και σε ευχαριστώ πολύ. Πρόσφατα "ξεθαψα" ένα θαμνοκοπτικό του πατέρα μου που βρισόταν σε μια αποθήκη πάνω από 22 χρόνια που δεν γνωριζα καν οτι υπήρχε. Με χρήση των video που ανεβάζεις κατάφερα να το καθαρίσω και να πάρει μπρος στην προσπάθεια μου να τσεκάρω τη συμπίεση του. Να σου πω ότι δεν είχε καθόλου συμπίεση ενώ ο κύλινδρος και το έμβολο ήταν σε άριστη κατάσταση όπως φαινόταν από το στόμιο της εξάτμησης. Έριξα WD40 μεσα προκειμένου να ξεκολίσουν τα ελατήρια από το έμβολο αν ήταν κολημένα!!!!! Έτσι όταν έβαλα την εξάτμηση στη θέση της και έσφυξα το 22 ετών τουλάχιστον μπουζί μπήκα στη σκέψη να δω αν βελτιώθηκε η συμπίεση. Φίλε μου πήρε μπρος για μερικά δευτερόλεπτα με τις αναθυμιάσεις του WD40. Η χαρά μου δεν περιγράφεται όταν άκουσα το εργαλείο του πατέρα μου που μας άφησε πριν από 22 χρόνια να ξαναπαίρνει ζωή. Για να μην σε κουράζω με τη φλιαρία μου ήθελα να σου κάνω δυο ερωτησούλες Επειδή δεν γνωρίζω ουτε μαρκα ούτε μοντελο, (μου είπανε ότι είναι το Μ8) Πως μπορώ να παραγγείλω ρεζερβουαρ γιατί το δικό του έχει χαλάσει ή πως μπορεί να κατασκευαστεί πχ από πολυεστέρα και ανταλακτικά πχ μεμβράνες ή ολοκληρο καρπυλατέρ?? Στο site που δίνεις συνήθως ling δεν υπάρχει αυτό το μηχάνημα (λογικό) Όπως καταλαβένεις είμαι τελείως άσχετος αλλά θέλω να το φτιάξω μόνος μου, όσο γίνεται, να το κάνω σαν καινούριο και να το δώσω στο γιο μου που έχει το όνομα του πατέρα μου. Ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε. Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω από εδώ που είμαι πάρα μόνο να σου δώσω μερικές συμβουλές. Ψάξε καλά πάνω στο μηχάνημα είτε για κάποιο αυτοκόλλητο (που δύσκολα θα εχει μεινει) είτε για κάποια επιγραφή πάνω στα πλαστικά του η ακόμα και στα μέταλλα του. Οτιδήποτε βρεις χτυπα στο διαδίκτυο μπας και καταφέρεις να βρεις την μάρκα του, αν βρεις μάρκα μετα θα είναι πιο εύκολο να βρεις μοντέλο στο διαδίκτυο. Και όταν θα έχεις αυτα τα στοιχεία θα είναι και πιο εύκολο να βρεις ανταλλακτικά αν υπάρχουν καινούρια ήακόμα και σε κάποιες ομάδες στο Facebook. Εχει ομάδα με χορτοκοπτικα στο Facebook τραβα μια φώτο και ανεβασε το εκεί μήπως κάποιος έχει το ίδιο και σου πει ποιο μοντέλο είναι.Το Μ8 μου βγάζει σπείρωμα και όχι χορτοκοπτικό.
καλησπέρα φίλε μου εγώ έχω ένα Kaiser PNT 250 για επισκευή τράβαγα χειρομιζα πουθενά σπινθήρες μετράω με πολυμετρο στο προτευον 1.2ohm λέω μπορεί να έχει πρόβλημα δευτερεύον 5 kohm δεν έβρισκα ηλεκτρονική ρύθμισα σήμερα 0.25 διάκενο πολύ δυνατό σπινθηρα χαρικα πολύ γιατί το είχε ο φίλος μου που πέθανε 47 ετών το καλύτερο παιδί τώρα σειρά έχει ένα αλυσοπριονο nac πάλι του φίλου χειρός το σιμαζεψα διαρροές κτλ τώρα θέλει ρύθμιση διάκενο άλλο μπουζί και γραναζακι χειρομιζας και ρύθμιση καμπάνας γιατί πατάει πιο μέσα και πατάει μίσος σημπλεκτης δόξα το θεό με έχεις βοηθήσει πολύ και πάλι ευχαριστώ το εκτιμώ πολύ
Βγάλε κορδονιερα να δείς αν φταίει αυτή. Μετά προσπάθησε να γυρίσεις το βολάν με το χέρι. Αν δεν γυρίζει δες μήπως έχει σφινωσει κάτι ανάμεσα βολάν και ηλεκτρονική ή μπορεί να σφινωσε κάτι στο μαγνήτη του βολάν και θα πρέπει να βγάλεις το βολάν. Αν γεν γυρίζει ο στρόφαλος μετά.... Σημαίνει πως κόλλησε το μηχανάκι
Διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο. Απλά τα αλυσοπριονα στα πιο πολλά είναι 0,25. Ένας τεχνικός μου είπε ότι είναι από 0,2 μέχρι 0,3 στα αλυσοπριονα της stihl
@@fotogenia2 Αν είναι η διακενος μεγαλύτερη από αυτό που πρέπει τότε ο σπινθηρας θα είναι εξασθενημένος. Εννοείται με καλό μπουζί και καλό πολλαπλασιστη
εχω ενα εκο μικρο..του εχω αλαξη τα παντα..του βαζω μπροστα με κληστο τον αερα..ειναι τσακουμακι οταν ανοιγω τον αερα σβηνη..με πεδευη 10 μερες δεν μπωρο να το πετυχω..θελω την γνωμησου..ευχαριστω φιλαρακι
@@user-yv1vn3rb4l μήπως παίρνει από κάπου αλλού αέρα και γι'αυτό όταν έχεις κλειστό το τσοκ δουλεύει. Κοίταξε λαιμό του καρμπυρατέρ. Δεν πρέπει να είναι η ηλεκτρονική..
Φιλος κοιτα το φίλτρο του αέρα αν είναι καθαρό ρύθμισε το βιδακι του αέρα οπως τον ρυθμιστή του γκαζιουπου είναι βιδωμενο και κρατάει σταθερο τογκαζι και είναι αυξημενο