Здравствуйте помогите пожалуйста , я с мотористом меняли полностью комплект ГРМ , когда поменяли появились колебания на натяжном ролике в районе метки , посторонних звуков нет , после как все собрали , на следующий день прочитал что нужно было при первом натяжении ремня помпой , натянуть на максимум и провернуть 2 оборота коленвала , но мы этого не сделали , это критично что он дергается или так все оставить ?
Прочитал - 90,000 км. Вчера заменил ремень ГРМ, на заводском отьездила 115,000 км. И на вид ничего, нет ни трещин ни где не отваливается,только метки на ролике натяжителе не совпадали, как если бы ремень был перетянут. Но на заводе делали наверное так должно было быть. Вот у меня есть сомнения по поводу паразитного ролика на авео. Кода его крутишь слышно легкий шум, но не рокот низкочастотный, и люфт есть, вот думаю менять или оставить до следующей замены ремня через 50 тыс км.
Здраствуйте у меня есть вапрос;я снял ремень шквы распредвалов заменил сальники,при установке шестерней они у меня збились одним словом ушла метка,могу ли я без ремня прокручивать шестерни распридвалов ,притом если коленвал стоит по метке.
если проворачивать на 360 град - то нельзя, иначе упрешь клапана в поршень, если туды-сюды провернуть нужно на 1-4 зуба - то не вопрос- можно. Можно и больше крутить, но аккуратно и не резко чтобы этот " упор"почувствовать, но проще провернуть колено назад на 2-3 зуба и спать спокойно)))
Предлагаю легкий способ откручивания и закручивания гайки коленвала. В тормозном диске есть отверстия по торцу, вставляешь аллюминивую отвертку, она там упирается в 2 местах поэтому не шевелится, поворачиваешь коленвал при включенной 5 передаче таким образом диск начинает крутится пока отвертка не упреться в металичиский кожух где находятся тормозн колодки. После этого диск уже не крутится из за отвертки упертой в кожух дисков, и можешь свободно окрутить или закрутить гайку.
Не ведитесь на страшилки. Заводской ремень АВЕО 1.6 Шанхай ходит 100000км. Я поменял на 85тыс.км. Ремень, ролики, помпа в идеальном состоянии. Можно было еще ездить и ездить.
Здравствуйте уважаемый автор. Подскажите пожалуйста: купил новые ремень ГРМ и помпу для замены старых. При осмотре оказалось, что шестерня помпы шире ремня ГРМ .... Допускается ли подобный зазор ? Спасибо.
Добрый день, Сергей! На Крузе в районе ГРМ на определённых оборотах слышен стук мелкий такой. На СТО навскидку сказали, что возможна поломка ролика. Клапана в крузе гнутся при разрыве ремня? Советские авто я сам ремонтировал, а с крузом пока побаиваюсь. Собираю инфу. Потом сделаю выводы: толи к спецам ехать, толи самому рискнуть.
клапана гнет полюбасу-это раз, во-вторых с каким мотором круз. Я имел дело с 1.8 двиг Z18XER. А в третьих я не сталкивался чтоб ролик СТУЧАЛ, помпа может, а ролик или шумит или гудит или звенит
Мотор 1.6 На холстых оборотах никаких шумов, а когда добавляешь немного, начинается что-то типа рычания. На бОльших оборотах пропадает этот звук. Когда сниму защиту, на что нужно обратить внимание?
ответ лехе ворльд какая же это ном если у вас за 52 тыс пробега прогорел поршень и згорел модуль на керосине ездили ? а датчик детонации просто оторвали .
Добрый день!!! Пиднажить пожалуйста что может стучать (ролики новые, подшипники генератора новые) при оборотах 2000, вибрация в педаль.руль в ручку коробки Спасибо !!!. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YEN_dcsuR2k.html
для начала нужно снять ремень доп. оборудования чтобы исключить возможные шумы от доп. оборудования. Каког характера стук?-глухой или звонкий, на холодную или гарячую?
к замене был, помпу уже поменяли !!!! Звук остался !!! на холодную звенит, а затем шумит. На компьютерные диагностике: не цикличность клапонив. Говорят сдохли гидрокомпенсаторы !!! либо не выставлены метки !!! Как Вы думаете что может быть ????
Нужен совет! Шевроле авео т300, машина на холодную заводится отлично,а когда прогреется отключается выпускной распредвал и обороты с 700 повышаются до 800-900 и с последующим пуском проблемы(раза со 2-3 заводится). Датчик распредвала , ваносы, датчики vvt-i заменены, дроссель промыт, проводка целая,... Уже не знаю что делать?
