Привет, Друзья! Собрались на открытие рыболовного сезона на Волге с друзьями. Все экипажи были на Азимутах и я не упустил возможности сделать небольшой сравнительный обзор разных моделей Азимута!!!
Алекс, спасибо за ответ! Приятно, что реагируете на запросы, да ещё так оперативно. Будем с братом совет держать за лодки. Вы с нами заочно :)). Ещё раз спасибо!
@@user-tx9cn2hu2n Я открыл Лодочный сезон на вёсельной лодке с электромотором, на Азимуте чуть позже тоже открою😁👍смотрите скоро премьера ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BbVU5k6NEFs.html
Струбцина для датчика из нержавейки, отличного качества, заказывал у известного мастера из Новосибирска Дмитрия тел. 8(961)8478415..пишите на вотсап, звоните..
Добрый день!!! Эхолот Garmin Striker 9sv+ уже 3 года, полностью устраивает и менять не собираюсь. Брал после долгого выбора, победила цена и качество. Просто начинал искать тыс. за 20, дошёл до 50 и это был потолок. Сейчас то же самое, дороже не хочу, Лоуренс даже не читаю и не смотрю обзоры, зачем, если все устраивает.. 👍👍👍
Неплохой вариант для приобретения, но зараза не дешёвый, я бы даже сказал один из самых дорогих, особенно с учётом допов и хотелок, а тут в этом вопросе полный фарш, что душе угодно, только отлистывай. Вопросы: швы по низу транца не у кого не текут из 3 их приехавших? А то посмотрел видос про солар 380, который рассматривал основным и расстроился. Также, глаз цепляется за привалочный защитный брус на киле лодки, вернее в месте его примыкания к носу лодки, создаётся впечатление что кусок резины срезан поперёк и торец этот видно, и это место, со временем, может задирать цепляясь за что то. Или это обман зрения (на сайте азимута такого не вижу, но там ракурс фото другой)?
Здравствуйте! Подскажите. Тоже в дальнейшем планирую поменять лодку. Смотрю в сторону Азимут Эверест 405. На данный момент Reef 360,мотор Тохацу 9.9 (не разлушил ещё его). Идём на данном комплекте 34-35 км/ч. Достаточно ли будет этого мотора после раздушки на Эверест 405? Рыбачим тоже на Волге,вдвоём. Загрузка ну как обычно сумка с приманками и коробками,покушать немного на воде,термобокс,бак 24 литра. Такую же скорость 34-35 км будет выдовать?
Монолит делает не размер. Главное отличие. Например у атласа 6 бревен в дне, у тайфуна 8 бревен, а у эвереста 10. Размер бревен меньше = жескость днища выше. Но тут тоже есть нюанс. При прыжках на высокой волне - оптимально тайфун - баланс между жескостью корпуса и "мягкостью" пола.
Добрый день! Еще 1 вопрос, обратил внимание на ящик управления у вас в лодки, сами делали? если да то хотелось бы увидеть обзор на эту тему, если где-то заказывали можно ссылку?
Ну конечно Эверест, во- первых, Эверест более новая модель, дно жёстче, килеватее, во-вторых, она больше по длине (365 или 385), лодки много не бывает...
Здравствуйте. Атлас- отличная модель. Широкая, но по сравнению с Эверестом и Тайфуном менее килеватая и с меньшим количеством брёвен в дне. Я бы Атлас сравнил с Классиком, только Атлас шире. Как и Классик подойдёт под моторы не большой мощности 9.8, 9.9..Эвересты и Тайфуны берут в основном для больших водоёмов, хотя я думаю и Атлас с ними справится, главное размер..
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pMUIDnzHQSc.html это обзор кейса. АКБ стоит Delta gel 33а/ч. У меня стоит лебёдка Stronger и эхолот 9 дюймов, поэтому ёмкость брал повыше, плюс зарядка от мотора- АКБ заряжается на рыбалке, дома не заряжаю..
Подскажите были ли проблемы с утановкой крепления для лебедки? Также заказывал с производства чтобы наклеили пятаки, но по факту не получается закрепить длинный штифт
Здравствуйте!!! Если речь про производство Азимута, то проблем не должно быть, во всяком случае, у всех моих знакомых не было. Да, и речь идёт о лебедках Stronger, крепление делают под них. Ну и собственно сам ответ- нет, проблем с установкой длинного или короткого штифта в крепления нет, всё отлично входит, ставлю лебёдку примерно за минуту-две...
Лебедка стронгер, производство азимут. Все штифты входят, но вот почему то верхняя где самый длинный не идет. Крепление получается чуть выше чем пятаки
@@user-qy8wd7wc2j а если придавить крепление, чтобы совпали отверстия? Или намного не совпадают? Может попробовать чуть расточить отверстия на креплении?
Спасибо за совет. Просто хотел понять в чем дело.. нашел в сети несколько фото этих площадок, все оригинальные, но есть небольшое отличие. Возможно изза этого пару миллиметров и не попадает в пазы. Одно крепление буквой П, а другое _П_
У меня друзья есть джигиты (только джигуют), взяли себе Эвереста, до этого Компас был и куча всего, говорят лучше Эвереста нет для рыбалки, дно как камень и устойчивая...
Добрый. Рыбачил я на такой, у которой борта в воздухе висят. Стоишь на ней, чуть к краю, она бульк на твой борт опрокинулась, на середину, она опять бульк ровно. И эти переваливания через час уже бесят. Для покатушек, да. Хороша. Но для рыбалки, только пойолка. Имхо.
Таких явных бульк на борт не замечал, всегда джигую стоя опираясь коленом на лавку- банку, да, килевая устойчивее и пайолы жёстче чем нднд, но не настолько, чтобы выбрать пайолку. Сам начинал с пайолок, больше никогда не сяду, если постоянно собирать- разбирать её, мыть после рыбалки, то это Адская лодка, если на прицепе, то ещё можно. Кто нднд попробовал- не пересядет на пайолку, за редким исключением.
День добрый!!! Тут несколько причин. Первая, это желание приобрести лодку более технологичную чем Тайфун- это Эверест, так было и со мной, и с некоторыми моими друзьями. Вторая, это переход на жёсткий корпус. Тайфун серьёзная лодка и после неё логично переходить в жёсткий корпус. Ну и третья причина, наоборот, переход в более лёгкий вес и размер, как говорил Тайфун серьёзная и нелёгкая лодка, кто-то ошибается и продаёт. Я тоже иногда отслеживаю статистику продаж Азимутов и скажу, что и другие модели продаются, но Тайфунов просто больше заказывали, как следствие больше и продают.
@@user-tx9cn2hu2n кстати, какой вес вашего Эвереста? Вы говорили что он максимально облегчен. И еще, на одной из лодок на внешней стороне баллонов внизу увидел приклееные кольца, для чего они?
@@user-su2ql2if4k Да, у меня полностью облегчённый Эверест, но с усилением дополнительным ПВХ днища, вес 42кг. Кольца на бортах для фиксации на прицепе, но честно говоря не пригодились, собираю- разбираю лодку при перевозки..
Спасибо за отличный обзор? Мотор Меркури 9.9 лайт потянет Эверест? Использовать буду : Ока, Москва, Селигер. В основном для коротких путешествий и троллинга. Спасибо.
Потянет. Для тех целей, которые Вы озвучили. У самого был 9.8 - отличный мотор!!! Поменял в связи с увеличением размера лодки (405см), водоемы большие и переходы тоже.
@@user-df4lj1pb2y посоветую на чем сам ходил и нравился комплект. Были лодки от 310 до 340, но очень зашел Азимут Классик 350 с Тохатсу (Ниссан) 9.8!!! Отличный комплект был для одного и для двоих изредка. Вес лодки был 33.5кг, облегченная и мотор 26-27. 👍👍👍
Добрый день! Сомневаюсь в выборе между тайфуном 365 и эверестом 385. Имею мотор сузуки 15, подскажите пожалуйста по ощущениям, хватит ли его на эверест 385? В этом сомнения, в деньгах на лодку вопрос не стоит, мотор менять не хочу. Спасибо!
Добрый!!! Скажу точно, что 15лс идеально подходит для 385, это вообще самый сбалансированный комплект по мощности к длине. Тем более, на воде всегда мало места, это на берегу или в помещении лодка кажется огромной, поэтому конечно 385. Плюс, Эверест, модель относительно новая и самая технологичная, считаю его лучшей моделью. Ещё есть выражение- длина везёт, так что, короткая лодка хуже пойдёт (в разумных пределах конечно). Я бы даже включил в список выбора размер 405 (сам владею Эверестом 405 под Ямахой 9.9-15) тоже будет отличный комплект (без сомнений)..Мой совет- однозначно Эверест 385, а ещё лучше Эверест 405...Удачи в покупке 🤝
Добрый!!! Лодка отличная- широкая и килевая!!! Хорошо встанут моторы 9.9-15 (у самого Ямаха 9.9 2т), я тоже рыбачу на Рыбинке и хожу троллингом- всё отлично. Если средства позволяют можно 9.9-20 инжектор взять, например Тоху, Сузу, 4т. У моего друга стоит Тоха 18 с наклейками 9.9 из магазина и документами (некотор. магазины так делают) тоже тяговый, мощный мотор. Ну и конечно можно 9.8 поставить, если только для троллинга без скоростей, правда на Рыбинке бывает раздувает, но если выходить по погоде, то можно..так что, выбор за вами!!!
Добрый день! Отличный обзор! Сам планирую заказывать эту лодку. Прошу дать совет относительно длины лодки. Сейчас у нас лодка 3.60. Обычно ходим экспедицию вдвоём с братом, но шмурдяка столько, что сидеть даже особо негде. Ноги затекают, ёрзаешь туда-сюда, чтобы размяться. Мотор 15 л.с. Выбор между эверестом 405 либо циклон 415. Есть правда опасения, что мотора для циклона маловато будет! И ещё, подскажите, сколько срок исполнения заказа реально на заводе? Заранее спасибо, Алексей.
Добрый!!! У меня такие же условия, вдвоём с женой всегда и много шмурдяка!!! Была лодка 350, поменял на 405, стало свободнее, но хотелось бы ещё свободнее, тоже смотрел на Циклон, но там и баллоны 55 и вес больше, а мотор 9.9-15 маловат будет. Но теперь думаю надо было его брать, походить под Ямой 9.9 и если совсем мало, то брать больше, например 9.9-20 или Тоху 18 с наклейками 9.9. Короче надо максимально больший размер брать, естественно под разумный мотор- прав то у меня нет, поэтому до 20лс. Минимум это Эверест 405 для вас, а ещё лучше Циклон 415!!! Сейчас заказы на февраль на производстве.
Сегодня звонил на завод. Сказали на февраль.. И цены пока те которые указаны на сайте. Дальше они сами не знают по ценам. Т.ч нужно заказывать и не тянуть. Тоже стою перед выбором,пока планирую сузуки 9.9/2 ткт. Вот и в раздумье какую модель брать !? 🤷🏻♂️
@@maxsim38 Вы довольны? С таким комплектом в одного уже оперативно не сгонять на рыбалку, а как на колесах её можно кантовать или тяжёлый комплект получается?
Здравствуйте. Уточните. В этом видео, на моей лодке (оранжевая) стоит кейс, а не столик, на красном Классике столик Авач, можно купить в инете. Если Вы про мой преждний столик (красный), то могу на почту выслать материалы по столику..
Палатка Трамп Сфинкс 4. По цена- качество отличный вариант. Из плюсов: высокая, большое спальное отделение, большой тамбур, два выхода- входа, москитные сетки, не промокает в дождь. Минусы: тяжелая объёмная сумка 12кг (вожу в прицепе, поэтому не проблема), нет инструкции и первый раз собирал долго мин 40, на третьей сборке понял алгоритм и собираю быстро, желательно вдвоем ставить дуги. Товарищ взял такую же, очень доволен. 👍
Хочу взять для японского моря , но не могу определиться какую модель брать ! Хочется чтобы нос был задрат повыше , чтобы лодка хорошо Волну проходила на малых скоростях !
@@bolenribalkoi Ясно. Тогда советую либо Эверест, если размер устраивает 385- 405, либо Циклон, он от 415 и баллон 55см. Обе модели мореходные, дно повышенной жесткости, смотря какой мотор, конечно, но для моря думаю помощнее надо чем 15л.с. Так что я за Циклон..👍
чтоб мотор шел быстрее хотя бы на пару км надо поженить мотор с лодкой. просто так шлепнуть и плыть и думать что он попрет не все так просто. ширина тайфуна на камеру тоже видна, и бревен на тайфуне тоже видно больше так же как на эвересте, ну и сравнения ходовых надо не по моделям а по длине. я сейчас выбираю пока не знаю чо брать
Здравствуйте!!! АКБ Delta gel 33 а/ч, зарядка от мотора штатная, за три дня АКБ полностью заряженный на воде. Ккейс Kraftool panzer 20 модель, брал АКБ на сайте Дельта со скидкой за 5600, кейс 6000 т в маг. Все инструменты.
Ребята "азимутоводы" Стою перед выбором 🤷🏻♂️ Помогите советом - Эверест 405 или тайфун 400 Пока будет суза 9.9/ 2 ткт. Возить планирую на телеге. Или всё-таки логичнее ,Эверест 385 под такой мотор!? И ещё хотел спросить у автора ролика-ваша лодка ПВХ стандарт или облегченная!? Семь футов под килем✊
@@maxsim38 у меня лодка полностью облегчённая и баллоны и палуба с дном. На палубе коврик бронированный штатный- советую- супер вещь, а на днище по 5ти бревнам центральным приклеен дополнительный слой ПВХ- можно не бояться причаливать к берегу. Это доп опция.
Если на прицепе будете возить, то можно брать стандарт. По выбору лодки, советую Эверест как более технологичную и современную модель. Размер 405, Суза 9.9 потянет.
Здравствуйте ! Хотелось бы получить ваш совет,как пользователя азимутов разных моделей классик и эверест,причем в вашей компании находится и Тайфун 365,который я хочу заказать. Но не могу решиться так как имею мотор мерк f 9.9 m четырехтактный,мультирумпель,вес 38 кг и в отличие от вашего бывшего Ниссан Марин 9.8, 169 кубиков,7.3 кВт ,он 209 кубиков .Т е такой же мотор только тяжелее и экономичнее получается и может быть чуточку тяговитее. Как по вашему мнению осилит ли он Тайфуна для комфортного использования в одного человека весом 65 кг,лодка планируется облегченке но со стандартным дном,плюс рыболовный груз около 30 кг.(Максимальная загрузка не более 150 короче) .
Здравствуйте!!! Тайфун отличная лодка и Ваш мотор потянет её, без рекордов конечно, но 30-35 км пойдет, думаю даже до 40 на пределе, правда Тайфун килевая лодка и просится мотор помощнее - это если захотите мотор поменять. Я тоже за облегченку. Так что берите и не переживайте!!!
@@user-tx9cn2hu2n Спасибо , интересно смотреть ваши обзоры и очень интересно было услышать ваше мнение. А случайно Азимут Т 365 из вашей компании не испытывался под Ниссан Морин 9.8,он же Тоха 9.8,он же Меркури 9.8 лайт ч объемом 169 кубиков ,а в идеале с четырехтактником как у меня ??? Никак не могу найти толкового обзора такого комплекта именно на практике,а не в теории
@@user-tx9cn2hu2n На него собственно и был нацелен.Но боюсь на короткой и злой речной волне пожалеть не не осмелился на Тайфун,по ширине то они практически одинаковые,но Тайфун имеет 9 бревен дна,что как бы правильнее и жёстче..Вот и ищу поддержку в пользу него.И как итог предстоит либо решиться на Тайфун либо на Классик 370,Атлас как то подвис как ни туда ни сюда учитываю мои возможности мотора
Килеватость влияет на прохождение волны, в статике лодка стоит на баллонах, стоя ловить удобно, на пайольных лодках поудобнее будет- там дно фанера, ровное..
Тоха 9.8 был у меня в комплекте с Азимутом Классик 350, но можно и 365 брать размер, скорость будет в одного 40, вдвоём 35, правда мы не тяжёлые с женой 😂, 380 уже тяжело будет ему, но тоже потянет, без рекордов..я бы взял 365 размер, модель или Атлас - он шире или Классик- это универсал под любые задачи...и облегченку полную, там вес будет 35-38 кг..мой 350 Классик весил 33,5 кг...
А чем вв считаете что эверест интересней? У них с тайфуном вроде одинаковые габариты и формобразующих перегородку тоже одинаково, не как у младших моделей...
В чём смысл возить грузовой прицеп и в нем надувную лодку??? Не проще ли взять жёсткий корпус и возить его также на прицепе? Все вещи при этом легко помещаются в кокпите лодки
Всё так, только хранить жёсткий корпус с прицепом негде, гаража и дачи нет, а платить за автостоянку когда лодка большую часть года простаивает на хранении - жалко. А так, лодка, мотор и весь шмурдяк хранятся на лоджии..
@@user-tx9cn2hu2n Порыбачил стоя в Аквилоне 390 и продал свой Compas, ещё от Дениса 2016 года. Вот уже год смотрю на Эверест,реального видео теста на остойчивость нет.
@@KrasnyIserga Эверест берут за ходовые качества- управляемость, мореходность, а остойчивость лучше у более широких лодок и менее килевых, из моих лодок Эверест самый широкий, поэтому и остойчивей других, но есть ведь более широкие и остойчивые значит лодки. Просто для меня важнее мореходность и управляемость на больших водоемах.
Так надо его брать!!! Причем срочно, пока не закончились!!! И будет счастье!!! Если серьезно, то есть оптимальное соотношение длины и ширины для лучших гидродинамических характеристик, Вы думаете Азимуту жалко "китайского" пвх, чтобы сделать кокпит шире? Мы же про лодки говорим, а не про плоты..
Пожалуйста поделитесь ощущениями от вашей лодкой в сравнении с теми которые пробовали? Не могу сам протестировать лодку, но возникла необходимость в новой лодке. Определиться не могу. Рыбачу только на спиннинг, стоя.
Кейс для эхолота и акб ударопрочный. Внутри электро разводка, акб 33а/ч, разъёмы, кнопки. В кейс убирается эхолот, струбцина с датчиком, крепление, провода. Крепится на ликтрос лодки.
@@BlademanStore да, вместо столика. Столик красиво, но неудобно. Все по отдельности перевозить приходилось и акб более емкий не встанет. Кейс Kraftool panzer 20 модель.
44км.ч у Вас на 11-м винте могло получиться только при перекруте больше положенных этому мотору 5500об\мин. Обычно 11-й винт на этой Ямахе не едет больше 41-42. Чтобы ехать быстрее, нужны либо большие обороты винта, либо сам винт большего диаметра! А это уже "двадцатка". Считаю,что для Вашей четырехметровой лодки этот мотор слабоват, если только не ездить одному без вещей. Ведь, как Вы правильно заметили,рыбаки любят большие широкие лодки. Но они также любят и мощные моторы.
Что значит "не едет больше 41-42 км/ч"? Эта лодка облегчённая и более длинная. Давление на точку опоры , при прочих равных, у неё меньше. Отсюда и прибавка в скорости , не зависящая от мотора. Это естественная и ожидаемая прибавка в скорости. Какой перекрут может быть у 15-шки на 11 винте с лодкой длиной 405 см?
@@user-ox8tw1fu9w если Вы поставите на Ямаху 15л.с. винт 11" и разовьете обороты 5500 ( максимально разрешённые на этом моторе),то Ваша скорость составит при этом 41-42км./ч. Не важно,какая у Вас лодка и как она едет при этом. Это просто физика. Чтобы получить большую скорость,Вам потребуется поставить более скоростной винт 12 шага(если потянет мотор). При других обстоятельствах быстрее Вы на поедете! Если только с перекрутом этого мотора. По-моему всё очень просто. Это касается характеристик именно этого мотора. У других моторов,конечно, будет по-другому.
@@user-dq3ej5gf2d вы ошибаетесь, откуда вы взяли 41-42 км в час на 5500 оборотах? Или у вас тройка была по математике??? Обороты делим на число редуктора (2.08 у ямахи), умножаем на 2.54 см (1 дюйм), умножаем на 60 мин.(час), делим на 100 (см в метре), делим на 1000 (метров в километре) и дальше умножаем на нужный шаг винта. Ничего сложного. В вашем варианте 5500:2.08*2.54*60:100:1000*11 =44 км в час в идеале, а если ещё по течению, а ещё и по ветру, то без перекрута на 11 винте можно и 46-48 км в час идти!!!
Сила трения мала даже пвх материала, когда лодка скользит с минимальной загрузкой, смачиваемое пятно не будем считать. Так что 44 это реальность без перекрута.
Я разницу вообще не уловил, чем Азимут Атлас 380 лучше Гладиатора 380 ПРО? Цена дороже, вес тяжелее, комплектация беднее, единственный плюс это оклейка транца. Они даже похоже друг на друга. Минус в гладиаторе, это воздушный клапан переднего баллона находится сбоку, а не в носовой части. Мешает воздух для скачивания. Сливной клапан находится не по центру транца, попал болт крепления транцевых колес. Пришлось самому переносить. В остальном все гуд.
@@user-tg6ik5cb9u заходил на оф. сайт сейчас и никаких изменений по Тайфуну нет. Кафедрал идёт на Эверестах и Циклонах, да и смысла не вижу менять конструктив на Тайфуне, его и так хорошо берут. Моя почта grinke@inbox.ru можно сюда фото.
@@user-tx9cn2hu2n мы на подводной охоте как-то лодку "потеряли". Зеленого цвета на фоне зеленой полоски берегового леса хрен увидишь ее когда в воде находишься. Поэтому когда лодку себе брал к цвету подходил с этим учетом. А если ходить по водоёмам с судоходными путями, так тем более цвет имеет значение, особенно в хреновую погоду, туман например.
