ΤΟ SUPERBIKE ΤΗΣ SUZUKI ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 

Καλά ο τύπος που φερατε πείτε του να ανέβει σε ένα supersport να καταλάβει τι σημαίνει μηχανή πίστας και πολέμου...η θέση οδήγησης του gx είναι ΙΔΙΑ με του tracer και είναι για να πας ξεκούραστα παντού..η γωνιά των χεριών και των ποδιών είναι τόσο όσο να μην σε κουράζει και να γράφεις χιλιόμετρα

Καλοτάξιδο το εργαλείο, Σε κάνα χρόνο σε βλέπω να το δίνεις και να παίρνεις Vstrom 1050xt. Και πάλι καλοτάξιδο.

ωραία παρουσίαση φίλε μου αλα με χάλασε το ντύσιμο σου γιατί δεν φοράς το μοτοσυκλέτικο σου εξοπλισμό καλοπροαίρετα έτσι

Η μοτό φαίνεται πως δεν έχει,κουμπωμένο, στο πλάι της, το μέρος(κάπάκι), της πλαστικής, επένδυσης της μοτό. Είναι και για την, κατεύθυνση, του αέρα που εισέρχεται λόγο της κίνησης...

Επιεικως απαράδεκτη η εμφάνιση (ενδυμασία) του για παρουσίαση στο κοινό Οταν δεν απευθύνεται στο κοινό ας φοράει ότι νομίζει εκείνος πως τον προστατεύει Η επόμενη ας είναι με μαγιό και διχαλο Συγγνώμη για τον τρόπο γραφής μου, αλλά πιστεύω ότι οι περισσότεροι καταλαβαίνετε !!!

den exei rithisi i anartisi na kathese pisw k mprosta balitsa i tpt?

Καλοταξιδο .....και πάντα ΟΡΘΙΟΣ!!!!

Κατ αρχάς καλοτάξιδο το μηχανάκι σου. Ως κάτοχος του gt εδώ και 22 μήνες έχω να πω τα εξής. Εφόσον το gt για εμένα είναι πολύ άνετο σε ταξίδια που ηλικιακά θα μπορούσα να ήμουν και πατέρας σου, πιστεύω ότι και το gx είναι πολύ πιο άνετο. Εγώ χαλαρά αντέχω τουλάχιστον 3 συνεχόμενες ώρες οδήγησης. Για πόλη δεν κάνει όπως δεν κάνει καμιά χιλιάρα μηχανή. Ζέστη όντως βγάζει στα πόδια και μάλιστα πολύ περισσότερη από το gt λόγω του ότι το gt είναι ''ντυμένο'' εμπρός. Βασικά όλα τα χιλιάρια καίνε στα πόδια. Άμα ανέβεις σε ktm 1290 super duke gt γίνεσαι ψητός. Το κούνημα μου το έκανε και εμένα στο test drive αλλά με ρύθμιση στην ανάρτηση soft και auto το μηχανάκι ήταν βράχος. Στο κούνημα συνηγορεί το γεγονός ότι τα μπράτσα είναι πιο πολύ εκτεθειμένα στον αέρα λόγο της πιο όρθιας θέσης οδήγησης. Στα 39.000 χλμ που έχω κάνει συνολικά η κατανάλωση μου είναι 5,85lit/100km. Μέσα στη πόλη 6,2 και σε ταξίδι 5,2 σταθερά στα 140 και 5,8 σταθερά στα 160-170. Το ρεζερβουάρ είναι 19 lit. Θέλω μόνο να σε ρωτήσω αν σου κάνει το ''γνωστό'' κροτάλισμα στο τεντωτήρα μετά από ζεστή εκκίνηση ή αν έχουν λύσει το θέμα. Και πάλι καλοτάξιδος και πάντα όρθιος.

Καλοταξιδο φίλε το μηχανάκι πολύ όμορφο για το στήσιμο της μηχανής νομίζω τα γκάζια του είναι νορμάλ ποιο πολύ ταξιδιαρικο

Τέλειο εργαλείο!Περιμένουμε του Πάνου και αναβαθμίσεις στο Suzuki! Σκέφτομαι να το αγοράσω...Βέβαια θα δω και τι θα επιλέξει ο Πάνος !

Όμορφο μηχανάκι καλοτάξιδο να είναι.Το πήγες στην Κακή ρε μπαγασα και το άνοιξες στην ευθεία την γνωστή αντε και με προβατίνα next time 😊

Greece?

Έχοντας οδηγήσει τη μηχανή μια ώρα σε test ride ειδα τα κουνήματα που λες και πιστεύω ότι προέρχονται από το πόσο μαλακές ειναι οι αναρτήσεις στην αρχική τους ρύθμιση, πιστεύω ότι παίζοντας με την ηλεκτρονική ανάρτηση μπορείς να το βρεις, επισεις με χαμήλωμα.Εμενα δε με δυσκόλεψε καθόλου μέσα στη κίνηση χάρη στον χειρισμό που έχει και το ποσό ακούει στις αλλαγές κατεύθυνσης είναι και να το έχεις σε αυτό το κομμάτι. Όλες οι μηχανές αυτού του κυβισμού σε τέτοιες θερμοκρασίες δουλεύουν καλοκαίρι ,πολύ ζέστη έρχεται από όλο αυτόν τον θερμοσίφωνα που έχουν βαλει κάτω από το μηχανάκι άμα την αλλάξεις σε ελεύθερη θα δεις μεγάλη διαφορά

Από φώτα .....Africa Twin με cornering lights με 2 σκάλες!!!

Καλοταξιδο αδελφέ να το χαρείς όσο μπορείς Θα συμφωνήσω στην θερμοκρασία μέσα στην πόλη ούτε καν καίγεσαι στα πόδια Φρένα οκ Στο τρέμουλο το δικό μ δεν το νιώθω Μοτέρ τα σπάει όπως είπες Αλλά θα διαφωνήσω κατά πολύ επειδή είχα vstrom 1050 ΤΟ GX πιω άνετο σε ταξίδι σε όλα του Και πας άνετα ταξίδι χωρίς κούραση χωρίς πιασίματα χωρίς τπτ Άμα αλλάξεις σέλες θα κάθεσε πιω ψηλα από της μαμά Και προερχόμενος από το GTπου είχα πριν καμία σχέση η δύο μηχανές που είναι και το λογικό βέβαια

με stabi καταπολεμάς το σύμπτωμα κι όχι την αιτία. θα μπορούσε η suzuki να του βάλει κανα αεροδυναμικό βοήθημα ή/και λίγο μακρύτερο ψαλίδι που θα βοηθούσε πολύ αλλά ...

Μακάρι να το δούμε σαν project αφού είναι ανταγωνιστής για πολλά μηχανάκια

Θα πω τη γνωμη μου καταρχας καλοτάξιδο αλλα οταν πας στις 18 χήνες και δεν εχει φώτα σωστά δεν εχει σταμπιλιζατέρ(απαράδεκτο)για sport touring μηχανή οταν θες να ρίξεις χρηματα για φπε τότε για μενα τα λεφτά αγοράς+βελτιώσεων πας στο s1000xr. Υγ1:παω ταξίδι με το Xr και δεν πας εσυ με το Suzuki? Υγ2:το Xr εχει φωτάρες γιατί εχει και φώτα στροφής Υγ3:κατανάλωση δεν θέλεις να μαθεις στο bmw(μαμά)

Φώτα super duke Gt με πλάγιους προβολείς λεντ

Η παραλία αυτη ποια είναι?

Ρε "παλιαθωπε" το 'θαψες το μηχανακι. Δε το περιμενα. Subbed 👈

Τιιιιιι...κόφτη στα 222!!! και στα 250 στο GT!!!GSXR 750 K5 μέχρι να δύσει ο ήλιος!!!

❤❤❤

Οσο ειχα ενθουσιαστεί με το GX , τοσο απογοητευτητα τωρα. Αλλα, καλα εκανες και τα ειπες.

Θέλει λίγο καγκουρεμα όμως 😂

Ρε φίλε εμείς με το Fazer δεν μας φτάνει να κλάψουμε σε κατανάλωση... Αυτό δεν καίει

Χιλιαρι για κάθε μέρα δεν υπάρχει να είμαστε νοήμων άνθρωποι

Β στρομ ούτε για συνταξιούχος

Δεν ειναι superbike....