Аккумуляторная батарея для моей солнечной электростанции. 

izmail-invertor.com.ua/ - солнечные панели, гибридные инверторы, аккумуляторы с гарантией от Измаил Инвертор youtube.com/@izmailinvertorlife?si=G0GWWshBxP4cYsfn - мой Лайф канал. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-65R-pnQZEb4.htmlsi=uhoF3ANZwl1KqXyD - Первая серия по солнечной электростанции ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ukm3almI7-Q.htmlsi=3mp9wFv8_L6PZwHZ - Вторая серия по солнечной электростанции

Ну что вы накинулись на Стаса) давайте подождем) он сначала говорил "да зачем мне больше двух панелей?", а теперь уже десятую ставит) так что скоро и до lifepo4 дойдет время)

Спасибо что делитесь знаниями

5:45 ....самым безопасным считается свинцово-кислотный аккумулятор по той причине, что он не горит и не поддерживает горение.... Но как мы все знаем, если в свинцово-кислотный аккумуляторе, по какой то причине закипает раствор, то он неминуемо начинает выделять водород а водород, как мы, опять все знаем, взрывоопасный газ ! Знаю это не по наслышке, ибо у меня однажды, в пору моего невежества взорвался такой аккумулятор, который я подсветил зажигалкой во время его зарядки. Благо со школы я знаю, что сода эффективно гасит кислоту и немедленно намылил пораженные участки кожи хозяйственным мылом (в котором есть достаточное кол-во соды) и быстро начал смывать их водой. Последствий для открытых участков кожи не осталось никаких а вот одежда через 15 минут стала как решето от дырок после кислотных брызг. Стенки аккумулятора разлетелись а от него осталось только основание и торчащие свинцовые пластины. Ещё долго я гасил содой растекшиюся по полу кислоту, которая все пожирала на своем пути. И для хранения свинцово-кислотный аккумуляторов, кстате нужны отдельные помещения от жилых.

Интересно и полезно!! На одном дыхании!! Высший пилотаж!!

Как Вы и сказали каждый аккумулятор имеет своё назначение . Свинцовые это кратковременная большая токоотдача заряд не выше 1/5 ёмкости . Если смотреть по шкале разряда тока то видно как стремительно она падает со временем. Да есть и тяговый свинец и для солнечных станций но как ни крути циклов у них мало и все они прекрасно взрываются. Тот же lofepo4 имеет ряд преймужеств : большая токоотдача ( да можно с них брать но уменьшается ресурс ) заряд в половину ёмкости , не взрываются ( если сравнивать тот дым что выделяется при коротком то могу сказать что в любом аккумуляторе при коротком выделяется дым который пахнет не ванилью и отнють не полезен лёгким человека ) . График разряда практически прямая линия с резким уходом вниз при практически полной отдачи ёмкости акума . Единственный минус их это саморозряд большой если группа В и С , и ещё удельная ёмкость ват на килограмм она большая по сравнением с тем же литием , кстати этот параметр в свинцовых акумах зашкаливает в отрицательную сторону . Пожалуй самые вечные акумы это щёлочные , НО за ними нужен постоянный уход а по токоотдаче там всё печально ( не помню точно но около 1/4или 1/5 от ёмкости ) . На счёт себестоимости то да свинец самый дешёвый . Но давайте посчитаем если свинец жывёт от силы 2 года допустим нужно 48 вольт у Вас стоит 4 шт это 25 тыс гр примерно . Что б купить такую же сборку на lifepo4 ( молчу про бмс и другую всякую мелоч ) нужно 16 ячеек, они обойдутся в 29 тыс гр примерно , аж на 4 тыс гр больше аяйяй 😅. Но lifepo4 проживёт около 10 лет и утратит всего лишь 1/5 от ёмкости акума . Тот же свинец придётся менять 5 раз за 10 лет это уже 125 тыс гр . Даже при самом оптимальном оптимизме скажем прожывёт свинец 5 лет то это всё равно 50 тыс гр . Кстати ести минус у свинца - это кислотное испарение а у lifepo4 его нет . Ну я даже не знаю , все говорят что lifepo4 лучше но почему то не Вы . Да есть ещё куча других литиев и там есть свои и плюсы и минусы. Но свинцовые акумы я б никогда не ставил не в электромобиль не в солнечную станцию .

Спасибо за видео. Очень полезно, четко по теме, без лишних отступлений и формул. Супер.👍👍👍

Спасибо Станислав. Подписался на Ваш канал, увидев первые видео про солнечную электростанцию!

Є парочка зауважень. Свинець не рекомендується розряджати більше 50%. Тож робоча емкість буде не 100Аг, а 50Аг. Друге Eve LF105 Prismatic 105 Ач - 105 А LiFePO4 - 3,2 В - A-grade коштує 26,75 €. 4 штуки відповідно 104€. З'єднати перемичками думаю знайдете знайомого😄. Розумна БМС з активним балансиром і ВайВай😄50-60$ на всю батарею. Для батарейного відсіку можна зварити ящик десь за межами приміщення ( хорошого зварювальника можу порадити😆) І саме головне робити потрібно так, щоб душа раділа, тому вибір завжди за вами👍

Спасибо за информацию.👍

А свинцовые тоже стреляют. У нас один ст190 на тракторе(там их два) при включении стартера сделал бабах. Чуть тише чем граната , разлетелся вместе с ящиком, и да , безопасно , все вокруг 15 метров было в серной кислоте. Тракторист в кабине не пострадал, ну так , запах немного появился

У меня СЭС построена на Li-on NMC Catl и уже работает 6 лет и все хорошо, ни каких проблем 👍вторая СЭС на lifepo4 и тоже все отлично 👍

Благодарю Вас ! Самый адекватный подход

Спасибо за видео

Отличный ликбез,спасибо Стас!

Нифига. Минусовая отвертка круче плюсовой. У неё функционал вплоть до ковыряния в зубах. Вездеигде надо что-то подколупнуть, пошкрябать, даже герметик намазать в труднодоступных местах, шлицевая отвертка фарева☝

Станислав, спасибо! Всё понятно, лаконично и по теме.

Всё чотко по полочках.

Отлично!. Лайк в поддержку.

красавчик. пояснив супер.

Красавчик ❤

Удивительное и познавательное видео!

Хорошая инфа !!!

Дякую Стас . Кожний Свинець в молодості був Ураном .....

Спасибо за инфу

Очень заманчиво

Всё толково, всё по делу 👍☮️🥰

Стас красавчик. Очень красивый дом и безграничная любознательность плюс золотые руки! Спасибо за видео и всех благ!

отличная лекция

Дай вам бог, поскорее забыть как страшный сон всю эту аккумуляторную машинерию, просто за ненадобностью. Здоровья и добра.

Спасибо за отличный контент!

Дядюшка Стас, радует нас😊

Все правильно розказано, сам на тому не один зуб зломав, і температуру навколишнього середовища тоже додають в даташит до акб не просто так виробники.

Вполне себе норм система. 👍

Тоже была возможность выбора инверторов и аккумуляторов.Для себя остановился на МАПе и LiFePo.Остальное - компромис.4 года полет нормальный.Аккумуляторы подбирали на заводе,взял на одну банку больше про запас.Иногда меняю примерно раз в полгода.Отбираю из батареи с максимальной емкости и меняю на запасной и т.д. по кругу. Система 8 банок 270 а/ч, 4,5(6 пиковая) квт МАП, 4 кВт панели(16 шт.250 Вт последовательно-параллельно),2 КЭС.

Не знал что вы такой элитный предприниматель. У обычного человека конечно же нет такого доступа к имеющимся на рынке акб... Называть обычную тяговую агм специальной для систем СЭС это не просто смело, а а?%еть как смело

Самый безопасныц и самый тяжелый блин, - свинцовый аккум... Моему электроскутеру 14 лет. Три комплекта свинца поменял за первые 8 лет ездил на свинце. Ну его нах...25 килограмм весила свинцовя батарея. Литиевая тойже емкости 6 килограмм. Аккуму 6 лет, ездит как новый, сын езди на литийжелезном, но он больше и тяжелее. Как правильно заряжать свинец и литий,- в курсе.Инженер- электронщик.

Выражение "он простой что двери" сделало этот день 😀

Здравствуйте! 👍 А можно видео про скутер снять. Именно в той части про аккумулятор и электронику. По тому как свинцовый аккумулятор на скутере меня заинтересовал сильно. Мне всегда казалось что у свинцовых очень маленькая ёмкость. Рассказали бы про такие свинцовые аккумуляторы если не трудно. Думаю не одному мне будет полезно.

У меня так же 1- 1.5а плавает постоянно. В сервисе сказали что это потребление стабилизатора встроенного. Холостой ход и т.д. Но до балансира руки не дошли. Спасибо за информацию. Мирного неба всем! 👍

Дякую. Чекаємо продовження. Цілком зрозуміло і наглядно. Бажаю УДАЧІ та НАТХНЕННЯ. Хотілось би знати яка приблизно ЦІНА НА ВСІ Компоненти.

До речі щоб інвертор не смикав акум, на розряд --- чи можна на BMS аккумулятор виставити режим discharge off - заборонити видавати на розряд. На велосипедній BMS у мене таке є.

балансир на моноблок із шести банок? і як воно відбалансує ті шість банок між собою? стосвно режима роботи АКБ в сцб, скільки разів на рік вони розряджаються на тих світлофорах? який ресурс свинця? 300 циклів?

Було б дуже цікаво подивитися огляд інвертора Deye SUN-5K , і ще дуже важлива характеристика струм холостого ходу в різних режимах роботи.

Суперконденсаторы надо ставить :) А так всё верно расписал

Лично я заметил грамотный монолог автора. Мне понравился предоставленный видио материал.

дійсно, цікаво... дякую !

Если использовать в сэс , акб от авто - то , ток разряда должен составлять 5-7 процентов от емкости этих акб , в противно случае это работа на убой , разряжать такие акб можно не более чем до 11.8 вольт, тогда они будут жить долго и счастливо как на авто . Кроме того , нужно стремится к тому , чтоб из акб тянуло только тогда , когда нет гор сети , ну и инвертор должен быть с функцией подмеса . В идеале иметь поле панелей 4-5 квт , инвертор с подмесом и двухтарифный счетчик, что вполне достаточно для частного дома

правильно, все зависит от условий эксплуатации и обслуживания

Стас! Как ты вовремя свою собственную электростанцию сделал! Теперь все соседи будут у тебя в друзьях!

Потребление с аккума зависит от прошивки инвертора. Скорее всего в момент портебления с аккумов в режиме поддержания заряда инвертор искал точку MPPT либо менялась нагрузка, поэтому часть энергии контроллер взял с аккумов. Инвертору нужно поддерживать выходную частоту и напряжение - это приоритет. По поводу зарядки литий-железо-фосфата: у меня батарея 210Aч - не возникает таких ситуаций когда нужно заряжать током 100A и выше. Инвертор может максимально заряжать 160A, но в реальной жизни 30-40... нууу 60А максимум - больше просто не нужно! Станция 2 х 16S1P EVE 105, поле 12 х 415w, инвертор PowMr HWM 10,2

За bms на литии согласен на электровелике 2 раза менял. Раз проводок отпал на пайке. И все эти поломки в пути. По дороге домой. Блого педали были. Да зарас был по бмс.

Мастер есть нехрен лесть.👍

Маленький вопрос у меня на даче нет сети ,я построил маленькую сес пока 2 КВ.панелей .Инвертор Deye 6 киловат ,акб аксиома карбон 200ач 4 шт.Можно ли подключить сварочный аппарат и какой? Вы мне посоветуете

Согласен на все 100%....

Дякую за цікаву інфу!

Добрый вечер! По Вашему совету приобрёл аккумуляторы Redbo. Какой выставить зарядный ток для длительной эксплуатации? я выставил 20А.

Имаил, скажи пожалуйста модель твоего скутера. спасибо.

Вітаю. Стас, почитай що писали про возики з двигуном внутрішнього згоряння адепти кінної тяги на початку минулого сторіччя. Так треба обережність, так захист, так інструкції/правила, так не треба перевіряти кількість пального у баку за допомогою запальнички/зберігати його у дитячій кімнаті/вдихати пари/пити/гріти у чайнику, так кінська їжа корисна/воду можна пити, а на відходах квіти вирощувати, але прогрес не спинити, хоч ти і "механик СЦБ з досвідом" і тобі і коня достатньо. Залізофосфат рано чи пізно буде, тому що майже всі робочі параметри у ньому кращі.

Доброго дня, зауважте що вхідна потужність інвертора по панелях обмежується не тільки потужністю а й вхідним струмом, тому при паралельному включенні панелей струм може бути перевищений, у мене інвертор на вхід може прийняти 5 квт але максимум 14 ампер ,тому годиться тільки послідовне включення панелей

Покупаешь JK BMS, она чуть дороже твоего балансира.Собрать можно самому. Я все свинцовые меняю на железофосфатные и дома и на работе. От свинца много проблем, если у тебя их не один десяток.

Мы ставили с тепловоза 1 ящик 450 А.Ч. 8 Вольт.

Здравствуйте Какой гибридный Солнечный инвертор Посоветуете? Для квартиры на 4 кВт?

Щелочные с поездов ещё лучше. Только их надо очень много.

Спасибо 🤝было позновательно!

Спасибо за ролики, окончательно пропало желание что-то мутить с солнцем.

Доброго вечора. У мене питання: чи можно свинцеві акумулятори в домі ставити? Вони ж при заряді виділяють газ,напевно краще іх ставити у приміщенні з вентиляцією?

Дякую. Можна знайти цікаві практичні підрахунки не вартості аккумулятора вартості кіловат години з урахуванням кількості циклів життя аккумулятор і його ціни. Феррум полимер ніби на першому місці, свинець на другому. Стас, порадьте чи використовуєте якусь BMS для свинця або інший спосіб контролю заряду кожного окремого елементу батареї. Ніби у свинця основна біда це збалансувати збірку під час заряду. Хтось один починає завжди перезарядження і швидше здихає... Що думаєте про це?

Дякую,вподобайка замість лайка з Дніпра.

Варта 100ач, за год потеряла 50% емкости. Не засульфатиррваная Не розряжалась ниже 10,5в Не перезаряжалась выше 14,6 Не насиловалась циклами разряд заряда 2шт - результат один. Я наигрался кислотой!

Ещё у лития энергоёмкость больше. Наверное для дома это совсем несущественно, но скутер бы оснастил литием. Ну я просто адепт лития, я часто собираю аккумуляторы.

Стас, приветствую! По поводу выбора химии акб скорее не соглашусь. Первое это безопасность Да. Литий потенциально опасен ровно как и автомобиль! Вы покупаете авто и мало что знаете о его системах. Естественно едете в сервис и проверяете. Точно так же и с литием. Достаточно проверить несколько параметров и можно ими пользоваться (мнение бывалого моноколесника😊) Второе это электроника. Да она ломается. Но при отсутствии возможности сделать безопасную акб комнату или акб сейф, возможно сделать системы безопасности. Которые будут отслеживать важные параметры. И беды не произойдёт. Третье. Финансы. И тут я согласен. Литий обходится дороже. Все что вы готовы купить на рынке это "перепаковки" ни поставщикам, ни тем более базарникам не выгодно торговать новым литием. Это реально дорого! Почему вывод: Если у вас дом на колесах или станция должна быть мобильной то ищите новый литий! И обвязывайте его несколькими системами защиты! Для дома соглашусь со Стасом! Выгоднее свинец. Однако. Если ваш доход маленький. Не суйтесь в солнце. Если вы не инженер и сами контролировать системы не способны, то вам оно принесёт сплошные проблемы. Купите нормальный генератор! Выйдет дешевле Здоровья вам и крепости вашему дому!

❤❤❤

На автомобілях де стояли послідовно 2 батареї рекомендували періодично міняти їх місцями, в основному страдав акб на якому був + споживання.

Привет всем! Видосы Стаса про солнечную систему электроснабжения вызвали кучу комментов и споров. Все это дело конечно же интересно хотя бы потому, что можно сэкономить на электроэнергии из линии. Но опять же все это дело надо купить, смонтировать, подключить-а это тоже деньги и немалые. Очень важный вопрос про акумы, их характеристики, достоинства и недостатки. И проведя черту под всем этим возникает бооольшой вопрос по окупаемости этой системы. Опять же солнечные панели надо периодически мыть, а это надо лезть на крышу. Зимой как? Постоянно снег с них сметать? Понятно что Стас имеет очень неплохой заработок и может себе позволить все это хозяйство. Но я к примеру с уровнем моего дохода возможность приобрести такую систему не имею, хотя смотрю эти видосы с мыслью что неплохо бы поэкономить на электроэнергии, но когда начинаю прикидывать, то думаю что такое хобби дороговато для меня и ежемесячный платеж за электричество как-то подешевле будет и не хило. А на случай отключения есть хоть и шумный, потребляющий недешевое нынче топливо и выдающий выхлопные газы, но все же выручающий бензогенератор. Многие этой темой больны и применяют кто свинцовые акб,как самые доступные(даже просто автомобильные), кто литийжелезофосфатные, кто литийтитанатные акб и каждый расхваливает свое. Самые вечные акб это как правильно заметили в одном из комментов-это щелочные, но и они не без недостатков. Мой отец имея мотоцикл с коляской ИЖ Юпитер-3 на отслужившем и списанном щелочном ЖН-45 ездил еще лет пять. Что интересно эти акб не отдают большой ток разряда, но при этом абсолютно не боятся КЗ. Тема интересная и должно быть продолжение. Стас расскажи про литийтитанатные акб и стоит ли их приобретать для работы в паре с солнечными панелями. А то многие говорят про них что это супер.Кто-то даже предлагал идею с суперконденсаторами то ли в шутку, то ли всерьез. Ждем.

Здравствуй добрый день тебе хорошего дня хорошего настроения счастья вам и здоровья

4:22 Немного не так) Єто не зависит от BMS, BMS может дать и 100-150Ah заряда. Єто зависит от физической характеристики ячеек из которіх собрана конкретная батарея и как под нее настроили BMS. Если взять для примера популярніе ячейки EVE 105Ah то они допускают зарядку как 0.5C (50А) так и 1C (100А) но тут уже надо все правильно собрать на хороших проводах AVG и зарядки такие не дешевіе + нагрев будет не маленький поєтому для безопасности я у себя настроил зарядку максимум 0.5С. Ну и про еще один минус свинца не сказано - єто вес. Они пипец какие тяжеліе. У меня сейчас батарея на 6 kWh собрана, так ее сумарній вес как 1 єтот аккумулятор на 100Ah, а он отдает 1.3 kWh.

Привет, аккумуляторы работают ждущий режиме когда нет нагрузки, если отключиться городской сеть в любом момент должно запустится инвертор без моргание сети.

Здравствуйте. Очень интересная тема. Напишите пожалуйста модель и название вашей солнечной панели и инвертора. Заранее благодарен.

Ну не настолько свинец прям лучше. Основные недостатки не названы - во-первых они тоже взрываются (вода разлагается, водород выделяется), во-вторых какие-бы они не были "необслуживаемые" они воняют кислотой (а обслуживаемые нужно обслуживать не случайно), в третьих реальная рабочая емкость составляет 1/4 их полной емкости (иначе они сильно деградируют). Балансир кстати балансирует аккумуляторы, но не ячейки/банки, если вы через время доберетесь до ячеек/банок, удивитесь - крайние ячейки/банки будут изношены. А так - посмотрите ютуб Александра с Запорожья, он как раз в марте выложил видео как он менял по гарантии свинцовые аккумуляторы клиенту, ему производитель давал 5 лет гарантии, он в свою очередь давал гарантию своему клиенту , результат: из 4 аккумуляторов 2 крайних в мусор при установленном балансире.

В данном конкретном случае ёмкость свинцовых аккумуляторов слишком мала для панелей мощностью 3,5кВт, т.к. свинец очень не любит быстрый заряд (и разряд тоже).

Интересный момент про утечку тока, ни разу о таком не слышал. Надо у себя посмотреть, а вдруг. Вы, надеюсь, производителю об этом сказали? Что он ответил словами и что предпринял действиями?

Сколько нужно заряжать кислоту после разряда ниже 10%?

Вы не занимаетесь продажей и установкой СЕС??

👍👌

Со Стасом полностью согласен, потому люблю кислотники

Зібрались одні експерти! Про акумулятори тепер знаю усе!!!

Чекаю готові рішення на різні потужності та бюджет

👍👍👍

Свинцовые тоже разные бывают. Железнодорожные АБН-70 выдерживают 4-7 лет, причём весь срок службы они работают в "буферном" режиме. Импортные "панцирные" opzs, opzv работают более двадцати лет. Но и ценник у них негуманный, литий дешевле.

Стас у тебя куча диагностической аппаратуры , вы проверяли реальную ёмуость ваших батарей ?

Стас привет, а этот инвертор без аккумуляторов тоже работает? Или здесь такой опции нету.

Приветствую, Стас! Я рекомендую к режиму SBU включать режим O5O (заряд только от солнца), А также выставить не большой порог разряда батареи (на литий прописал 56 вольт) и возврат на батарею, когда аккумулятор Full charged. Таким образом с городской сети в солнечный день никакого потребления, вечером чуть потребило с аккумулятора и перешло на гор. Сеть и утром уже от солнца подзарядило аккумулятор до 58 вольт и снова все питается от солнышка без гор сети. И таких мини циклов для батарей может быть тысячи и тысячи. Они быстрее сами по себе деградируют, а так приносят пользу. Такой сценарий работы годится на все сезоны, кроме зимы. P.S. станция на 11х545 панелей. Для 3-4 панелей понятно, что SBU не интересно. Удачи!

Сними видео по мппт Какой по твоему мнению лучше

👍👍👍👍

какой инвертор брать на видео два разных

поставил на даче вместо гелевого свинца бу литий с лифа, уже 3й год не парюсь. всё отлично, особенно сейчас, линия уже в 2х местах перебита, последний раз 240 мм мина в 100 метрах, тоже 48 вольт(56)

Привет Стас, чем проще тем надежнее, свинец отходил на моем автомобиле при обслуживании вовремя долить и зарядить 11 лет и в мороз и в жару и до сих пор служит для бесперибойника для дома, но быстрый заряд большим токо действительно не любят

Если ставить lifepo4 главное не заряжать их до конца до 3.6в нужно заряжать до 3.4в максимум 3.45в тогда разбег минимальный у ячеек ну и балансир должен быть хорошим.

Может ночью АКБ питает инвертор,а днём заряжает от солнца?