Φίλε μου εχω ένα town mate που μου το κάνει συχνά άλλοτε πολύ και άλλοτε λίγο. Θα το δοκιμάσω. Σε ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια ο Θεός να σε έχει καλά υγεία και αγάπη ❤ να έχεις. Υποκλίνομαι ενας καγκουρας πενηνταρης😊
καλησπερα μαστορα,ωραια βιντεακια εποικοδομητικα οπως λες κι εσυ!Εμενα μου βγαζει βενζινη απο την εισαγωγη του καρμπυρατερ κ αφου λερωσε κ ποτισε ολο το καρμπυρατερ ,το πηρα γραμμη απο τις πρωτες σταγονες που ειδα σημερα!Μ αλλον εχει καιρο που δακρυζει απο την εισαγωγη του αερα!!!!παπακι εχω στα 51 χιλιοστα τωρα,γυρω στα 95 κυβικα με το μαμα καρμπυρατερ του πενηνταριου 14 χιλιοστα. Πιστευω οτι ειναι μικρο τα καρμπυρατερ κ ρουφαει η υποπιεση του μοτερ κ δημιουργειτε αυτο,θαρρω!θα λυθει το προβλημα με ενα 18 χιλιοστων; ευχαριστω,καλο καλοκαιρι!
@@restorationbykostas σε ευχαριστω για την αμεσοτητα της απαντησης για την λυση του προβληματος μου!! 33 χρονια το εχω το ταουνι μου κ τωρα τελευταια το εκανα 51 χιλιοστα,τωρα θα παρω κ νεο καρμπυρατερ. ηταν στο προγραμμα αλλα ηθελα να ρωτησω εναν καλο μαστορα οπως εσεις!!! 50 παρα ειμαι και καγκουρας!!χαχαχαχα ευχαριστω κ παλι!!!!
Μπράβο Κώστα, ετσι ακριβώς εκανα σε ενα σκαπτικο μηχανημα........ Να σε ρωτησω κατι το μηχανακι μου το townmate t50 που σε ειχα πει... Το στρωνω ακομη... Γιατι μονο στην δουλεια πηγαινω 500 μ. Ξαφνικα στο δρομο εσβησε, εκοψε καλοδιο υψηλής, το εφτιαξα και βαλε βγαλε το βολαν χαλασα την σφηνα, εφτιαξα δικη μου την εβαλα και εκει που πηγαινε καλα ξαφνικα πηγαινει με 10 χιλ.... Και δουλευει σφιχτα... Και ζεσταινει πολυ... Κάποιος με είπε για τον χρονο το κοιταξα κοιταξα τις βαλβίδες, και τωρα ξαφνικα δεν εχει καθολου ρευμα... Εχω σαλταρει... Μετραω ματι 32 μτραω πηνιο 37...μου βγαζει.... Κοιταξα διακοπτη... Οκ.... Τι μπορεί να φταίει..... Ευχαριστώ....... Εχω τρελαθεί..... Η ελεκτρονικη πως τη μετραμε και ποσο πρέπει να εχει....
Καλησπέρα φίλε μου! Δεν ξέρω πως μετράνε ηλεκτρονική.. μπορείς απλά να τσεκαρεις με μια άλλη! Αλλά κοίταξε μην έχει στρίψει η σφινα δεν μπήκε καλα! Και έχεις θέμα με το χρονισμα και το ρεύμα!
Καλο μηνα μαστορα με υγεια. Θελω να κανω μια ερωτηση. Εβαλα εχτες ενα καρμπυρατερ 28 pwkστο μηχανακι το οποιο ειναι συνδεδεμενο με λαιμο και ροζετα της apido. Η τσιμουχιτσα της ροζετας δεν πατουσε καλα επανω εξαρχης αλλα τα καταφερα και το εβαλα. Μολις παω να βαλω μπρος κατευθειαν το μηχανακι ανεβαζε στροφες τερμα απο το προτο δευτερολεπτο, κατευθειαν στον κοφτη.κστεβαζω τερμα ρελαντι δουλεψε σε χαμηλες στόφες για ενα δευτερο και κατευθειαν ψιλα μεχρι που μευριασα και εβαλα το παλιο. Που να οφειλετε αυτο δεν γνωριζω,δεν εχω δουλεψει τετιο ειδους καρμπυρατερ
Δεν φταίει το καρμπυρατέρ φίλε μου ..αλλα Ότο τραβούσε αέρα.. ! Θα βάλεις φλατζα κάτω απ την ροζετα...πάνω απ την ροζετα και αν χρειαστεί και μια μικρή επάλειψη με φλατζοκολλα μαζί στις φλατζες..να είσαι σίγουρος ότι πατήστε καλα! Και της βίδες θα σφίγγει σταδιακά αριστερα-δεξια να πατήσουν μαζί..όχι την μία και μετά την άλλη!
Κώστα καλησπέρα μια ερώτηση οταν βγάζουμε τον αποσιμπιεστη απο την κεφαλή του astrea βγάζουμε μονο το λαμαρινακι που πιάνει στους δύο πυρους, η και πάνω από τον εκκεντροφορο το στρογγυλό που έχει;
Καλησπέρα φίλε μου! Αν βγάλεις το λαμακι δεν χρειάζεται να βγάλεις το στρογγυλό απ' τον εκκεντροφόρο...αλλά βάλε από μια ροδέλα στα κοκοράκια να μην έχουν πολύ κενό αν το αφαιρέσεις!
Κώστα καλησπέρα έχω ένα μοτέρ 5μ6×56 με κεφάλι 27,23 και έχει βαλβίδες τομπακι εκεντροφορο ALPE 5 στάδιο τη ζογκλέρ μου προτείνεις να βάλω εχωενα μικουνι 28 η κεφάλι δεν έχει ροικη ευχαρηστω
Κύριε Κώστα, σάς χαιρετώ και σάς ευχαριστώ για τα τόσα πού μας λες! Γιατί είναι κόπος και χρόνος . Θέλω μία ερώτηση νά σάς κάνω, ΑΝ σε όλα τα λιφαν125 γίνεται η ρύθμιση της καδενας με το σημάδι του βολάν Τ ή καταφεύγουμε σε άλλο διακριτικό σημάδι ??? ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΠΟΛΎ ΓΙΩΡΓΟΣ !!!!
Το λαμακι ναι σωστά αλλά η μύτη της βελόνας με το καιρό φαγωνεται καί δεν φωλιάζει καλά στην έδρα για να την μόνωση καί νά μήν τρέχει βεζινα συνήθως σε πλαστικό φλοτερ πού δεν μπορούμε να στραβοσουμε τα λαμακι
Έχω φτιάξει τέτοιο μηχανάκι.. με.τον ίδιο τρόπο απλα στο xt που είχα κάνει...είχε φαγωθεί το βελονάκι που σταματάει την ροή και πήρα κιτ επισκευής καρμπυρατέρ να το αλλάξω
Κωστα καλησπερα. Σε glx 56×56 με cdi ελαφρα ροικη σκευτομαι να βαλω 28pwk απο το 22αρι που εχω τωρα.αυτο που με ανησυχει ειναι οτι το πιστονι εχει κατι σημαδια και σκαμπιλιζει λιγο και φοβαμαι μηπος απο την αποτομη δυναμη παθει κατι και σπασει. Επισης απο ζιγκλερ τι θα μου προτεινες; Ευχαριστώ καλη συνεχεια
Φίλε μου..κατά την γνώμη μου! Αλλάξε κυλινδροπιστονο ..να δουλεύει καλά το μηχανάκι...γιατί έτσι πέφτει η απόδοση! Και μετά καρμπυρατέρ! Αν θες τέλος πάντων να βάλεις.. ζιγκλερ βάλε 114/32
Κώστα Καλημέρα. Έχω ένα honda c50 6v το έχω κάνει 72cc. Το καρμπυρατερ είναι καινούργιο τύπου μαμά 13 mm.μηπως γνωρίζεις τα ζιγκλερ του τι αναλογία έχουν όσον αφορά το κυρίως με αυτό του αερα γιατί δεν μπορώ να το ρυθμίσω
Φιλε γνωρίζεις και από θαμνοκοπτικα? Εγώ έχω υπερχείλιση βενζίνης σε ένα 553rs χουσβαρνα και δεν μου βάζει μπροστά.εκει στη κάτω μεριά του καρπυρατερ που έχει μια έξοδο τρέχει η βενζίνη και μπουκωνει.μπορεις να βοηθήσεις να μου πεις τι να κάνω ;
Οντως το μαμα keihin το 16αρι εχει πλαστικο δοντακι. Εκει αλλαζεις μονο το πυραυλακι του φλοτερ και ευχεσαι να σφραγισει. Η λαθος σταθμη στο κουπακι τι αλλα συμπτωματα μπορει να εμφανισει εκτος απο υπερχειληση?
@@θανασηςπαππας-κ3π μάλλον κάνει υπερχείλιση στο χορό καύσεις! Κοίταξε μήπως φτιάξεις το φούτερ όπως δείχνω στο βίντεο..αλλιώς είσαι για άλλο καρμπυρατέρ
Δεν είναι στάνταρ αυτό φίλε μου..κάθε μηχανάκι είναι διαφορετικό...και να το κανω θα ναι για το μηχανακι που θα χω εγω εδώ...καμία σχέση με ρο δικό σου
Μάστορα θέλω τα φώτα σου. Έχω ένα ΡΕ26 το οποίο μονίμως κάνει υπερχείλιση. Δοκίμασα να βάλω νέα φλάντζα στο ποτηράκι όπως και νέο πυραυλάκι/φλοτέρ, αλλά πάλι τίποτα. Έχω σπάσει το κεφάλι μου να βρω τι στην ευχή φταίει, αλλά μάταιο. Όλα μέσα στο καρμπ είναι εντός προδιαγραφών, δοκίμασα να αλλάξω και την στάθμη στο ποτηράκι, αλλά τρέχει από κάτω.
Στο innova μου στην ευθεία όταν το πατάω τέρμα όσο πάει και αφήνω το γκάζι, αμέσως μετά πατάω το γκάζι πάει να σβήσει. Υπάρχει περίπτωση να συμβαίνει υπερχείλιση στο καρμπυρατέρ?
@@User-R03web ναι δοκιμασε να βαλεις το στεφανακι τις βελονας ενα σκαλοπατακι πανω η σφιξε μια στροφη την βιδα του αερα και δες αν καλητερεψε ο ασθενης...
@@restorationbykostas Εγώ μάστορα έχω ένα virago 750 το έχω κάνει μόνο καρμπυρατέρ και εχθές παρατήρησα υπερχείλιση η οποία σταμάτησε μόνη της και τώρα δεν βγάζει σταγόνα εντωμεταξύ το καρμπ είναι κιταρισμενο και καθαρισμένο και ζιγκλερωμενο πριν ένα μήνα ..μυστήρια πράγματα