"АЛИСА" Газ- М20. История создания. 

_Отлично сказали. Ну сделали бы копию кузова из карбона, так нет взяли и испохабили легенду и символ Победы!_

@@user-hl4yc6cc9c кстате тоже вариант . Все равно на рамме .могли монокок слепить . Вес и безопасность .

Люди корячились делалил из прогнившего автохлама что-то путное и тут пришёл коментатор и оставил свой кусок говна на ютубе.

@@papercuthappinnes4468 и твой кусок говна не нравится никому

@@papercuthappinnes4468 все бы хорошо, если бы не получилоась кургузая уродина)

​​@@papercuthappinnes4468 Комментатор не пришёл,а приехал, на тракторе с новым прицепом.🚜🚽😂

@@papercuthappinnes4468 этот долбоящер ещё и историю "советского" автопрома не учил.... и то что рукастые парни сделали глубочайший правильный КАСТОМ..... а именно то, что зимы и победы не появились бы, если бы не американские "ПАККАРДЫ" !

вот реальная реставрация чувак то что сделали это корч...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZKEnsLZZhmM.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZKEnsLZZhmM.html вот моя_)))

Это видели ? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--alqtU2K164.html

@Mynameisnonamed Noxc Согласен, что круто. Спасли машину от простоя. В идеале её отреставрировать, а для проекта найти другую, но уже сделали и не нам судить.

Дело в том, что реставраторы не стоят в очереди за старыми машины и не особо занимаются поисками, а годами выполняют чьи то заказы. По этому шанс, что она досталась бы именно реставраторам не велик. Пятнадцать лет простояла в гараже и может еще столько же простояла бы, пока не сгнила.

@@MOTORSvideo4x4 ну фиг знает, когда другу делали проект,(пусть и не 100% в сток, но очень близко) то и машину живую чёрте сколько искали и так и не нашли что то вроде этой (состояние донора было так себе) и даже всяких шелобушек родных, типа ободков на фары, молдингов и.т.п. , потому что либо за них жадные пенсионеры, узнавшие модное слово винтаж, просили совершенно несусветные деньги, либо состояние было никакое! В итоге пришлось по американским каталогам от всяких "Импал" 40-х годов всё заказывать, но в итоге так даже интереснее получилось, так как это всё же была не чистая реставрация в итоге, а с привкусом стилизации именно под американские тачки того периода, типа таких деталей, как козырёк поворотный с зелёным стеклом и хромированной рамкой, реснички на фарах и.т.п Однако попадись в руки вот такая крошка, было бы очень здорово и дед-бывший владелец был бы счастлив!))

Я тоже не понимаю . Был живой донор . Хозяин плакал . От донора взяли только крышу и крылья ! Пиздец какой-то .

да уничтожили раритет ради денег и еще нам впаривают ролик как саморекламу

ОтмеНЕННОЕ чувство стиля, это точно)))

Ксения, большое спасибо, за ваш комментарий! Нам действительно показалось какое-то сожаление в глазах Владимира Ивановича. И мы рады что это не так! Дедушке привет от всего нашего гаража.

Truck Garage спасибо и вам🤗

Есть донор Олимпия 56 2 дверный седан вам для коллекции и реставрации с документами

пи*дишь, фейк коммент

Мда , у Ксении левый фейковый аккаунт, фуфел с дедом!:(

А с тем количеством переделок могли обойтись и без неё, просто из листового металла, молотка и такой то матери нужные формы собрать.

Среди Звезд ради кузова , алло

6:06 посмотрите внимательно, кузов у нее гнилой и заколхожен, весь в заплатках. Какая новая победа))

очевидно, что сложнее и теряется смысл. Тачка дорога владельцу.

В Америке их сотнями "уничтожают" делая вместо унылых стоковых ретро-ведер офигенные хот-роды. Как же всё-таки отличаются наши мировоззрения и менталитеты.

@@Borismolotov Я не про Америку ! А именно про данный РАРИТЕТ !!! Когда их сотни как вы говорите, это одно! А когда единицы это другое и менталитет с мировоззрением здесь не причем. (просто личное мнение)

Полностью с Вами согласны! С одной стороны немного жалко, а с другой...... Владельцы рады избавится от этого хлама, реставраторы не особо проявляют интерес к сгнившим машинам. Кто хотел, видимо уже нареставрировались. Остается одно - реинкарнация.

Нет так лучше

Ни разу не жалко ... ссср лахмотку ..... вот тачка . Алиса огонь

она бы и была с завода на 3 двери но конструкторы уже обожглись на москвиче когда на госприемке Сталин и еще один товарищ сели на водительское и пассажирское сидение, и произнес присаживайтесь товарищи там еще место есть, по этой причине большинство авто последующих лет конструировали с запасом дверей, но это не избавило от казуса при приемке пилотный вариант победы "Родина" - вот Сталин тогда о чем то догадывался, задав провокационный вопрос: «Почем Родину продавать будете?»

Ты слушай автора ,они дали вторую жизнь была лошадь стало конём. Любая машина позавидует такому будущему . А так бы ушла на переплав если было там что плавить кроме ржавчины .

К сожалению не выгодно делать хорошо, для людей. Сделал качественно, продал и все. А тут сделал криво, сбагрил, авто ломается и хозяин регулярно еще платит оброк за авто ввиде покупки запчастей... На примере тех же УАЗов. Есть козел 1989 и буханка 1995, так они у меня выглядят лучше чем теже хантеры и буханки двух летней давности... там не железо, там жесть для консервных банок. Силовой метал - сплошная сыромятина. Стараюсь находить з/ч, еще с надписью сделано в СССР.

Ответ прост ! партианистому БЫДЛУ не в коем случае нельзя было усраться своей тупизной на всю страну, и категорически пускать в серию с нуля разработки наших конструкторов, потому что тогда бы партвошДИ, на фоне простых но генильных людей выглядели бы просто БЫДЛОМ ! Бабло отмывалось на фэйках и лизингах западных образцов ! Оригинал уродовался по-максимуму и выдавался за своё ! КРУТЕЙШИМ ЛИЗИНГОМ были машины при Сталине.... После него ? фэйки на немецко-итальянские дровалёты ! Посмотрите по сети фильм рождения "копейки" и всё поймёте ! Наши жигули по десяткам показателей превосходили спагеттные самокаты, но несмотря на это, за основу взят бомжатный, рождённый мёртвым фиат ! Кстати, Победа ? Это микс ФОРД МЭЙНЛАЙН 1956 и БЬЮИК СУПЕР 1940 года

@@Shmagin-4x4 ВЫ ПРАВЫ полностью ! А суть проблемы ? Ещё проще ! На планете земля, авто закончили производить в далёком 1997-м году ! Свежее ? Изначально заточено под то, чтобы больше 3-5 лет не ездило ! Сейчас что за миллион, что за 10 - вёдра из фольги и пол двигателя с навесным оборудованием из переработанных полторашек и майонезных банок ! Неспроста так радостно всех обилечивают автокредитами ! Пока выплатил ? Сдал в чермет, взял новый !

@@user-nq3up9un9f Абсолютно согласен!

​@@user-nq3up9un9fу меня wrangler 2012 , в прекрасном состоянии. Я думаю американцы дольше всех продолжали выпускать крепкие авто. Но сдаётся мне, что лет 5 назад тоже не стали заморачиваться с надёжностью.

Аккупанты власовцы....вот кто

О чем и речь. Как такое вообще регистрируют - вот в чем вопрос? Ок, я ничего не говорю - идея прикольная, реализация видно что пряморукие ребята. Но это чудо с мощным мотором, свареной на глаз и без нагрузочных расчетов рамой, носится по общественным дорогам. Думаете делались какието расчеты? Думалось о какойто безопасности? Отвалится, допустим, полуось, влажелец и сам себя убьет и покалечит всех вокруг себя. Заметте, мой камент тщательно и оперативно потерли перед этим.

Хороший раритет за которым сейчас охотятся,подобное надо было делать из убитой победы а так победа класс была на доках и такое убить....ты посмотри на моем канале как я сделал победу

конечно, было бы куда лучше если покрашенная гнилушка сгнила окончательно.

надо, но хозяин авто решил иначе и продал ее на перепил и тюнячки

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZKEnsLZZhmM.html вот я так сделал победу,кстати у меня много видео о ней

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZKEnsLZZhmM.html зацени мою

кому то хот-роды нравятся, а кому-то внедорожники. А вы кино то вообще смотрели?

@@TruckGarageTRKGE а как бы я оставил этот комментарий? Конечно посмотрел. Да, вкусовщина, просто получилось, скажем так, очень на любителя. Будто скрестили бигфут из салона связи и модельку победы, ну не вяжутся они между собой.

@@user-vr1jm1zz1y а Вы думаете здесь оставляют комменты только те кто смотрит? Просто Вы так категорично написали "взяли здоровый классный внедорожник, выкинули от него кузов..........." а это ведь совсем не так. Вот и закралось сомнение. Ну да фиг с ним.

@@TruckGarageTRKGE если показалось грубым, извиняйте, что сказать. Реально, без обид, просто высказал сугубо свою точку зрения, по итогам просмотра, мое мнение не претендует на истину. В самом начале коммента, повторюсь, указал, что все это вкусовщина. Многие написали о том, что был испорчен хорошо сохранившийся автомобиль ради одной крыши да передка, я же на это не особо обратил внимание, просто сам результат показался каким-то странным. Если наиболее ёмко выразить общее впечатление в двух словах - нет концепции. То есть смотришь на хот-род - видишь хотрод, смотришь на брутальный внедорожник - видишь брутальный внедорожник, смотришь на олдтаймер - ну, вы поняли ход мысли. А при взгляде на "Алису", к сожалению, не очень понятно, что видишь - будто увеличенную игрушку. И не олдтаймер, и не внедорожник (я имею в виду сугубо внешность, одних больших колес недостаточно), и не бигфут, и не хотрод, а что-то очень расплывчатое, нет чувства законченности и гармоничности - это именно то, что присуще обычно китайской промышленности (общий вид явно скопипащен, но в целом непонятно что с блестками и огромными колесами). В общем, спорить не о чем, вкусовщина во все поля.) Но я не умаляю качества проделанных работ, я допускаю, что основная проблема заключается вообще не в вас, а в желаниях заказчика.

@@TruckGarageTRKGE Кстати, сейчас пришло на ум. Композиция, как мне лично кажется, выглядела бы удачнее, если бы оставили все двери. Есть какая-то модель вольво, TP21 военная, времён той же "победы", по сути легковушка с внедорожным большим шасси. Вот на неё можно было бы ориентироваться, тем более что внешне она как раз мало чем от "победы" отличается. И там это смотрится прикольно, закончено. Убрав ряд дверей, получился такой сильно скошенный треугольник на колесах, которому явно не хватает объема сверху. Кстати, и концепция полностью оправдывала бы подход с оглядкой на вольво, этакий комфортный внедорожник и для рыбалки с охотой, и с брутальной армейской внешностью.

Vla Me врядли, там считай новая Машина

Нормальная крыша идет "в комплекте" с нормальным кузовом. Если кузов насквозь, то и рамка лобового стекла и крылья так-же. И есть еще ряд мест, в которых крыше конец придет быстрее чем боковинам. Эти автомобили гниют не от соли с дороги, а от условий хранения, их металл взаимодействует с влагой не только под крыльями или днищем.

да пори херню все варится- а настоящюю победу как варвары уничтожили для денежного мешка-проект говно

@@nsk932 Да стойки укорачивали толку им от рамки, сейчас любые стекла льют на заказ ступеньку сварил и вклеил стекло, видно же у людей руки есть справились бы

@@IvanIvanov-bd2gs ну если все варится, то и переживать не о чем, кому надо будет тот сварит из кузова с помойки.

@@user-wl7dy8lo9e ну а сам, приступая к такому проекту, выбирал бы что по хуже, чтобы гарантированно кусок перегноя, чтобы хорошее не портить, или все-таки ... ? Только честно.

Годик-два на Канале млн точно будет

Вряд-ли,черезчур специфичная тема,но ребятам однозначно удачи!

И сколько фары стоят?

@@puch6535 примерно 100 000 за 2

Бабосики оттуда.

@@vprima2426 лайк

Именно для бездорожья . Для горной местности . Для достойного человека . Это подарок на совершеннолетие . В багажнике ишачка белая . Победа ! Для победителей .

Почему мало, по гаражам, дворам, деревням , хватает. Мало тех кто решится на долгий путь воскрешения Победы!)

Академег нервно курит

Holy Titan академег для шоу тачки делает, а здесь под клиента. Это разные вещи)

Хотели назвать Tanzil White, но одумались.