Бестолку узнавать размеры таких установок, так как под разные нужды требуется специально подгонять все параметры. Есть умные старые книжки в которых это все описано. Вот подобная инфа - carlines.ru/modules/Articles/article.php?storyid=279
а всеже , для москвича дадите схемку устройства камеры сгорания ,как вы сделали фурмы..из какого материала делали зону горения. Просто нехотелось идти сложным путем проб и ошибок. всеравно будут косяки которых не избежать. А вы человек у же с практическим опытом , а не теоретик.
@@CossackTV Вот так! А в ответ пол руки! Вот попроси у него данные а он тебе ссылку чуть ли ни на всю Ленинскую библиотеку ! Ищи и высчитывать сам! Тем более что вот этот ресурс содержит много ошибок внесенных намеренно !
@@rokxi4715 я знаю одно Что самая важная деталь Топливник и фурмы Делать надо чуть ли не с железа космического корабля. Все остальные имеют ресурс 10 тис максимум пробега. а те что делают на заказ, прогорят за год, но ведь врут сволочи..
Всё впечатление портит торчащие из под капота багажника верхняя часть газогенератора! Больше понравился вариант горизонтального газо гениратора установленного в ваз - овской копейки одного жителя Украины И внешний вид машины не испортил и работает на древесном угле что лучше для ДВС меньше смол .
Иногда отталкивает возня и необходимость участия шофера ,а народ приучают к сервисам ...Пришел,деньги отдал , сделают и в уши надуют за твои деньги... Шофер- это всё в одном к сожелению. Экономить приходится всем . Интересно кто нибудь в иномарку воткнул подобный котёл?
В фильме у Безумного Макса такая хуйня стояла с зади на форд фалкон ,но там фильм идет на апакалепсе советую посмотри автор именно вторую серию Безумный Макс войн дорог
да хорошо ч,то последам предков, этот путь для дикарей, умный пошол бы дальше,закачал газ в баллон , и не нагружал машину бочкой с паром, думать, еще раз думать надо, дед
