Тоже ставил себе такие на Форд Фьюжн. Езжу уже 5 лет, проблем нет. Тоже думал фигня,дешёвые, но нужно было срочно и это то что было в магазине. По прошествии 5 лет скажу что хорошие.
Внезапно, но: и у "маслянных" и у "газо-маслянных" и у "газовых" есть и газ, и масло. Разное давление газа. У "маслянных" равно атмосферному, у "газо-маслянных" 4-5 атм., у "газовых" сильно выше. Комфорт и жесткость зависит от настройки клапанной системы и вязкости масла, а не от типа амортизатора.
@@Orel4 Возможно не совсем понятно выразился. Суть в том, что производитель может сделать однотрубный "газовый" мягче двухтрубного "масляного" и наоборот. Но лучше получается так, как практикуют
