Приветствую Андрей! На счёт веса модуля в 200 кг я думаю влезть не получится. Примерно на обшивку снаружи аллюкобондом выйдет под 80-100 кг, алюминиевый каркас будет легче металлического где то на 50-70 кг, ещё мебель и техоснастка. Самый лучший выход это сендвич панели, со вклеенными закладными под стяжки ,перемычки или для крепления мебели . Пирог сендвича: пластик, утеплитель,пластик. Типа термофургона на грузовик. Привет с Алматы!
Здравствуйте. Да я уже считал и алюкабонд и алюминиевые листы, примерно 100 кг получается, соответственно решил отказаться от этих материалов. По сендвичу ничего готового в инете не нашёл, может кинете ссылку или вы предлагаете самодельный сэндвич?
Спасибо за видео! Тоже планирую сделать автодом на пикам из стеклоткани. На среднеразмерный пикап. Но сильно меньше - чтобы не сильно перегружать машину и за габариты не выходить.
Здравствуйте. Передняя часть кемпера крепится на металические стяжки в штатные проушины кузова, а задняя часть крепится жёстко, длинными болтами через пол в раму пикапа. Я выкручиваю два задних крепления кузова и в эти отверстия прикручивается кемпер. Домкраты для загрузки я не использую, сделал подвесную систему. Посмотрите в последних частях видео на моём канале.
Вообще по поводу дублирования тут всё не однозначно. Есть статья, а кемпер ,что груз , а кемпер это груз, не должен закрывать световые приборы и номерные знаки. Если устанавливать дублирующие световые приборы, то это попадает под другую стать " Преренос световых приборов" т.е. переоборудование.
Вот это подход! Есть в сети интересные проекты, но прав автор канала, вот это всё из подручных стройматериалов и сварки - мрак! Уважение, лайк, подписка!
Конечно хочется подешевле, но это не является основным критерием. Места отдыха - охота , рыбалка. Температурный диапазон +45*С -20*С. Что можете предложить?
@@Menjylin интересны западные модели они даже крышку делают гибкой как палатка, но двухслойной и между слоями теплый воздух от печки пускают ... и крыша поднимается, чтоб совсем в полный рост ходить
@@user-hw2er3li2z да, я вынашивал такую идею, но у нас больше борьба с теплом, чем с холодом. Как показала практика предыдущего автодома, если нет пропекания через крышу и стены, то в автодоме комфортно и без кондиционера. Открыл окна и двери, ветерок гуляет. По этому решил пойти по пути капитальных стен и потолка.
Приветствуем вас еще раз!! Не проще ли сделать из стеклопласта /стеклоткани !?! То есть 2см пенопористирол +наложить стеклоткань с обеих сторон. Кажется такая конструкция будет намного легче , прочнее и теплее! И еще-вопрос , можете пжл по рекомендовать эту компанию через которую заказали машину?! Заказывали в Алматы ?! Заранее благодарны
Здравствуйте Людмила. +7 700 370 0403 Ержан, это менеджер с которым я контактирую, в Алматы. Рекомендую Вам подождать ещё 15 дней, что бы убедиться в благонадёжности компании, думаю за это время машина пойдёт и вскроются все подводные камни. По поводу стеклопластика, я тоже мониторил данную технологию, на ютубе есть проект "Пилигрим", он уже вышел на серийное производство кемперов. Его опытный образец весил , около 500 кг и изготовление достаточно хлопотное. А как говорится, гениальность должна быть в простоте. Но всё равно спасибо за идею.
Здравствуйте Людмила. Связывались ли вы с компанией по доставки техники? У меня пока формируются о них негативные впечатления. Рассказывали, что машина едит, что есть проблемы с сильным холодом и замерзанием салярки, а по факту машина ещё не проехала и 100 км от места выгрузки с корабля.
@@Menjylin вес заводских отечественных и зарубежных аналогов от 500 до 800 кг. Так что 50- 70 кг роли не играют. Альковник это консоль, нужна прочность. Да и вода, электрика, отопитель со своим топливом вес имеют. А ещё окна, двери. Да и жестокость ему, модулю нужно обеспечить при разгрузки его с пикапа. 🤔 Так что я думаю, если уложиться в 700 снаряжённой массы это победа ✌.
Здравствуйте. Это конечно много, я на вашем канале увидел видео о создании кемпера, позднее посмотрю, есть какие-то рекомендации исходя из вашего опыта?
Оказывается я смотрел ваше видео. 80 кг это только каркас или что-то ещё попало при замере? Визуально не кажется столь значительный вес. Какая толщина стенки профильных труб у Вас? Я планирую использовать трубу 25х25 при толщине стенки 2 мм.
@@Menjylin Только каркас, толщина 2мм профель разный 20 *40 20 *60 20*30 20*20 первый мой проект старался что бы был надёжный, проехал кемпер 1800 км. Всё ок.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wiI4UNoFS2U.html
@@user-ft5dq8gd2n у вас большой запас по прочности конструкции, ещё нет диагональных связей которые могут увеличить жёсткость каркаса при уменьшении его масивности. Планирую на этом сыграть, не знаю как получиться, может это не правильное решение, но попробую использовать базовые знания "Сопромата".
Да это бюджетный вариант, но переделывать старое, трудозатратнее чем построить новое. При этом основная цель сделать максимально лёгкий вкладыш. Спасибо за идею👌
