Как вы УБИВАЕТЕ свою НИВУ. Особая Фишка ВАЗ 2121 Lada 4х4. Бампер для новой Lada 4х4 

пожалуй это самый грамотный и информативный канал и автор по ниве

Никогда не куплю Ниву с пластиковым бампером , это не Нива . У меня 5д , люблю свою Ниву ! Салам с Дагестана !

Самый грамотный блогер-помошник для начинающих нивоводов!!!!!

Настоящий НИВАВОД! Грамотно, обоснованно, доступным языком рассказано! Единственный мужик на всем пространстве интернета который знает НИВУ со всех сторон и до последнего винтика! И ни при каких обстоятельствах не изменяет ей! СПАСИБО! Всегда с интересом и благодарностью смотрю ВАС!

Андрей привет ! Хочу добавить еще как можно использовать бампер из личного опыта. Ехали на рыбалку летом в четвером, тонятно что вещей много(палатки лодки, 1 мотор и т.д.), на задний рад много не положишь людям не комфортно будет. Так вот : наловаем воду в пластиковые бутылки, убирам в бампер и приматываем скотчем. Всего помещается 14л воды. )))) Вода есть, а места в салоне не занимает )))

Маленькие деревца прекрасно гнутся и подминаются родным бампером. Лебёдку на покатушки с риском застрять вожу ручную ЛР-1.6 в багажнике. За год понадобилась 2 раза и то товарищи вытаскивались. Лапочкин - молодец! Лучший канал по ниве!

ставим лайк кто за алюминиевый бампер!!

с Вашими видео всё больше хочется приобрести ниву.

Блин ты вообще нормальный мужик все по делу продолжаи лайк

Согласен с автором в том, что если из нивы не строить монстра для покатушек, то силовые бампера и лебедки зло. Ну а монстрики изначально долго не живут. Для обычной гражданской нивы в 90% случаях достаточно домкрата, лопаты, топора и мозгов в прокладке. Для оставшихся 10% каждый сам выбирает, что ему надо. Для меня это цепи (езжу на стандартом баргузине К175 летом, зимой - на каме 515) и динамическая стропа на 9 тонн. При этом в прошлом году стропу не вытаскивал вообще, а цепи одевал один раз, когда выезжали после ночного ливня с рыбалки, и то скорее всего ради перестраховки и что бы в грязи не возиться. Машинка - шнива.

Блин из за пластиковых бамперов я и не стал в 2114году брать шниву а взял крока! Все верно изложено. Лайк однозначно и как всегда.

Вовремя видос выпустил!!! Я уже приглядывать начал усиленный бампер!!! Спасибо за своевременный совет !!!

21 нива самая красивая из нивасиков

Андрюха, ты главный нивовод России!!!😊👍🏻

Жму руку Андрей! 🤝Всегда приятно и информативно слушать!

Двадцать лет езжу на Ниве по лесам болотам но лебедки никогда небыло😊

молодец андрей! как всегда отличное видео!

У меня была мелкая авария с задним бампером. Моей ниве с бампером стандартным ничего, а иномарке большая дырень. Хозяина иномарки-жалко. Другой случай с передним бампером: мою ниву подрезал водитель иномарки со второстепенной дороги. Если бы не бампер, он спас мою машину, ремонта было бы гораздо больше. А так лампочка поворота, выступы переднего и заднего крыла помялись. Жалко мою "нивку". Вообще современная нива в городском потоке не уступает иномаркам, по своей маневренности, проходимости по выпавшему снегу или гололёду и даже превосходит переднеприводные машины. Владею нивой 4 года полностью доволен. Бывало застревал пару раз в сугробах, лопатой пять минут откидаешься и нормально, поехал без посторонней помощи. Я замерял при 30 градусов мороза нива на 1 и 2 скорости за один километр нагревается двигатель до рабочей температуры 80-90 градусов. В 35 мороза нива заводится без предварительного подогрева (жалко её-не где было подогреться). Хорошее видио и все остальные, позновательные. Некоторыми вашими видио пользовался как руководство к действию в мелком ремонте и вообще. Спасибо! Молодец!

Либедкой пользуюсь в год пару раз. Но это та вещь которая пусть будет, чем её не будет. В луже или когда на берегу в ил забуришся, лопата не спасёт. Только якорь и либедка😁 А ещё самая необходимая вещь в ниве это бензопила. 😁😁😁

За год использовал лебёдку один раз, но если бы её не было, я бы наверное до сих пор в лесу сидел.😄

Алюминиевый бампер -это офигенная штука,сколько раз в меня въезжали,бампер гнулся,зато защищал ниву ,бампер стоит 500-700 рублей вообще фигня)))Андрей жду следующего видоса!!

Родные лонжероны не выдержат даже нагрузок лебёдки, в бок , в верх. Силовые бампера для нивы это крах , согласен с автором данного видео

очень полезная информация!!! ставлю лайк и подписываюсь!очно интересные видосики!!!теперь буду знать какую себе Ниву брать!

Хоть 3 нивы продал уже, но не отписываюсь от тебя!Хороший канал, информативно рассказываешь и все по простому, по человечески"!

Привет Андрюха, привет всем НИВАводам! На моей машинке стоят металлические бампера установленные заводом. Постоянно езжу в лес, и как-то вообще не напрягаюсь, когда бампером придавливаю к земле ветки и сучки молодых деревьев. А когда еду на рыбалку, то беру с собой моторную лодку ПВХ , которую везу на крышном багажнике. Иногда при погрузке приходится наступать ногами на бампер! Не представляю себе, как бы я топтался по пластмассе, во мне 95 кг. Бывает, что частенько застреваю, и застреваю как следует! Но вообще не парюсь по этому поводу! В багажнике у меня всегда лежит ручная лебедка ЛР-1,6-9, толстый металлический клин, трос метров 25, и кувалда! Есть конечно и домкрат с топором и лопатой, но они мне ни разу не понадобились! Геморно копать, поднимать, подкладывать! Да ну его нах! Даже если вокруг нет деревьев, загоняешь клин кувалдой, даже в мерзлую каменистую почву лезет ,,на ура!" Вобщем не было таких случаев, чтобы я этой лебедкой не вытащил машину! Всем рекомендую! Стоит дешевле хайджека, а результативнее его в разы, и не надо бампера под нее усиливать! Ссылочку на нее к сожалению дать не могу, мне ее друзья подарили на днюху, но она реально выручает!

Спасибо Большое за видео ! Самый лучший рассказ !)

Спасибо за видео , хороший канал со многим согласен . Планирую начинающим нивоводом стать (как вторую машину) . По самостоятельному СХОД-РАЗВАЛУ видео нету у Вас ?

Андрей доброго дня. Хотелось бы услышать Ваше мнение о защитах поддона картера, редуктора, раздатки....Установлена ли на вашей Ниве?Предпочитаете штатные? или может есть варианты колхозных-ДядиВаси-модификаций?

Ок,а про ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ видос будет ))) ?

Класс... Никогда нивоводом не был, но так всё понятно разъяснено и ты понимаешь, что половина людей ставят то, что не знают для чего, главное красиво, считают они, а по факту понты и только...

Спасибо за все ваши технически грамотные видео. Нравится Ваша практичность в суждениях.

Всё верно, абсолютно согласен с Вами. При покупке Нивы, искал себе вариант, именно со старым (алюминиевым) бампером. Во-первых дань классике - Вы верно сказали, Нива с пластиком - не Нива :))) Во-вторых, для моих целей (поездки по лесу, в пойме реки, "гОвна" - с пластиком делать нечего, от слова совсем. За пять лет владения, НИ РАЗУ не пожалел! Для моих целей - Нива, машина идеал!

Поставил себе на тойоту таун эйс нивские алюминиевые бампера. В задний мне въехали трижды. Бампер без изменений)))

Все правильно , не нужно менять бампер , все продумано .Удачи Вам.

Андрей подскажите какого года лучше всего покупать нивас? И карбюратор или инжектор?

спасибо за видос! Андрей а что думаешь про шноркель и тд.?

Огромное количество людей ездит с электрическими лебёдками и постоянно ими пользуются и как то проблем нет.У самого нива на 29-х колёсах,пары заменены на 2102,лебёдка стоит,блокка в заднем мосту и там где я проеду без проблем машина в стоке,даже имея лопату и хайджек будет сидеть и грустить.А если ездить только по просёлочным дорогам то и нечего тут демагогию разводить.Езжу в лес каждые выходные и проезжаю теперь там где раньше без блокировки и лебёдки бросал машину и шёл дальше пешком,а теперь спокойненько зацепился лебёдкой вытащил машинку и поехал дальше.Жути тут нагнал.И с блоккой в рзм нива рочти полностью раскрыла свой потенциал, теперь коплю на пневмоблокировку в рпм .И нива в стандарте практически нихрена не едет.Я сейчас говорю о нормальном бездорожье,а не просёлочной дороге с тремя лужами.

Мне нивас нравится за её проходимость и ремонтопригодность это её основные качества . Остальное или можно доработать или привыкнуть . Ну и конечно это простор для творчества , чё только с нивой не вытворяют . Это же наш харлей .

Спасибо. С удовольствием смотрю все твои обзоры, Андрей. Учусь, перенимаю грамотный и реальный опыт.

Андрей подскажи пожалуйста. Можно на место порогов вваривать профиль 80*80? Сейчас не материал а фольга идёт какая то.

Здраствуйте ,расскажите про фаркопы и прицепы к "Ниве". Плохо это для "Нивы" или нет? Какая конструкция факторов лучше ? Как эксплуатировать?

Катаю урбан 3д, живу в деревне) всё отлично. Нива суперавто ( да ещё и с кондеем просто мечта). Изменения ток шумку полную сделал и проантикорил на три слоя, варил: пушсало, мастика каучук, мовиль и отработка.... Доклад закончил.

Андрей спасибо за мнение о кенгуру, как я и просил!

Всё в тему! Езжу на стандарте 21214 уже больше 5 лет. С собой у меня инструменты, топор и лопата) как правило они просто занимают место, но всегда есть! Считаю это видео полезным для начинающих! Спасибо за ваш труд!)

Андрей, но смотрится Урбан 3д всё-таки здорово! Классной шуткой вандалам в конце подытожил! )

Андрей здравствуйте чем больше смотрю ваши ролики тем сильнее влюбляюсь в ниву и всё больше становится желание продать калину и купить старую именно советского производства на карбюраторе и чтоб была в стандарте

Спасибо, Андрей, за жизнелюбие, информативность и чистую русскую речь, без сквернословия, столь модного сейчас. Очень близка мне концепция подхода к Ниве и специализация канала. Он не для спортсменов-джиперов , а для обычных пользователей ,просто ездящих на Ниве по делу, а не стремящихся найти мегагрязь чтобы туда залезть.Для которых важно чтобы машина возила и не ломалась подольше. Моя предыдущая Нива была немного доработана, а в теперешней ничего делать не буду и не только потому, что отныне изменения нужно регистрировать. Ведь даже незначительные вещи типа самоблока дают излишнюю нагрузку не запланированную производителем да это и накладно. Мне проще поддомкратить , дощечку подложить и т.п.

Андрей, доброго времени суток! Спасибо за грамотные видео про Ниву. Хочется узнать Ваше мнение про резину ВлИ-5 для режима эксплуатации город - недалекий лес без грязевого фанатизма. С завода на машине стоят Пирелли Скорпион. По асфальту комфортно, но в грязи замыливаюся. Размышляю о замене. спасибо.

По бамперу прав 💯%

Хайджек самое то для нивы, больше ничего не надо. Хайджеком подымаю не за бампер а за самодельные усилиные пароги в виде 40 трубы. Всем ниваводам удачи.

Андрей, спасибо за ликбез! Видео помогло определится при выборе первой Нивы и стало одним из важнейших факторов.

Андрей не на одной ниве не ездил,думаю купить для охоты.б/у или новую не решил.Вопрос а как рулится нива разных годов,одинаково или по разному????при условии исправной ходовой... хочу 3д ниву каких годов брать что скажете???

Спасибо за канал, благодаря Вам я купил Ниву 3д в отличном состоянии

Из за твоих видосов Нивы бу подорожали! А новые блин не дешевеют.

Вообще по началу эксплуатации нивы, когда мне был 21 год, тоже хотелось каких-то модернизаций, лифтануть, кенгуру, литье, резину, ещё что-то, уже не помню! Но всегда к таким вопросам, я подходил с холодной головы, и с вопросом, а почему на заводе так не сделали сразу в далеком 70-ом?! По размыслив, пообщавшись с людьми, взвесив все за и против переделок, я сделал вывод: не ужели инженеры на заводе, у которых не только опыт, и знания, умение произвести математический расчёт, но и практические испытания на стендах, спец полигонах и т.д., глупее, таких изобретателей-модернизаторов как Я! Нет, думаю, на заводе не дураки машину изобретали, раз она именно такая получилась, какая она есть! Если они не сделали на заводе все эти изменения, значит есть объективные причины этому, и вносить изменения будет неправильно! По сути, думаю так, что даже если колеса менять, правильно для начала по весу сравнивать штатные и заменяемые. Помню даже с другом рассуждали: Я ему говорю силенок бы ниве побольше, хотя-бы 98, что-ж они на заводе, новые двигателя для нивы не делают по мощнее? На что друг мне отвечает: да, но тогда, возможно многое другое переделывать по хорошему надо будет, начиная от тормозной системы и заканчивая всеми силовыми агрегатами. Нагрузка-то другая тогда на все валы, шлицы, сателиты, редуктроа, и т.д. будет......

Расскажи какую зимнюю резину выберешь ?защиту под ДВС и КПП нужно ставить ?

Андрей уже скучаем.Удачи и здоровья крепкого тебе

Здравствуйте Андрей! классный у Вас канал, уже полгода смотрю Ваши видосы. Расскажите коротко свое мнение о ниве Бронто. Стоит ли брать или нет?

Полезный ролик, спасибо Андрей！

Ещё в детстве я полюбил задний бампер нивы)) когда с пацанами зимой цеплялись чтобы покататься))) рождённые в СССР поймут))

Добрый вечер Андрей!Охота увидеть видео чем лучше обрабатывать днище у нивы))

Молодец! Всё "в цвет". Проверено на себе. Просто модно стало всякие внедорожные испытания проводить и снимать. А для красивого кадра и рейтинга и отца не жалко. А Нива, всё-таки, кроссовер, хоть и с внедорожными способностями. Она и задумывалась как городской автомобиль со способностью ездить везде, где может проехать автомобиль, а не танк и не трактор. Её надо любить и беречь. А засадить можно что угодно... Особенно в России. На день, на неделю, на месяц.

Недавно полицейская нива села в снегу, чтобы вышла мы втроем (в сумме около 280кг) прыгали на заднем бампере, чтобы раскачать☺ А вообще насчёт бампера согласен, пластиковые ей ни к чему

Привет вам из Кемеровской области! Непосредственно нивой я владею совсем недавно, но на других своих машинах лебёдка мне пригождалась и не один-два раза. Использую простую ручную лебёдку с трубой-удлинителем на ручку. В основном её хватает, но порой вытаскивать ей приходится из последних сил практически, особенно если засел серьёзно. В планах приобрести электрическую лебёдку, но на машину ставить я её не планирую! По моей задумке одной лебёдкой можно будет пользоваться на 2, а то и 3 машинах, вытаскивая их вперёд, хоть назад, при этом машины будут практически полностью в стандарте. Идея такая: лебёдку закрепляю на площадке (скажем кусок швеллера), выводим на питание сварочные разъёмы. На машинах выводим и устанавливаем спереди и сзади кабеля для питания лебёдки с ответной частью сварочных разъёмов. В итоге лебёдка лежит в салоне/багажнике в чистоте и сухости, а если застрял, вытаскиваем лебёдку, крепим к машине цепями или стропами, подключаем сварочные разъёмы питания и тащим. Вытащили, отцепили, сложили в багажник. Как вам идея?

ты советский бампер попробуй так молоточком. Я свой бампер 1986 года ложил на рельсу и кувалдой и то бесполезно, пока не нагрел лампой паяльной только тогда начал поддаваться.

Советский бампер хайджеком не гнётся. А так, Всё правильно!

Андрей спасибо!👍👍☝очень полезное видео, а главное вовремя☝....тоже уже подумывал обЪ установке усиленного бампера на свою2131...дабы лёгких дтп не опасаться...и тоже были сомнения насчёт "выносливости"лонжеронов.. теперь всё ясно....

Добрый вечер! Рассматриваю покупку Зд нивы для таскания прицепа с алюминиевой лодкой! Стоит ли брать ниву?

Отличное видео! Андрей подскажите как вы относитесь к установке межколесных самоблоков? Стоит устанавливать или нет? Говорят возрастает нагрузка на крепление тяг к кузову! Вырываает потихоньку их!

В октябре буду брать новую ниву, думал , смотрел , буду обычную с алюминиевым бампером выбирать

Андрей, задний ступичный подшипник - это ошибка или отличное стечение обстоятельств? я задолбался каждый год их менять из-за отсутствия сальника

очень полезная информация. Я даже и не задумывался над этим вопросом!

Андрей!Здравствуйте! Уважаю Вас, смотрю Ваши видео,обзоры.НО,простите и поймите! Слишком МНОГО прелюдий,а так же ненужных для многих,я думаю,слов! Больше конкретики! Благодарю,что поняли меня (нас).

Расскажи ещё про родные коврики,которые были в 2121,которые не гнулись зимой,я их использовал,и использую вместо лопаты,снег ими отгребать одно удовольствие,лопату можно не брать,а если пассажиры есть то каждый своим ковриком отгрёб снег и поехали дальше,мне даже кажется что их специально и придумали такими жёсткими,нам в помощь.

Андрей, доброго времени суток! Я только недавно подписался на вас, а ниву имею уже года два и кстати иномарка есть легковая. Как купил ниву и начал маленько её тюнинговать, купил багажник, сиденья поставил иномарочные, руль другой, диски на зиму штамповку на 16 под 205ю АТ резину шипы, на лето литьё диски на 15 резина тоже 205 АТ, защиту на пороги круглую, хайджек, ну и задумался про усиленные бампера, самоблоки и лебёдку ручную или автоматическую так как занимаюсь рыбалкой, охотой и копом по старине. И начал лазить в ютьюбе и искать отзывы хотя уже приглядел на авито варианты бамперов и лебёдок и наткнулся на ваши видео где вы высказываете своё мнение про всё это и проанализировав я понял, что ваше мнение я разделяю хотя и смотрел другие видео с противоположным мнением, но меня перетянуло на вашу сторону я считаю самый важный плюс это то, что вы реальный человек, который эту нивушку разобрал и собрал своими руками и всё что говорите говорите из своей практики с большим стажем нивовода и это главное! Спасибо вам большое! Буду смотреть дальше ваши видео потомучто ещё есть немало тем ,которые для меня тёмные в нивушке!

Здравствуйте Андрей меня зовут Илья хотел у вас спросить у меня нива 5д карбюратор навернулось сцепление какое сцепление посоветуете думаю полностью заменить на нива шивроле

А у меня Урбан, люблю его всей душой)))

Тоже коплю денежку на ниву к осени дай бог куплю.

Да супер , блин... Очень круто! Безусловный лайк , подписка.

ВАЗ 2121 1989 г.в. был моей первой машиной. Алюминиевый бампер много раз помог мне. Этим бампером я расфигачил один раз морду Hunday Accent полностью, мне ничего. Много раз собирал им мелкие столбики, которые были не видны, если сдавать назад. Ему ничего. Мелкий кустарник, кочки! госомер, который висел на переднем бампере был погнут и царапан, но бампер то цел был ;-) кузов машины при этом не страдал, не говоря о радиаторе и всём остальном. Немного были деформированы места крепления бампера.

3 года езжу на урбане. К бамперам претензий не имею. У всех разные условия эксплуатации, и конечно для кого-то пластиковые бампера не подходят. Но лично мне нравятся. Да и крепкие они, спокойно можно вставать на задний бампер, ничего ему не делается.

Сдавал назад в высокой траве и не заметил пень метровой высоты, думал бамперу писец, оказалось даже не погнулся. После этого убрал кенгурятник, зачем он нужен с такими бамперами.

Андрей, я ваш большой поклонник. Отличные видео без пафоса и понтов, близкие к простому народу. Будете в Анапе пишите чашечкой кофе угощу.

А какой домкрат лучше? Недавно Нивы 3Д купил. (не все ваши видео еще посмотрел)

Тёзка, делай видео минут по 15, а то я на середине уже засыпаю. А так спасибо за полезные видео.

Третью ниву взял в пластике потому как где то через кусты продираться нужды не было на предыдущих. В основном езжу по не заросшим деревьями дорогах,так что нужды в нём у большинства ниваводов нет.

благодарю Вас за обзор.

Андрей Викторович, если есть возможность, не могли бы Вы осветить вопрос вариантов и целесообразности дополнительного бюджетного тюнинга двигателя заодно с капиталкой? Я имею ввиду в плане применения коленвала с большим ходом, других ШПГ (облегчённых например) для небольшого увеличения мощности или экономичности, варианты доработки (фрезеровки, шлифовки) ГБЦ или блока для увеличения степени сжатия до примерно 12 для езды на газу без потери мощности. Если Вы знакомы с людьми, которые проделывали на нивах что либо из перечисленного, интересует их мнение о полученном результате.

Приветствую, Андрей! Во время просмотра данного ролика, особенно в процессе рассказа о классическом бампере Нивы, у меня возник следующий вопрос. А что думаете Вы, Андрей, про то, что на сегодня (на начало 2019-го года) только обычная Нива и Нива Шевроле сохранили свою внешнюю индивидуальность? Вот сняли с производства Приору. Вот перестали выпускать Калину NEW. Облик Гранты сделали похожим на смесь Весты и Калины. Да и Ларгус планируют тоже производить в Х-стиле. Все ВАЗовские автомобили стали похожи друг на друга. Да и большинство обычных иномарок не премиального уровня тоже как близнецы. И только Нива - похожа сама на себя. Как Вы относитесь к тому, что на дороге стало сложно отличить одну марку от другой? Мерседесы вообще все одинаковые. Мне больше к душе угловатые формы кузовов: старые ЛэндРоверы, американские Бьюики и шестиметровые Кадиллаки. Я прошу АвтоВАЗ подольше сохранять на конвейере простую Ниву. А те, кто одной рукой держит руль во время движения в тяжёлую аварию могут попасть даже на самой современной полноприводной иномарке. Так что отсутствие современных элементов безопасности у Нивы это не трагедия, надо ездить аккуратно. В декабре 2018-го мой приятель на пустом шоссе, днём, на Субару Форестере не справился с управлением и разбился. Почти новая машина была и не спасла. И только флэшка из видеорегистратора помогла понять что произошло. Многое зависит от водителя!

Андрей раскажить чем и как можно сделать антикоройзийную обработку автомобиля нива.

👍👍👍👍👍 Как думаете насчет усиленных подножек?

согласен, что кенгура и усиленные бампера лишнее. Стены ломать усиленным бампером? Да и при покупке такой Нивы проблемы при постановке на учет. Сейчас ищу себе Ниву в нормальном состоянии, в стоке, но столкнулся с тем что у 60% машин в моей ценовой категории, возникнут проблемы в ГИБДД (резаные арки, лифты, не родные бампера и много еще всего). Короче я за сток! Андрей удачи тебе!

Надо ниву продавать без бамперов))) Кому какой нравиться тот пусть и ставят)))

Мне эти бампера только так метал спасли когда задом ударялся об столб и об др тачку переднем ударил пару раз кувалдой и все ок

Спасибо. Познавательно.

Вставать на бампер нивера можно, это штатная фишка - если по необходимости. Тело до 100 кг - вполне. Бывает нужно подгрузить морду или зад в снегу или грязи, переложить барахло на верхнем багажнике.

Блин так смысла нет брать ниву за пол лимона ,можно купить за 60-80к и сделать просто новую,офигенную тачку!

Сделайте пожалуйста обзор на колеса, может их нужно делать квадратными ?!

Добрый день.Подскажите пожалуйста.нива214 2011г. идет утечка электричества с аккумулятора.если машина простаивает.было неоднократное посещение автоэлектриков.подключали прибор.который фиксируют утечку.он ничего не показал.может кто сталкивался с подобным или слышал от знакомых.буду благодарен за ответ

Спасибо огромное за ваши видео! Обычная нива это самый серьезный авто для серьезных людей. Вот я месяц назад купил себе первую ниву и больше не парюсь по пустякам, среди своих сараев проезжаю без головняка и не боюсь что что то зацеплю, и тем более не боюсь что это навредит машине :) Функционал работает!!! По снегу и по пашне идет и прицеп тащит, а бампер только амортизирует в переезде канавок и ни чего ему не делается!!!!