Антикоррозийная обработка кузова Toyota Land Cruiser Prado 120 

Молодцы ребята,то что надо сделали!

Ребятам респект продлили жизнь машине

Как владелец 120 ого и gx470 ого одновременно скажу об одной серьезной проблеме - крепление подушек между кузовом и рамой. Седла сами сгнивают, это видно только при замене подушек ((( при этом к раме крепления идеальны ни малейшего намека на ржавчину... я бы рекомендовал при такой операции менять подушки на полиуретановые, втулки из нержавейки (есть очень много труб из нержавейки, идеально по диаметрам, точить ничего не надо, отрезать по сути) места пор подушек тоже проантикорить и тогда этому авто долгое время ничего не будет... ну и внутри раму обработать тоже неплохо было бы. Мои машины обработаны Динитролом - в целом тоже неплохо.

Хорошая работа, лайк однозначно

Без разборки разве такой пескоструй имеет смысл? Все соединения не пропесочены получается?

Думаю стоило бак снять.

Не увидел обработки внутри рамы. И почему диски не запечатали перед обработкой? Кардан по моему тоже не закрывали. Зато отпескоструили куда попадало…

А как же внутренности рамы? По нормальному тоже надо продуть, антикором пролить, законсервировать так сказать. А на этом прадике надо было полностью раму снимать и со всех сторон обрабатывать, а не только снизу. Так сделали на отъебись, на продажу чисто.

Доброго времени! А где вы находитесь и как связаться?

А где вы находитесь территориально?

Да там полная рама шлака,не промыли, не законсервировали,даже бак не сняли.

Хорошая работа,но уже поздно для этой машины. Такой вид работ делают пораньше,видно же что машина сильно запущена. Смотрится красиво,но бессмысленно,ну если только на базар этого крузака.

Во-первых ничего смертельного в этой ситуации нет. И не надо охать и ахать. Во-вторых клиент сам выбирает исходя из своего кармана, как и что ему делать. По карману вот так, значит мастера сделали так. Даже в этом случае жизнь рамы и днища продлена на года. Мастерам респект.

Распыляемый герметик полимерный или полиуретановый?

Класс!!! Дорого обходится???

внутри рама продолжит гнить. фишка антикора именно в защите рамы внутри. а данная работа имеет чисто визуальный аспект. так что я бы отделял раму от кузова снимал мосты и рычаги и все это отдельно бы делал. плюс еще нужны длинные шланги с форсунками 360 градусов чтобы обработать скрытые полости рамы. но перед этим раму надо изнутри чем-то очистить и вот это уже проблема.

Класс! Сколько стоит? С разбором делаете? Где находитесь?

Здравствуйте. Цена?

Какая стоимость такой работы?

Скажите пожалуйста сколько будет стоить полный пескоструй с отделением кузова от рамы прадо 120 и антикор?

Запаску охуенно прикрутили наизнанку , отвалилась небось на ходу. С этой стороны диска зацеп ровно невтает.

Как свами связаться, сколько то стоит и как свами связаться

Сколько это стоит ? И что за город ?

Где так делают в какой Губерни?

Читаешь комменты и чувствуешь как людей воротит от нормального антикора , пусть даже и не совсем законченного по желанию заказчика. Вот если бы автор залил тут всё к херам пушсалом прямо по ржавчине , вот тогда бы аплодировали стоя . Всё качественное стоит денег .

Такое ощущение, что тачку целенаправленно убивали несколько лет подряд, живого места нет...

На крузаках рамы у всех почти гниют это беда

Хотелось бы тоже узнать,какова цена такой обработки?

А сверху рама так и будет гнить

Губы накрасил

Бракоделы