Всем салам! Неделю искал БУ авто в Костанае в пределах 6,5 млн ребята это что то... Из 10 обьявлений 7 перекупы, машины все убитые.. В итоге решил купил кобальта 6,3 млн, оптима на автомате, машиной доволен есть с чем сравнить.. Считаю что за эту сумму на сегодняшний день 18.04.22 год это самый выгодный вариант на рынке, посмотрим как поведет себя в дальнейшем!!!
Ребятки, заменяйте родное масло(если новое авто) на что-нибудь качественное(сам на Ликви молли поменял). Проехал 12000 км., на 9000 начала грубовато переключать и тормозить. Правда я дал машине прикурить, путешествуя по югу родного Казахстана - и по горам, и буксовал(в пределах разумного), но все же от новой машины не ожидал неприятных изменений в работе "коробки". После замены всё работает отлично уже 3000 км. В целом машиной доволен на все сто... Кстати, и в ГУРе жидкость - говно. При жаркой погоде он начал гудеть и немного тяжелеть. Замена жидкости всё исправила. Менял сам - без дилера. Мне на дилере сами намекнули...
И в ГУРе и в коробке ATF Liqui Moly. Но подойдет любая качественная АТФка (желательно чтобы был официальный диллер в вашем городе, чтобы избежать подделки(по личному опыту)). В ГУРе делал замену с промывкой - 2 литра, но это не обязательно, можно просто слить старую и залить новую(внизу можно найти штуцерок, раскрутив который можно слить, но есть нюансы, так что Гугл в помощь). Я менял у диллера - взяли не дорого(8000 тенге). В коробке сам менял. Щюпа здесь нет, а потому сколько через пробку слил, столько и залил(вышло чуть меньше 4 литров). Через 600 км. повторил. По сути это частичная замена, но с очень низким содержанием остатка старого масла. Результат заметен и после первого залива. Для залива есть пробка сверху коробки(её хорошо видно). Фильтр здесь внутри АКПП вмонтирован и в таких условиях не меняется, а позиционируется как незаменяемый. Сейчас намотал 59000 за полтора года(не таксую) менял масло в коробке на 50000 км. Жалоб на машину и агрегаты нет совсем. Меняю только расходники - свечи, колодки, и тех. жидкости с фильтрами.
Ассалаумағалейкүм Қалайсың бро. Тима брат маторға, АКПП ға, гурға қандай май құйу керектігі туралы түсірші және радиаторға қандай антифриз көп көп рахмет алла риза болсын 👍👍✊✊✊✊.
У мамы лачети 2005 1.8 автомат,там стоит 5ст автомат,так коробка в лачети отличная...У меня равон р4 2017 автомат ездить можна но есть два нюанса- первый при старте, лёгкое нажатие на педаль тачка рвет с места, нет плавного старта. Второй еду 40 и надо резко разогнаться до 100,при резком нажатие на газ двигло орет как су..ка а коробка подключается через секунду,две ...
Тоже дёргается с 3на4 проверил уровень масла в АКПП там всё нормально! Дёргается не всегда а при первом движении, но всё равно настораживает пугает. Покупал новую сейчас пробег 7000км
@@v_life2025 мне в сервисе сказали братан у тебя есть гарантия, вот так вот,намотал 50,после замены в роде норм, забил короче,рывки не всегда конечно, иногда бывает что в идеале переключается,ну это дешевая иномарка с доступным акпп
@@v_life2025 такая же проблема. Пробег 2.000. Прогреваю машину 15 минут. Начинаю ехать пинает с 2 на 3. Чуть покатаешься вроде норм. Хз что делать. Поеду в официалам
Были и немцы Фольксваген поло и Шкода А7 и корейцы Церато 3 и Спортедж 3 сейчас Кобальт все на АТ честно сказать на Кобальте коробка странноватая по сравнению с другими уж очень она торопится переключаться особенно на малых скоростях Машина новая иногда даже подпинывает тоже на малых больше всего мне понравилась работа корейских АТ коробок как не странно немцы они какието более грубые резковатые как говорится все познается в сравнении Кстати Менеджер по продажам тоже говорил что коробка Айсин что не есть правда это совершенно другая коробка не скажу что плохая но сильно отличается от корейцев и немцев будем привыкать
@@Kenjebekovot Была и такая на Сузуки сх 4 14 года только ну ее нафиг едь и бойся особенно с утра по морозу но она действительно очень экономичная чисто пенсионерская коробка я так считаю
Салам. У меня такая же проблема. Купил кобальта месяц назад, сейчас пробег 2.000. Машину прогреваю до рабочей температуры всегда. При первом старте пинает с 2 на 3, такое ощущение что слишком рано переключает скорость. И когда понижает скорости, тоже толчки. Потом через минут 15 лучше, практически без пинков. А когда придавливаешь газ сильнее, то толчки меньше ощущаются. Брат, напиши, пж как решил проблему
Не проблема буксовать если не долго.. что не перегревалась коробка. 2-3 передача даёт вам выехать плавнее/правильнее а не буксовать тупо.. На то и он предназначен.
САЛАМАЛЕЙКУМ С КАЗАХСТАН ОШИБАЕТЕСЬ ЕСТЬ ПЕРЕГРЕВ В ЖАРКИЕ ДНИ ЧЕРЕЗ ЛМКУ ПРОВЕРЯЛИ ЗА 100 ГРАДУСОВ ПЕРЕВАЛИВАЕТ..КТО ЛЮБИТ АКТИВНЫЙ РЕЖИМ ТЕМ СОВЕТУЮ ДОП РОДИАТОР СТАВИТЬ САЛАМАЛЕЙКУМ С АСТАНЫ
Перегрев чего? Двигателя? Или Акпп. Если вы про двигатель то да он в пробке в жару до 105 подымался. Зимой не больше 95. Видать изза чугунного блока или что... Не особо понимаю. Не Bmw же всё-таки с их N моторами.
Здравствуйте, не подскажете, новый кобальт, куплен у официалов, присутствуют незначительные рывки с положения P на R,N, у всех ли так?или что то у меня не впорядке с АКПП
Есть отдельный датчики которые на патрубок ставятся и показывает температуру жидкости ( антифриз). Или как у меня обд бортовой компьютер. Или обд переходники подключения по телефону Или с магнитолы тоже можно с обд-2.
На канале есть видео про багажник. Атак как на всех крепится. Они друг друга тянут на себя и от этого и держаться.+ Сама она на верхней арке тоже держится.
Частенько такое замечаю у людей. У меня такое не наблюдается. С прошивкой переключения да характер меняется. Но я уже забыл как без прошивки это все работает.
Салам. Такой вопрос хотел переключить с механники на драйв при движении она ушла на заднюю передачу R ( нечаянно ). Подскажите что будет с коробкой? Автомобиль шевроле кобальт. Спасибо
Подскажите пжл. Новая машина с салона. Пробег 300км. Коробка автомат. При переключении с 1 на 2 небольшой воющий звук. Поехали к дилеру в сервис. Говорят это нормально для этой коробки? Неужели на новой машине такое допустимо?
Ездил 3 разав сервис и каждый раз они говорили, что это нормально для этой машины и особо даже не смотрели. Потом дошло до того, что они при мне выгнали со стоянки новую машину, которая пришла с завода и прокатили меня на ней. На ней тоже был точно такой же звук. После этогоя подумал, модет действительно у всех так.
Кстати есть еще проблема. Когда набираешь скррость 50км в час, то уже включается 5 передача и когда нажимаешь далее газ для разгона начинают трещать пальцы. Идет как слабый меиаллический звук. Вначале думал бензин плохой. Сменил все заправки. Перепробовал от 92 до 95.но ничего не поменялось. Я думаю 5 передача очень рано включается и поэтому стучат пальцы. Не хватает оборотов. У кого так? Что можно сделать? Боюсь уже на газ давить
Когда бывшая ласточка 20летная toyota была автомат плавность идеально продал и купил равон3 на автомате как будто век диназавров бля как тупит автомат 6Т30 каждом цветафоре
Жигиттер у меня такая ситуция не приятное случилось. На трассе поддон трещину дал (ударил) и пришлось доливать масло 10/40 что бы доехать. Потом поменял на 5/30 теперь матор промывать надо или нет?
Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста, может кто то сталкивался с такой проблемой, пробег 27 тыс.км, перестал переключаться режим «М». Что может быть?
@@Kenjebekovot Вчера вечером режим «М» начал работать, как часики! Спустя некоторое время опять перестал работать. Ничего не пойму, что там происходит...
Ну как бы у нас не гудит и всё переключает. Значит это у вас какая та не исправность . Я еще не Ванга через интернет все видеть). Надо обратиться в сервис с этой проблемой
Добрый день. Кобальт пробег 32 тыс. Начал замечать что при старте если не сильно давить не газ начинается подергивание. Кто знает почему? Нажимаешь газу 40-50 км не заметно. Мощностью упала.
Ездил я на нём коробка нормальная в городе но на дальние расстояния на обгоны машина никакая😝 это автомат,я не знаю она думает долго Так?)кстати максимальная скорость 175 как в паспорте педаль в пол но он не едет больше походу ограничитель стоит,что мне не понравилось ты в ней как в консервной банке особенно в дождь чувствуется как по крыше бьёт шумки нет нигде
Гоняю на таком кобальте.. АКПП тупая. То не хочет вниз переключать,то тормозит. Дизайн ужас.. гремучий. Багажник вообще туфта. Вернее крышка. Реакция на педаль газа вялая. Экономили по полной программе.. гоняю на Яндекс. Машина новая ☝️☝️. Для себя ни за что не рассматриваю это корыто.. как чайковозка пойдет.
