АвтоВАЗ Убьёт нас! Купить Lada 4x4 и ВЫЖИТЬ! Такое вам не расскажут про НИВА ВАЗ 2121 Chevrolet Niva

Подписаться 238 тыс.

Просмотров 255 тыс.

50% 1

ЭТО ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ ВСЕ! - НОВАЯ НИВА Lada 4x4 и Chevrolet Niva. Предупреждённый ВООРУЖЁН! Для Доната, Спонсоров, заказать рекламу ru-vid.com... СПАСИБО.
Самый Большой КОСЯК! НОВОЙ НИВЫ 2019 Lada 4x4. Все Недостатки Lada 4x4 НИВА О чём врут блогеры 1с
• Самый Большой КОСЯК! Н...
Lada 4x4 2019 Все блогеры Врут! Самый Честный Обзор Lada 4x4 НИВА Все Косяки. Нивавод всея Руси 2с • Lada 4x4 2020 Все блог...
Что взять в дорогу, Авто путешествие для ВАЗА, НИВЫ. Запчасти и т.д. 1ч. • ВАЗ, НИВА. Что взять в...
На Инжекторной ВАЗ, НИВЕ в Дебри. Что брать с собой. Запчасти для инжекторной НИВЫ 2ч. • На Инжекторной ВАЗ, НИ...
Мгновенный ремонт мылом пробитого картера двигателя , АКПП, бензобака автомобиля в путешествие • Мгновенный ремонт мыло...
Вибрация раздатки НИВА. Убийца раздатки. Проверить за 1 минуту промежуточный карданный вал НИВЫ • Вибрация раздатки НИВА...
Off-road Внедорожники. Как рвутся промвал и полуоси! Выбор Промвала НИВА. Эластичная муфта Lada Niva • Off-road Внедорожники....
Купить Lada 4x4 и ВЫЖИТЬ! после покупки. Такое не расскажут про НИВУ ВАЗ 2121 Chevrolet Niva
• АвтоВАЗ Убьёт нас! Куп...
Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». / samidlyasebya1
Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ.
На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.

Авто/Мото

Опубликовано:

19 дек 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 637

@Ekb001 3 года назад

Там гул стоял его только глухой не услышит.

@filimons 3 года назад

Он слышал, но что это значит не понимал, т.к у ишака такого не бывает

@user-qr3xb7lk9i 4 года назад

Техника любит ласку, уход и смазку!

@user-uq4sp8ci6t 3 года назад

Не только техника, всё любит смазку

@user-gx2sp7jj2j 3 года назад

техника любит ласку чистоту и смазку!!!

@user-uw5py6pm3f 5 лет назад

Не ругайте Ниву,она одна из не многих,кто старался

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Расим, я наверно единственный блогер, кто так сильно активно защищает НИВУ в Ютубе. Ругаем запчасти, а не НИВУ.

@fasthawk2541 5 лет назад

Где-то я это слышал))

@ankondra 5 лет назад

@@SamiDlyaSebya1 Совершенство складывается из мелочей, если автомобиль на 100% изготовлен из говняных запчастей то стало быть и сама машина сделана из говна получается.

@user-fb5oi5ts5t 5 лет назад

@@fasthawk2541 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-34wALlFphcM.html На 23.15

@viktorvolosnikov1354 5 лет назад

щас бы чужими фразами козырить 🤦🏻‍♂️

@user-ij4eu5gp3d 4 года назад

Когда ставишь полуось заваривайте шайбу пару точек достаточна

@user-kb5wf2wl4j 3 года назад

Да уж , но подшибник слышно всегда до того как он рассыпаться )))

@user-dp9pm5yy7m 3 года назад

Это те, кто уши моет.

@user-ig7xx1vo1n 5 лет назад

За авто нужно ухаживать и слышать его.

@user-kq1dq1tk2r 4 года назад

Это называется опыт.

@user-iv3sn3gi8l 3 года назад

Да за этим гавном сколько не слиди все равно развалится, лучший вариант это вообще не ездить

@user-uj2wg9ez9m 3 года назад

Делов на пол часа, если запчасти есть! Слабые места ваза и газели!

@user-lj6jd3ew2q 3 года назад

Полуось не говорит о том, что хочет убежать

@user-su2lb7fs4v 3 года назад

@@user-uj2wg9ez9m место это не слабое, его нужно вовремя обслуживать, а не так сел и едь пока не вылетит.

@user-sz7qx1du2w 3 года назад

Вначале не следил за авто потом ктото виноват. Я понял бы еслиб она новая была и развалилась. Судя по видосу она устала лет 15 наза

@Valentin-vj7jh 3 года назад

Без шаров в подшипнике гонять по говнам)))

@wet7248 5 лет назад

Интересно,а где же Масло? Походу его в Мосте и не было!

@delko2592 3 года назад

В мосту

@user-rs1rq8qy7i 3 года назад

Масло тоже убежало от такого хозяина. И мыло и мочалки!😄

@viktorglianenko5580 5 лет назад

Привет Андрею! В свое время пришлось очень подробно ознакомиться с работой полуосей на Жигулях. Менял подшипники с правой стороны практически ежемесячно, даже купил специальную приспособу для разборки полуоси. Менял до тех пор, пока не обнаружил, чисто случайно, что погнут чулок балки. Вылетела полуось слегка и погнула направляющую пластину, из-за чего пришлось полностью разбирать мост. Нагнулся за ключом и боковым зрением заметил, что через балку не видно противоположного отверстия. После правки балки забыл, что такое полуоси. Исходя из приобретенного опыта хочу добавить свои 5 копеек... Менять подшипник полуоси нужно сразу, как только появляются следы смазки на внутренней стороне тормозного щита. Нагревать стопорное колечко нужно осторожно и до первых следов побежалости, иначе держать не будет и можно в оправдание своего косяка вопить о бракованной детали. Если приходится разбирать полуось чаще, чем раз в 10 лет, то погнут задний мост. Удачи всем!

@user-qq5kb8oe7m 5 лет назад

вы правы-прогиб балки заднего моста-явление довольно частое на Нивах

@1964ccb 5 лет назад

лечится установкой разгруженных полуосей типа УАЗ

@steppeman8295 5 лет назад

Пиздишь как Троцкий. Всю жизнь прокатался на классиках 06, 07, нива. Брал с 0 все машины. Никогда не сталкивался с этими проблемами. По 8 лет гонял после этого продавал.

@Nyarlatotep 5 лет назад

Андрей, хотелось бы узнать ваше мнение об установки эур от приоры на ниву, как вообще, стоит ,или нет

@user-zt8uy7gb6c 5 лет назад

В очередной раз этот человек доказывает, что знает НИВУ очень хорошо и к его мнению стоит прислушаться, а уж опыт перенимать тем более. Спасибо за хорошее видео! Жду новых! 👍👍👍

@vardukaspavardukas4062 5 лет назад

Да уж, опыт перенял: чем дальше от Нивы, тем безопаснее.

@user-zt8uy7gb6c 5 лет назад

Цену километра надо знать.

@vardukaspavardukas4062 5 лет назад

@@user-zt8uy7gb6c Человеческое здоровье или даже жизнь - нормальная цена?

@1964ccb 5 лет назад

Все подобные болячки нивы ДАВНО известны и успешно лечатся дружбой с...ну пусть будет иж-техно. А вот опыта тут нет никакого: Вы бы, уважаемый блогер Андрей, предложили бы "средство от вылета полуосей", но в почти 400 комментах одно и тоже - НИВА -СУПЕРАВТО - НИВА -ГАВНО...

@Valentin-vj7jh 3 года назад

Тоже уровень масла проверяешь при стуке шатуна по блоку?

@03kz14 5 лет назад

Была такая штука у нас в степи,вылетела полуось,вроде бы классика жанра,ничего особого,привезли запасную,была в гараже,вроде что сложного,поставил да поехал.но нифига подобного,вылетевшая полуось согнула маслоотражающую пластину в чулке моста,другая целая полуось ни в какую на место не садилась,пришлось в степи снимать вторую полуось,снимать редуктор,править эту долбанную пластину и собирать все в обратной последовательности.вот так мы весело и увлекательно провели осенний вечер в степи.

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Да Дмитрий это Офигеть, как хорошо провели время в степи :-)

@jenigman4765 5 лет назад

Один в один история была. На рыбалку пять метров не доехал, она встала не едет, блокировку включил - поехала, запарковался, смотрю полуось вышла, масло бежит... И именно поэтому в итоге пришлось снимать редуктор и править маслоотражатель. Первый раз все делал, 12 часов на это убил. Через месяц вторая полуось вышла (с другой стороны), я это понял сразу в отличие от первого раза, сразу остановился и поехал за новой. Маслоотражатель не помялся и дальше я поехал уже через 4 часа, 2 из которых ездил по магазинам в поисках полуоси.

@user-ux5jy1oy7r 5 лет назад

@@SamiDlyaSebya1 Здорово,Андрей. Можешь диагноз поставить по фотографии? Шевик,25тыр пробега,17 год. Со 110 до 125 начинается офигенный под нагрузкой (при нажатом газу). Газ отпускаешь или нейтралку -пропадает полностью. И дальше к 130 тоже пропадает. Что за х?

@forevermore415 5 лет назад

@@user-ux5jy1oy7r что начинается? Гул, свист, вибрация? Что ?

@user-ux5jy1oy7r 5 лет назад

+Артур Грязнов да,гул.масло везде есть,в передний мост залил погуще,один хрен

@yuriihanter9833 3 года назад

Андрей подскажи. разгрузочные полуоси лучше взять чем обычные? Они надежнее?

@user-uw8bv5ok3x 5 лет назад

У скажи пожалуйста, где ты берёшь свои модные шапки, и почему?. у нас в городе такие невидел.

@user-pf7fc8xq2w 5 лет назад

Андрей Лапочкин а что за узор на камне на 8.20 мин?Достопримечательность вашего края или чье то творчество?

@user-ru6tk1bc3t 5 лет назад

элементарно делаете маленькие 2 прихватки сваркой кольца к полуоси и ничего никогда не вылитит проверено уже много раз !

@user-jb4lv5pu4n 5 лет назад

В принципе можно и на сварку,если подшипник вечный

@user-ck7ch7tk4f 5 лет назад

Нахуя ? почему это за 40 лет не сделал завод ? можешь ответить ?

@kimi2306 5 лет назад

Можно по конкретней , что и к чему прихватывать( для незнающих )

@russia_13 4 года назад

@@user-ck7ch7tk4f наверное потому что заводу похуй

@aleksandrtochilkin9113 4 года назад

Кольцо латунное насколько я помню...Ну и если подшипник развалится кольцо не спасет.

@user-wz6ep1tm1s 4 года назад

Подшипники и сальники вовремя менять надо

@user-sj8fy1ns5g 5 лет назад

Когда меняется подшипник п/оси, приварите запирающую втулку подшипника, поставьте три точки на примерно на одном расстоянии друг от друга, чтоб не было вибрации, приваривать надо аккуратнее чтобы не повредить дорожку сальника. А в Тайгу брать надо провизию, вещи, жратву и водку. И ездить не на одной машине, а в составе экспедиции. У меня знакомый с собой постоянно возил много всяких з/частей и инструмента. В один прекрасный момент вода в топливной системе замёрзла, и машина заглохла. Связи не было.В итоге после прогулки по морозу пальцы на ногах отрезали. Если бы в своё время залил бы 2-3 литра спирта в бак, вода бы стала горючей и машина не заглохла и пальчики были бы при себе. Всего не предугадаешь.

@Vladimir-53 5 лет назад

в четверку ставил тракторный подшипник открытого типа.ходит дольше чем китай с магазина и не шумит.

@yb7952 5 лет назад

наездники,ездят за авто не следят,итог на видео

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Здравствуйте. Вначале до конца видео досмотрите, а потом делайте выводы. Причина названа. А вы считаете какая была причина этому событию? И что значит не следить или следить?

@yb7952 5 лет назад

@@SamiDlyaSebya1 скажу в кратце не одна поломка на авто не бывает с пустого места и как они говорят всё случилось за 1 день, такого быть не может

@user-zw4tg9vy4p 5 лет назад

[̲̅Y̲̅σ̲̅υ̲̅т̲̅υ̲̅b̲̅е ] все не предугадать,бывает запчасти брак,вот я купил новый промвал поехал в лес а его порвало.Итог спал в машине всю ночь,бо не было связи а идти за помощью 20 км

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Ошибаетесь, бывает и не редко. Поставил шаровые новые и бац колесо сложилось. Зависит от качества запчастей. Поэтому я и сделал это видео, что бы вы знали, что такое может быть. И я чётко сказал, что случай практически уникален, но вероятен. А представьте, что вам попался Китайский подшипник с "чекухой" не Китай и он заклинил в горах, при спуске. Как вы это предвидите? А есть и не Китай такие же. Сейчас Балаковский сальник покупаешь и он течёт через 350 км - это нормально? А вы в Тайге уже находитесь.

@user-rb6xo6zr4l 5 лет назад

учитывая качество зап-частей, парни могут быть ни разу не виноваты: после покупки менял себе левую полу-ось (оригинал ВАЗ 21214), в итоге, через месяц надо было менять правую, а на подъемнике выснилос, что левая уже в труху...и это при том, что месяц был чисто в городском цикле...вот такие зап-части(((

@Bessonof 5 лет назад

Чтобы такое произошло нужно время,за это время по-любому будет шум от подшипника .. Нужно следить и не будет таких проблем!

@user-ps4ve4gi8p 5 лет назад

Очень благодарен вам за такие видео обучения хочу в дальнейшем покупать ниву 3д но не дорогую благодоря вам знаю че как и куда обращать внимание. Снимайте больше видео. Смотрю каждый выпуск непропскаю

@user-xj5zp4mt7p 5 лет назад

Приветствую Андрей! Лучше поставить разгрузочные полуоси с двухрядниками, и больше вообще ни каких проблем.

@user-dx3bg1fr1f 5 лет назад

Было так но я ехал тихо и успел заметить что полуось с колесом сьебуются, стопорное кольцо поменял и поехал дальше.

@b_o_t_s_m_a_n 3 года назад

Спасибо. Мне не актуально,я всё это пережил давно,но контент качественно популяризован,всё понятно и нужно. Дело в том,что пока ничего не случится,никто об этом и не думает...

@user-bt3mx1lx5c 4 года назад

Правильно говорит: есть звук от полуосей- делаем сразу! Сколько полуосей, лично продавал в начале девяностых на весь Ваз в магазине, на ежедневной основе- не пересчитать! Раньше люди просто следили за авто, а сейчас купили и тупо ездят, психология поменялась- стали потребителями, вот и разгребают свою безалаберность.

@user-uz1mc9mn7r 5 лет назад

Как это всё знакомо!!! В сентябре этого года в тайге лично это всё проходил. Разрушился подшипник полуоси запятая полуось немного вышло но не вылетела. Пришлось идти, с этой самой полуосью, ехать в населённый пункт искать подшипник, кольцо сальник запятая ехать обратно. Сальник полился сразу же. В общем был счастлив. Нужно добавить что о возникшей какой-то проблеме я понял когда машина перестала реагировать на газ. Когда вышел и осмотрел машину всё понял

@RG-bw7xk 3 года назад

Спасибо за видео Андрей

@user-nu6gn8rc4c 3 года назад

Спасибо за информацию!

@user-zk6jz8kb4e 4 года назад

Андрей лайк!! Далее просмотр!!! Всё честно, объективно и много хороший информации!!!! Сам имею две нивы!

@user-pb5ho6oh4n 5 лет назад

Вывод: Возите горелку.Если чё случится с машиной..сожгите её.)))))))

@nighthunter1140 5 лет назад

Вывод: знание сила! А незнание горелка.

@mitekiev 5 лет назад

а если тачка загорелась ?

@user-fn4kn4uv8u 5 лет назад

Я бы посмотрел как крузак гореть будет. Ниву каждый обидеть может. Нехороший Вы человек. Чуть что, сразу сожгите. А головой подумать слабо?

@nighthunter1140 5 лет назад

@Delikatniy вот именно! В мире!

@user-fn4kn4uv8u 5 лет назад

@@nighthunter1140 нива признана во всём мире, и до сих пор самый крутой гражданский вседорожник, именно сука ВСЕДОРОЖНИК. И бля в чистом поле можно отремонтировать, а то бля в иномарке датчик какой-нибудь наебнулся и приехали. Вызывайте наши шишиги и уралы для эвакуации. Вот и весь пиздец.

@user-wt5xb2gl6c 5 лет назад

Самые адекватные видосы про Ниву 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@sochi6199 5 лет назад

Надо сваркой прихватывать кольцо , и смазку менять в подшипниках, и должно быть всё норм.

@user-bi6wt8zf6y 4 года назад

Спасибо мудрый водитель, часто смотрю ваши выпуски, стараюсь запомнить.

@user-rv1lh3vi6k 4 года назад

Какие шикарные у Вас места! 👍

@nikolay7490 5 лет назад

Спасибо за видео, Андрей. Неплохо бы дополнить(снять новое видео) о том что взять с собой в дорогу, как например горелку, подшипник и т.д. А еще, прям очень было бы интересно посмотреть набор вещей, еды и т.д. с собой в дорогу или экспедицию в Тайгу. Еще раз спасибо.

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Здравствуйте Николай. У меня есть два видео, что брать с собой в путешествие ( минимум) для карбюраторной и второе видео для инжекторной НИВЫ дополнение и я там про стопорное кольцо, сальник и подшипник тоже говорил. Это основано на моём опыте десятков лет поездок на НИВАХ. Что чаще может понадобиться. Типа статистики. Спасибо за идею, сейчас ссылки на эти видосы внесу в список, в описание и в самом видео.

@nikolay7490 5 лет назад

@@SamiDlyaSebya1 Смотрел оба с большим удовольствием, не один раз смотрел, очень нравятся видео про ниву и какую то, в этом плане мощь, удобство нивы для таких поездок, приключений что ли...В плане идей, хочется больше видео о ниве, о жизни с нивой, эксплуатации, ремонте, каких то фишках в Вашем стиле, возможно, собираетесь в какое то путешествие, вдаль от цивилизации...всего этого не хватает лично мне(за всех не стану говорить). Спасибо за Ваш труд.

@utka111 5 лет назад

Такое видео уже есть. Ищите на канале

@1964ccb 5 лет назад

Да поставь ты разгруженные полуоси и сделай узел ВЕЧНЫМ.

@tolyanveselchak4891 2 года назад

А я сегодня тросик капота сам починил ) ну на ниве естественно !

@makssibirskih277 5 лет назад

Здравствуйте! У меня была такая беда, поставил задние полуоси волгаавтопром и все дела!

@user-km8yn5nu8y 2 года назад

Привет Андрей! У меня тоже так было, полуось выехала но немного осталось в мосту. Было это в городе, пошёл купил полуось в сборе, заменил на месте и поехал дальше. А нива тогда была 2121 с 1983 года 25 лет.

@itservice3402 5 лет назад

А если полуось в сборе на дальняк прихватить?

@123456789099837 5 лет назад

бывает, крыло не даёт выехать полуоси и можно остановиться. Задние подшипники нужно контролировать как и передние на люфт, заедания и посторонние шумы.

@user-bk5eb7on3s 4 года назад

Спасибо большое 👍👍👍👍👍

@nassyrang 5 лет назад

Если в запасе есть подшипник то всё это збивается и меняется при помощи молотка и зубила если запорное кольцо прослаблено то при помощи аккумулятора и медной проволоки из проводки на посадочное место замыкаешь проволочку и доехать хватит ну а вообще у меня после запорной шайбы прорезан паз под стопор пружинный делаю его сам болгаркой

@user-gk8te4sy6u 5 лет назад

Заварил с обоих сторон,и в путь спокойно 👍

@M20Gaz 5 лет назад

в Горячем ключе сайгачишь я был там очень красивое место.

@iron866ironov4 3 года назад

Вот только по причине вылета полуоси я поставил дисковые тормоза на заднюю ось

@user-ji2uj2ht1n 5 лет назад

Я всегда в дальних поездках возил полуось в сборе.Здесь возможно не правильная установка запорного кольца.

@197128dimon 5 лет назад

Моя ласточка 1993 года, хотя по состоянию и не скажешь. Живём в деревне купили у деда в прошлом году.,до этого были разные пузотерки, для хоз работ есть буханка. Жена буквально влюбилась в ниву, сама в горд на работу на ней ездит. Грязь, снежные заносы, морозы сибирские-ниве по барабану.

@dmitriytkachenko8952 5 лет назад

У меня на левой полуоси всё время сальник течёт. Раз в два года меняю сальник и подшипник полуоси. И ещё резину задний мост жрёт. Этим летом выяснил причину. На сход-развале сделал диагностику и сказали, что левое колесо "отстаёт" от оси чулка на 4 мм. Видимо когда-то задний мост, ещё до меня, залетел в хороший люк и чулок погнулся. Полуось снимали, не гнутая и шлицы целые. а чулок кривой. Из-за этого смещения сальник поджирает, а также из моста наружу вытекает масло, как сказал Андрей.

@user-os3ix8iu6t 3 года назад

У меня было так же как у вас только на федеральной дороге нечего страшного живой вызвал друзей из сервиса отремонтировали и поехал дальше спокойно !

@user-xr7pw4gz3n 5 лет назад

Если внутренний размер запорного кольца в большом минусе,то горелка и труба не поможет.Разводишь костер ,в угли кидаешь кольцо, прогреваешь до красна и накидываешь на полуось.Налетает без трубы. Зубило и молоток,чтобы сбить старое.

@rallyflo1972 7 месяцев назад

Лак в полуоси подшипник нагрелся и выскочил вместе с полуосью. Вот тоже на ниве ехал и такая катастрофа

@user-jb4lv5pu4n 5 лет назад

Если посадочное место подшипника не разбито Домкратом и втыкаем полуось вместе с колесом на место можно потихоньку ехать до места ремонта

@user-qg2mc9bx1n 4 года назад

Здравствуйте. Нынче в тайге при подъёме в гору (по бездорожью) машина встала, то ёсть, газуешь ,а она не едит, далее переключил блокировку межосевого дифиренциала и машина поехала. В зеркало заднего вида привлекло взгляд, что что то не то ,а именно смотрю колесо с осью выходит. Остановился , разгрузился, поддомкратил авто , подумал, что всё приехали, но повезло, слезло штопорное кольцо, всё остальное целое. Развел костер, расколил на углях это кольцо, запрессовал на ось (всегда вожу с собой много инструмента) и двинулся дальше (до дома оставалось ещё 98км таёжной дороги). И так спокойно доехал. P\S По време занело около 2 часов, делал это в первый раз, так как только начинающий автолюбитель. Андрею СПАСИБО!!! ЗА ТАКИЕ ВИДЕОРОЛИКИ! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!

@user-be3np4ru4k 5 лет назад

Всё здорово, Андрей, видео твои интересны и полезны, несмотря на то, что встречаются тут какие-то нездоровые реплики в адрес твоего блога.

@user-yz9sf8hb1x 5 лет назад

Красивые места х.с бы этой нивой ,об этих красивых местах бы услышать по подробнее,благодарю за полезное видио !!!!

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Здравствуйте Павел, так у меня несколько плейлистов про Краснодарский Край.Эти места и другие: Переезд в Краснодар, Отдых на Чёрном море, путешествия, приключения, поиск кладов.

@user-ee4dc9di3t 2 года назад

В 2002 году я стал счастливым обладателем ВАЗ-2107, цвет баклажан, как в песне. Сама семëрка 2000г.в. первая поездка в отпуск из Сургута (ХМАО) в Пензенскую область прошла удачно, но примерно от Башкирии до места назначения начал приследоаать странный звук, словно в багажнике пилят дрова, двуручной пилой. По приезду заехал к знакомому автослесарю, оценив ситуацию,визуально, правый сальник моста сопливился, поменяли подшипник полуоси. Но звук не пропал... Разобрали левую сторону, сухую, (сальник целый), а ват у подшипника разлетелась обойма, и шарики гуляли в подшипнике сами по себе, поэтому и был такой звук. Не хочу делать рекламу, но я перед отпуском залил в масло моста и КПП по одному тюбику ХАДО (кто в теме знает), значительно уменьшается трансмиссионный шум, машина начинает катиться по асфальту, как по киселю, мягко, и видимо по этому, я на подшипнике без обоймы доехал от Башкирии до дома 500 с лишним км. К сожалению качество комплектующих нашего автопрома не на высоте, но есть огромный ➕ ДОСТУПНОСТЬ и цена!

@user-yo6no3jk9l 4 года назад

в тайге можно лыжу из доски сделать и доползти.

@user-POISON494 5 лет назад

Расскажи про отвал на ниву. Я себе из бочки сделал.

@alexgubin6728 5 лет назад

Парни, на 1й минуте ставлю палец. не знаю что будет дальше, Желаю успехов 1

@user-cd3xm8eo4i 3 года назад

Надо вовремя следить за тех состоянием маины

@stolyar-luka Год назад

Вопрос не по теме! Где такие пейзажи и откуда это всё?

@user-ds2gb1oc7g 5 лет назад

Здравствуйте Андрей! Подскажите где вы снимали это видео? Очень красивые места.

@user-zg8gw5dp9y 5 лет назад

Андрюша привет! Подскажи начинающимому ниваводу, какая максимальная скорость не губительна для ШНИВЫ (на шрусах)??

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Привет Модрич. Я еду на НИВЕ 90-100 км.ч. Стараюсь не быстрее ( кроме обгонов) Для всех авто НИВА до 100 км.ч. нормально. Выше уже повышенный износ и опасность. Всё таки у НИВЫ нет подушек безопасности и тормозной путь не маленький, особенно если гружёная. Крутиться много агрегатов и им большие обороты не к чему. Можно ехать и 110 км.ч. не проблема, но есть ли смысл? Разрешённая скорость всё равно 90 км.ч. Не попасть под штраф 108-112 км.ч

@user-zg8gw5dp9y 5 лет назад

@@SamiDlyaSebya1 спасибо, в общем я так и ездию 90 - 100.

@andreykorshunov7224 5 лет назад

Мне казалось 110 норм. Ориентируясь на обороты двигателя кажется что 90 мало на пятой, Двигатель вялый, ещё не вышел на режим. Может это из за колёс. У меня кама flame 205/70 она шире, нагрузка больше, и диаметр колеса больше стандартного, из чего можно сказать что при одной скорости, у меня обороты двигателя меньше, что тоже добавляет нагрузку на двигатель и все остальное. Зато спидометр теперь показывает точно, сверял с навигатором в телефоне.

@Poskonny 5 лет назад

у меня новая Нива - максимум ездил 135. пришел к выводу что оптимально 100. Помимо других ответов, с которыми согласен - прикол в том, что у Нивы плохая аэродинамика и каждые лишние 10 км/ч скорости заметно увеличивают расход топлива.

@advanced-user 5 лет назад

У меня Шевроле Нива, 2013г.в GLC, без тюнинга, на шрусах всё, запчасти стараюсь только заводские ставить. По трассе Новосибирск-Барнаул можно и 150 держать, но это с напрягом, там даже больше зависит ветер встречный или попутный, до 130 набирает скорость а потом ну оооооочень медленно. Оптимальная да 110, меньше шумов, меньше штрафов, комфортная плавная езда.

@user-cr5nn2sr6o 5 лет назад

Андрей полка багажника на старых нивах дает жесткость кузову.я спецально искал старушку

@banda_nivavodov 5 лет назад

Андрей, а причём Ютуб и рекламы побольше? Сами ведь рекламные блоки в видео втыкаете... А по теме - есть ведь полуоси Валрейсинг, ИжТехно и AVT, которые лишины "функции выкатывания на ходу". Почему об этом умалчиваете?

@user-zb5yn7pq3i 5 лет назад

Андрей, вопрос не по данному ролику. В одном из своих видео , Вы говорили , мол чтобы заменить ремень генератора, то нужно снизу ослабить крепление генератора, а сверху ослабить болт натяжителя. ЗАЧЕМ СНИЗУ ТО ОСЛАБЛЯТЬ??? Там же втулка , а не просто болт, позволяющая двигаться генератору даже при полной затяжки гайки.

@user-dw2jh3zg7d 5 лет назад

А чей это лик женский на плите? И что это за место?

@user-iq4no4no5j 3 года назад

Андрюха после сборки береш сварку и две капельки на стопоре все забываешь до следущей замены. Сам так делаю. Проблем не было

@vperedoffroad625 5 лет назад

Разгруженные полуоси надо брать. Или стоковые на сварку прихватить

@Sasha-Maxon 5 лет назад

Спасибо

@123dimok 5 лет назад

Из личного опыта заметил, что сальники полуоси на Ниве просто так не текут. Начал потеть мост со стороны сальника- практически однозначно подшипник при смерти.

@live1591 5 лет назад

У меня на сенсе заднее колесо отрывало на трасе , я так скажу ребята соблюдайте скоростной режим и все не так страшно

@rukojob2088 5 лет назад

Салам с нижегородчины!!!!

@user-qq6lt7sb8u 5 лет назад

А где это находиться крепость?

@user-fb5fu4gp8u 5 лет назад

андрей сделай обзор или свои мысли про нива бронто. Стоит ли брать. Очень хочу после обычной нивы.

@TREVOGA 5 лет назад

Вы с ума сошли? 700000 за ниву?? Шеви тогда уж возьмите.

@vperedoffroad625 5 лет назад

Андрей,вы поедете ближайшее время во Владивосток?

@user-zh5tn9jb2i 5 лет назад

Смотрю все Ваши видео о ниве, планирую купить ниву очень б/у для охоты и вот думаю наверное чтобы с собой возить всё, что необходимо и на всякий случай выкину заднее сиденье для увеличения багажного пространства.

@good_night_baby6590 5 лет назад

Дело скорее всего не в стопорном кольце а в посадочной месте для подшипника. Он недостаточно плотно сидел . хотя дел с нивами я не имел , но по своему опыту могу так предположить т.к. с подшипниками работаю очень плотно

@egorptashkin9790 5 лет назад

На новых шевиках была партия полуоси задние вылетали, может сдесь тоже самое

@cvakov 3 года назад

Если это машина организации то механика по выпуску погладить. По головке

@deniswagner8020 5 лет назад

Мы с дедом пол газ 52 возили в будке, но без паяльной лампы ни куда не ехали. Казахстан 80-90гг

@user-ww1rd1ue7p 3 года назад

А я теперь просто в сборе полуось вожу с собой. Лайк. Хороший видос.

@user-tz1ir3pi3w 5 лет назад

На ниве обязательно надо делать ТО 2 на то он и внедорожник

@user-jm2ey2tr4m 3 года назад

Видел как вылетают полуоси, в том числе на трассе. На трассе машина продолжает движение без изменения направления. Более того, мне интересно как представляет себе физику процесса водитель, который утверждает что царапмна на двери появилась от полуоси?

@aleksDikovv 3 года назад

Знакомая ситуация ,тоже выезжала полуось на Ниве. Качество запчастей просто кошмарное. Купил когда машину , обнаружил люфт заднего колеса. Снял полуось ,сильно разбита посадка под подшипник. Поменял полуось,купил в сборе с подшипником ,при этом проверив смазку в подшипнике . Проездил пару недель ,чисто город и трасса, около 1.5 т км , появился хруст . Снял полуось ,в итоге в подшипнике один шарик был расколот на две половинки ! Поменял подшипник , посадка сильно в минусе ,у новой полуоси ! Да и черт с ней ,так собрал , кольцо на сварку прихватил на две капельки . Проехал около 10-12 т км . Полез в редуктор ,менять подшипник хвостовика. Снял полуоси ,заодно проверил и добавил смазку в подшипниках и состояние подшипников . Всё отлично . Через три месяца зимой полуось выкатилась. Разрушился подшипник ,с момента первых щелчков проехал около 100 км . В дороге всё и началось . Меняли полуось ночью в мороз -28. Обойму в чулке разбивали зубилом . Судя по всему в подшипнике разрушился сепаратор и его там размотало ,потому что на маленькой скорости чувствовалось ,что колесо клинит периодически . Ехали 20 км ч в сторону города . Не доехали 50 км . И ещё случай был на ещё первой Ниве ,заклинил передний редуктор ,ладно в городе ,скорость была 30-40 км ч . При разборке тоже оказалось ,что зажевало сепаратор .

@djonvneshch8349 5 лет назад

Интересно !

@TREVOGA 5 лет назад

Диаметр трубы какой должен быть для установки подшипника?

@user-dp9pm5yy7m 3 года назад

Нагрел феном и сам заскочит. Можно большим гаечным ключом добить по плоскости как вилкой.

@cilma82-chuprov 4 года назад

Надо ухаживать за авто и СТО хорошие для ремонта с ЗЧ надо знать.

@Valentin-vj7jh 3 года назад

Уже неплохо что вы заметили что у вас нет колеса. Так скоро и масло начнёте в мостах менять раз в год. При погрузке вторая полуось атаковала прокладку меж рулём и сидением)))

@garage47klg36 3 года назад

Какой крепкий пыльник тормозов

@013Den 5 лет назад

Нужно вовремя,обслуживать авто...И какая она новая..

@CoxpaHu 5 лет назад

Жип Вранглер тоже этим страдаеть. Встрял в таких колдырях на вранглере, прифигачил полено и на трех колесах допер до аула... благо нашел запчасти там

@dmitriya6552 5 лет назад

Все правильно вчера менял сцепление взял выжемной подшипник открыл его а он сухой то есть производитель пожалел смазку то же самое происходит со всеми подшипниками и не важно от куда он из генератора или из ступици

@alekseiermak4442 4 года назад

Любой подшипник новый домазываю и нет проблем .

@user-ei6wr1mr3m 5 лет назад

спс за контент больше видосов пж

@SamiDlyaSebya1 5 лет назад

Хорошо. На этот видос тоже время много ушло. Постараюсь.

@b.y.6875 4 года назад

Запорное кольцо внутренний диаметр должен быть минус 0,15 от диаметра посадочного места полуоси ,иначе риск вылета большой - сдвиг кольца выдерживать около 6тонн должен ( по мануалу) ,а то что продают в магазинах все туфта -из 30 замеренных колец только 2 соответствовали норме,следовательно остальные просто не выдержат нагрузки и сойдут с полуоси , а данный авто мог и сам заехать на эвакуатор, если межосевой заблокировать, случилось однажды на костыле до дома пару километров из леса добираться ,когда подшипник полуоси заклинил

@aleksandrtochilkin9113 4 года назад

Видел я у мужиков в лесу на верхнем багажнике полуось привязана в тряпку замотана...видно имели бесценный опыт.У меня на ВАЗ 2101 подшипник развалится полуосевой,так он стал звуки издавать стучать.Я остановился смотрю алюминиевая стружка на колесе с внутренней стороны (полуось сместилась с центра и стала тормозным барабаном о щит с колодками шаркать...ничего потихоньку до гаража дотянул.Разобрал ,вынул полуось,взял подшипник и в токарку.Токарь старое кольцо срезал,новое из латуни выточил,подшипник поменял ,разогрел горелкой новое кольцо и осадил его до подшипника трубой.Минут тридцать ушло.

@user-iq4no4no5j 3 года назад

У меня тоже так получилось . Ехал както с рыбалки по плохой дороге была включена блокировка также выскочила полуось даже не заметил ехал ночью . Понял что что то не так только через тристо метров от колеса.