Здравствуйте, посмотрел ваши ролики. Вы сказали что нет дизелистов,я инженер и хороший специалист по дизельным двигателям . Учился в Швеции и много лет работал на Скании.( 26лет) На данный момент консильцирую сложные проблемы не решаемые на официальных сервисах( паралельно свой бизнес по ремонту форсунок ,и двигателей малых дизелей морского предназначения,катера) Скании,Вольво,Даф, Ман,Катерпиллер,Лихбер итд. Хочу переехать в тёплые страны,зп у меня хорошая ,так как я работаю по всей Скандинавии, выезжаю на прииски и различные стройки где работает большая техника и марины где соответственно лодки ,катера В Португалии востребованы специалисты как я? Владею 5ю языками свободно но не португальским. Спасибо за ответ 🇦🇲🇸🇪🥂😅
Добрый вечер, простите, не знаю Вашего имени. Да, с Вашим опытом и знаниями Вы однозначно будете востребованы в Португалии. Здесь сложно найти специалиста-дизелиста, особенно по ремонту и регулировке ТНВД, замене форсунок и капитального ремонта двигателя. По катерам и другим морским судам ничего сказать не могу - не знаю, не сталкивался. Официальные сервисы совсем поверхностные, на уровне полной замены агрегатов. Сложность, как я и говорил в своем ролике, найти в аренду помещение. Проще построить свой ангар, но есть проблема подобрать участок. Земля должна быть соответствующего назначения. Я сейчас занимаюсь поиском таких участков в промзонах. Стоимость строительства пром.здания (ангара) 150 Евро\кв.м. Комплект оборудования порядка 4000 Евро (инструмент + подъемник). Если будет интерес к этому бизнесу - буду держать в курсе. Если есть вопросы - звоните через WhatsApp (+351) 916 972 137, Андрей. На связи!
У меня сложилось впечатление, что бизнес здесь замер на уровне 90-х годов в РФ, именно замер, не развивается. Местное население это устраивает. Думаю у меня есть ответ на этот вопрос, но это долгая история...
